Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "przystań" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-7 z 7
Tytuł:
Turistckaâ infrastruktura čerez prizmu živoj vody
Tourist infrastructure through the prism of vivid water
Autorzy:
Agranonowicz-Ponomariowa, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/398227.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
strefa bezpieczna
typologia systemów wodnych
infrastruktura miejska
zatoka
port
przystań
przystań jachtowa
falochron
bulwar
safe zone
typology of water systems
urban infrastructure
bay
harbor
wave obstacle
embankment
Opis:
Spośród unikalnych krajobrazów województwa podlaskiego tereny położone wzdłuż obu brzegów rzeki Narwi mają szczególny status. Zarówno mieszkańcy, jak i turyści nazywają to miejsce rajem dla miłośników turystyki wodnej. Infrastruktura na potrzeby turystyki wodnej łączy w sobie systemy wodne (morze, jezioro, rzeka, aquapark, urządzenia wodne) wraz z architektoniczno-przestrzennymi kompleksami różnych typów. Celem tej wypowiedzi jest analiza specyficznego typologicznie rodzaju kompleksu nadmorskiego, tj. przystani dla jachtów, inaczej zwanych „marinami”. Analiza kilku przykładów marin, zlokalizowanych na brzegach Morza Śródziemnego, ukazuje ich skomplikowane struktury, które stały się ważnym elementem kształtującym kompozycję przestrzenną miast.
Exclusive landscapes of Podlasie around town Suraz on both banks of river Narew have peculiar status. Local tourists and visitors consider that this place is a real “paradise” for amateurs of water tourism. The infrastructure of water tourism has developed typology and includes different water systems (seas, lakes, rivers, etc.) and a lot of architectural-expansive objects of different types. The aim of this article is an analysis of particular type of maritime complex – harbor for yachts “marina”. Analysis of several examples of “marinas” on the Mediterranean Sea exhibits that today they represent developed complex with complicated inner structure, important urban forming element that subordinates municipal road network and increases artistic expression of the human being environment.
Źródło:
Architecturae et Artibus; 2009, 1, 2; 5-8
2080-9638
Pojawia się w:
Architecturae et Artibus
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Czy mamy do czynienia z regresem małych polskich portów i przystani morskich?
Is there a regress in small Polish sea ports and marinas?
Autorzy:
Michalski, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2089607.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Tematy:
mały port morski
przystań morska
Polska
small sea port
sea marina
Polska
Opis:
Celem artykułu jest pokazanie, jak zanikają ważne dotychczas funkcje małych polskich portów i przystani morskich. Dokonano tego poprzez analizę wielkości obrotów ładunkowych, liczby pasażerów międzynarodowych oraz pojemności brutto (GT) kutrów. Analiza obejmuje lata 1996-2018. Stwierdzono, że przy wzroście przeładunków w Gdańsku, Gdyni i Świnoujściu, spadają one w Szczecinie i małych portach. Międzynarodowy ruch pasażerski (po maksimum w latach 1997-2001 w niektórych z nich) jest obecnie na minimalnym poziomie. Także po przystąpieniu Polski do Unii Europejskiej znacznie spadła pojemność brutto (GT) floty kutrowej. Zatem ewidentnie widać, że polskie małe porty i przystanie morskie powinny szukać nowych funkcji, które w przyszłości być może staną się dla nich czynnikami rozwoju. Jedną z takich funkcji powinna stać się turystyka, w tym jachtowa.
The aim of the article is to show how the hitherto important functions of small Polish ports and marinas are disappearing. This was done by analyzing the volume of cargo turnover, the number of international passengers and the gross tonnage (GT) of cutters. The analysis covers the years 1996-2018. It was found that the transhipments increased in Gdańsk, Gdynia and Świnoujście while decrease was observed in Szczecin and small ports. International passenger traffic (after a peak in 1997-2001 in some of them) is currently at a minimal level. Also after Poland’s accession into the European Union, the gross tonnage (GT) of the cutter fleet significantly decreased. Therefore, it is evident that Polish small seaports and marinas should look for new functions that may become their development factors in the future. Tourism, including yacht tourism, should become one of such functions.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG; 2020, 23(5); 61-72
1426-5915
2543-859X
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Międzynarodowe waluty safe haven – bezpieczna przystań w czasie kryzysu
Safe haven international currencies in time of crisis
Autorzy:
Pszczółka, Ireneusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2129024.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet w Białymstoku. Wydawnictwo Uniwersytetu w Białymstoku
Tematy:
waluta międzynarodowa
kryzys finansowy
bezpieczna przystań
international currency
financial crisis
safe haven currencies
Opis:
Cel – Celem jest ocena znaczenia najważniejszych walut międzynarodowych jako walut safe haven w kontekście ich pozycji w światowej gospodarce w świetle literatury problemu. Metoda badań – Podstawowe metody badawcze wykorzystane w artykule to studia literatury światowej oraz analiza danych statystycznych, których źródłem jest Europejski Bank Centralny i Bank Rozrachunków Międzynarodowych. Wnioski – Powszechnie uważa się, że najważniejsze waluty międzynarodowe: dolar amerykański, euro i jen pełnią również funkcję bezpiecznej przystani. Wnioski z analizy pokazują, że nie wszystkie waluty międzynarodowe są w równym stopniu bezpieczną przystanią. Najważniejszymi walutami safe haven są: frank szwajcarski, jen, dolar amerykański oraz w mniejszym stopniu euro. Pełnienie funkcji waluty międzynarodowej przez walutę krajową predysponuje ją do bycia bezpieczną przystanią, nie oznacza to jednak, że nie może nią być waluta, której nie zalicza się do grupy najważniejszych walut międzynarodowych. Implikacje/rekomendacje – Podjęta w artykule analiza znaczenia najważniejszych walut międzynarodowych wykorzystywanych jako bezpieczna przystań w okresach wzrostu niepewności pokazuje istotność problemu i implikuje konieczność podjęcia dalszych badań nad tą problematyką w kontekście korzyści wykorzystania walut safe haven przez inwestorów na świecie.
Purpose – The aim is to assess the importance of the most significant international currencies as safe haven currencies in the context of their position in the global economy in the light of the worldwide literature. Research method – The basic research methods used in the article are the study of world literature and the analysis of statistical data delivered by the European Central Bank and the Bank for International Settlements. Results – It is widely believed that the most important international currencies, the US dollar, the euro and the yen, also act as a safe haven. The conclusions from the analysis show that not all international currencies are equally considered as a safe haven. The most important safe haven currencies are the Swiss franc, the yen, the US dollar and, to a lesser extent, the euro. Performing the function of an international currency by the domestic currency predisposes it to be a safe haven, but this does not mean that it cannot be a currency that does not belong to the group of the most important international currencies. Implications /recommendations – The analysis of the significance of international currencies used as a safe haven in times of financial and economic crises, presented in the article, shows the importance of the problem and implies the need to undertake further research into this issue in the context of the benefits of using safe haven currencies by investors operating in the global economy.
Źródło:
Optimum. Economic Studies; 2021, 1(103); 80-90
1506-7637
Pojawia się w:
Optimum. Economic Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dobór analizy strategicznej przedsięwzięć budowlanych w aspekcie zrównoważonego rozwoju
Selection of strategic analysis of construction projects in terms of sustainable development
Autorzy:
Miszewska, Emilia
Niedostatkiewicz, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160334.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
przedsięwzięcie budowlane
analiza strategiczna
rozwój zrównoważony
SWOT/TOWS
przystań jachtowa
studium przypadku
construction project
strategic analysis
sustainable development
marina
case study
Opis:
Realizacja przedsięwzięć budowlanych jest istotnym procesem ze względu na czynniki społeczne, ekonomiczne i środowiskowe, jakim musi sprostać. Ważne jest, aby proces ten realizowany był zgodnie z zasadami idei zrównoważonego rozwoju. Wskazane jest, aby budownictwo zrównoważone realizowało zamierzenia, które poddaje się analizie strategicznej. Metoda TOWS-SWOT jest narzędziem, które dzięki swojej wszechstronności i kompleksowości może służyć identyfikacji wpływu otoczenia na przedsięwzięcia budowlane oraz przedsięwzięć na otoczenie.
The implementation of construction projects is an important process due to the social, economic and environmental factors it must face. It is important that this process will be carried out in accordance with the principles of the idea of sustainable development. It is advisable for sustainable construction to implement its objectives, which are subject to strategic analysis. The TOWS-SWOT method is a tool that, due to its versatility and comprehensiveness, can be used to identify the impact of the environment on construction projects and projects on the environment.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2020, 91, 6; 21-25
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rewitalizacja terenów nadbrzeżnych jako element komplementarny krajobrazu kulturowego nad Jeziorem Powidzkim
Revitalisation of coastal area as a complementary element of cultural landscape at the Lake in Powidz
Autorzy:
Pilch, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160564.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
Powidz
Jezioro Powidzkie
teren nadbrzeżny
krajobraz
rewitalizacja
krajobraz kulturalny
zagrożenie
przystań
Powidz lake
area on the lake bank
landscape
revitalization
cultural landscape
threat
marina
Opis:
W artykule przedstawiono działania zmierzające do wzmocnienia atrakcyjności Powidza poprzez wdrożenie elementów zmiany krajobrazu kulturowego zmierzających do rewitalizacji obszarów przybrzeżnych Jeziora Powidzkiego. Zamieszczono przykłady implementacyjne w postaci profesjonalnych opracowań projektowych, zmiany w zagospodarowaniu terenów nadbrzeżnych zlokalizowanych na obszarze stykowym Jeziora Powidzkiego ze szczególnym uwzględnieniem rewitalizacji południowo-zachodniej części brzegowej należącej do ośrodka Wypoczynkowego „Łazienki” w Powidzu. Przemiany przestrzeni publicznej polegają między innymi na zagospodarowaniu terenów, nadając im formy użytkowe uwzględniające położenie w otaczającym je środowisku naturalnym, a także na rewitalizacji istniejących obszarów użytkowanych, które w miarę upływu czasu wymagają dostosowania do coraz bardziej wymagających standardów światowych.
In the article some actions are presented which the main goal is making Powidz more attractive by changing cultural landscape and revitalisation of coastal area at the lake in Powidz. As examples there are some professional designs including changes in land use in terms of coastal landscape presented and the main goal is focused on the revitalisation of south-west part of the lakeside that belongs to Łazienki resort in Powidz. In terms of transitions of communal area there are some issues like making land usable considering natural environment and existing area revitalisation because of the fact that world standards are higher and higher everyday.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2017, 88, 9; 45-50
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ukraina pasją przyrodnika pisana
Autorzy:
Pedziwiatr, K.
Antkowiak, M.
Lubkowska, R.
Jakubowska, A.
Sajkowska, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/845188.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przyrodników im. Kopernika
Tematy:
Ukraina
miasta
Cherson
Naga Przystan
obwod chersonski
walory przyrodnicze
obszary wiejskie
rezerwat Askania Nowa
dolina Dniepru
Rezerwat Biosfery Morza Czarnego
polwysep Drowskaja Kosa
Zatoka Tendrowska
fauna
flora
Źródło:
Wszechświat; 2013, 114, 04-06
0043-9592
Pojawia się w:
Wszechświat
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Protection of the Child Victims of Human Trafficking in the United States
Ochrona dzieci będących ofiarami handlu ludźmi w Stanach Zjednoczonych
Autorzy:
Lasocik, Zbigniew
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2095995.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Tematy:
child victims of human trafficking
special protection
paid sexual services
non-punishment clause
safe harbor
international human rights standards
legislation
the United States
dzieci będące ofiarami handlu ludźmi
specjalna ochrona
płatne usługi seksualne
niekaralność ofiar
bezpieczna przystań
międzynarodowe standardy praw człowieka
ustawodawstwo
Stany Zjednoczone
Opis:
According to international human rights standards and European regulations, children who provide paid sexual services are considered victims of the crime of human trafficking and should receive special protection. In the United States, however, such children are also treated as perpetrators of the crime of prostitution and are often arrested. In Europe, there is a non-punishment clause, expressed in Article 8 of the European Union Directive of 2011. Since in the US such a clause does not exist, therefore some states are looking for other ways to protect child victims from arrest. One of the instruments of such protection is the institution of “safe harbor”. This legal regulation allows to avoid negative criminal consequences of a violation of the law. Typical for economic and financial regulations, this institution is nowadays used by some states to protect child victims “from law enforcement”. The article examines the process of creating legislation relating to children who are exploited in the sex business and who are victims of modern slavery. Analysis of such legislation in Colorado serves as a case study. Despite negative attitudes of some policymakers and part of the society, under pressure from experts and non-governmental organizations, the relevant law was prepared only in 2019. Ultimately, the legislative procedure could be finalized thanks to the agreement between the Republican and Democrat representatives, and the law came into force thanks to the firm stance of a progressive Governor of the state.
Według międzynarodowych standardów praw człowieka oraz regulacji europejskich dzieci świadczące płatne usługi seksualne są uważane za ofiary przestępstwa handlu ludźmi i powinny otrzymać specjalną ochronę. Natomiast w Stanach Zjednoczonych takie dzieci są traktowane także jak sprawcy przestępstwa prostytucji i często są aresztowane. W Europie obowiązuje klauzula niekaralności, zawarta m.in. w art. 8 dyrektywy Unii Europejskiej z 2011 r. W USA taka klauzula nie istnieje, dlatego niektóre stany poszukują innych sposobów chronienia dzieci-ofiar przed aresztem. Jednym z instrumentów takiej ochrony jest instytucja „bezpiecznej przystani”. Jest to regulacja prawna charakterystyczna dla ustawodawstwa Stanów Zjednoczonych, która pozwala uniknąć negatywnych konsekwencji karnych w przypadku naruszenia prawa. Znana z przepisów regulujących kwestie ekonomiczne i finansowe, instytucja ta jest współcześnie wykorzystywana przez niektóre stany do ochrony dzieci-ofiar „przed organami ścigania”. W artykule przeanalizowano proces tworzenia ustawodawstwa odnoszącego się do dzieci, które są ofiarami handlu ludźmi i jednocześnie są wykorzystywane w biznesie seksualnym. Jednym ze stanów, podanym tutaj jako przykład, który stosunkowo późno podjął prace nad tego typu legislacją, jest stan Kolorado głównie ze względu na negatywny stosunek decydentów i części społeczności do komercyjnego seksu. Jednak pod naciskiem ekspertów i organizacji pozarządowych w 2019 r.u przyjęto odpowiednią ustawę. Nie obyło się przy tym bez trudności, dlatego warto przedstawić, jak politycy „dorastali” do tej decyzji. Ostatecznie prace legislacyjne mogły zostać sfinalizowane dzięki porozumieniu między przedstawicielami republikanów i demokratów, a ustawa ta weszła w życie dzięki zdecydowanemu stanowisku postępowego gubernatora stanu.
Źródło:
Studia Iuridica Lublinensia; 2021, 30, 5; 347-374
1731-6375
Pojawia się w:
Studia Iuridica Lublinensia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-7 z 7

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies