Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "studies of mobility" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    The challenge of mobility in Europe
    Autorzy:
    Baron, A.
    Mączka, M.
    Piwek, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/213420.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
    Tematy:
    EPATS Europejski System Transportu Małymi Samolotami
    reviews of transport networks
    studies of mobility
    challenge of mobility in Europe
    EPATS European Personal Air Transportation System
    Opis:
    This paper briefly reviews the transport networks and socio-economic indicators affecting the development of transport and shows the share of different modes of transport in passenger transport volume in Europe. Based on statistics and studies of mobility, carried out earlier in the framework of European programs, an assessment of accessibility and performance of main transport systems was made. Pointed out the need to fill the existing gap transport occurring in the range of 300 km to about 1200 km.
    Źródło:
    Prace Instytutu Lotnictwa; 2010, 3 (205); 3-13
    0509-6669
    2300-5408
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Lotnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Problematyka tranzycji do zrównoważonej mobilności w badaniach polskich miast
    Sustainable mobility transitions agenda in the scientific research of Polish urban areas
    Autorzy:
    Tarkowski, Maciej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2089561.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego
    Tematy:
    zrównoważona mobilność
    rozwój zrównoważony
    studia nad transformacją
    geograficzne czynniki tranzycji
    sustainable mobility
    sustainable development
    transition studies
    geographies of transition
    Opis:
    Nurt badań nad ścieżkami tranzycji w kierunku rozwoju zrównoważonego – fundamentalnej zmiany systemów społeczno-technologicznych polegającej na zwiększeniu stopnia samopodtrzymywalności procesów produkcji i konsumpcji – zyskał w  drugiej dekadzie XXI w. znaczącą dynamikę, przejawiającą się rozrostem i  integracją społeczności badaczy oraz intensyfikacją badań i publikacji ich wyników. Znaczącą rolę odgrywają w nim studia nad geograficznymi czynnikami tranzycji mierzące się z  pytaniami o  przyczyny przestrzennego zróżnicowania ścieżek tranzycji oraz o  miejscową specyfikę źródeł sukcesów i  porażek. Głównym celem artykułu jest zarysowanie społeczno-technologicznej perspektywy geograficznych badań zrównoważonej mobilności miejskiej i umiejscowienie w jej ramach dorobku badawczego, którego przedmiotem były polskie miasta. Studia literaturowe prowadzono w dwóch kierunkach: (i) identyfikacji możliwych zastosowań i korzyści, jakich badaniom mobilności w polskich miastach dostarcza koncepcja ścieżek tranzycji w kierunku rozwoju zrównoważonego, (ii) analizy recenzowanych artykułów naukowych opublikowanych w  Pracach Komisji Geografii Komunikacji PTG, dotyczących miejskiej mobilności w  kontekście zidentyfikowanych geograficznych czynników tranzycji. Rezultaty wykazały dominację problematyki przesunięcia struktury pracy przewozowej w  kontekście formalnych wizji, strategii i  polityk rozwojowych, wynikającą z rangi transportu publicznego w badaniach geografii komunikacji oraz zależności funkcjonowania jego gałęzi od władz samorządowych. Umiejscowienie analizowanego dorobku w ramach perspektywy wielopoziomowej uwidoczniło, że zdecydowana większość prac dotyczyła funkcjonowania reżimów technologiczno-społecznych zakorzenionych w strukturach miast. Marginalne potraktowanie poziomu makro (krajobraz społeczno-technologiczny) oraz mikro (innowacje w  niszach) i  skupienie się na wybranych prawidłowościach funkcjonowania reżimów, skutkowało zawężeniem czasowej pespektywy badań. Szczególnym wyzwaniem dla badań geografii komunikacji wydaje się być zagadnienie redukcji potrzeb transportowych oraz jego wpływu na strukturę przestrzenną i  funkcjonowanie systemów transportu miejskiego oraz wzorców mobilności. Rozległość problematyki ścieżek tranzycji w  kierunku zrównoważonej mobilności wydaje się sprzyjać integracji nowej, administracyjnie wydzielonej dyscypliny naukowej jaką jest geografia społeczno-ekonomiczna i  gospodarka przestrzenna. W wymiarze praktycznym dostarcza inspiracji dla terytorializacji polityk rozwojowych.
    The research on the sustainability transitions – a fundamental change in socio-technological systems consisting in increasing the degree of sustainability of production and consumption processes – gained significant dynamics in the second decade of the 21st century, manifested by the expansion and integration of the research community and the growth of article numbers. As part of this trend, the geography of sustainability transitions has emerged. It explains how and why transitions are similar or different across locations. The article’s main aim is to outline the socio-technological perspective of the geographical research on sustainable urban mobility and place within it the achievements of research on Polish cities. Literature studies were bidirectional: (i) identifying possible applications and benefits that the concept of sustainability transitions provides to mobility research in Polish cities, (ii) analysing of peer-reviewed scientific articles published in the Transport Geography Papers of Polish Geographical Society on urban mobility in the context of the identified geographic factors of transitions. The study outcomes showed the dominance of the shift in modal split framed by formal visions, strategies and development policies. The significance of this issue resulted from the importance of public transport in research on transport geography and the dependence of transportation branches on local authorities. The insertion of the analysed achievements within the framework of the multi-level perspective showed that the vast majority of the works concerned the functioning of socio-technological regimes rooted in the structures of cities. The marginal treatment of the macro-level (socio-technological landscape) and the micro-level (innovation in niches) and focusing on selected regularities in the functioning of regimes resulted in a narrowing of the time perspective of the research. A particular challenge for the study of transport geography seems to be the issue of reducing transport needs and its impact on the spatial structure and the functioning of urban transport systems and mobility patterns. The breadth of the issues of transition paths towards sustainable mobility seems to favour the integration of a new, administratively separated scientific discipline, which is socio-economic geography and spatial management. In practical terms, it inspires the territorialisation of development policies.
    Źródło:
    Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG; 2021, 24(4); 41-56
    1426-5915
    2543-859X
    Pojawia się w:
    Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Uznawalność okresu studiów za granicą jako uwarunkowanie mobilności edukacyjnej studentek pedagogiki
    Autorzy:
    Marciniak, Mateusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1992328.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
    Tematy:
    recognition of a period of studies abroad
    Bologna Process
    learning mobility
    university students
    internationalization of higher education
    uznawalność okresu studiów za granicą
    Proces Boloński
    mobilność edukacyjna
    młodzież akademicka
    internacjonalizacja szkolnictwa wyższego
    Opis:
    Implementacja Procesu Bolońskiego przyczyniła się do zwiększenia poziomu wzajemnej uznawalności kwalifikacji i okresów studiów w obszarze szkolnictwa wyższego. W efekcie wzrosła mobilność studencka, czego dowodzi rozwój programu Erasmus+. Dotychczasowe badania wskazują, że porównywalność programów kształcenia i poziom uznawalności zajęć są istotnymi, ale nie kluczowymi, uwarunkowaniami mobilności zagranicznej.Cel badań: Celem badań jest rozpoznanie stosunku młodzieży akademickiej do uznawalności przedmiotów realizowanych podczas wymiany zagranicznej jako wyzwania (źródła szans i zagrożeń) związanego z mobilnością.Metoda badań:  Badania zrealizowano w latach 2017/18 oraz 2018/2019 na Wydziale Studiów Edukacyjnych UAM w Poznaniu. Próbę badaną tworzyły studentki pedagogiki zrekrutowane do programu Erasmus+ (N=50) oraz nieplanujące uczestnictwa w nim (N=64). Badania prowadzono w modelu diagnostyczno-zależnościowym, metodą sondażu diagnostycznego (ankietą audytoryjną, narzędziem był kwestionariusz ankiety).Wyniki: Poziom zbieżności między przedmiotami na uczelniach partnerskich a realizowanymi na UAM relatywnie więcej studentek pedagogiki postrzegało jako źródło potencjalnych korzyści z udziału w programie Erasmus+ (86%) niż źródło zagrożeń (57%). Indywidualną realizację różnic programowych także raczej uznano za źródło możliwości (78%) niż niedogodności (57%). Poziom uznania zrealizowanych zajęć przez uczelnię macierzystą określany był równie często w kategoriach korzyści (70%), co niedogodność (71%). Wyraźnie więcej studentek nieplanujących mobilności (w porównaniu ze zrekrutowanymi do wyjazdu) wskazywało na potencjalne obawy w analizowanych zakresach uznawalności studiów.Wnioski: W strategiach internacjonalizacji ukierunkowanych na „odbudowanie” mobilności studenckiej po okresie pandemii COVID-19 wskazana może być intensyfikacja działań na rzecz minimalizowania obaw i niedogodności związanych z uznawalnością zajęć realizowanych podczas wymiany (np. budowa wspólnych ścieżek kształcenia przez uczelnie partnerskie).
    The implementation of the Bologna Process has contributed to the rising level of recognition of qualifications and study periods in higher education. Consequently, the level of student mobility increased (e.g. Erasmus+). Current research shows, that the recognition of courses completed abroad is important, yet not crucial factor that impacts mobility.Research Aim: The research aim is to determine the attitudes of university students towards the recognisability of study period abroad as challenge linked to mobility.Method: The study was carried out in 2017-2019 at the Faculty of Educational Studies of Adam Mickiewicz University (AMU) in Poznan, Poland. The research sample were female students of pedagogy recruited to the Erasmus+ programme (N=50) and those not planning to participate in it (N=64). The study was conducted in the diagnostic-dependence model (auditorium survey method with questionnaire).Results: Relatively more female students of pedagogy perceived the similarity between subjects at partner universities and AMU as a source of potential advantage (86%) rather than inconvenience of participating in Erasmus+ (57%). Individual completion of curriculum differences was identified as opportunity (78%) rather than threat (57%). The level of recognisability by home university was described as opportunity (70%) as frequently as inconvenience (71%). Considerably more students who did not plan mobility (compared to those recruited) indicated potential inconveniences within analysed factors.Conclusion: For internationalisation strategies within “rebuilding” student mobility after COVID-19 pandemic, it may be important to intensify activities aimed at minimizing fears and inconveniences related to the recognition of courses completed during exchange.
    Źródło:
    Lubelski Rocznik Pedagogiczny; 2021, 40, 3; 269-286
    0137-6136
    Pojawia się w:
    Lubelski Rocznik Pedagogiczny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    W sprawie itinerariów królów wczesnonowożytnej Rzeczypospolitej – na marginesie recenzji
    On the itineraries of the kings of the early modern Commonwealth – on the margin of book reviews
    Autorzy:
    Wrede, Marek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/29520835.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Historii im. Tadeusza Manteuffla PAN w Warszawie
    Tematy:
    król i dwór
    mobilność
    miejsca pobytu
    trasy przejazdów
    epoka wczesnonowożytna
    badania zespołowe
    king and court
    mobility
    places of residence
    itineraries
    early modern era
    team studies
    Opis:
    Tekst zainspirowany został recenzjami książki: Marek Wrede, Itinerarium króla Zygmunta III 1587–1632, Warszawa 2019, opublikowanymi w „Studia Geohistorica”, 9, 2021 (Magdalena Jakubowska) i „Studiach Źródłoznawczych”, 59, 2021 (Karol Łopatecki). Podejmuje niektóre poruszone w nich problemy (m.in. koryguje przebieg fragmentu trasy rejsu Zygmunta III do Szwecji w 1598 r., podając kalendarium i mapę rejsu). Przede wszystkim jednak jest głosem na rzecz podjęcia zinstytucjonalizowanych badań nad itinerariami królów Rzeczypospolitej XVI–XVIII w. Sygnalizując problem, przedstawia obecny stan takich studiów i podejmuje próbę sformułowania wstępnych warunków podjęcia zespołowych prac itineraryjnych.
    The text was inspired by reviews of the book: Marek Wrede, Itinerarium króla Zygmunta III 1587–1632, Warsaw 2019, published in Studia Geohistorica, 9, 2021 (Magdalena Jakubowska) and Studia Źródłoznawcze, 59, 2021 (Karol Łopatecki). It takes up some of the problems raised by their authors (e.g. it corrects a part of the route of King Sigismund III’s voyage to Sweden in 1598, providing a chronology and map of the journey). Above all, however, it is a voice in favour of undertaking institutionalised research into the itineraries of the kings of the Commonwealth from the sixteenth to the eighteenth centuries. Signalling the problem, it presents the current state of such studies and attempts to formulate preliminary conditions for undertaking team studies into royal itineraries.
    Źródło:
    Studia Źródłoznawcze. Commentationes; 2023, 61; 159-169
    0081-7147
    Pojawia się w:
    Studia Źródłoznawcze. Commentationes
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Atrakcyjność studiów International Marketing na Wydziale Studiów Międzynarodowych i Politologicznych Uniwersytetu Łódzkiego dla studentów z krajów byłego ZSRR
    The attractiveness of studying International Marketing at the Faculty of International and Political Studies of the University of Lodz to students from the countries of the former USSR
    Autorzy:
    Domański, Tomasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/28766368.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
    Tematy:
    Marketing of Universities
    students mobility
    students from former USRR countries
    University of Lodz
    International Marketing studies
    Erasmus program
    Faculty of International and Political Studies of the University of Lodz
    marketing akademicki
    mobilność studentów
    studenci z krajów byłego ZSRR
    Uniwersytet Łódzki
    program studiów International Marketing
    program Erasmus
    Wydział Studiów Międzynarodowych i Politologicznych Uniwersytetu Łódzkiego
    Opis:
    Celem artykułu jest ukazanie atrakcyjności biznesowych studiów anglojęzycznych International Marketing dla studentów z krajów byłego ZSRR. Studia te zostały stworzone na Wydziale Studiów Międzynarodowych i Politologicznych Uniwersytetu Łódzkiego (WSMiP UŁ) jako innowacyjny produkt edukacyjny adresowany do studentów polskich oraz zagranicznych. Studenci z krajów byłego ZSRR – głównie z Ukrainy, Rosji, Białorusi, Kazachstanu, Azerbejdżanu, Kirgistanu, Turkmenistanu – bardzo wysoko oceniają poziom kształcenia, pracę w grupie wielokulturowej, możliwości wymiany zagranicznej Erasmus, relacje z wykładowcami, metody pracy zespołowej nad projektami marketingowymi oraz konkurencyjny poziom cen za studia. Artykuł jest prezentacją wyników badań empirycznych przeprowadzonych przez autora metodą wywiadów pogłębionych on-line z uczestnikami programu International Marketing, pochodzącymi z krajów byłego ZSRR. Ważnym atutem programu jest indywidualizacja podejścia do studenta i otwarty, przyjazny studentom zagranicznym model kształcenia wypracowany w Katedrze Marketingu Międzynarodowego i Dystrybucji (KMMiD) na WSMiP UŁ.
    The aim of the paper is to highlight the attractiveness of business studies programme in International Marketing taught in English to students from the countries of the former USSR. The programme is offered by the Faculty of International and Political Studies of the University of Lodz (FIPS UL) as an innovative educational product addressed to Polish and foreign students. Students from the countries of the former USSR – predominantly from Ukraine, Russia, Belarus, Kazakhstan, Azerbaijan, Kyrgyzstan, or Turkmenistan – very much appreciate the quality of teaching, the opportunity to work in a truly multicultural environment, possibility to take part in ERASMUS mobility schemes, lecturer and student relationships, team-working on marketing projects, and competitive prices of the course. The paper discusses the results of empirical studies carried out by the author using the online in-depth interview method with the students of International Marketing from the countries of the former USSR. Individual approach to students and an open, foreign student-friendly educational model worked out at the Department of International Marketing and Distribution of the FIPS UL are major advantages of the course. 
    Źródło:
    Eastern Review; 2022, 11, 1; 125-143
    1427-9657
    2451-2567
    Pojawia się w:
    Eastern Review
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies