Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Kopas, P." wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    Parallel and distributed implementation of optimization algorithms in fe analyses
    Implementacja optymalizacyjnych algorytmów równoległych i rozproszonych w analizie MES
    Autorzy:
    Handrik, M.
    Vasko, M.
    Kopas, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/196393.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    FEM analysis
    optimization
    parallel computing
    distributed computing
    BOINC
    grid computing
    evolutionary algorithms
    analiza MES
    optymalizacja
    obliczenia równoległe
    obliczenia rozproszone
    rozproszony model obliczeniowy
    algorytm ewolucyjny
    Opis:
    The aim of this paper is analysis of optimization algorithms in terms of their possible solutions in parallelization and distributed computing systems. Main goal is using of evolutionary algorithms and implementation of parallel algorithms. As the software platform for application of distributed optimization algorithms is using software package BOINC. For evaluation of the objective function is used FEM program ADINA.
    Artykuł analizuje algorytmy optymalizacyjne pod kątem ich możliwości obliczeń równoległych oraz rozproszonych systemów obliczeniowych. Ukierunkowany jest przede wszystkim na algorytmy ewolucyjne oraz ich implementację równoległą. Jako platforma softwarowa do zastosowania rozproszonego systemu obliczeniowego algorytmu zostało zastosowane oprogramowanie pośredniczące BOINC. W celu oceny funkcji docelowej został zastosowany w MES program ADINA.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2012, 76; 67-74
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Simplified estimate of fatigue damage based on dynamic analysis
    Autorzy:
    Dekys, V.
    Kriska, P
    Lietava, L.
    Kopas, P.
    Stalmach, O.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/198517.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    vibration
    optimization
    fatigue damage
    operating deflection shapes
    wibracja
    optymalizacja
    uszkodzenie zmęczeniowe
    Opis:
    The article presents a procedure for vibration analysis of the device based on measured data in simulated operating modes. Subsequently, the criterion of fatigue damage is formulated because this mechanism can be induced or accelerated by recognized operating deflection shapes. The criterion is used to select an optimal set of control device parameter values, which control each device’s operating modes and transitions between these modes and affect the excitation of the frame vibration due to possible shocks in the system. The criterion is formulated based on the vibration displacement processing from these dynamic measurements, the modified Goodman and Palmgren-Miner rules, and the results of static computational analyse. This criterion compares the effect of damage to the modes that control these sets of parameters, while the selection of the optimal control set is performed. At the end of the article, the limitations resulting from the simplifications used are described. The application of this procedure is also useful, for example, when further data are obtained by subsequent experimental stress-strain analysis methods and when we want to reduce the number of possible operating modes by which we carry out subsequent measurements among the most damaging modes.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2018, 99; 15-23
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Increasing durability in steel wire rope installed in special transport equipment
    Autorzy:
    Kopas, M.
    Kuľka, J.
    Mantič, M.
    Faltinová, E.
    Bigoš, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/951508.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    steel rope
    durability
    wagon
    tilter
    pusher
    driving station
    lina stalowa
    wytrzymałość
    wywrotnica
    popychacz
    Opis:
    In this paper, special transport-handling equipment is presented for the purpose of pushing wagons in a trans-shipment facility. During operations, the rotary tilter device, which is an integrated part of the trans-shipment process, leads to excessive wear of the steel wire rope used for pushing wagons by means of a pusher system. Therefore, the main task was to propose a suitable design modification of the given pusher system in order to eliminate excessive wear of the rope and, in turn, to prolong operational durability for this steel wire rope, as well as for the whole technical system.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2016, 91; 71-80
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Kinematic linkages in the hinged undercarriage of a mobile working machine
    Autorzy:
    Kuľka, J.
    Kopas, M.
    Faltinová, E.
    Mantič, M.
    Bigoš, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/198110.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    travel speed
    travel
    hinged loader
    kinematic linkage
    riding a curve
    prędkość jazdy
    podróż
    Opis:
    The main purpose of this article is to present a possible description of kinematic characteristics concerning the direction of travel of a selected mobile working machine in motion, namely, a hinged loader. This description is presented in the form of equations, which define the circumferential velocity as well as the angular velocity of the vehicle wheels during a ride involving a curve. In this way, it is also possible to describe a function of the axle differential.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2016, 91; 81-88
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Identification of technical state and optimisation of operation of transport-handling equipmentIdentification of technical state and optimisation of operation of transport-handling equipment
    Określenie stanu technicznego oraz optymalizacja pracy urządzenia transportowo-załadunkowego
    Autorzy:
    Bigos, P.
    Mantic, M.
    Kopas, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/197194.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    conveyor
    measuring
    optimisation
    transporter
    pomiary
    optymalizacja
    Opis:
    This paper describes a real example from the practice concerning an analysis of technical state and operational optimisation of the given transport-handling equipment, which is installed in a trans-shipment station specified for transport and handling of bulk materials. By means of identification of a faulty technical state of this transport equipment there was determined the main cause of a damage process, which occurred during current operation. Consequently, it was possible to perform an optimisation of the relevant technical parameters in order to eliminate the negative phenomena.
    W artykule przedstawiono realnie rozwiązywany przypadek z praktyki technicznej, którego podstawą była analiza stanu technicznego oraz optymalizacja działania konkretnego urządzenia transportowo-załadunkowego, zainstalowanego w przedsiębiorstwie przeładunku materiałów sypkich. Za pomocą identyfikacji pierwotnego stanu technicznego - uszkodzenie - wspomnianego urządzenia transportowego została ustalona przyczyna jego uszkodzenia, a następnie za pomocą przeprowadzonej optymalizacji właściwych parametrów technicznych zostały wyeliminowane negatywne wpływy podczas pracy.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2014, 84; 61-66
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies