Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę ""Liternictwo"" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Czasopismo „Litera” (1966–1978) jako świadectwo XX-wiecznego dorobku polskiej myśli o typografii i liternictwie
Journal “Litera” (1966–1978) as an evidence of 20th-century output of Polish thought on typography and lettering
Autorzy:
Łubocki, Jakub Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1195903.pdf
Data publikacji:
2021-07-06
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydział Dziennikarstwa, Informacji i Bibliologii
Tematy:
„Lit[t]era Romana. Antologia tekstów z czasopisma Litera 1966–1978”
„Litera. Dodatek «Poligrafiki» poświęcony sprawom liternictwa
czcionek i matryc drukarskich”
polskie liternictwo
polska typografia
polish lettering
polish typography
Opis:
Na osnowie recenzji książki „Lit[t]era Romana. Antologia tekstów z czasopisma Litera 1966–1978” (oprac. M. Marek-Łucka, A. Tomaszewski, Warszawa 2020) i jej losów wydawniczych dokonano charakterystyki formalnej (sylwetka adresata, profil tematyczny, częstotliwość, objętość, cena, nakład, szata graficzna) i rzeczowej (liczba i treść artykułów) czasopisma „Litera. Dodatek «Poligrafiki» poświęcony sprawom liternictwa, czcionek i matryc drukarskich” (1966–1978), ze szczególnym uwzględnieniem środowiska autorów, w tym redaktora czasopisma (Roman Tomaszewski) i redaktorów antologii. Całość posłużyła do wskazania wyjątkowości czasopisma „Litera” (nie tylko na polskim, ale także międzynarodowym rynku prasy poligraficznej) oraz wpływu jaki wywarło na polską typografię i liternictwo.
Based on the review of the book “Lit[t]era Romana. Antologia tekstów z czasopisma Litera 1966–1978” (oprac. M. Marek-Łucka, A. Tomaszewski, Warszawa 2020) [“Lit[t]era Romana. Anthology of texts from the journal Litera 1966–1978” (compiled by Monika Marek-Łucka, Andrzej Tomaszewski, Warsaw 2020)] and its publishing process, a formal and thematic description of the journal “Litera. Dodatek «Poligrafiki» poświęcony sprawom liternictwa, czcionek i matryc drukarskich” [“Letter. Supplement of “Poligrafika” devoted to the issues of lettering, typefaces and printing matrices”] (1966–1978) was made. This analysis, contains description of audience, scope, frequency, volume, circulation, price and number of articles with their topics, was enriched with description of the author’s circle of articles, including the editor of the journal (Roman Tomaszewski) and the editors of the anthology. The whole was done to show the uniqueness of the journal “Litera” (which was phenomenon not only on the Polish, but also on the international arena of current information about printing and lettering) and its influence on Polish typography and lettering.
Źródło:
Z Badań nad Książką i Księgozbiorami Historycznymi; 2021, 15, 2; 293-318
1897-0788
2544-8730
Pojawia się w:
Z Badań nad Książką i Księgozbiorami Historycznymi
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Teologiczny wymiar programu ikonograficznego Adama Stalony-Dobrzańskiego w cerkwiach w Gródku i Michałowie
The Theological Dimension of Adam Stalony-Dobrzański’s Iconographic Program in the Churches in Gródek and Michałowo
Autorzy:
Naumow, Aleksander
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2169994.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Akademia Supraska
Tematy:
Stalony-Dobrzański Adam
Nowosielski Jerzy
Polski Autokefaliczny Kościół Prawosławny
Powiat białostocki: Gródek
Michałowo
sztuka cerkiewna: polichromie
witraże
liternictwo
teologia prawosławna
Polish Autocephalous Orthodox Church
Białystok County: Gródek
Eastern
Orthodox art: polychromes
stained glass
lettering
Orthodox theology
Opis:
The article is an analysis of the theological program contained in the polychromy and stained glass windows of two Orthodox churches in Podlasie – Gródek and Michałowo, made in the 1950s by Adam StalonyDobrzański (partly with the participation of Jerzy Nowosielski). At the center of the program is soteriology, expressed through Eucharistic, Mariological and apostolic themes. The extraordinary significance of Stalony Dobrzański’s artistic achievements lies in the close combination of ideas, iconography and the written word, as well as the best traditions of the Christian East and West, including the folk tradition.
Źródło:
Latopisy Akademii Supraskiej; 2021, Obraz - Słowo - Litera, 12; 243-264
2082-9299
Pojawia się w:
Latopisy Akademii Supraskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modernistyczne wiaty i przystanki kolejowe Warszawskiego Węzła Kolejowego. O konieczności ochrony konserwatorskiej
Modernist railway platform umbrella roofs and train stations of the Warsaw Railway Junction. About the need for protection and conservation
Autorzy:
Skalimowski, Andrzej
Tucholski, Zbigniew
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/539375.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Narodowy Instytut Dziedzictwa
Tematy:
modernistyczne wiaty
przystanki kolejowe
Warszawski Węzeł Kolejowy
linia średnicowa
linia kolejowa
wysoki peron
elektryfikacja
ruch podmiejski
peron
peron wyspowy
poczekalnia
konstrukcja żelbetowa
dach dwuskrzydłowy
liternictwo
funkcjonalizm
architektura kolejowa
rozwiązania komunikacyjne
rejestr zabytków
linia otwocka
linia grodziska
Opis:
The subject of the article is the history of some of the interesting interwar period constructions, namely the modernist railway platform umbrella roofs and the train station waiting halls of the Warsaw Railway Junction electrified railway lines. In 1933, an agreement was concluded between the Polish State Railways (PKP) and a consortium of British entrepreneurs on the electrification of the suburban railway lines of the Warsaw Railway Junction (to Otwock, Żyrardów and Mińsk Mazowiecki). The completion of this railway investment, one of the most significant in the interwar period, required the redevelopment of the track systems of the electrified lines and the construction of new platforms, umbrella roofs and stations. The design works related to the electrification and redevelopment of the Warsaw Railway Junction lines were conducted by the Polish State Railways Design and Study Bureau in cooperation with the Polish State Railways Warsaw Railway Junction Electrification Bureau and the Regional Directorate of the State Railways in Warsaw, under the supervision of the Ministry of Communication. At the stage of drawing up the concept of the communication system for the electrified lines, experiences of European railway management boards using electrified lines to handle suburban traffic were used to a large extent. In creating the communication system of the electric urban railway, the Polish State Railways Design and Study Bureau based their work largely on the Berlin Stadtschnellbahn (S-Bahn). The author of the concept of track systems and stations, as well as traffic organisation for the electrified railway lines of the Warsaw Railway Junction was Kazimierz Centnerszwer, Eng., a 1927 graduate of the Faculty of Railway Transport Engineering of the Warsaw University of Technology, an employee of the Polish State Railways Design and Study Bureau. Platforms adapted to the new electric rolling stock were designed at the suburban stations of the electrified lines. They were island, bay and side platforms. At the time, the Polish State Railways Design and Study Bureau created a repeatable design of a station/ platform umbrella roof connected to the waiting hall and the ticket office building or office building. Depending on the local conditions, single-pitched umbrella roofs were also built on island platforms and double-pitched ones in the case of cross-platform interchanges. Unfortunately, in spite of the preliminary research having been conducted, the name of the architect who was the author of the project remains unknown. However, the authorship of Arseniusz Romanowicz, Eng., architect, was ruled out beyond doubt. The modernist platform umbrella roofs and waiting halls constitute an extremely interesting example of Polish modernist railway architecture of the 1930s. At the same time, they are a relic of one of the most prominent investments of the interwar period, namely the construction of the cross-city railway line and the electrification of the Warsaw Railway Junction. Their value is especially high in the context of the destruction of all the railway stations in Warsaw (including the modernist Warszawa Główna main railway station) and a considerable part of Warsaw’s railway architecture and infrastructure during the war.
Źródło:
Ochrona Zabytków; 2010, 1-4; 73-84
0029-8247
Pojawia się w:
Ochrona Zabytków
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies