Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "organization and management" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 41
Tytuł:
Karol Adamiecki we wspomnieniach warszawskich profesorów i działaczy
Karol Adamiecki in the memories of the Warsaw professors and activists
Autorzy:
Trocki, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/590902.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Historia zarządzania
Karol Adamiecki
Naukowa organizacja i zarządzanie
History of management
Scientific organization and management
Opis:
Artykuł przedstawia wspomnienia i refleksje dotyczące osoby i dzieła profesora Karola Adamieckiego przy okazji jego 150. rocznicy urodzin przedstawione przez przedstawiciela warszawskiego środowiska nauk o zarządzaniu, prof. Michała Trockiego.
Memories and reflections on the person and work of prof. Karol Adamiecki on the occasion of his 150th birth anniversary presented by prof. Michał Trocki.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2016, 277; 21-34
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ukryte programy jako element kultury organizacyjnej
The Hidden Programs as the Element of the Organization Culture
Autorzy:
Kocoń, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/587169.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Kultura organizacyjna,
Teoria organizacji i zarządzania
Organisational culture
Theory of organization and management
Opis:
The text concerns the problem of the hidden program and its relation with the organization culture. In the first part there has been made the attempt to define the notions of the organization culture and of the hidden program within the context of the interesting study area. In order to achieve that, some chosen descriptions of this topic have been quoted. The second part of the article is the analysis of the issues described. The conclusion shall include ideas being the attempt to best answer the research questions.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2013, 136; 139-148
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Perspektywa historyczna w badaniach organizacji i zarządzania. Zagadnienie strategii badawczych
Historical perspective in organization and management studies. The issue of research strategies
Autorzy:
Górski, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2130816.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Filozofii i Socjologii PAN
Tematy:
metodologia badań
organizacja i zarządzanie
perspektywa historyczna
research methodology
organization and management
historical perspective
Opis:
W artykule, bazując na najnowszej literaturze przedmiotu, przedstawiono wybrane zagadnienia metodologiczne badań wykorzystujących perspektywę historyczną w analizach organizacji i zarządzania. Zwrócono uwagę na dylematy związane z połączeniem różnych podejść teoretycznych w organizacji i zarządzaniu oraz sposobów rozumienia, czym jest historia i podstawowych zasad metodologii badań historycznych. Analiza wybranych trzech publikacji opartych na badaniach empirycznych ilustruje tezę o różnorodności prowadzonych badań w tym obszarze, jak również o akceptacji podstawowych założeń dotyczących tak natury badanych zjawisk, wykorzystanych źródeł, jak i metod ich interpretacji.
The article, based on the latest literature on the subject, presents selected methodological issues which arise in research following the historical perspective in organizational and management studies. Attention was paid to dilemmas related to the combination of various theoretical approaches in organization and management, as well as the ways of understanding what history is and the crucial methodological principles of historical sciences. The three selected publications based on empirical research – referred in the article – illustrate the thesis on the diversity of research conducted in this area. Their analysis also confirms basic assumptions regarding the nature of the studied phenomena, the used sources, and the methods of their interpretation.
Źródło:
Prakseologia; 2020, 162; 115-130
0079-4872
Pojawia się w:
Prakseologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
GENEZA NAUK O ORGANIZACJI I ZARZĄDZANIU
Autorzy:
Jagodziński, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/446821.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Mazowiecka Uczelnia Publiczna w Płocku
Tematy:
organization and management sciences
science-based management
classical school of management
human relations
behavioral school
contemporary school
Opis:
In the organizational sciences an important role is played by the historical aspect relating to the origin of sciences on the organization and management. In order to understand the complicated problems connected with the modern organizations management it is necessary to get to know the views and opinions of the forerunners and creators of these research issues. This argument is all the more correctsince a lot of findings and rules have lost none of their relevance in spite of theflow of time. The present article analyses the characteristic trends of the management schools which became permanent part of the history of development of organization and management sciences, i.e.:• Taylor’s science-based organization• Fayol’s administrative management (classical school of management)• Human relations school• Behavioral school• Contemporary school
Źródło:
Zeszyty Naukowe PWSZ w Płocku. Nauki Ekonomiczne; 2014, 20
1644-888X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe PWSZ w Płocku. Nauki Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Regionalizacja zbiorowego transportu pasażerskiego w Polsce
Regionalization of passenger transport in Poland
Autorzy:
Grzelec, K.
Wyszomirski, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313819.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport regionalny
funkcjonowanie
organizacja i zarządzanie
finansowanie
regional transport
functioning
organization and management
financing
Opis:
W artykule przedstawiono problem regionalizacji zbiorowego transportu pasażerskiego w Polsce. Celem artykułu jest zaprojektowanie odpowiedniego modelu organizacyjno-zarządczego tego transportu oraz dostosowanego do niego mechanizmu finansowania działalności przewozowej. W strukturze artykułu wyodrębniono w kolejności części poświęcone procesowi regionalizacji transportu pasażerskiego, funkcjonowaniu transportu regionalnego w wybranych krajach Unii Europejskiej, funkcjonowaniu transportu regionalnego w Polsce w świetle wojewódzkich planów transportowych oraz kierunkom restrukturyzacji transportu regionalnego w Polsce. W ramach ostatniej części zaprezentowano rozważania na temat przesłanek powołania zarządu transportu regionalnego jako podmiotu organizującego i zarządzającego usługami transportu regionalnego oraz finansowania działalności zintegrowanego transportu regionalnego.
The article presents the problem of regionalization of passenger transport in Poland. The aim of the article is to design an appropriate organizational and managerial model of that transport and adapted financing mechanism of transport activity. The structure of the article extracted in the order of sections on the process of regionalization of passenger transport, regional transport functioning in selected countries of the European Union, the functioning of regional transport in Poland in the light of the provincial transport plans and directions of restructuring of regional transport in Poland. Within the last section reflections on the premises of the appointment of the board of the regional transport as the entity organizing and managing regional transport services and the financing of an integrated regional transport are presented.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 4; 22-27
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Funkcjonowanie transportu trolejbusowego w miastach partnerskich projektu TROLLEY
Trolleybus transport functioning in the Trolley Project partnership cities
Autorzy:
Wyszomirski, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193578.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport pasażerski
transport trolejbusowy
organizacja i zarządzanie
innowacje
passenger transport
trolleybus transport
organization and management
innovations
Opis:
W latach 2010–2013, w ramach programu Komisji Europejskiej „INTERREG Europa Centralna” z dominującym wkładem Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, realizowany był projekt Trolley, poświęcony promocji trolejbusu jako ekologicznego i efektywnego ekonomicznie środka transportu w miastach i regionach Europy Centralnej. Miastami partnerskimi projektu Trolley, w których eksploatuje się trolejbusy, zostały: Brno, Eberswalde, Gdynia, Parma, Salzburg i Szeged. W Katedrze Rynku Transportowego Uniwersytetu Gdańskiego, uczestniczącej w projekcie, zbadano m.in. funkcjonowanie transportu trolejbusowego w tych miastach. W artykule przedstawiono wyniki badań w zakresie etapów rozwoju transportu trolejbusowego, jego stanu w 2011r., zarządzania tym transportem, organizacji przewozów oraz planów na przyszłość. W rozwoju transportu trolejbusowego w miastach partnerskich projektu Trolley występowały okresy ekspansji i regresu. Obecny stan tego transportu jest w nich zróżnicowany, zarówno w zakresie długości tras, jak i liczby eksploatowanego taboru. Zarządzaniem jego funkcjonowaniem na szczeblu władz publicznych zajmują się związki transportowe lub zarządy transportu. Dominującym rozwiązaniem jest eksploatacja trolejbusów w jednej strukturze organizacyjnej z innymi środkami transportu. W większości miast trolejbusy kursują przez cały rok, przez siedem dni w tygodniu. Wszystkie miasta partnerskie planują utrzymanie i rozwój transportu trolejbusowego, zwłaszcza w zakresie taboru. Zauważalna jest tendencja, do wyposażania trolejbusów w napęd pomocniczy, zapewniający tym pojazdom niezbędną elastyczność ruchową. Za rozwiązanie przyszłościowe można uznać dodatkowy napęd bateryjny.
The Trolley Project dedicated to the promotion of trolleybus as an ecological and economically effective mode of transport in Central Europe’s regions and cities was realized between years 2010–2013 within the framework of the European Commission project “INTERREG Central Europe” with the dominant contribution of the European Regional Development Fund. The partnership cities of the Trolley Project in which trolleybuses are being operated are Brno, Eberswalde, Gdynia, Parma, Salzburg and Szeged. The functioning of trolleybus transport in the cities has been analyzed by the Transportation Market Department of Gdańsk University which takes part in the Trolley Project. The article presents the results of the analysis concerning the stages of development of trolleybus transport, its management and its condition in the year 2011. It also focuses on the organization of its carriage and on the future plans. During the development of trolleybus transport periods of expansion and regression have occurred in the Trolley Project partnership cities. The present condition of trolleybus transport in the cities is diverse as far as both the length of lines and the number of exploited vehicles are concerned. Transport unions or transport authorities administrate its functioning at the level of public governments. The dominant solution is the exploitation of trolleybuses together with other modes of public transport in one organizational structure. In most of the cities trolleybuses run seven days a week per the whole year. All the partnership cities plan to maintain and develop of trolleybus transport, especially of the vehicles. Equipping trolleybuses with a supplementary drive which provides them with the essential traffic elasticity is nowadays a noticeable tendency. The battery drive can be considered as a solution for the future.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2013, 5; 4-10
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Construction and validation of the Areas of Academic Life Scale to measure organizational risk factors for student burnout
Autorzy:
Chirkowska-Smolak, Teresa
Piorunek, Magdalena
Garbacik, Żaneta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/23372729.pdf
Data publikacji:
2023-12-15
Wydawca:
Instytut Medycyny Pracy im. prof. dra Jerzego Nofera w Łodzi
Tematy:
validation
scale
academic burnout
student stress
areas of academic life
organization and management in tertiary education
Opis:
Objectives Academic burnout poses a challenge to the educational process. Higher education institutions have responsibilities similar to the ones of management in business settings. These institutions are responsible for creating conditions conducive to development and, as such, may be interested in verifying the presence of student burnout and pinpointing its causes. The purpose of this study was to answer these needs and develop a scale to measure the effect of organizational factors that may predict student burnout. Material and Methods This paper reports the results of a study conducted on a sample of Polish students (N = 659) to construct and validate a multidimensional measure of organizational factors impacting academic burnout, focusing on students. For background purposes and as a starting point, the authors used the concept of the areas of worklife by Ch. Maslach and M. Leiter, who identified 6 areas of the work environment that affect the relationships people develop with their work, i.e., workload, control, reward, community, fairness, and values. Results The authors assessed the factor structure, reliability, and construct validity and performed confirmatory factor analysis of the new scale to measure 6 areas of academic life. Given the results of this study, the scale can be recommended as an adequate tool to measure organizational (academic) factors of burnout in students. Conclusions The authors have validated the final scale, which can be used to advance the understanding of the academic burnout phenomenon.
Źródło:
International Journal of Occupational Medicine and Environmental Health; 2023, 36, 6; 798-811
1232-1087
1896-494X
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Medicine and Environmental Health
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Inżynieria pojęciowa a teorie zarządzania i organizacji
Conceptual Engineering and Organization and Management Theory
Autorzy:
Makowski, Piotr Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2188986.pdf
Data publikacji:
2018-12
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
teoria zarządzania i organizacji
inżynieria pojęciowa
metodologia
badań
organization and management theory
conceptual engineering
methodology
of inquiry
Opis:
Tekst stanowi próbę ukazania potrzeby stosowania inżynierii pojęciowej oraz jej kompetencji na terenie teorii organizacji i zarządzania (OMT). Autor broni poglądu, iż konsekwentne stosowanie założeń inżynierii pojęciowej na terenie OMT pozwala podnosić jej standardy pojęciowo-teoretyczne, co w konsekwencji może pozytywnie wpływać na naukowe i praktyczne walory dyscypliny. Krytyczna analiza wybranych przykładów konceptualizacji z zakresu teorii działań rutynowych (która jest istotną częścią OMT) pozwala wysnuć wniosek, że stosowanie inżynierii pojęciowej na gruncie OMT pełni podobne funkcje dla jej standardów teoretycznych, co konsekwentne realizowanie założeń metodologii badań empirycznych dla standardów nauk o zarządzaniu na poziomie empirii.
The text is an attempt at showing the need of conceptual engineering (and its competences) on the terrain of Organization and Management Theory (OMT). The author defends the view that consistent use of conceptual engineering on the area of OMT allows to improve its conceptual-theoretical standards. This may positively affect its scientific and practical qualities. A critical analysis of selected examples of conceptualization in theory of organizational routines (important part of OMT) brings the following conclusion: the role of the use of conceptual engineering in OMT for its theoretical standards is similar to the role of compliance to methodology of inquiry for the overall empirical dimension of management sciences.
Źródło:
Studia i Materiały; 2018, 2(28), cz. 1; 90-100
1733-9758
Pojawia się w:
Studia i Materiały
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Filozofia (badań) zarządzania. Rzecz o książce: Eric W. K. Tsang, The Philosophy of Management Research, Abington: Routledge 2017, ss. 233
Autorzy:
Gasparski, Wojciech W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1199050.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
badania zarządzania
epistemologia
filozofia zarządzania
metodologia
ontologia
teoria organizacji i zarządzania
epistemology
management philosophy
management research
methodology
ontology
organization and management theory
Opis:
Nakładem wydawnictwa Routledge, tego samego, które opublikowało 25 tom z serii Praxiology (Gasparski [ed.] 2018), wydana została unikatowa książka The Philosophy of Management Research (Abingdon 2017) autorstwa Erica W. K. Tsanga, poświęcona filozoficznym aspektom badań z zakresu nauki o zarządzaniu. Książka jest unikatowa, ponieważ niewiele jest publikacji poświęconych tej problematyce pisanych z filozoficznego punktu widzenia, a przy tym dojrzałych naukowo. Sama zaś filozofia zarządzania w większości przypadków nie dotyczy filozofii jako dziedziny wiedzy, lecz „filozofii zarządzania” rozumianej jako ogólne rozważania o tym, jak prowadzić firmę. Tezy zaprezentowane w książce są pochodną analizy wyselekcjonowanych artykułów publikowanych w periodykach prezentujących wyniki badań zarządzania z uwzględnieniem ich metodologicznego ugruntowania. W związku z tym podejście Tsanga można uznać za swego rodzaju naukoznawstwo empiryczne.
By the publication of Routledge the unique book The Philosophy of Management Research (Abingdon 2017) written by Eric W. K. Tsang was published. The book is devoted to the philosophical aspects of research in management science. The book is unique because there are few publications devoted to these issues written from a philosophical point of view, and at the same time scientifically mature. The management philosophy itself, in most cases, does not concern philosophy as a field of knowledge but “management philosophy” understood as general considerations on how to run a business. The theses presented in the book are a derivative of the analysis of selected articles published in periodicals presenting the results of management research with regard to their methodological grounding. Therefore, Tsang’s approach can be considered as a contribution to the empirical science studies.
Źródło:
Zagadnienia Naukoznawstwa; 2019, 55, 1(219); 73-94
0044-1619
Pojawia się w:
Zagadnienia Naukoznawstwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dwadzieścia lat funkcjonowania Zarządu Komunikacji Miejskiej w Gdyni
Twenty years of functioning of Urban Public Transport Authority (ZKM) in Gdynia
Autorzy:
Wyszomirski, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193176.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
miejski transport zbiorowy
zarząd komunikacji miejskiej
organizacja i zarządzanie
urban public transport
urban public transport authority
organization and management
Opis:
Zarząd Komunikacji Miejskiej w Gdyni jest jednostką gminy Gdynia, odpowiedzialną za organizację usług miejskiego transportu zbiorowego w tym mieście i sześciu sąsiednich gminach. W historii dwudziestu lat ZKM można wyodrębnić trzy etapy. W pierwszym etapie wprowadzono konkurencję w przewozach. W obsłudze komunikacyjnej pojawili się, poza przewoźnikiem gminnym, przewoźnicy państwowi i prywatni. Ofertę przewozową zaczęto projektować na podstawie kompleksowych badań marketingowych popytu, preferencji i zachowań komunikacyjnych mieszkańców. Odczuwalnie poprawił się standard usług przewozowych. W drugim etapie przystąpiono do zwiększania efektywności ekonomicznej obsługi komunikacyjnej. Oddzielono pod względem organizacyjno-prawnym trolejbusy od autobusów, zwiększono udział przewoźników prywatnych oraz zmuszono autobusowych przewoźników gminnych do udziału w przetargach. Osiągnięto najwyższy w historii ZKM wskaźnik pokrycia kosztów przychodami z usług na poziomie 73%. W trzecim etapie zrealizowano innowacyjne projekty, przede wszystkim w transporcie trolejbusowym. Innowacjami objęto także wyposażenie pojazdów, dystrybucję biletów i promocję usług. Uruchomiono tramwaje wodne na półwysep Helski. Na etapie tym, pod wpływem uwarunkowań formalno-prawnych i społeczno-politycznych, zrezygnowano z uczestnictwa przewoźników gminnych w przetargach, powierzając im świadczenie usług. Dwudziestolecie ZKM stanowi przesłankę do przeprowadzenia analizy SWOT tej jednostki, identyfikacji jej sukcesów i porażek oraz określenia planów na przyszłość. Plany te dotyczą m.in. rozszerzenia systemu biletu elektronicznego, wprowadzenia elektronicznego sterowania ruchem pojazdów oraz integracji transportu zbiorowego na obszarze całej Metropolii Zatoki Gdańskiej.
Urban Public Transport Authority in Gdynia (ZKM) is an administrative unit of Gdynia's municipality which organizes services of public transport in Gdynia and six neighboring municipalities. Three stages can be distinguished during the period of twenty years of its functioning. At the first stage the competition in operation was introduced. Besides the municipal operator other state and private operators were introduced to the transport service. Transportation offer was designed on the basis of complex marketing research of consumer demand, preferences and transport behavior of the inhabitants. The quality of transport service has been significantly raised. At the second stage the economic efficiency of transport service was increased. Buses and trolleybuses were separated with regard to economic and legal conditionings, the participation of private operators was augmented and the municipal bus operators were made to tender for a contract. The highest ratio of expenses incomes from services during the history of the Urban Public Transport Authority in Gdynia was accomplished with 73%. The third stage characterizes with the realization of innovative projects, most of all in trolleybus transport. The endowing of the vehicles, the distribution of tickets and the promotion of services were also covered with innovations. The water tram to the Hel Peninsula has been launched. At this stage, because of the economic, legal, political and social conditions the participation of the municipal operators in tenders has been cancelled as they were contracted with public transport services. The twentieth anniversary of the Urban Public Transport Authority in Gdynia constitutes a premise to conduct a SWOT analysis of the entity in order to identify its successes and failures and to determine the future plans refrerring to the expansion of the electronic ticket system, the introduction of electronic control of the vehicle motion as well as the integration of the public transport in the area of the entire Gdańsk Bay.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2012, 8; 4-12
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nauki o zarządzaniu a zarządzanie publiczne
Public Management - Theoretical View from Management Science Perspective
Autorzy:
Sudoł, Stanisław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/591402.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Historia nauk organizacji i zarządzania
Nauki ekonomiczne
Nauki o zarządzaniu
Zarządzanie publiczne
Economic sciences
Management sciences
Organization and management science history
Public governance
Opis:
The main issue touched upon in this article is need of reappraisal of management sciences area. It is an effect of changes which are occurring nowadays. Both State and state machinery more and more often use management methods and tools typical for market sector in decision making process in the public and social sector.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2013, 169; 199-204
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rewitalizacja wybranych obszarów śródmiejskich Poznania– cele i założenia
Revitalization of selected inner city areas in Poznań – goals and assumptions
Autorzy:
Zaniewska, Hanka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/447534.pdf
Data publikacji:
2010-06
Wydawca:
Instytut Rozwoju Miast
Tematy:
rewitalizacja
program miejski
obszary kryzysowe
problemy społeczno-ekonomiczne
organizacja i zarządzanie
revitalization
urban programme
crisis areas
social and economic problems
organization and management
Opis:
W artykule przedstawiono założenia, cele i procedury miejskiego programu rewitalizacji w Poznaniu. Szczególną uwagę zwrócono na problemy społeczno-ekonomiczne występujące na obszarach kryzysowych objętych działaniami rewitalizacyjnymi.
The paper presents assumptions, goals and procedures of the urban revitalization programme in the city of Poznań. Particular attention was focused on social and economic problems occurring in crisis areas that are covered by revitalization schemes.
Źródło:
Problemy Rozwoju Miast; 2010, 2; 35-49
1733-2435
Pojawia się w:
Problemy Rozwoju Miast
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Third Variable Effects in Management Studies
Efekty trzeciej zmiennej w naukach o zarządzaniu
Autorzy:
Kuźmińska, Anna Olga
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/525949.pdf
Data publikacji:
2016-06-30
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
confounding, suppression
mediation
organization and management studies
European Social Survey
zmienna zakłócająca
supresja
mediacja
nauki o organizacji i zarządzaniu
Europejski Sondaż Społeczny
Opis:
The article’s aim is to explain the third variable effects in management studies –mediation, suppression, and confounding. Examples of these three types of the third variable effects are based on the European Social Survey (2012) data. It is analyzed whether organizational power is directly related to job satisfaction (example of mediation effect), whether gender predicts a higher perceived social status (example of confounding), and whether job satisfaction increases with age (example of suppression). Consequences for organization and management studies are discussed.
Celem artykułu jest wyjaśnienie wpływu trzeciej zmiennej w naukach o zarządzaniu – mediacji, supresji i zmiennej zakłócającej. Przykłady tych trzech rodzajów efektów bazują na danych pochodzących z Europejskiego Sondażu Społecznego (2012). Analizom poddany jest związek pomiędzy władzą w organizacji a satysfakcją z pracy (przykład efektu mediacji), płcią i postrzeganym statusem społecznym (przykład występowania zmiennej zakłócającej) oraz wiekiem i satysfakcją z pracy (przykład supresji). Dyskutowane są konsekwencje występowania omawianych efektów dla nauk o organizacji i zarządzaniu.
Źródło:
Problemy Zarządzania; 2016, 2/2016 (60), t.2; 147-159
1644-9584
Pojawia się w:
Problemy Zarządzania
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Empirical veryfication of worksafety evoution
Autorzy:
Baryłka, Adam
Obolewicz, Jerzy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1818458.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
Tematy:
work safety
management
directions of the organization's development and management
bezpieczeństwo pracy
zarządzanie
kierunki rozwoju i zarządzania organizacją
Opis:
Work safety is an ambiguous concept and it has historically evolved along with the development of anthropogenic objects and satisfied human needs in the analyzed period. In most cases it was associated with technology in the area of management. The article attempts to systematize the process of the evolution of occupational safety using the directions of development of organization and management.
Źródło:
Modern Engineering; 2020, 3; 125--130
2450-5501
Pojawia się w:
Modern Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowi pracownicy a kultura organizacyjna przedsiębiorstwa. Studium folkloru fabrycznego.
The new employees and the organizational culture of the company. The study of folklore factory.
Autorzy:
Konecki, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1374053.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
folklor fabryczny
socjologia organizacji i zarzadzania kultura organizacyjna
proces stawania się
factory folklore
sociology of organization and management
organizational culture
the process of becoming
Opis:
The monograph presents an analysis of the process of becoming an employee of an industrial enterprise. The study was based on participant observation and interviews. The author describes and analyzes the everyday life of employees. Author describes the interactive rituals, ritual of flirting, staff organizational stories and other institution cultural elements.
Monografia zawiera analizę procesu stawania się pracownikiem przedsiębiorstwa przemysłowego. Badania oparto na obserwacji uczestniczącej i wywiadach swobodnych. Użyto do analizy danych metodologii teorii ugruntowanej. Autor opisuje i analizuje życie codzienne pracowników zakładu przemysłowego. Opisuje rytuały interakcyjne, rytuał flirtowania pracowniczego, opowieści organizacyjne i inne elementy kultury badanej instytucji.
Źródło:
Przegląd Socjologii Jakościowej; 2007, 3, 1; 1-135
1733-8069
Pojawia się w:
Przegląd Socjologii Jakościowej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 41

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies