Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Barański, Jan" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Pamiętnik kibica, który został antropologiem
The diary of football fan, who became an anthropologist
Autorzy:
Barański, Jan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1808916.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Antropologiczne Archipelagi Kultury
Tematy:
anthropological reportage
football fans
autoethnography
iconosphere
commune of sense of humor
Opis:
In this article the author talks over the world of football fans in Krakow according to his own memories and observations. This autoethnografic material, which can be described as a popular scientific anthropological reportage, has been enrich with an analysis of football fan’s press articles. Also visual issues, e.g. iconosphere, or football fans’ street art has been discussed. To interpret collected material, the author uses such anthropological therms and paradigms as myth, commune of sense of humor, a game of identity, and others. Author intentions is to present complex society, which happened to be excluded in public debate. Article has popular scientific character. It has been written in personal manner.
Źródło:
Barbarzyńca. Pismo Antropologiczne; 2017; 116-129
1643-9708
Pojawia się w:
Barbarzyńca. Pismo Antropologiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane zagadnienia wykorzystania fizyki w lotnictwie
Autorzy:
Tomaszewska, Justyna
Toruń, Anna
Barańska, Magdalena
Barański, Jan
Gołda, Paweł
Sarnecki, Jarosław
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Lotnicza Akademia Wojskowa
Opis:
Monografia obejmuje zagadnienia z zakresu fizyki w aspekcie jej wykorzystania na potrzeby lotnictwa. Nawiązuje do modelowania dynamicznych właściwości elektrycznych bloków wykonawczych oraz dynamicznych właściwości termoelektrycznych czujników pożaru stosowanych stosowanych w lotniczych systemach przeciwpożarowych, identyfikacji zagrożeń na liniach kolejowych i wykorzystania do tego celu bezzałogowych statków powietrznych. W monografii omówione zostały podstawy teoretyczne i wstępne doświadczenia z badań laboratoryjnych pasywnego magnetycznego obserwatora stanu, czy też możliwości obserwatora stanu na przykładzie łopatek sprężarki turbinowego silnika odrzutowego typu SO-3 i bezdotykowego pomiaru chwilowej prędkości obrotowej silnika. Przedstawiona została charakterystyka magnetostrykcyjnych czujników pomiarowych przeznaczonych do określania położenia oraz wykrywania i sygnalizacji oblodzenia na statkach powietrznych. Omówiona została struktura skrzydła motyla Attacus Atlas w kontekście ich właściwości oraz mechaniki lotu trzepoczącego. Opisane zostały także czynniki odgrywające kluczową rolę w prawidłowym funkcjonowaniu szyjnego odcinka kręgosłupa, a także zasady monitorowania parametrów pozycji ciała skoczka spadochronowego.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Książka
Tytuł:
Trace metals, fluorine and radionuclides in antarctic krill Euphausia superba Dana
Autorzy:
Soszka, Grzegorz Jan
Barański, Andrzej
Suplińska, Maria Małgorzata
Grzybowska, Danuta
Pietruszewski, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2058082.pdf
Data publikacji:
1981
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Antarctic
krill
contamination
Źródło:
Polish Polar Research; 1981, 2, 3-4; 109-117
0138-0338
2081-8262
Pojawia się w:
Polish Polar Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Measuring Regenerative Braking Electricity Generated by the City Bus with Internal Combustion Engine
Autorzy:
Wendeker, Mirosław
Gęca, Michał Jan
Grabowski, Łukasz
Barański, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2123295.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
energy recovery
electricity consumption
city bus
Opis:
Engine braking, just when the vehicle consumes no fuel, is an important component of the energy balance. In such states, the bus loses its cumulated kinetic and potential energies but alternators recover a portion of these energies into electricity. Simultaneously, electricity consumption in the diesel-engine city bus is a key component of the overall energy balance. A total energy output of receivers can be more than 4 kW. This paper presents the research results on performance of a serial bus driving varied urban routes. The recorded and investigated parameters include a total amount fuel and electricity consumed and an amount of electricity generated. Engine braking states were calculated with a created algorithm. On average, 17% of electricity was generated by bus engine braking. The research results and investigation refer to the entire year.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2021, 15, 3; 215--223
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uroczysta sesja popularnonaukowa dla uczczenia pamięci poety świętokrzyskiego Jana Gajzlera [15 czerwca 1980 r., Suchedniów]
Solemn popular scientific session to commemorte the memory of the Holy Cross poet Jan Gajzler
Autorzy:
Baranski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/820892.pdf
Data publikacji:
1982
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Źródło:
Sylwan; 1982, 126, 01-03
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Coolant pump for compression-ignition aircraft engine
Autorzy:
Gęca, Michał Jan
Pietrykowski, Konrad
Barański, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133232.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
diesel engine
opposed-piston engine
aircraft propulsion system
cooling system
water pump
silnik wysokoprężny
silnik o tłokach przeciwbieżnych
układ napędowy samolotu
układ chłodzenia
pompa wody
Opis:
The article presents an analysis of the design of cooling liquid pumps for a compression-ignition aircraft engine. A 100 kW twin-charged, two-stroke, liquid-cooled engine has 3 cylinders and 6 opposed-pistons. In the first part of the study, the amount of heat needed to be removed by the cooling system was estimated to obtain the required volumetric flow rate. Then, the design of automotive cooling liquid pumps for compression-ignition engines with a Common Rail power supply system and power of about 100 kW was analyzed. The aim of the analysis was to select a suitable pump for applications in the aircraft compression-ignition engine. 5 constructions of different shape, diameter and width of the working rotor were selected. The pressure and volume flow rate were determined for a given rotational speed of the pump on a specially built stand. The operation maps of individual pumps were created to select the most efficient types of pumps.
Źródło:
Combustion Engines; 2019, 58, 4; 52-57
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Postanowienie Prezydenta Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 17 stycznia 2020 r. o nadaniu odznaczeń.
Powiązania:
Monitor Polski 2020, poz. 276
Data publikacji:
2020
Tematy:
Molenda, Karol Stanisław
Łozia, Andrzej Jan
Banach, Wiesław Józef
Tomalski, Mariusz
Barański, Artur Rafał
Chabielski, Paweł Janusz
Szostak, Andrzej Robert
Woś, Daniel Rafał
Ordery i odznaczenia
Brązowy Krzyż Zasługi
Srebrny Krzyż Zasługi
Złoty Krzyż Zasługi
Publikacje urzędowe i akty prawne
Opis:
Na wniosek Ministra Obrony Narodowej za zasługi dla obronności i suwerenności kraju. Na wniosek Wojewody Podkarpackiego za zasługi w działalności na rzecz rozwoju muzealnictwa, za upowszechnianie historii i kultury polskiej. Na wniosek Wojewody Świętokrzyskiego za zasługi w działalności społecznej na rzecz zachowania i upamiętniania wartości narodowych.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Wskaźnik śmiertelności infekcji (IFR) w przebiegu pandemii COVID-19 w Aglomeracji Górnośląskiej w 2020 r.
Infection fatality rate (IFR) during the course of COVID-19 pandemic in Upper Silesia Metropolitan Area (Poland) in 2020
Autorzy:
Zejda, Jan E.
Kowalska, Małgorzata
Brożek, Grzegorz M.
Barański, Kamil
Kaleta-Pilarska, Angelina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2108190.pdf
Data publikacji:
2021-12-22
Wydawca:
Instytut Medycyny Pracy im. prof. dra Jerzego Nofera w Łodzi
Tematy:
epidemiologia
COVID-19
badanie seroepidemiologiczne
wskaźnik śmiertelności infekcji
SARS-CoV-2
przeciwciała IgG
epidemiology
seroepidemiological study
infection fatality rate
IgG antibodies
Opis:
WstępW trakcie pandemii COVID-19 wszczęto w skali globalnej szerokie spektrum badań, w tym także ukierunkowanych na oszacowanie wskaźnika śmiertelności infekcji (infection fatality rate – IFR). Wyznaczenie IFR wymaga znajomości liczby zgonów w danej populacji i danym czasie oraz liczby osób zakażonych, zwykle określanej na podstawie wyników badania serologicznego (anty-SARS-CoV-2 IgG w przypadku COVID-19). Celem badania było oszacowanie IFR w przebiegu pandemii COVID-19 w 2020 r. w Aglomeracji Górnośląskiej (AG).Materiał i metodyBadanie seroepidemiologiczne przeprowadzono w październiku i listopadzie 2020 r. Wśród losowo wybranych mieszkańców Katowic, Gliwic i Sosnowca (N = 1167) oceniano obecność zakażenia wirusem SARS-CoV-2 na podstawie dodatniego wyniku testu IgG wykonanego metodą ELISA. Dane o zgonach z powodu COVID-19 uzyskano z Urzędów Stanu Cywilnego każdego z miast. Wskaźnik śmiertelności infekcji obliczono, stosując formułę: IFR (%) = (liczba zgonów / liczba zakażonych) × 100.WynikiWyniki badania potwierdziły obecność przeciwciał anty-SARS-CoV-2 (klasa IgG) na poziomie 11,4% (95% CI: 9,5–13,2). Do listopada 2020 r. w populacji ww. miast zarejestrowano 516 zgonów, a tym samym surowy współczynnik IFR wyniósł 0,65% (95% CI: 0,56–0,78). Test diagnostyczny (IgG) odznaczał się czułością na poziomie 88% i swoistością wynoszącą 99%. Parametry te pozwoliły na oszacowanie skorygowanej pod względem trafności diagnostycznej testu wartości IFR. Skorygowany IFR miał podobną wartość: 0,62% (95% CI: 0,53–0,74).WnioskiOszacowana dla populacji AG wartość IFR jest zbliżona do przeciętnych poziomów obserwowanych w innych państwach i stanowi podstawę monitorowania przebiegu i skutków pandemii COVID-19 w tym regionie. Med. Pr. 2021;72(6):671–676
BackgroundDuring the course of COVID-19 pandemic, a wide range of scientific projects was implemented worldwide, including studies focusing on infection fatality rate (IFR). The value of IFR depends on the number of COVID-19 deaths in a population in a given period and the number of infected people in this population, usually provided by seropepidemiological studies (anti-SARS-CoV-2 IgG in the case of COVID-19). The objective of our study was to estimate IFR in the course of COVID-19 pandemic in 2020, in the general population of Upper Silesia Metropolitan Area (USMA).Material and MethodsThe seroepidemiological study was conducted in October–November 2020. Among randomly selected inhabitants of Katowice, Gliwice, and Sosnowiec (N = 1167), the presence of SARS-CoV-2 virus infection was assessed based on a positive IgG test result performed with the ELISA method. Data on deaths due to COVID-19 were obtained from the Registry Offices of each city. The infection fatality rate was calculated using the formula IFR (%) = [number of deaths/number of infected] × 100.ResultsResults of our study showed the prevalence of infection at 11.4% (95% CI: 9.5–13.2). In three examined towns, in the period January–November 2020, there was a total of 516 COVID-19 deaths. The resulting crude IFR was 0.65% (95% CI: 0.56–0.78). The IgG test had 88% sensitivity and 99% specificity and these figures were used to adjust IFR. The adjusted IFR value was similar to the crude value: IFR = 0.62% (95% CI: 0.53–0.74).ConclusionsThe value of IFR estimated for the USMA population was similar to average values obtained in other countries and can be used as the background for monitoring the course and impact of COVID-19 pandemic in the Upper Silesian Industrial Area. Med Pr. 2021;72(6):671–6
Źródło:
Medycyna Pracy; 2021, 72, 6; 671-676
0465-5893
2353-1339
Pojawia się w:
Medycyna Pracy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies