Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "“Smart city” project" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-10 z 10
Tytuł:
Millenium Park Chicago - Smart Project & City
Millennium Park, Chicago – Smart Project & City
Autorzy:
Paprzyca, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/345178.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Wydział Architektury. Katedra Kształtowania Środowiska Mieszkaniowego
Tematy:
smart project
smart city
kreatywność miejsc
kreatywność ludzi
creativity of places
creativity of people
Opis:
W obliczu globalizacji istnieje ustawiczna konieczność poszukiwania nowych podejść do kształtowania miasta, z uwzględnieniem przemian społeczno–ekonomicznych. Ciągła uwaga miast powinna dotyczyć przedsięwzięć zorientowanych na poprawę jakości przestrzeni miejskiej, również na zwiększenie jej atrakcyjności. Miasta atrakcyjne promują mieszkańcom nową jakość życia, kreują pozytywny wizerunek miasta, które to cechy mogą stać się motorem jego rozwoju. Przyspieszają również dopływ współczesnych czynników rozwoju: kapitału finansowego, innowacji, kreatywnych ludzi i technologii. Wprowadzenie nowych kreatywnych funkcji w przestrzeni miejskiej, powoduje nie tylko wzrost jej jakości, ale i wzrost wartości, które mają wpływ na człowieka użytkownika tej przestrzeni. Miejsca stają się atrakcyjne i unikatowe poprzez zwiększenie walorów użytkowych, społecznych, kulturowych ekonomicznych. Jako przykład takiego miejsca może posłużyć Millenium Park w Chicago.
In the face of globalisation there exists a constant necessity to search for new approaches to shaping cities while taking into consideration socio-economic changes. Cities should constantly focus their attention on projects oriented towards improving the quality of urban space, as well as increasing its attractiveness. Attractive cities promote a better quality of life for their residents and create a positive image of the city, with these qualities possibly becoming the motors of their development. They also increase the speed of the inflow of contemporary development factors: human capital, innovation, creative people and technologies. Introducing new creative functions into urban space causes not only the increase of its quality, but also an increase of values, which affect man - the user of this space. Places become attractive and unique through increasing their utilitarian qualities, as well as social, cultural and economic ones. One example of such a place is Millennium Park in Chicago.
Źródło:
Środowisko Mieszkaniowe; 2018, 23; 33-39
1731-2442
2543-8700
Pojawia się w:
Środowisko Mieszkaniowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modeling of consolidated information resource for social data institutions
Autorzy:
Kunanets, N.
Pasichnyk, V.
Lypak, H.
Duda, O.
Matsiuk, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/410911.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Oddział w Lublinie PAN
Tematy:
“Smart city” project
consolidated information recourse
library
museum
archive
Opis:
The importance of consolidated information resources development for social data institutions at the level of towns and establishments with a view to their further integration into national information resource is substantiated. “Smart city” projects portfolio is a new innovative model of the city, region and country development. A considerable part of the world cities and towns use the current innovation for project implementation providing their development with application of intellectual digital information – telecommunication networks and technologies. “Smart city” project implementation is encouraged by the world developed countries in order to rise living standards and economic growth of regions and cities. “Smart city” consolidated information recourse development is based on the application of modern information and communication technologies, tools design and operation algorithms and ways of polymodal information presentation and processing.
Źródło:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes; 2017, 6, 3; 25-30
2084-5715
Pojawia się w:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Geoinformational components of mobile appliances for «Smart City” problem solution: current state and prospects
Autorzy:
Duda, O.
Kunanets, N.
Matsiuk, O.
Pasichnyk, V.
Popyk, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/411104.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Oddział w Lublinie PAN
Tematy:
“Smart City” project
geoinformational components
city engineering communications
mobile appliance
big data
Opis:
The results of the investigation of geoinformational technologies application and their component in “Smart City” projects for planning and effective operation control of the city engineering communications by urban infrastructure and geospatial data flow are analyzed. The usefulness of information-technology appliances creation for complex information support of the local engineering communication network function control using the possibilities of geoinformational components is explained.
Źródło:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes; 2018, 7, 2; 31-38
2084-5715
Pojawia się w:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Smart city solutions in Södra Munksjön Project in Jönköping Sweden
Rozwiązania smart city w projekcie strategicznym Södra Munksjön w Jönköping w Szwecji
Autorzy:
Gazińska, Olga
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2034226.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
smart city
sustainable development
miasto inteligentne
rozwój zrównoważony
Opis:
The paper presents analysis of Södra Munksjön project in terms of smart solutions. It was created for Swedish city Jönköping. Jönköping was highly placed in European Smart Cities rankings for medium-sized cities in EU. Both the project and development strategy of Jönköping commune do not mention smart solutions or smart city as a development strategy. Despite this, in the case of a project, sustainable solutions are identical to smart solutions.
Artykuł przedstawia analizę projektu Södra Munksjön pod kątem rozwiązań wpisujących się w ideę smart city. Projekt jest realizowany w szwedzkim mieście Jönköping, które znalazło się na listach rankingowych European Smart Cities dla średniej wielkości miast UE, zajmując wysokie pozycje. Zarówno projekt jak i strategia rozwoju gminy nie odnoszą się bezpośrednio do smart city. Pomimo to w przypadku projektu rozwiązania zrównoważone są tożsame z rozwiązaniami smart.
Źródło:
Przestrzeń i Forma; 2021, 45; 151-162
1895-3247
2391-7725
Pojawia się w:
Przestrzeń i Forma
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Smart Process – Smart Project. Twierdza Modlin: nowy sens "miasta militarnego"
Smart Process – Smart Project. Modlin Fortress – new meaning of the ‘military city’
Autorzy:
Franta, A.
Łękawski, F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/345397.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Wydział Architektury. Katedra Kształtowania Środowiska Mieszkaniowego
Tematy:
rewitalizacja terenów po-militarnych
"miasto militarne”
Twierdza Modlin
revitalization of post-militar areas
'military city'
Modlin Fortress
Opis:
Celem artykułu jest konfrontacja studialnego oraz idealistycznego podejścia projektowego ze strategią projektowania pragmatycznego/zawodowego dla konkretnego inwestora. Wywód prowadzony jest w narracji porównawczej pracy dyplomowej z aktualnymi działaniami projektowymi, docelowo inwestycyjnymi dotyczącymi Twierdzy Modlin. Pozwala to na zestawienie hierarchii wartości w obu przypadkach oraz zasadność przesłanek podejmowanych decyzji w procesie planowania i projektowania, zaś w kontekście prac zespołu projektowego, wzajemnych proporcji w udziale osób mających wpływ na projekt oraz kolejność wykonywania zadań inwestycyjnych.
The goal of this paper is a confrontation of a study-based and idealistic design approach with the strategy of pragmatic / professional designing for a specific investor. It has the form of a comparative narration of a diploma dissertation with the current design-related activities, soon to be investment activities, referring to the Modlin Fortress. This allows to juxtapose hierarchies of values adopted in both cases and verify the legitimacy of premises underlying the decisions taken in the planning and designing process, and in the context of works of a design team, of mutual proportions in the contribution of people influencing the design, and the order of performance of individual investment tasks.
Źródło:
Środowisko Mieszkaniowe; 2017, 21; 140-151
1731-2442
2543-8700
Pojawia się w:
Środowisko Mieszkaniowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Project “Smart Cities”: Some Remarks about Efficiency and Sustainability
Proyecto "Smart Cities": unas observaciones sobre la eficiencia y sostenibilidad
Autorzy:
Toríbio Dantas, Alexis
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/486192.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwa Uniwersytetu Warszawskiego
Tematy:
Ciudades Inteligentes (Smart Cities)
eficiencia
desarrollo sostenible
Smart City
efficiency
sustainable development
Opis:
Suponiendo que en 2050 las ciudades se concentrarán más del 70% de la población mundial, el presente trabajo tiene como objetivo analizar el concepto de “Smart Cities” según lo definido por IBM y ya implementado en algunas de las principales ciudades de todo el mundo. El objetivo principal de estos proyectos es lograr una mayor eficiencia y sostenibilidad en la gestión de las ciudades, tratándolos como un sistema complejo. Discutir el concepto de eficiencia y sos¬tenibilidad, las principales conclusiones son que a pesar de que es posible aumentar el nivel de gestión eficiente y sistemas de control, en términos de sostenibilidad, “Smart Cities” puede ser solamente una manera para prolongar la supervivencia de este modelo de sociedad
Assuming that by 2050 cities will concentrate more than 70% of the world population, this paper aims to analyse the concept of “Smart Cities” as defined by IBM and already implemented in some major cities all over the world. The main goal of these projects is to achieve more efficiency and sustainability in managing the cities, treating them as a complex system. Discussing the concept of efficiency and sustainability, the main conclusions are that although it is possible to increase the level of efficient management and systems of control, in terms of sustainability, considering the thesis of Gilding, this may be a way only to prolong the survival of this model of society
Źródło:
Revista del CESLA. International Latin American Studies Review; 2013, 16; 69-80
1641-4713
Pojawia się w:
Revista del CESLA. International Latin American Studies Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Lubelska wyżyna IT jako projekt budowania konkurencyjności branży informatycznej
Lublin IT upland as a project building it sector competitiveness
Autorzy:
Bednarzewska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/321668.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
strategia
IT
Smart City
zarządzanie projektami
synergia
kompetencje
innowacje
strategy
project management
synergy
competitiveness
Innovation
Opis:
Rozwój technologii informacyjnych i komunikacyjnych wymaga od współczesnych miast podnoszenia ich funkcjonalności. Miasta, aby przetrwać w kryzysowym i zmiennym otoczeniu podejmują wyzwania technologiczne z zakresu IS/IT w celu zwiększenia efektywności wykorzystania infrastruktury miejskiej, a także podniesienia świadomości i partycypacji mieszkańców. Projekt Lubelska Wyżyna IT realizowany przez Urząd Miasta Lublin jest inicjatywą, mającą na celu wyeksponowanie potencjału oraz stworzenie przychylnego klimatu dla rozwoju branży IT w Lublinie. Branża ta jest obecnie najprężniej rozwijającą się gałęzią gospodarki lokalnej. Koncepcja projektu oparta jest na zasadzie potrójnej helisy, jako narzędzia kreowania konkurencyjności miasta przez aktywną współpracę przedsiębiorstw, sfery nauki oraz administracji.
The development of information and communication technologies (IS / IT) requires contemporary cities to improve their functionality. In order to survive in the crisis and the ever-changing environment, cities take up technological challenges in the field of IS / IT to increase the efficiency of urban infrastructure, as well as to raise awareness and participation of citizens in the whole venue. The Lublin IT Upland project, implemented by the Lublin City Hall, is an initiative intent on emphasising the potential, and create a favourable environment for the development of the IT industry in Lublin. The industry is now the most dynamically developing sector of the local economy. The concept of the design is based on the principle of the triple helix as a tool for the increase of the city's competitiveness through active cooperation between businesses, science and administration.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2016, 97; 37-50
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sztuki projektowe wobec ekologii - projekt naukowo-badawczy
Art design in relation to ecology - science and research project
Autorzy:
Bąba-Ciosek, Natalia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1848921.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
projektowanie graficzne
badanie
ekologia
miasto inteligentne
segregacja odpadów
recykling odpadów
wystawa
graphic design
research
ecology
smart city
waste separation
waste recycling
exhibition
promotion
Opis:
W artykule zostały omówione wyniki i metodyka pracy w projekcie naukowo-badawczym, który był realizowany przez Wydział Architektury Politechniki Śląskiej w Gliwicach oraz Przedsiębiorstwo Zagospodarowania Odpadów w Gliwicach w ramach współpracy między uczelnią a otoczeniem gospodarczym. Celem zadania badawczego były wielowątkowe prace badawczo-projektowe w zakresie możliwości prezentacyjnych, wystawienniczych oraz edukacyjnych związanych z ideą segregacji oraz wiedzą dotyczącą recyklingu i zarządzania odpadami wykorzystywaną przez Partnera projektu. W wyniku prowadzonych badań określono wytyczne realizacyjne oraz formę modeli referencyjnych dla badanych przestrzeni i obszarów problemowych.
The article discusses the results and methodology of work in a science and research project, which was implemented by the Faculty of Architecture of the Silesian University of Technology in Gliwice and Waste Management Company Ltd. in Gliwice as part of cooperation between the university and the economic environment. The aim of the research task was multi-threaded scientific and design work in terms of presentation, exhibition and educational opportunities related to the idea of segregation as well as knowledge of recycling and waste management used by the project Partner. As a result of conducted research, project implementation guidelines and the form of reference models for the studied fields and problem areas were defined.
Źródło:
Builder; 2021, 25, 4; 48-50
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwości wykorzystania obywatelskiej informacji geoprzestrzennej na przykładzie projektu GeoSmartCity
Possible ways of using volunteered geospatial information based on the GeoSmartCity project example
Autorzy:
Zygmuniak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/346496.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Informacji Przestrzennej
Tematy:
informacja geoprzestrzenna
systemy informacji przestrzennej
infrastruktura informacji przestrzennej
smart city
geospatial information
spatial information systems
spatial information infrastructure
Opis:
Systemy informacji przestrzennej stały się nieodzownym wsparciem dla samorządów oraz służby geodezyjnej i kartograficznej. Pozyskiwanie danych do tego rodzaju systemów realizowane jest głównie przez wykwalifikowanych specjalistów. Kwestie te reguluje wiele aktów prawnych, które wskazują również na organizację i sposób zarządzania tymi bazami. W ostatnim okresie obserwowany jest nowy trend. Podejmowane są próby, które mają na celu umożliwienie pozyskiwania i wprowadzania informacji do baz danych przestrzennych przez osoby nieposiadające kwalifikacji w tym zakresie. Zjawisko to widoczne jest zwłaszcza w procesie tworzenia tak zwanych smart cities, czyli inteligentnych miast. W związku z tym proponowane są różne rozwiązania techniczne, które docelowo umożliwią mieszkańcom współzarządzanie przestrzenią miejską, zwłaszcza z wykorzystaniem technologii mobilnych. Wachlarz zastosowań zależy w zasadzie wyłącznie od inwencji, a jako przykład służyć może projekt GeoSmartCity realizowany przy współudziale wielu europejskich miast partnerskich. Projekt ten zakłada ustanowienie wspólnego serwera skupiającego i obsługującego zebrane od partnerów dane przestrzenne związane z dwoma przewidzianymi scenariuszami. Pierwszy z nich dotyczy sieci uzbrojenia terenu i jest określany podziemnym, drugi zaś związany jest z zieloną energią. Docelowo miasta zaangażowane w projekt zamierzają umożliwić swoim mieszkańcom na przykład raportowanie o napotkanych awariach sieci czy o nowopowstałych obiektach i systemach ich ociepleń, co pozwoli systemowi na obliczenie dla nich sprawności energetycznej. W konsekwencji mieszkańcy będą brali czynny udział w kształtowaniu przestrzeni wokół nich. Ponadto aplikacja mobilna przewidziana dla scenariusza podziemnego zakłada wykorzystanie elementów rozszerzonej rzeczywistości, co ma pozwolić na wyświetlanie przewodów wokół użytkownika wraz z podstawowymi atrybutami. Całość rozwiązania stanowi przykład możliwości wykorzystania obywatelskiej informacji geoprzestrzennej.
Over the past years Spatial Information Systems have become an indispensable tool for local authorities as well as for surveyors, cartographers and for all people dealing with geographic information in their daily work. Most often data gathered and used to ingest these systems are collected by highly qualified staff designated for this task by several binding legal acts. These are also responsible for defining the way in which databases related to spatial information are organized and managed. However, some new trend could be seen recently which is intended to make Spatial Information Systems more open for the public use, thus non-qualified individuals would be able to gather and provide some data. This process is especially observed when we consider the Smart City paradigm. There are numerous technical solutions proposed in relation to this idea which in consequence are intended to allow citizens co-determination in managing the urban space, chiefly by means of mobile devices. There are limitless range of possible ways of designing and using such applications and it depends only on one's invention. A great example of exploiting the opportunities given by mobile technologies combined with Spatial Information Systems is the GeoSmartCity project realized by several European cities. It assumes setting up a HUB responsible for gathering and managing spatial data provided by the project partners. The data are to be related to one of two scenarios: concerning green energy and underground utility networks. This should lead to a situation in which citizens will be able to e.g. report any failure they would have spotted and concerning utility networks or to indicate any newly built objects with information on their thermal insulation. The last situation can be exploited by the projected system to help evaluate the power efficiency of buildings. As a consequence, citizens will fully participate in the process of developing their surroundings. Moreover, a mobile application designed for the under ground scenario will use the Augmented Reality, so users can have a graphic view of all the pipes and cables around them including basic information on them. To sum up, it can be said that projects, such as the GeoSmartCity one, exemplify the possible ways of taking advantages from volunteered geospatial information.
Źródło:
Roczniki Geomatyki; 2016, 14, 5(75); 639-646
1731-5522
2449-8963
Pojawia się w:
Roczniki Geomatyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Implikacja innowacyjnych aplikacji mobilnych usprawniających przepływ osób w miastach na wdrażanie koncepcji zrównoważonego transportu oraz koncepcji SmartCity
Implication of innovative mobile applications that streamline urban mobility to implement sustainable transport concepts and the SmartCity concepts
Autorzy:
Berlińska, E.
Choma, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193794.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
Smart City
logistyka miejska
logistyka
transport
zrównoważony rozwój transportu
city logistics
logistics
Sustainable Urban Transport Project
Opis:
W dobie niezwykle szybkiego rozwoju przemysłu IT oraz technologii mobilnych, jak również znacznej urbanizacji miast oraz powiększającej się z roku na rok liczbie samochodów osobowych, a co za tym idzie coraz większej kongestii transportowej, nadzwyczajnego znaczenia nabiera tworzenie oraz wdrażanie aplikacji mobilnych i webowych usprawniających proces przemieszczania się w miastach. Rosnące potrzeby miast oraz zwiększająca się ich powierzchnia oraz brak możliwości wystarczającego rozwoju infrastruktury drogowej poprzez zagospodarowanie przestrzenne miast nie pozwala na uzyskanie odpowiedniej przepustowości oraz idącego za nią komfortu komunikacyjnego. Obszarami sprawnego przepływu na terenach miast zajmuje się logistyka miejska, a w szczególności wdrażanie koncepcji zrównoważonego rozwoju transportu oraz koncepcji inteligentnych miast – SmartCity. Jednym z najważniejszych celów, jakie powinny przyświecać zarządzającym obszarami miejskimi, jest zmienianie tendencji mieszkańców do wyboru środka transportu – z transportu indywidualnego samochodem osobowym na transport zbiorowy (szczególnie komunikację publiczną), co prowadzi do zmniejszenia natężenia miejskiej kongestii. Aplikacje mobilne mogą mieć istotny wpływ na zmianę trendu podróżowania i rezygnację z samochodu osobowego przez mieszkańców miast. Na rynku istnieje wiele bezpłatnych aplikacji, które w znaczący sposób ułatwiają poruszanie się komunikacją zbiorową. Równie ważne są aplikacje, które pomagają przemieszczać się osobom podróżującym samochodem osobowym, prowadząc najszybszą trasą z uwzględnieniem natężenia ruchu na danych odcinkach oraz zagrożenia i incydentów drogowych. Dzięki korzystaniu z tego typu aplikacji możliwe jest odpowiednie rozładowanie ruchu. Autorzy publikacji przedstawiają w niej dane aplikacje oraz wyniki autorskich badań dotyczących stopnia wykorzystania aplikacji mobilnych do przemieszczania się po mieście.
In the age of rapid development of the IT industries and mobile technology, as well as significant urbanization of cities and a growing number of cars per capita, traffic congestion is rapidly increasing. Nowadays, creating and deploying mobile and web applications that improve the mobility in cities are very important. Areas of efficient urban traffic are dealt with urban logistics, and in the particular implementation of the concept of Sustainable Urban Transport Project and the concept of intelligent cities - SmartCity. One of the most important objectives for urban management is to change behaviors of the population in terms of their transportation choices - from the transport of an individual car to public transport, which reduces the intensity of urban congestion and greatly improve this process. The aim of this article is to review the knowledge of the above mentioned concepts and to review the most popular mobility applications. Authors using the survey questionnaire examined the level of use of particular mobile applications considering their usefulness and frequency of use by respondents.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2018, 1; 30-35
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-10 z 10

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies