Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "obciążenie temperaturą" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-12 z 12
Tytuł:
Analiza wpływu obciążenia temperaturą na stan odkształceń i zagrożeń konstrukcji budowlanych
Analysis of the impact of temperature load on the building construction strain state
Autorzy:
Krentowski, J.
Tribiłło, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/402589.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
obciążenie temperaturą
zbiornik żelbetowy
odkształcenie
wzmocnienie
building construction
reinforcement
temperature
Opis:
W pracy dokonano analizy wpływu zjawiska obciążenia temperaturą na procesy odkształcania i deformacji konstrukcji budowlanych. Jako przykład postawionej tezy przedstawiono analizę przyczyn awarii płyty górnej zbiornika na ciekłe medium, w której zidentyfikowano wady w postaci pęknięć wzdłuż kierunku zbrojenia głównego. Konstrukcja została zaprojektowana poprawnie przy uwzględnieniu działania obciążeń statycznych i dynamicznych. Nie uwzględniono wpływu obciążenia temperaturą, co przy wadach w projektowaniu zbrojenia rozdzielczego, skutkowało stanem degradacji konstrukcji. Podano koncepcję naprawy uszkodzonej płyty, zilustrowano proces realizacji wzmocnień. Uzasadniono tezę o możliwości wystąpienia wad konstrukcji w aspekcie pominięcia istotnego rodzaju obciążenia.
The authors analyze the impact of the phenomenon of temperature load on the building structure deformation processes. As an example, the failure of the top plate of the tank to the liquid medium was described. Defects such as cracks along the direction of the main reinforcement in the structural elements occurred. The structure was designed properly in terms of static and dynamic loads, but without taking into account the impact of temperature load. As a result of the analysis, errors in the design of distributive reinforcement are shown, with resulted in a state of the structure degradation. The concept of repairing a damaged tank plate is given. Authors present the course of reinforcement works. The staked thesis of the possibility of design defects or errors in terms of missed important type of load was confirmed.
Źródło:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2011, 2, 2; 155-162
2081-3279
Pojawia się w:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An investigation into the influence of a temperature load of a suspended roof in measurements for diagnostic purposes
Badanie wpływu obciążenia temperaturą konstrukcji przekrycia wiszącego w pomiarach na potrzeby diagnostyczne
Autorzy:
Deska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/385532.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
suspended roof
measurements
temperature load
snow load
przekrycie wiszące
pomiary
obciążenie temperaturą
obciążenie śniegiem
Opis:
This paper presents issues concerning the necessity and possibility of including a temperature load of a suspended, open structure, especially in terms of correct identifying a displacement caused by snow and ice loads. Using statistical analysis tools, based on the results of periodic measurements, appropriate calculations were carried out. Both possibilities and limitations of this approach and the use of outcomes were indicated and the need for and directions of a continued research in this area were demonstrated.
W pracy przedstawiono problematykę dotyczącą konieczności i możliwości uwzględnienia obciążenia temperaturą konstrukcji otwartego przekrycia wiszącego, przede wszystkim w aspekcie prawidłowego określenia przemieszczeń wywołanych obciążeniem śniegiem i lodem. Wykorzystując narzędzia analizy statystycznej oraz opierając się na wynikach pomiarów okresowych, przeprowadzono stosowne obliczenia. Omówiono zarówno możliwości, jak i ograniczenia zastosowanego podejścia i wykorzystania wyników prac oraz wykazano konieczność i kierunki kontynuacji badań w tym zakresie.
Źródło:
Geomatics and Environmental Engineering; 2013, 7, 1; 47-56
1898-1135
Pojawia się w:
Geomatics and Environmental Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Monolityczne zbiorniki prostopadłościenne obciążone temperaturą
Monolithic rectangular tanks loaded with temperature
Autorzy:
Buczkowski, Wiesław
Szymczak-Graczyk, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/161380.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
zbiornik prostopadłościenny
zbiornik monolityczny
obciążenie temperaturą
obliczenia statyczne
moment zginający
rectangular tank
monolithic tank
thermal load
static calculations
bending moment
Opis:
W pracy przedstawiono aktualny stan wiedzy na temat obliczeń statycznych monolitycznych zbiorników prostopadłościennych obciążonych temperaturą. Dokonano przeglądu publikacji, które odnosiły się do tego tematu na przestrzeni ostatnich 30 lat wraz z krótkim przedstawieniem teorii zagadnienia. Zwrócono uwagę na ważność obciążeń termicznych podczas projektowania i eksploatacji zbiorników. Z uwagi na długoletnie doświadczenie autorów zarówno w projektowaniu, jak i wykonywaniu ekspertyz zbiorników można stwierdzić, że zagadnienie jest nadal aktualne, ponieważ wiele zbiorników jest projektowanych bez uwzględnienia obciążeń temperaturą, co często prowadzi do uszkodzeń takich jak rysy, pęknięcia i nieciągłości materiału.
The paper presents the current state of knowledge about static calculations of monolithic temperature-loaded rectangular tanks. A review of publications that related to this topic over the past 30 years was reviewed with a brief presentation of the theory of the issue. The importance of thermal loads during the design and operation of tanks was noted. Due to the authors’ many years of experience in both designing and carrying out expertise of tanks, it can be concluded that the issue is still topical, because many tanks are designed without taking into account temperature loads, which often leads to damage such as scratches, cracks and material discontinuities.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2020, 91, 9; 33-38
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena oddziaływań środowiskowych na budowle. Cz.2 Wiatr, temperatura, oblodzenie
Autorzy:
Żurański, J. A.
Kimbar, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/129323.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
oddziaływanie środowiskowe
obciążenie wiatrem
temperatura powietrza
oblodzenie
environmental impact
wind load
air temperature
icing
Opis:
W artykule przedstawiono obecny stan normalizacyjny oddziaływań środowiskowych (klimatycznych), a także informacje, które mogą być pomocne w pracy rzeczoznawcy budowlanego oceniającego bezpieczeństwo konstrukcji. Może to dotyczyć oszacowania obciążenia śniegiem konstrukcji w stanie awaryjnym albo zaprojektowanych według starych norm o mniejszych wartościach obliczeniowych tego obciążenia. Podobnie w przypadku oceny oddziaływania wiatru oraz oszacowania bezpieczeństwa konstrukcji istniejących. Przedstawiono pokrótce normy oddziaływania temperatury i wskazano na brak Eurokodu dotyczącego obciążenia konstrukcji oblodzeniem atmosferycznym.
Źródło:
Builder; 2017, 21, 2; 58-61
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hydrodynamic tilting pad journal bearing with automatic control
Łożysko hydrodynamiczne z panewką z ruchomymi płytkami ze sterowaniem automatycznym
Autorzy:
Marcinkevičius, A. H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/140110.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
łożysko hydrodynamiczne
sterowanie automatyczne
zużycie
temperatura
obciążenie
hydrodynamic bearing
automatic control
wear
temperature
load
Opis:
Hydrodynamic three tilting-pad journal bearing is analyzed in the paper. It is shown that, when assembling that type of not controlled bearing, it is impossible to obtain a small clearance between the pad and the journal at high frequency of journal rotation. In a static state, i.e. when the journal is immobile, such a bearing should be assembled with a large interference between the pads and the journal in order to guarantee the small clearance at rotation. At start, when the hydrodynamic lubricating wedges between the pads and journal are absent, the bearing would work with dry friction, resulting in quick wear of pads and high load of the drive motor. Apart of that, it is impossible to control the power consumption and temperature regime neither for idle nor for working rotation of the journal. The proposed automatic control gives a possibility to regulate the clearance between the pads and the journal by measuring and controlling the axial force of the pad load, and in such a way to improve work conditions of the bearing.
Praca dotyczy analizy warunków pracy łożyska hydrodynamicznego z panewką z ruchomymi płytkami ze sterowaniem automatycznym. Pokazano, że bez sterowania nie jest możliwe zapewnienie małej szczeliny pomiędzy płytką a czopem przy obrotach wału z dużymi prędkościami. W warunkach statyki, gdy wał pozostaje w spoczynku, łożysko takie powinno być montowane z dużym luzem ujemnym pomiędzy płytkami i czopem aby zagwarantować małą szczelinę przy obrotach wału. W początkowym okresie pracy łożyska, przy braku klina smarnego, łożysko mogłoby pracować w warunkach tarcia suchego co prowadzi do szybkiego zużycia płytek i dużego obciążenia napędu. Ponadto nie jest możliwe sterowanie zużyciem energii ani warunkami temperatury w której pracuje łożysko zarówno bez jak i pod obciążeniem. Zaproponowane sterowanie daje możliwość regulacji szczeliny pomiędzy płytkami i czopem poprzez pomiar i sterowanie siłą osiową obciążającą płytkę, co prowadzi do polepszenia warunków pracy łożyska.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2010, LVII, 4; 343-354
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowe metody wyznaczania względnego obciążenia wysiłkiem fizycznym organizmu człowieka
New methods for dete rmining the relative load due to physical effort of the human body
Autorzy:
Szubert, Józef
Szubert, Sławomir
Koszada-Włodarczyk, Wiesława
Bortkiewicz, Alicja
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2166248.pdf
Data publikacji:
2014-10-27
Wydawca:
Instytut Medycyny Pracy im. prof. dra Jerzego Nofera w Łodzi
Tematy:
obciążenie względne
obciążenie bezwzględne
temperatura wewnętrzna
częstość skurczów serca
klasyfikacja wysiłków fizycznych
relative load
absolute load
inner temperature
heart rate
classification of exercise
Opis:
Wstęp: Względne obciążenie wysiłkiem fizycznym (% VO₂max) jest ilorazem zapotrzebowania na tlen (VO₂) podczas wysiłku fizycznego i maksymalnego poboru tlenu (VO₂max) przez organizm człowieka, a jego ocena wymaga przeprowadzenia próby wysiłkowej. Względne obciążenie wykazuje wysoką korelację m.in. z wentylacją minutową płuc, pojemnością minutową serca, częstością skurczów serca, objętością wyrzutową lewej komory, zwiększeniem stężenia amin katecholowych we krwi, temperaturą wewnętrzną, masą, wysokością i powierzchnią ciała człowieka. Względne obciążenie stanowi kryterium dopuszczalności obciążenia wysiłkowego w pracy zawodowej ludzi zdrowych i chorych. Poza tym w oparciu o względne obciążenie można dokonać dokładniejszej klasyfikacji wysiłku niż na podstawie wydatku energetycznego. Materiał i metody: W oparciu o własne i światowe dane empiryczne oraz prawa wymiany ciepła i mechanikę płynów opracowano model układu regulacji temperatury wraz z elementami układu krążenia i oddychania. Wykorzystanie tego modelu pozwoliło opracować 2 własne metody wyznaczania względnego obciążenia wysiłkiem fizycznym. Nie wymagają one wykonania próby wysiłkowej, niezbędna jest tylko znajomość temperatury wewnętrznej (TW) lub częstości skurczów serca w ciągu 1 min (HR) oraz masy (m), wysokości (H) i powierzchni ciała człowieka (AD). Wyniki: Wartości względnego obciążenia wysiłkiem fizycznym (% VO₂max) uzyskane za pomocą własnych, nowych metod nie różnią się istotnie statystycznie od średnich wartości uzyskanych innymi metodami przez innych badaczy. Wnioski: Opracowane, nowe metody wyznaczania względnego obciążenia wysiłkiem fizycznym (% VO₂max) nie wymagają przeprowadzania badań wysiłkowych, dzięki czemu (po zweryfikowaniu w bardziej szczegółowym eksperymencie) mogą być alternatywą dla obecnie stosowanych metod. Med. Pr. 2014;65(2):189–195
Background: The relative physical load (% VO₂max) is the quotient of oxygen uptake (Vo₂) during physical effort and maximum oxygen uptake (VO₂max) by the human body. For this purpose the stress test must be performed. The relative load shows a high correlation with minute ventilation, cardiac output, heart rate, stroke volume, increased concentrations of catecholamines in the blood, inner temperature, weight, height and human body surface area. The relative load is a criterion for the maximum workloads admissible for healthy and sick workers. Besides, the classification of effort can be more precise when based on the relative load than on the energy output. Material and Methods: Based on our own and international empirical evidence and the laws of heat transfer and fluid mechanics, a model of temperature control system has been developed, involving the elements of human cardiovascular and respiratory systems. Using this model, we have been able to develop our own methods of determining the relative load, applying only the body core temperature (TW) or heart rate within one minute (HR), body mass (m), height (H), and body surface area (AD) instead of VO₂max. Results: The values of the relative physical load (% VO₂max) obtained by using our own methods do not differ significantly from those obtained by other methods and by other researchers. Conclusions: The developed methods for determining the relative physical load (% VO₂max) do not require the exercise test to be performed, therefore, they may be considered (after verification in an experimental study) a feasible alternative to current methods. Med Pr 2014;65(2):189–195
Źródło:
Medycyna Pracy; 2014, 65, 2; 189-195
0465-5893
2353-1339
Pojawia się w:
Medycyna Pracy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena względnej mocy użytecznej silnika o zapłonie iskrowym na podstawie wartości parametrów termodynamicznych spalin i prędkości obrotowej wału korbowego
Assessment of the relative power output of the spark-ignition engine based on the values of thermodynamic parameters of exhaust and the crankshaft rotation speed
Autorzy:
Markowski, J.
Pielecha, J.
Merkisz, J.
Nowak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133218.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
silnik benzynowy
obciążenie silnika
moc użyteczna
temperatura spalin
gasoline engine
load engine
power output
exhaust gas temperature
Opis:
Podczas badań emisji związków szkodliwych spalin w warunkach eksploatacji środków transportu przydatne są informacje dotyczące parametrów pracy silnika. Informacje te wykorzystywane są do zdefiniowania m.in. wartości obciążenia silnika podczas eksploatacji środka transportu. W większości pojazdów produkowanych obecnie wykorzystuje się do tych celów informacje z systemów diagnostycznych. Natomiast w badaniach emisji związków szkodliwych z silników tłokowych stosowanych w małych samolotach jest to utrudnione, ponieważ nie wszystkie samoloty są wyposażone w pokładowe rejestratory parametrów lotu. Dlatego w przeprowadzonych badaniach emisji zanieczyszczeń z tłokowych napędów samolotów poszukiwano narzędzia, umożliwiającego dokonanie oceny obciążenia silnika podczas prowadzonych pomiarów w warunkach eksploatacji. W artykule przedstawiono propozycję algorytmu dotyczącego oceny wartości obciążenia tłokowego silnika lotniczego o zapłonie iskrowym na podstawie wartości temperatury spalin i prędkości obrotowej wału korbowego.
During the research of exhaust emission under operating conditions of means of transport the engine's parameters are highly useful information. That information is used to define values of the engine load during the operation of the means of transport. In most vehicles produced nowadays the information from diagnostic systems is used for this purpose. The other hand, emissions testing of harmful compounds from piston engines used in small aircrafts is difficult because not all aircraft are equipped in on-board flight data recorders. Therefore, in the area of emissions from aircraft piston engines appeared the necessity of creation tool allowing evaluation engine load during the measurements under operating conditions. The article includes an algorithm for the assessment of the load values of aircraft's spark-ignition engines based on exhaust gas temperature and rotation speed of the crankshaft.
Źródło:
Combustion Engines; 2015, 54, 3; 469-474
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Effects of Local Cooling on Thermophysiological Response in Participants Wearing Dust-Free Garments
Autorzy:
Kwon, O. K.
Kwon, A. H.
Kato, M.
Hayashi, C.
Tokura, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/90860.pdf
Data publikacji:
1998
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
dust-free garment
frozen gel strip
skin temperature
heart rate
clothing microclimate
odzież bezpyłowa
temperatura ciała
obciążenie cieplne
Opis:
This study was designed to find the effects of two kinds of dust-free garments with (A) and without (B) frozen gel strip (FGS), and half-naked clothing (brassiere and shorts; C) on thermophysiological parameters and on temperature and humidity within clothing. The heart rate, rectal, and skin temperatures as well as sweat rate and clothing microclimate were measured during 140 min in 9 healthy females. Inquiries were also made into the subjective rating of thermal, humidity, and comfort sensations. The main findings in our experiments are as follows: (a) Physiological parameters such as rectal and skin temperatures (chest and forehead), heart rate, and sweat rate were clearly lowest in garb C, intermediate in garb A, and highest in garb B throughout the experiment; (b) Temperature and humidity within clothing were lower in garb A than in garb B; (c) More than half of the 9 participants decreased thermal sensation by wearing garb A. These results suggest that the usage of FGS could improve the heat load in lightly working participants wearing dust-free garments.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 1998, 4, 1; 57-67
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiany wybranych wskaźników fizjologicznych oraz ocena stresu cieplnego pod wpływem kąpieli w saunie suchej i mokrej u młodych zdrowych kobiet
Changes in selected physiological indicators and thermal stress assessment under the influence of baths in a dry and wet sauna in young healthy women
Autorzy:
Pilch, Wanda
Piotrowska, Anna
Czerwińska-Ledwig, Olga
Zuziak, Roxana
Maciejczyk, Marcin
Tota, Łukasz
Bawelski, Marek
Pałka, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2162643.pdf
Data publikacji:
2019-12-03
Wydawca:
Instytut Medycyny Pracy im. prof. dra Jerzego Nofera w Łodzi
Tematy:
temperatura ciała
sauna sucha
sauna mokra
stres cieplny
odczuwanie temperatury
obciążenie fizjologiczne
body temperature
dry sauna
wet sauna
heat stress
temperature sense
physiological strain
Opis:
Wstęp Kąpiele w saunie suchej i w łaźni parowej ze względu na różny stopień obciążenia cieplnego wywołują też różne reakcje organizmu. Duża wilgotność powietrza w saunie mokrej utrudnia parowanie potu ze skóry. Ponadto dynamika pocenia się jest różna u kobiet i mężczyzn. Celem pracy była analiza zmian wskaźników fizjologicznych oraz porównanie wpływu sauny suchej i mokrej na odczucie komfortu cieplnego ocenianego w skali termicznej Bedforda, a także zbadanie wielkości obciążenia fizjologicznego (physiological strain index – PSI) i skumulowanego wskaźnika obciążeń cieplnych (cumulative heat stress index − CHSI) u młodych zdrowych kobiet. Materiał i metody W badaniach wzięło udział 10 kobiet w wieku 22−24 lat. Pomiary w obu typach sauny prowadzono w fazie folikularnej cyklu miesięcznego. Każda sesja trwała 60 min i składała się z trzech 15-minutowych ekspozycji cieplnych z 5-minutowymi przerwami na odpoczynek i schłodzenie wodą. Temperatura w saunie suchej wynosiła 91±1,2°C, w mokrej – 59±1,3°C; wilgotność powietrza, odpowiednio: 18±0,7% i 60,5±0,8%. Dokonano pomiarów masy ciała, ciśnienia skurczowego (systolic blood pressure − SBP) i rozkurczowego (diastolic blood pressure − DBP), częstości skurczów serca (heart rate − HR), temperatury rektalnej ($ \text{T}_\text{re} $) i odczuć termicznych według skali Bedforda. Wyliczono współczynniki obciążenia fizjologicznego: PSI oraz CHSI. Wyniki Po saunie suchej średnie ubytki masy ciała badanych kobiet były istotnie wyższe niż po kąpieli w saunie mokrej. Po zabiegu w saunie mokrej zaobserwowano istotnie większe przyrosty $ \text{T}_\text{re} $ oraz HR. Oba zabiegi powodowały wzrost SBP. Podczas obu kąpieli ciśnienie rozkurczowe ulegało obniżeniu. Subiektywne odczucie uciążliwości zabiegu oraz PSI i CHSI było większe podczas kąpieli w saunie mokrej. Wnioski Ekspozycja cieplna w saunie mokrej stanowi większe obciążenie dla organizmu młodych kobiet niż taki sam zabieg w saunie suchej, a zmiany badanych cech są większe od tych, które zaobserwowano u mężczyzn poddanych podobnym obciążeniom termicznym. Med. Pr. 2019;70(6):701–710
Background There are differences between dry and wet sauna baths because of the heat load and human body’s reactions. High humidity in a wet sauna makes evaporation of sweat from the skin surface more difficult. In addition, the dynamics of sweating is different in men and women. The aim of the study was to assess changes in physiological indicators and to compare the impact of dry and wet saunas on the thermal comfort feeling, which was assessed using the Bedford thermal scale, and the physiological strain index (PSI) and the cumulative heat stress index (CHSI) in young healthy women. Material and Methods Ten women aged 22−24 years took part in the study. A session in each sauna lasted 60 min and consisted of 3 thermal 15-min exposures, in 5-min intervals for rest and cooling with water. The temperature in the dry sauna was 91±1.2°C and in the wet sauna 59±1.3°C, while the humidity was 18±0.7% and 60.5±0.8%, respectively. Body weight, systolic blood pressure (SBP), diastolic blood pressure (DBP), heart rate (HR), rectal temperature ($ \text{T}_\text{re} $) and the thermal sensation (Bedford scale) were also measured. The PSI and CHSI values were both calculated. Results The average weight loss after a dry sauna bath was significantly higher than after a wet sauna bath. Significantly higher increases in $ \text{T}_\text{re} $, as well as in HR were observed after treatment in the wet sauna, compared to the dry sauna. Both treatments resulted in an increase in SBP and a decrease in DBP. The arduousness of thermal discomfort and the levels of PSI and CHSI were skurgreater in the wet sauna bathing than in the dry sauna. Conclusions Heat exposure in the wet sauna creates a greater burden for young women’s bodies than the same dry sauna treatment, and the changes observed in the examined traits were higher than in men subjected to similar thermal loads. Med Pr. 2019;70(6):701–10
Źródło:
Medycyna Pracy; 2019, 70, 6; 701-710
0465-5893
2353-1339
Pojawia się w:
Medycyna Pracy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of magnetic field in PM servomotor
Analiza pola magnetycznego w serwomotorze z magnesami trwałymi
Autorzy:
Deeb, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/159888.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
pole magnetyczne
magnes trwały
serwomotor
budowa
gęstość strumienia magnetycznego
obciążenie
temperatura pracy
kąt położenia wirnika
magnetic field
permanent magnet
servomotor
design
magnetic flux density
load
operation temperature
rotor position angle
Opis:
The paper presents design of the PM servomotor M 718, which is designed of a solid rotor with permanent magnets mounted at its surface. The applied permanent magnet material belongs to the rare earth class NdFeB. 2D model of servomotor is created using AutoCAD program and the materials added to the model are chosen from FEMM library. A comparison of magnetic flux density for both no load and nominal load is presented. The paper focuses on the effect of operation temperature on the permanent magnets properties. Changes in the magnetic flux density inside the motor according to the rotor position angle are presented using Lua Script (programming language of FEMM).
Artykuł przedstawia budowę serwomotoru z magnesami trwałymi M 718, który składa się z litego wirnika z magnesami trwałymi umieszczonymi na jego powierzchni. Zastosowane magnesy twałe należą NdFeB ziem rzadkich. Dwuwymiarowy model serwomotoru stworzono przy użyciu programu AutoCAD, stosując materiały z biblioteki FEMM. Porównano gęstośc strumienia magnetycznego dla stanu bez obciążenia znamionowego. Artykuł skupia się na wpływie temperatury pracy na własności magnesów trwałych. Przedstawiono zmiany gęstości strumienia magnetycznego w silniku w zależności od kąta położenia wirnika, stosując Lua Script (język programowania FEMM).
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2012, 258; 157-166
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena oddziaływań środowiskowych na budowle. Cz.1 Obciążenie śniegiem
Autorzy:
Żurański, J. A.
Kimbar, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/129356.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
oddziaływanie klimatyczne
obciążenie śniegiem
awaria
katastrofa
odśnieżanie dachu
oddziaływanie wiatru
temperatura powietrza
oblodzenie
normalizacja
climate impact
snow load
structural failure
disaster
roof snow removal
wind action
air temperature
icing
normalization
Opis:
W artykule przedstawiono obecny stan normalizacyjny oddziaływań środowiskowych (klimatycznych), a także zawarto informacje, które mogą być pomocne w pracy rzeczoznawcy budowlanego oceniającego bezpieczeństwo konstrukcji. Może to dotyczyć oszacowania obciążenia śniegiem konstrukcji w stanie awaryjnym albo zaprojektowanych według starych norm o mniejszych wartościach obliczeniowych tego obciążenia. Podobnie w przypadku oceny oddziaływania wiatru, jak i oszacowania bezpieczeństwa konstrukcji istniejących, poddanych w przeszłości. Przedstawiono pokrótce normy oddziaływania temperatury i wskazano na brak Eurokodu dotyczącego obciążenia konstrukcji oblodzeniem atmosferycznym.
Źródło:
Builder; 2017, 21, 1; 66-68
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wytężenia nawierzchniowych płyt betonowych pod wpływem naturalnego obciążenia termicznego
Stress analysis of concrete slab with regard to natural thermal loads
Autorzy:
Linek, Małgorzata
Piotrowska-Nowak, Patrycja
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/162942.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
płyta betonowa
nawierzchnia drogowa
nawierzchnia lotniskowa
obciążenie termiczne
trwałość
dane meteorologiczne
temperatura średnia
ugięcie
wytężenie
deformacja
analiza numeryczna
MES
metoda elementów skończonych
concrete slab
road pavement
airfield pavement
thermal load
durability
meteorological data
average temperature
effort
stress
deflection
deformation
numerical analysis
FEM
finite element method
Opis:
W pracy omówiono wpływ naturalnego obciążenia termicznego na naprężenia i ugięcia betonowej płyty nawierzchniowej. Pierwsza część opracowania dotyczy analizy warunków klimatycznych występujących w Polsce. Na podstawie danych meteorologicznych uzyskanych z Instytutu Meteorologii i Gospodarki Wodnej przeanalizowano zmianę średniej temperatury powietrza i zmianę średniej minimalnej temperatury przy powierzchni gruntu. Omówiono także wpływ poszczególnych czynników klimatycznych na trwałość płyty betonowej przeznaczonej do budowy dróg i lotnisk. Druga część pracy obejmuje numeryczną analizę wpływu gradientów temperatury na deformację płyty. Wybrano dwie reprezentatywne stacje pomiarowe do szczegółowej analizy naprężeń w zależności od położenia geograficznego.
The paper discusses the impact of the natural thermal load on stress and deflection of a concrete slab. The first part of the study concerns the analysis of climatic conditions occurring in Poland. Based on meteorological data obtained from the Institute of Meteorology and Water Management, the change in average air temperature and the change in the average minimum temperature at the ground surface were analyzed. The impact of individual climatic factors on the durability of the concrete slab intended for road and airfield construction was discussed. The second part of the study includes the numerical analysis of the impact of temperature gradients on the change in recorded deformations. Two representative measuring stations were selected for detailed stress analysis depending on the geographical location.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2020, 91, 7-8; 32-37
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-12 z 12

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies