Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "sea mining" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 16
Tytuł:
Górnictwo morskie surowcową szansą Polski
Autorzy:
Dembiński, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/364046.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
geologia
górnictwo morskie
górnictwo podwodne
konferencja
conference
geology
sea mining
Opis:
7 i 8 grudnia 2011 r. w Akademii Górniczo-Hutniczej im. Stanisława Staszica w Krakowie odbyła się I Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna Górnictwo morskie surowcową szansą przyszłych pokoleń. Wydarzenie patronatem objęli przewodniczący Parlamentu Europejskiego Jerzy Buzek oraz wicepremier iminister gospodarki Waldemar Pawlak.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2012, 1; 70-71
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Theoretical foundations of the implementation of controlled pyrotechnical reactions as an energy source for transportation from the sea bed
Autorzy:
Filipek, W.
Broda, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134942.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
deep sea mining
transport from the sea floor
blasting materials
pyrotechnics
implementation
exploitation
Opis:
The depletion of inland deposits of natural resources and the increasing demand for some raw materials have resulted in the growing interest in deep sea exploitation of natural deposits. This gives an impulse to the mounting research and development of methods of exploitation of natural deposits from the sea and ocean floors, which are not limited to petrol and gas. The main area of difficulty in opencast mining methods conducted at considerable depths is the transportation process from the sea floor to the surface. The methods employed so far, such as continuous line bucket (CLB), hydraulic pumping (HP) and air-lift pumping (ALP), have both advantages and disadvantages. The most salient problem is their considerable energy consumption resulting in great costs, hence the need for the development of less expensive methods. The authors have suggested a new method, involving the use of pyrotechnical materials as a source of energy in the transportation from the sea floor and have presented its theoretical grounding. Special emphasis has been placed on determining the depth to which the method can be applied and the energy needed in transportation in relation to the density of the transported substance (output).
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2016, 48 (120); 117-124
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamic states equations of transport pipeline in deep-sea mining
Autorzy:
Sobota, Jerzy
Jianxin, Xia
Kirichenko, Evgeniy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2073867.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
górnictwo głębinowe
rurociąg głębinowy
rurociąg transportowy
deep-sea mining
vertical pipeline
stability of deep-sea pipeline
Opis:
The transport pipeline of lifting the underwater minerals to the surface of the water onto the ship during the movement of the vessel takes in the water a curved deformed shape. Analysis of the state of stability of the pipeline showed that if the flow velocity of fluid in the pipeline exceeds a certain critical value Vkr, then its small random deviations from the equilibrium position may develop into deviations of large amplitude. The cause of instability is the presence of the centrifugal force of the moving fluid mass, which occurs in places of curvature of the axis of the pipeline and seeks to increase this curvature when the ends of the pipeline are fixed. When the critical flow velocity is reached, the internal force factors become unable to compensate for the action of centrifugal force, as a result of that a loss of stability occurs. Equations describing this dynamic state of the pipeline are presented in the article.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2021, 66, 3; 385--392
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental verification of the concept of the use of controlled pyrotechnic reaction as a source of energy as a part of the transport system from the seabed
Autorzy:
Filipek, W.
Broda, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135689.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
deep sea mining
transport from the sea floor
blasting materials
pyrotechnics
experimental verification
source of Energy
Opis:
In this article the authors discuss the concept of using pyrotechnical materials for transportation in deep sea environment. The use of pyrotechnical materials in underwater transportation involves their use as a source of energy (needed, for instance, in emptying the ballast tank). The authors presented the experimental verification of the usefulness of pyrotechnical materials in transporting from great depth. In the experiments, a modified composition black powder was used as source of energy. In the research the authors focused on two methods of controlling the pyrotechnical reaction effects, i.e., mechanical suppression of the blast, so as to reduce its negative effect on the housing of the transporter, and control of the pyrotechnical reaction itself. The obtained results confirm the possibility of using pyrotechnical materials in transportation of deposits from considerable depth.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2017, 49 (121); 77-83
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Chemical and morphological characterization of polymetallic (Mn-Fe) nodules from the Clarion-Clipperton Zone in the Pacific Ocean
Autorzy:
Kozłowska-Roman, Agata
Mikulski, Stanisław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2058694.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
polymetallic nodules
critical elements
rare earth elements
deep-sea mining
Clarion-Clipperton Fracture Zone
Pacific
Opis:
Geochemical studies (WD-XRF, ICP-MS, and GF-AAS) have shown that polymetallic nodules from the eastern Clarion-Clipperton Zone (CCZ) in the Pacific Ocean are enriched in several metals such as Cu (mean 1.16%), Ni (1.15%), Co (0.15%), and Zn (0.14%), as well as remarkable contents of Mo (0.059%), V (0.04%), Ce (0.019%), Nd (0.011%), Li (0.015), and Pt (43 ppb). The average content of REE, together with Y and Sc, is 620 ppm. In nodules from the CCZ metal concentrations are often much higher than those reported in nodules from other ocean basins in the world. The bulk-nodule mean value of the Mn/Fe ratio is 5.3, which is characteristic for a mixed (hydrogenetic and diagenetic) origin of the nodules. Microprobe investigation revealed two different chemical compositions of the layers, and ascertained their general metal content. The nodules analyzed are composed mainly of concentric-collomorphic laminae of Mn and Fe (oxy)hydroxides which crystallized around mineral nuclei (e.g., quartz, clay minerals), bioclasts or rock fragments. They are from 3.3 to 7.6 cm in diameter. The chemical and physical properties of the laminae allowed distinction of two genetic types: hydrogenetic and diagenetic. Those formed as a result of hydrogenesis had increased values of Co, Si, Cl and S, while formed diagenetically showed increased levels of Cu, Ni, Mg, Zn and K. These lamina types are characterized by different growth structures, reflectivity, density and Mn/Fe ratios. The ratio of the diagenetic layers to hydrogenetic layers (192/53) in representative polymetallic nodules shows that the nodules of this study are of mixed hydrogenetic-diagenetic type. A mixed genesis was also shown by discriminant diagrams, with these CCZ samples being located at the transition between typical hydrogenetic and diagenetic fields.
Źródło:
Geological Quarterly; 2021, 65, 4; 177--194
1641-7291
Pojawia się w:
Geological Quarterly
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prediction of power demand for ship motion control system of sea mining ship fitted with tubular winning system
Autorzy:
Bortnowska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/260362.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
sea mining ship
tubular winning system
action of sea environment
thrust of ship propellers
power of ship motion control system
Opis:
One of the crucial systems of sea mining ship for poly-metallic concretions is its motion control system (SMC). Power of such system depends on sea environment characteristics and main dimensions of the ship. It can be expected that it will have important influence on total power of the ship’s power plant and in effect on the mining ship’s dimensions. In this paper is presented one of the possible ways of preliminary estimation of design power of SMC system for sea mining ship. Since details of design solution of such system for the ship in question are unknown (ships of the kind have not been built so far) the presented results should be considered to be the first estimation of the order of the power demand.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2007, 4; 24-30
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
International Seabed Authority and Environmental Deep-Sea Stewardship – Principles Governing the Protection and Use of Seabed Resources
Autorzy:
Nyka, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1954778.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Deep Sea Stewardship
Deep Sea Mining
International Seabed Authority
Future Generations rights
common heritage of mankind
Nauki Humanistyczne i Społeczne
Opis:
Koncepcje nawiązujące do sprawiedliwości ekologicznej wydają się być głęboko zakorzenione w prawnych regulacjach działalności w Obszarze. Konwencja Narodów Zjednoczonych o prawie morza wielokrotnie podkreśla konieczność ochrony ekologicznego i ekonomicznego interesu obecnych i przyszłych pokoleń przy prowadzeniu działalności wydobywczej w obszarze dna morskiego. W świetle coraz bardziej rychłej perspektywy rozpoczęcia działalności wydobywczej w obszarze dna morskiego morza pełnego konieczną staje się refleksja nad stopniem przygotowania Międzynarodowej Organizacji Dna Morskiego do realizacji swoich funkcji w zakresie reprezentowania interesu ludzkości.
The concept of intergenerational justice is deeply rooted into the regulation of activities in the Area. United Nations Convention on the Law of the Sea on many occasions stresses the need to protect the marine environment in the interest of both contemporary and future generations. One of the institutions with vast competences in this field is the International Seabed Authority. With a perspective on inevitable commercial exploration and exploitation of seabed resourcesthere is a need to answer the question if the Seabed Authority is properly prepared both in the field of law and policy to act as a steward of a mankind?Which instruments has been developed to ensure sustainable use of seabed resources and which of them are at the disposal of the International Seabed Authority? Finally, are the standards of the protection of seabed environment sufficient to satisfy the needs of contemporary consumption without diminishing the ability of the mankind in the future to freely choose their path of development? We can assume that environmental standards which would protect the interest of future people would also secure the sustainability in contemporary use of common heritage at the Seas. International Seabed Authority and international law of the sea can play important role in this process by shaping the future of the mankind with actions undertaken today.
Źródło:
Prawo Morskie; 2020, XXXIX; 9-20
0860-7338
Pojawia się w:
Prawo Morskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Environment protection policy and monitoring systems for polymetallic nodules exploitation
Autorzy:
Abramowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27315953.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
górnictwo głębinowe
ochrona środowiska i monitoring
konkrecje polimetaliczne
deep sea mining
protection of environment and monitoring
polymetallic nodules
Opis:
The paper presents the analysis of ongoing implementation of environmental protection policies into deep seabed mining projects of Clarion-Clipperton Fracture Zone, (CCZ). Short introduction to the current environmental regime in the Area under UNCLOS jurisdiction is presented and potential impact of deep seabed mining is discussed. Selected results of efforts to minimize the impact on the marine environment and environmental baseline studies are described.
Źródło:
New Trends in Production Engineering; 2018, 1, 1; 523-529
2545-2843
Pojawia się w:
New Trends in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obciążenia i naprężenia w pionowym rurociągu podczas wydobywania polimetalicznych konkrecji z dna oceanu
Loads and tensions of vertical mining pipeline
Autorzy:
Żelazny, K.
Szelangiewicz, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/350569.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
polimetaliczne konkrecje
hydrauliczna instalacja wydobywcza
obciążenia i naprężenia w rurze wydobywczej
polimetallic nodules
deep-sea mining hydraulic installation
loads and tensions of a vertical mining pipe
Opis:
Jedną z metod wydobywania polimetalicznych konkrecji z dna oceanu jest metoda hydrauliczna z pompami głębinowymi. W metodzie tej, pionowy rurociąg wydobywczy o długości około 4000-6000 m jest opuszczony ze statku wydobywczego. Na ten rurociąg działają różne obciążenia i wymuszenia kinematyczne powodujące powstanie naprężeń i deformacji (odchyleń od pionu) kształtu rurociągu. W referacie przedstawione zostały wyniki badań symulacyjnych naprężeń występujących w rurociągu podczas prac wydobywczych.
One of the methods to obtain polimetallic nodules from the ocean bed is hydraulic - with the use of deep-well pumps. In this method a vertical deep-see mining pipeline 4.000-6.000 m long is suspended from a vessel. The pipeline is subjected to various loads and kinematic forcing, which results in tension out of pipeline. This paper presents the results of simulation tests of loads and tensions of vertical mining pipeline.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2011, 35, 4/1; 441-447
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Odkształcenia i zmiany położenia pionowego rurociągu podczas wydobywania polimetalicznych konkrecji z dna oceanu
Shape deformation of vertical mining pipeline
Autorzy:
Żelazny, K.
Szelangiewicz, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/350577.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
polimetaliczne konkrecje
hydrauliczne instalacja wydobywcza i deformacje kształtu i zmiany położenia rury wydobywczej
polimetallic nodules
deep-sea mining hydraulic installation
shape deformations of a vertical mining pipe
Opis:
Jedną z metod wydobywania polimetalicznych konkrecji z dna oceanu jest metoda hydrauliczna z pompami głębinowymi. W metodzie tej, pionowy rurociąg wydobywczy o długości około 4000-6000 m jest opuszczony ze statku wydobywczego. Na ten rurociąg działają różne obciążenia i wymuszenia kinematyczne powodujące powstanie deformacji (odchyleń od pionu) kształtu rurociągu. W referacie przedstawione zostały wyniki badań symulacyjnych deformacji kształtu pionowego rurociągu możliwe podczas prac wydobywczych.
One of the methods to obtain polimetallic nodules from the ocean bed is hydraulic - with the use of deep-well pumps. In this method a vertical deep-see mining pipeline 4.000-6.000 m long is suspended from a vessel. The pipeline is subjected to various loads and kinematic forcing, which out of shape deformations. This paper presents the results of simulation tests of shape deformations in deep-sea mining pipeline.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2011, 35, 4/1; 449-456
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Study on Addition of Surfactants Agents to Improve the Behavior of High Water Content Sediment for Rare Earth Mining in Deep Sea
Badanie wpływu odczynników powierzchniowych na poprawę właściwości osadu pod kątem głębinowego górnictwa pierwiastków rzadkich
Autorzy:
Sasaoka, Takashi
Hamanaka, Akihiro
Funatsu, Takahiro
Shimada, Hideki
Takahashi, Keisuke
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/318183.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
deep sea mining
high water content sediment
rare earth
surfactants agent
górnictwo głębinowe
osad o dużej zawartości wody
pierwiastki ziem rzadkich
odczynniki powierzchniowe
Opis:
Importance of rare mineral metal resources is increasing currently. Therefore, the rare earth elements rich mud which exist on the deep-sea floor has the potential to be developed to fulfill their demand. As one of the effective mining method, a suction mining method is expected to apply to seabed mining. The seabed sediment containing rare earth element shows the very high water content, more than 100%. And the sediment movement during the suction is greatly affected by the water content (WC) and liquid limit (WL) of the material. Therefore, it is important to modify the liquid limit by adding a chemical agent to control the behavior of sediment. We selected eight different surfactants which can be divided into three types. They are dispersant type, water retention type, and thickener type. We carried out a liquid limit test and viscosity measurement of the sediment mixed with the agents. It is found that the water-absorbing polymer and the hydroxyethyl cellulose increase the liquid limit and viscosity. Whereas, the alkyl ammonium salt surfactant and the alkyl ammonium salt, alkyl aryl sulfonate blend decrease the liquid limit and viscosity. It is possible to control sediment behavior by adding suitable surfactants.
Złoża metali rzadkich są bardzo ważne a ich istotność wzrasta w ostatnich latach. Zatem, dno morskie, które zawiera duże ilości tego typu pierwiastków posiada potencjał do zaspokojenia potrzeb w tym zakresie. Jako jedną z efektywnych metod górniczych w tym aspekcie należy traktować ssanie. Osad denny z dna morskiego, który zawiera pierwiastki ziem rzadkich wykazuje bardzo dużą zawartość wody. Ruch osadu podczas ssania jest uzależniony w dużym stopniu od zawartości wody (WC) oraz krytycznego limitu cieczy (WL) materiału. Zatem, ważnym jest aby zmodyfikować limit cieczy poprzez dodatek odczynnika chemicznego w celu kontrolowania zachowania się osadu. Wybrano osiem różnych odczynników powierzchniowych, które mogą być podzielona na trzy typy. Są to odczynniki typu dyspergującego, typu retencji wody oraz typu zagęszczającego. Przeprowadzono test limitu cieczy i pomiaru lepkości osadu wymieszanego z odczynnikami. Stwierdzono, że polimer absorbujący wodę oraz hydroksyetyloceluloza zwiększają limit cieczy oraz lepkość. Z kolei, sól amoniowo-alkilowa oraz blenda alkiloarylosulfonianowa zmniejszają te wielkości. Możliwa jest kontrola zachowania się osadu poprzez dodatek odpowiednich odczynników powierzchniowych.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2020, 2, 1; 183-188
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nadzór nad zarządzaniem bezpieczną eksploatacją i zapobieganiem zanieczyszczaniu środowiska morskiego na przykładzie ruchomych jednostek górnictwa morskiego - (ISM Code)
Survey on international standard for the safe management and operation of ships and for pollution prevention (ISM Code) based on the example of mobile offshore drilling units
Autorzy:
Duda, D.
Królikowski, A.
Wróbel, R.
Koszałkowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/350224.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
bezpieczeństwo na morzu
górnictwo morskie
system zarządzania bezpieczeństwem
Kodeks ISM
technologie offshore
safety at sea
sea oil mining
safety management system
ISM Code
offshore technology
Opis:
W pracy dokonano analizy zarządzania bezpieczeństwem opartego na uchwalonym przez IMO rez. A.741(18) Międzynarodowym Kodeksie Zarządzania Bezpieczeństwem, obowiązkowym standardzie zarządzania bezpieczną eksploatacją statków i zapobieganiem zanieczyszczaniu oraz znowelizowanych wytycznych do wdrażania przez Administracje kodeksu ISM (Rez. A. 1022(26)) na przykładzie samopodnośnych morskich platform wiertniczo-produkcyjnych "Baltic Beta" o numerze IMO 8756588 oraz "Petrobaltic" o numerze IMO 8753940. Celem tego kodeksu jest zapewnienie na jak najwyższym poziomie bezpieczeństwa na morzu, zapobieganie nieszczęśliwym wypadkom, utracie życia i mienia, degradacji środowiska w tym środowiska morskiego, a tym samym dążenie do zminimalizowania błędów ludzkich i organizacyjnych (Human and Organisational Errors), które stanowią kilkadziesiąt procent wszystkich wypadków morskich.
The paper deals with the issue of analysis of Safety Management System supported on International Management Code for the Safe operation of ships and for Pollution Prevention and on Revised guidelines on implementation of The International Safety Management (ISM) Code by Administrations Res.A.1022(26), mandatory standard of the Safety Management System on the example of "Baltic Beta" IMO Nr 8756588 and "Petrobaltic" IMO Nr 8753940 Mobile Offshore Drilling Units. The objectives of the Code is to ensure safety at sea, prevention of human accidents, loss of life and investment goods, and avoidance of deterioration of the natural environment, in particular, to the marine environment, it means mostly in practice to minimization of Human and Organizational Errors - (HOE), which are the reason of much percentage of marine accidents.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2011, 35, 4/1; 99-108
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Natural Evolution of Western Shore of a Sambian Peninsula on Completion of Dumping from an Amber Mining Plant
Autorzy:
Burnashov, E.
Chubarenko, B.
Stont, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/241446.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Budownictwa Wodnego PAN
Tematy:
dumping
South-East Baltic Sea
Kaliningrad Amber Mining Plant
Opis:
This article shows how dumping of sediments from an amber mining plant prevented erosion of the western shore of the Sambian Peninsula (in Kaliningrad Oblast). The average annual dynamics of coastal areas in the vicinity of the former dumping site of the amber mining plant is described. Nowadays the erosion is continuing after cessation of dumping. The rate of erosion was estimated by results of regular monitoring measurements, using airborne laser scanning. It was found that about 250000 cubic metres per year of local material is needed every year to prevent further erosion and retreat of the shore.
Źródło:
Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics; 2010, 57, 2; 105-117
1231-3726
Pojawia się w:
Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Property Issues Relating to Deep-Seabed Mining in the Light of the United Convention on the Sea of 1982
Autorzy:
Hennicke, Larisa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/684924.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
right to property
deep-seabed mining
United Convention on the Sea of 1982
Opis:
The study aims at the evaluation of the right to property in the context of the deep-seabed mining. The author present deep-seabed mining in the light of the United Convention on the Sea of 1982 focusing on the lack of knowledge about the oceans and the lack of regulations regarding the protection and enhancement of the oceans.
Źródło:
Adam Mickiewicz University Law Review; 2014, 4; 207-212
2450-0976
Pojawia się w:
Adam Mickiewicz University Law Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System wspomagający “LARS” do obsługi urządzeń wydobywczych z dna morskiego
A LARS for deep subsea mining machines with indication of the safety of lifting operations
Autorzy:
Szczotka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311127.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
Launch and Recovery System
LARS
urządzenia wydobywcze
dno morskie
kopaliny morskie
mining machines
sea bed
marine minerals
Opis:
Wiele istotnych, rozpoznanych zasobów metali rzadkich znajduje się w miejscach styku płyt kontynentalnych. Dochodzi tam do podwodnych erupcji, w wyniku których materiały transportowane są z wnętrza ziemi i osadzają się tworząc charakterystyczne formy. Metale te, znajdujące się na dnie mórz i oceanów, mogą być dostępne przy użyciu metod i technologii opracowanych dla przemysłu wydobycia ropy naftowej i gazu. Ich potencjalne wydobycie przeważnie oznacza konieczność prac na głębokości kilku kilometrów, stwarzając jednocześnie szereg wyzwań dla znanych metod i istniejących konstrukcji. W artykule przedstawiono system wspomagający operacje opuszczania i podnoszenia przy użyciu specjalistycznego systemu LARS (Launch and Recovery System), zaprojektowanego i wykonanego dla potrzeb transportu maszyn wytwarzających urobek z osadów wulkanicznych na dnie morza. Koszty oraz rozmiary tych urządzeń są znaczne, co wymusiło przyjęcie możliwie prostej konstrukcji sprzętu dźwigowego. Od bezawaryjnej pracy całego systemu zależy m.in. rentowność przedsięwzięcia, stąd próba opracowania układu wspomagającego operatora, zastępującego bardziej zaawansowane rozwiązania. Celem tego systemu jest wskazanie możliwości poderwania ładunku z dna lub posadowienia na nim urządzenia wydobywczego w taki sposób, aby nie dopuścić do niekontrolowanego kontaktu z dnem, do którego może doprowadzić ruch jednostki pływającej. Przedstawiono opis założeń systemu oraz przykładowe wyniki obliczeń.
Launch and recovery system (LARS) for a deep see mining application is considered in the paper. As the exploration of rare metals is stepping into a new phase consisting deep sea locations, the technology ap plied on such installations will be challenged. All systems must be reliable due to operational reasons, but also the safety of crew must be taken into account. As the presented LARS is not equipped with any of advanced load positioning systems (like AHC), a custom made software and model is used in order to aid both with lifting and lowering operations. The primary goal is to avoid uncontrolled contacts between subsea mining tools and the seafloor, which can be an issue during touch-down and lift-off operations. Such accidents may occur as the result of ship movements due to waves and winch speed limitation. Description of the system as well as some example results are presented.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 733-738
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 16

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies