Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "ochrona przeciwporażeniowa" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Doświadczenia z eksploatacji systemu ochrony ziemnozwarciowej i przeciwporażeniowej
Experiences in operation of system electric shock protection and ground shorting
Autorzy:
Białoń, A.
Furman, J.
Kazimierczak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252484.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
ochrona przeciwporażeniowa
ochrona ziemnozwarciowa
PKP
zwiernik
Opis:
Badania eksploatacyjne systemu ochrony ziemnozwarciowej i przeciwporażeniowej z uszynieniami grupowymi w układzie otwartym ze zwiernikami typu TZD zostały wykonane przez CNTKna zlecenie PKP Polskie Linie Kolejowe SA Biuro Energetyki. W ramach pracy, na wytypowanych przez zleceniodawcę poligonach, dokonano przeglądu instalacji uszynień grupowych ze zwiernikami TZD, sprawdzenia poprawności działania systemu ochrony ziemnozwarciowej i przeciwporażeniowej, sprawdzenie zwierników testerem typu TOZ-1 oraz sprawdzenie uziemień.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2006, 1-2; 56-62
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Poznanie wpływu prądu elektrycznego na człowieka
Recognition of the electrical properties of the human body
Autorzy:
Gierlotka, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/266962.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
ochrona przeciwporażeniowa
historia elektrotechniki
electric shock
electrical engineering history
Opis:
Opisano historię poznania właściwości elektrycznych ciała człowieka. Przedstawiono badania wartość impedancji ciała człowieka oraz skutków powodowanych prądem rażeniowym.
The article discusses the history of recognition the electrical property of human body. The first experiments of influence the electrical current on the man were performed for the sensation. Progress in electrical engineering contributed to recognition the influence of the electrical current on human body. The article discusses the studies of value of impedance of human body and of effects from defeat current. There were taken into consideration the elctro-pathologist researchs made in the last years.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2015, 43; 147-150
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ uszynień grupowych na ograniczenie prądów błądzących
Autorzy:
Kulhawik, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250335.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
eksploatacja kolei
ochrona przeciwporażeniowa
PKP
pojazdy szynowe
sieć trakcyjna
Opis:
W artykule przedstawione są działania PKP zmierzające do ograniczenia prądów błądzących poprzez zastosowanie systemu uszynień grupowych w układzie otwartym. Opisano kilkuletnie doświadczenia eksploatacyjne ze stosowania tego systemu w warunkach PKP, wpływ tego systemu na prądy błądzące, jak też inne wymagania i uwarunkowania z tym związane.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2000, 7, 6; 49-53
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dwie czy trzy ziemie odniesienia na drugiej linii metra warszawskiego?
Two or three earth in the second metro line in warsaw?
Autorzy:
Dąbrowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249818.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
dwie ziemie odniesienia
metro
ochrona przeciwporażeniowa
Warszawa
subway
Warsaw
Opis:
Określenie dwóch ziem odniesienia występuje w przypadku ochrony przeciwpożarowej elektroenergetycznych urzadzeń napowietrznych, znane jako ziemia bliska i daleka. W metrze stosuje się różne rodzaje instalacji i urzadzen elektrycznych zarówno pradu stałego, jak i przemiennego. Przepisy dotyczace ochrony przeciwpożarowej tych urzadzen muszą byc dostosowane do specyficznych warunków ich pracy, a także musza uwzgledniac oddziaływanie na tunele metra prądów błądzacych, zarówno odgałęzianych z szyn metra, jak i innych źródeł, np. torów tramwajowych i torów zelektryfikowanych kolei.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2008, 4; 54-57
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ochrona przeciwporażeniowa w lądowych i morskich sieciach elektroenergetycznych niskiego napięcia
Protection against the land and naval low voltage power networks
Autorzy:
Stanisławski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/222372.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
ochrona przeciwporażeniowa
sieci energetyczne
napięcie
protection against
energy networks
voltage
Opis:
W referacie przedstawiono rodzaje i środki ochrony przeciwporażeniowej stosowane w lądowych i morskich sieciach elektroenergetycznych niskiego napięcia, których zastosowanie podniesie poziom bezpieczeństwa elektrycznego.
The paper presents the types and means of electrocution protection used in land and sea low-tension systems. Their employment will enhance electric safety.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2004, R. 45 nr 2 (157), 2 (157); 135-148
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System ochrony ziemnozwarciowej i przeciwporażeniowej w obwodach trakcji elektrycznej prądu stałego
Systems of ground shorting and electric shock protection in DC traction supply systems
Autorzy:
Kulhawik, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251602.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
obiekty zasilania
ochrona przeciwporażeniowa
sieć trakcyjna
trakcja elektryczna
urządzenia ochrony ziemnozwarciowej
Opis:
W artykule przedstawione są działania PKP zmierzające do zapewnienia wyłączalności zwarć doziemnych w obwodach zasilania trakcji elektrycznej prądu stałego przez zastosowanie zwierników tyrystorowych wielokrotnego działania. Omówione zostały zasady działania poszczególnych elementów systemu, których stosowanie zdecydowanie poprawia bezpieczeństwo ludzi i ochronę urządzeń w strefie oddziaływania trakcji elektrycznej prądu stałego. Opisano kilkuletnie doświadczenia eksploatacyjne ze stosowania tego systemu w warunkach PKP oraz wpływ systemu na prądy błądzące, jak też inne wymagania i uwarunkowania z tym związane.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2001, 8, 11-12; 74-77
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ temperatury pożaru na wartość napięcia zasilającego urządzenia elektryczne oraz skuteczność ochrony przeciwporażeniowej urządzeń, które muszą funkcjonować w czasie pożaru
Fire temperature effect on value of input voltage powering electrical equipment and the effectiveness of safety protection of equipment required
Autorzy:
Wiatr, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/408066.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
temperatura pożaru
przewodność elektryczna
ochrona przeciwporażeniowa
fire temperature
conductivity
shock protection
Opis:
Bezpieczeństwo pożarowe jest jednym z najważniejszych wymagań stawianych współczesnym budynkom. Wiąże się z nim szereg wymagań technicznych, które należy spełnić na etapie projektowania. Ponieważ najważniejszym elementem działań ratowniczych jest ewakuacja ludzi z budynku objętego pożarem, stawia się określone wymagania dla konstrukcji budynku oraz instalowanych w nim urządzeń elektrycznych i instalacji zasilającej te urządzenia. Wśród instalacji elektrycznych stanowiących wyposażenie budynku występują obwody zasilające urządzenia elektryczne, które muszą funkcjonować w czasie pożaru. Przewody tych instalacji narażone są na działanie wysokiej temperatury, przez co muszą one zapewnić ciągłość dostaw energii elektrycznej przez czas niezbędny dla funkcjonowania zasilanych urządzeń. Towarzysząca pożarowi temperatura powoduje zmniejszenie przewodności elektrycznej przewodów, co skutkuje pogorszeniem jakości dostarczanej energii elektrycznej objawiającej się nadmiernym spadkiem napięcia oraz pogorszeniem warunków ochrony przeciwporażeniowej tych urządzeń.
Fire safety is one of the most important requirements for modern buildings. It is associated with a number of technical requirements to be met at the design stage. Because the most important part of rescue operations is to evacuate people from the building under the fire, the specific requirements emerges for the construction of the building and for the design of the electrical devices and their power supply installations. Among the electrical equipments installed in the building there are circuits supplying the electrical devices, which must function at the time of the fire. Cables of these installations are exposed to high temperature, but must ensure the continuity of the power supply by the time necessary for the operation of the supplied equipment. The accompanying fire temperature decreases the electrical conductivity of the cables, resulting in the deterioration of the quality of supplied electrical energy represented by the excessive voltage drop and in the deterioration of protection of these devices.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2012, 2; 37-44
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bateria trakcyjna z podwyższonym poziomem ochrony przeciwporażeniowej
Traction battery with increased level of protection against electric shock
Autorzy:
Król, Emil
Maciążek, Marcin
Glinka, Tadeusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2056400.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
pojazd elektryczny
bateria trakcyjna
ochrona przeciwporażeniowa
electric vehicle
traction battery
shock protection
Opis:
Magazyny energii w pojazdach elektrycznych mają zainstalowany system BMS, który kontrouje parametry eksploatacyjne baterii akumulatorów, oraz ma wbudowane zabezpieczenia: nadprądowe, podnapięciowe, nadnapięciowe i termiczne. W sytuacjach awaryjnych pojazdu i uszkodzeniu obudowy akumulatora, system BMS nie zabezpiecza jednak ludzi przed porażeniem napięciem baterii trakcyjnej. W artykule przedstawiono koncepcję podziału baterii trakcyjnej na moduły z których każdy ma napięcie nie wyższe niż traktowane jako bezpieczne dla ludzi. Moduły baterii połączono stycznikami, a na obudowie baterii umieszczono czujnik uderzeniowy. Uzwojenia sterujące styczników połączono z akumulatorem niskonapięciowym, systemem BMS i z czujnikiem uderzeniowym. W przypadku kolizji drogowej pojazdu i zadziałania czujnika uderzeniowego prąd w obwodzie uzwojeń sterujących zostaje wyłączony i styczniki rozłączają moduły baterii. Także w czasie postoju pojazdu lub zdjęcia obudowy system BMS przerywa prąd w uzwojeniach sterujących styczników i moduły baterii są rozłączone.
Energy stores in electric vehicles have a BMS installed that controls the operating parameters of the battery pack, and has built-in overcurrent, undervoltage, overvoltage, and thermal protection. However, during vehicle emergencies and battery case damage, the BMS does not protect people from being shocked by the traction battery voltage. This paper presents the concept of dividing the traction battery into modules, each of which has a voltage no higher than that treated as safe for humans. The battery modules are connected by contactors and a shock sensor is placed on the battery housing. The control windings of the contactors are connected to the low voltage battery, the BMS system and the impact sensor. In the event of a road collision with the vehicle and activation of the impact sensor, the current in the control windings circuit is switched off and the contactors disconnect the battery modules. Also, when the vehicle is stationary or the chassis is removed, the BMS interrupts the current in the control windings of the contactors and the battery modules are disconnected.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2021, 2, 126; 13--16
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kontrola stanu instalacji elektrycznych niskiego napięcia- przegląd aktualnych wymagań w zakresie prób i pomiarów
Verification of low voltage electrical installations - review of the up-to-date requirements for the testing
Autorzy:
Czapp, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/266554.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
instalacje elektryczne
ochrona przeciwporażeniowa
sprawdzanie
electrical installations
protection against electric shock
verification
Opis:
W pracy omówiono zasady wykonywania prób i pomiarów w instalacjach elektrycznych niskiego napięcia. Szcze-gólną uwagę zwrócono na zmiany wymagań w tym zakresie wpro-wadzone przez nowe wydanie normy PN-HD 60364-6:2008 Insta-lacje elektryczne niskiego napięcia – Część 6: Sprawdzanie.
In the paper principles of the verification in low voltage electrical installations are presented. Special attention is given to the requirements of the new edition of the standard PN-HD 60364-6:2008 Low voltage electrical installations – Part 6: Verification.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2010, 27; 105-114
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wspomagane komputerowo projektowanie uziomów kratowych stacji elektroenergetycznych
Computer-aided design of substations earthing system
Autorzy:
Czapp, S.
Mościński, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/266692.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
stacje elektroenergetyczne
uziemienia
ochrona przeciwporażeniowa
substations
earthing systems
protection against electric shock
Opis:
W pracy przedstawiono program komputerowy wspomagający projektowanie uziomów kratowych z punktu widzenia zagrożenia porażeniowego na terenie stacji elektroenergetycznych. Program ten pozwala wyznaczyć rezystancję uziemienia uziomu kratowego oraz napięcie uziomowe, napięcia dotykowe i napięcia krokowe na terenie objętym przez uziom. Może też służyć do weryfikacji skuteczności istniejącego uziemienia.
In the paper software for design of substation earthing systems is presented. This software enables to evaluate the resistance to earth of earthing system and also earthing voltage, touch voltages and step voltages on the area with earthing system. The software can also be used for verification of the effectiveness of existing earthing systems.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2010, 28; 47-50
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ochrona przeciwporażeniowa na kolejach Republiki Czeskiej
Anti-electric shock protection in Czech Republic
Autorzy:
Molak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251814.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Czechy
ochrona przeciwporażeniowa
transport kolejowy
Czech Republic
electric shock protection
railway transport
Opis:
Ochrona części biernych elektrycznych urządzeń trakcyjnych przed ryzykiem porażenia napięciem dotykowym towarzyszy elektryfikacji sieci od początku jej powstania. Początki kolei elektrycznych na terytorium dzisiejszej Republiki Czeskiej sięgają początków minionego wieku (linię Tabor - Bechynie w 1903 r. zelektryfikowano systemem 2 x 700 V).
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2009, 4-5; 84-93
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Voltage Detection During Fire and Rescue Operations
Zagrożenie porażeniem prądem elektrycznym strażaków podczas działań ratowniczo-gaśniczych
Autorzy:
Chybowski, R.
Kustra, P.
Ptak, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/136731.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:
voltage detection
electric shock prevention
fireman safety
detekcja napięcia
ochrona przeciwporażeniowa
bezpieczeństwo strażaka
Opis:
In the article the electrical shock prevention of firemen during fire and rescue operations was described. Experimental data concerning chosen voltage detectors for emergency responders was presented.
Artykuł omawia zagrożenie porażenia prądem elektrycznym strażaków. Podejmowany jest problem spełnienia prawnego obowiązku wyposażenia każdej jednostki ratowniczo-gaśniczej w detektor napięcia, wobec braku szczegółowych wymogów. Prezentowane są wyniki badań dwóch dostępnych na rynku urządzeń oraz pożądane cechy detektora, który gwarantowałby pełne bezpieczeństwo porażeniowe strażakom biorącym udział w działaniach ratowniczo-gaśniczych.
Źródło:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2013, 2, 46; 46-53
0239-5223
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Podstawy ochrony przeciwpożarowej w kolejowych sieciach trakcyjnych prądu stałego 3 kV
Bases of electric shock protection In the railway supply system 3 kV
Autorzy:
Jabłoński, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251616.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
ochrona przeciwporażeniowa
sieć trakcyjna
transport kolejowy
electric shock protection
railway transport
supply system
Opis:
W artykule przedstawiono zagadnienia, leżące u podstaw kryteriów oceny zagrożenia porażeniowego przy dotyku pośrednim w kolejowych trakcji elektrycznej prądu stałego 3 kV oraz omówiono i oceniono, zawarte w normie europejskiej PN-EN 50122-1 [3], wymagania stawiane ochronie przed dotykiem pośrednim w wymienionych trakcjach kolejowych. Przedstawiono również uwagi ogólne do postanowień dotyczących ochrony przeciwporażeniowej, zawartych w wydanych przez PKP "Wytycznych projektowania systemu ochrony ziemnozwarciowej i przeciwporażeniowej z uczynieniami grupowymi w układzie otwartym na liniach kolejowych" [6], a także podano wnioski ogólne wynikające z przeprowadzonych ocen oraz porównania wymagań odnoszących się do rozpatrywanej ochrony w kolejnictwie i w obiektach elektroenergetycznych wysokiego napięcia.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2009, 3; 24-31
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rola konstrukcji wspornych w funkcjonowaniu przewodów ognioodpornych
The Role of Standard Support Structures in Fire – Resistant Cables Operation
Autorzy:
Chybowski, R.
Kustra, P.
Ptak, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/136582.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:
trasy kablowe
konstrukcje wsporne
ochrona przeciwporażeniowa
electric shock prevention
cable supporting structure
electrical cable
Opis:
W artykule omówiono zagadnienia związane z rolą konstrukcji wspornych w zapewnieniu funkcjonowania przewodów ognioodpornych. Przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych.
As the operation of fire resistant cables depends on a number of factors, authors of this article decided to conduct a research concerning the role of standard supports structures in fire – resistant cables operation (power supply or signal transmission) in fire conditions. The background of undertaken topic is also the safety of the firefighters involved in fire operation. The article presents and discusses the outcomes of the research.
Źródło:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2013, 2, 46; 40-45
0239-5223
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wiedeńska szkoła elektropatologii i ochrony przeciwporażeniowej
Autorzy:
Gierlotka, Stefan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31804050.pdf
Data publikacji:
2024
Wydawca:
Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:
porażenie prądem
ochrona przeciwporażeniowa
elektropatologia
Jellinek Stefan
Biegelmeier Gottfried
normy IEC
Międzynarodowy Komitet Elektrotechniki
Opis:
Wiedeń ma dwóch wielkich światowych naukowców związanych z elektropatologią. Są to Stefan Jellinek (1871 – 1969) i Gottfried Biegelmeier (1924 – 2007). Większość obecnie obowiązujących ustaleń podanych jako normy przez Międzynawowy Komitet Elektrotechniki IEC jest wynikiem prac prowadzonych przez Gottfrieda Biegelmeiera [...] Stefan Jellinek, pracując od roku 1899 w wiedeńskim szpitalu rozpoczął badania z wpływu prądu rażeniowego na ciało człowieka.
Źródło:
Napędy i Sterowanie; 2024, 26, 3; 86-89
1507-7764
Pojawia się w:
Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies