Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "naprężenia i odkształcenia" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-3 z 3
    Tytuł:
    Wpływ dodatkowego chłodzenia naroży na rozkład naprężeń i odkształceń we wlewku odlewanym w sposób ciągły
    Influence of additional cooling of the strand corners on strain and stress distribution in the continuously cast strand
    Autorzy:
    Gołdasz, A.
    Malinowski, Z.
    Cebo-Rudnicka, A.
    Hadała, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/182431.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Metalurgii Żelaza im. Stanisława Staszica
    Tematy:
    ciągłe odlewanie stali
    naprężenia i odkształcenia
    metoda elementów skończonych
    continuous casting of steel
    stresses and strains
    finite element method
    Opis:
    W pracy przedstawiono trójwymiarowy model naprężeń i odkształceń powstających we wlewku odlewanym w sposób ciągły. Rozwiązanie uzyskano metodą elementów skończonych. Analizowano wpływ dodatkowego chłodzenia naroży na rozkład naprężeń i odkształceń powstających we wlewku odlewanym w urządzeniu COS. Przeprowadzono również analizę wpływu tego chłodzenia pod kątem możliwości powstawania pęknięć w strefi e naroży. Obliczenia pękania prowadzono z zastosowaniem powszechnie wykorzystywanego w tym celu kryterium Lathama. Analizowano proces odlewania wlewków kwadratowych o wymiarach 160×160 mm ze stali o zawartości węgla 0,84%.
    Three dimensional model of the stress and strain field in the continuously cast strand has been presented. The finite element method has been employed in the thermo-mechanical model. The influence of the additional rapid cooling of the strand corners on the strain and stress field has been investigated. The investigations of the additional cooling ware focused on the fracture development at strand corners caused by high temperature gradients. Latham fracture criterion has been used in the finite element model of the fracture development. The computations have been performed for continuous casting of the 160×160 mm square strand made of steel having 0,84% of carbon.
    Źródło:
    Prace Instytutu Metalurgii Żelaza; 2012, T. 64, nr 1, 1; 48-53
    0137-9941
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Metalurgii Żelaza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Studies on stress and strain state in cold orbital forging a AlMgSi alloy flange pin
    Badania stanu naprężenia i odkształcenia w prasowaniu obwiedniowym sworznia z kołnierzem ze stopu AlMgSi
    Autorzy:
    Samołyk, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/353363.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    orbital forging
    stress and strain state
    aluminium alloy
    FEM
    experiment
    prasowanie obwiedniowe
    stan naprężenia i odkształcenia
    stop aluminium
    eksperyment
    Opis:
    The orbital forging is one of the metal forming processes which enables the manufacture of products through worm or cold working. A characteristic feature of this technological process is the use of a special wobbling motion of one of the tools in order to reduce the required forming force. This is particularly advantageous during the formation of products in the shape of a disc or a flange pin. Unfortunately, typical constraints of cold orbital forging are: uncontrolled buckling, loss of shape stability (“mushroom effect”) and cracks. They depend on the technological parameters of the process and their cause can be explained on the basis of e.g. workpiece stress state analysis, which is a difficult task due to the complexity of orbital forging process. The article discusses the issues of stress and strain in cold orbital forged parts of the flange pin type, made of AlMgSi aluminum alloy. The results of the presented FEM simulation, verified experimentally, explain the influence of the theoretical aspects of this process on its implementation conditions. It is assumed that orbital forging is performed on the PXW-100A press and the numerical model takes into account all possible variants of the process. Debate boils down to discussing the stress and strain state (e.g. analyzing the stress and strain rate fields) occurring in the workpiece in the context of chosen technological parameters and constrains of orbital forging process.
    Prasowanie obwiedniowe jest jedną z technologii obróbki plastycznej, która umożliwia wytwarzanie wyrobów poprzez ich kształtowanie na zimno lub ciepło. Wyroby prasowane obwiedniowo charakteryzują się stosunkowo dużą jakością powierzchni oraz małą tolerancją wymiarową Charakterystyczną oechą tego procesu technologicznego jest zastosowanie specjalnego ruchu wahającego jednego z narzędzi w celu obniżenia wymaganej siły kształtowania. Szczególnie korzystne jest to podczas kształtowania wyrobów typu tarcza lub sworzeń z kołnierzem Typowymi ograniczeniami prasowania obwiedniowego są nie- kontrolowane wyboczenie. utrata stateczności kształtu oraz pęknięcia. Zależą one od parametrów technologicznych procesu, a ich przyczynę można wyjaśnić na podstawie np. analizy stanu naprężenia panującego w wyprasoe. Z uwagi na złożony charakter prasowania obwiedniowego jest to zadanie trudne. W artykule omówiono zagadnienia stanu naprężenia i odkształcenia w prasowaniu obwiedniowym części typu sworzeń z kołnierzem, która jest wykonana ze stopu aluminium AlMgSi. Przedstawione wyniki symulacji, zweryfikowanej doświadczalnie, wyjaśniają znaczenie aspektów teoretycznych tego procesu na jego warunki realizacji Zakłada się. że prasowanie obwiedniowe jest realizowane na prasie PXW-I00A, a model numeryczny uwzględnia wszystkie możliwe warianty realizacji procesu na tej maszynie. Dyskusja sprowadza się do omówienie stanu naprężenia i odkształcenia (analizując prędkość odkształcenia) panującego w wyprasce w kontekście wybranych parametrów technologicznych i ograniczeń procesu prasowania obwiedniowego.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2013, 58, 4; 1183-1189
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Evaluation of stress-strain state of vehicles’ metal structures elements
    Autorzy:
    Hrevtsev, O.
    Selivanova, N.
    Popovych, P.
    Poberezhny, L.
    Rudyak, Yu.
    Shevchuk, O.
    Poberezhna, L.
    Ivanova, A.
    Skyba, O.
    Shashkevych, O.
    Hrytsanchuk, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2201126.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
    Tematy:
    thermomechanical stress
    disk brakes durability
    stress and strain state
    vehicle reliability
    braking distance
    naprężenia termomechaniczne
    trwałość hamulców tarczowych
    stan naprężenia i odkształcenia
    niezawodność pojazdu
    droga hamowania
    Opis:
    Purpose: Develop a method for determining and evaluating the stress-strain state, in particular the distribution of thermomechanical stresses in the materials of individual rotating parts of vehicles. Design/methodology/approach: The proposed method is based on the principle of gradual approximations of the solution when the boundary conditions are satisfied on the curvilinear limiting surfaces of the disk body. Findings: The proposed method of determining and estimating the distribution of thermomechanical stresses in the disk material makes it possible to take into account the variable geometry: thickness and presence of a hole in the central part of the disk, also correctly determine stress strain state at any point of unevenly heated rotating axial body. Research limitations/implications: The work uses generally accepted assumptions and limitations for thermomechanical calculations. Originality/value: It is proved that in real disks the stress-strain state is spatial, and the well-known method based on the hypotheses of the plane-stress state does not provide the possibility of calculating the values of stresses in the thickness of the disk. The obtained results can be used as a basis for improving the methodology of auto technical examination of road accidents. In addition, they can be taken into account by design engineers of car brake systems.
    Źródło:
    Archives of Materials Science and Engineering; 2022, 113, 2; 77--85
    1897-2764
    Pojawia się w:
    Archives of Materials Science and Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-3 z 3

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies