Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "medium-sized city" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-9 z 9
    Tytuł:
    Zagrożenia we współczesnej szkole na przykładzie szkół podstawowych i ponadpodstawowych w mieście średniej wielkości w Polsce
    Risks in contemporary schools based on the example of primary and secondary schools in a medium-sized city in Poland
    Autorzy:
    Szynowski, Ryszard
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/32304161.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Fundacja PSC
    Tematy:
    risks
    school
    medium-sized city
    principals
    teachers
    students
    Opis:
    This paper discusses security in schools. It analyzes similarities and differences in the evaluation of risks, their types and the scale of their occurrence in the opinion of principals, teachers and students of primary and secondary schools. The research was conducted in primary and secondary schools in a medium-sized city in Poland. It is the first security-related research conducted under the “Safe School” program of the Ministry of National Education in that city. The purpose of the research was to answer the question of how the respective groups of stakeholders (principals, teachers, and students) see risks at schools and what the similarities and differences are in their respective perceptions of the escalation of those risks.
    Źródło:
    Alcumena. Pismo Interdyscyplinarne; 2023, 4(16); 213-230
    2719-9851
    Pojawia się w:
    Alcumena. Pismo Interdyscyplinarne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Regionalne dysproporcje w rozwoju miast średniej wielkości województw Polski Wschodniej
    Regional Disproportions in the Development of Medium-sized Cities in Eastern Poland
    Autorzy:
    Pawlik, Andrzej
    Dziekański, Paweł
    Karpińska, Urszula
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2032457.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    city
    medium-sized city
    regional development
    synthetic measure
    miasto
    średnie miasta
    rozwój regionalny
    miara syntetyczna
    Opis:
    There are more and more new development challenges emerging in Polish cities and regions recently. Because of those challenges we can observe an increase of the role of cities and associated environments. The concept of cities’ impact on the environment is a result of many processes, such as: suburbanization, reurbanization, increasing population mobility, development of transport systems, innovation, or entrepreneurship. A city is a complex entity, it is a subject to dynamic changes, to understand which we need interdisciplinary knowledge or the combination of many different approaches along with an attempt to draw many conclusions. We can find numerous theoretical examples describing city-regional environment relations in the literature. In general, these models explain the relationship between economically strong cities (metropolis) and the regions. However, there is not much literature and research explaining the nature and strength of relationships with medium-sized cities. There are also very few ideas for developing the potential of medium-sized cities in polish national policy. The aim of the article is to present disproportions in the development of medium-sized cities in voivodships of Eastern Poland in 2010-2017. The author will also present the possibility of using a synthetic measure to assess and recognize the spatial diversity of medium-sized cities development.
    Źródło:
    Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN; 2019, 274; 152-166
    0079-3493
    Pojawia się w:
    Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zróżnicowanie przestrzenne poziomu rozwoju społeczno-gospodarczego miast średniej wielkości w Polsce
    Spatial differentiation of medium-sized cities of the level of socio-economic development in Poland
    Autorzy:
    Panecka-Niepsuj, Monika
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1838144.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Opolski
    Tematy:
    level of socio-economic development
    medium-sized city
    poziom rozwoju społeczno-gospodarczego
    miasto średniej wielkości
    Opis:
    Celem artykułu jest ukazanie przestrzennego zróżnicowania miast średniej wielkości w Polsce pod względem sytuacji społeczno-gospodarczej. Badanie opiera się na różnorodnych miernikach społecznych i ekonomicznych. Wynikiem przeprowadzonej analizy jest ranking miast średnich według syntetycznego wskaźnika opisującego ich poziom rozwoju społeczno-gospodarczego.
    The purpose of this article is to show the spatial differentiation medium-sized cities in Poland in terms of socio-economic situation. The study is based on a variety of measures of social and economic conditions. The result of the analysis is to rank cities according to the synthetic medium index describing the level of socio-economic development.
    Źródło:
    Studia Miejskie; 2015, 20; 167-177
    2543-5302
    2082-4793
    Pojawia się w:
    Studia Miejskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Mobilność w centrum średniego miasta w perspektywie możliwości wprowadzenia strefy płatnego parkowania – studium przypadku Tczewa
    Mobility in the centre of a medium-sized city in the perspective of the prospective introduction of a paid parking zone – a case study of Tczew
    Autorzy:
    Kwiatkowski, Michał Adam
    Pawlikowski, Grzegorz
    Biegańska, Jadwiga
    Wysocka, Donata
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2089570.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego
    Tematy:
    mobilność miejska
    polityka parkingowa
    przestrzeń miejska
    średnie miasto
    Tczew
    urban mobility
    parking policy
    urban space
    medium sized city
    Opis:
    Polityka parkingowa należy do ważniejszych wyzwań w rozwoju współczesnych miast w zakresie transportu. Jednym z narzędzi kształtowania tego zjawiska w miastach jest wprowadzanie stref płatnego parkowania, które mają zwiększać rotację pojazdów oraz zachęcać do korzystania z innych środków transportu w codziennych dojazdach. Jest to szczególnie ważne w kontekście centrów miast. Wdrażanie stref płatnego parkowania stanowi często stosowane rozwiązanie w dużych miastach, rzadziej w średnich i małych. Celem tego badania jest analiza sposobu docierania mieszkańców średniego miasta – Tczewa – do centrum (Starego Miasta) oraz ocena możliwości wprowadzenia strefy płatnego parkowania. Badanie przeprowa¬dzono metodą ankiety, posługując się techniką PAPI (Paper and Pencil Interview), w którym zebrano 375 odpowiedzi. W przeprowadzonym badaniu ankietowym wykazano, że istnieje duży poziom akceptacji społecznej dla możliwości wprowadzenia strefy płatnego parkowania w analizowanym przypadku. W badaniu wykazano ponadto, że znaczną większość użytkowników centrum stanowią osoby docierające tam pieszo. Potwierdzono także, że mieszkańcy są skłonni nie tylko zapłacić za parkowanie w centrum miasta, ale także przejść pewien dystans pieszo od miejsca postojowego do celu podróży. Niniejsza praca może mieć charakter aplikacyjny i stanowić wskazówkę dla innych miast o podobnej wielkości i strukturze, które zamierzają wprowadzić strefę płatnego parkowania lub innego rodzaju ograniczenia ruchu samochodów.
    Parking policy is one of the more important challenges in the development of modern cities in terms of transport. One of the tools for shaping this policy in cities is the introduction of paid parking zones, which are intended to increase vehicle turnover and encourage the use of other means of transport for everyday commuting. This is particularly important in the context of city centres. The introduction of paid parking zones is a common solution in large cities, less so in medium-sized and small ones. The aim of this study is to analyse how residents of a medium-sized city – Tczew – travel to the centre (Old Town) and to assess the possibility of introducing a paid parking zone. The study was carried out through a survey, using the PAPI (Paper and Pencil Interview) technique, with 375 responses collected. It showed that there is a high level of public acceptance for the possible introduction of a paid parking zone in the case under consideration. The study also yielded that the vast majority of users of the centre are people who get there on foot. It was also confirmed that residents are not only willing to pay for parking in the city centre, but also to walk a certain distance from their parking space to their destination. This work can be applied as a guide to other cities of similar size and structure that intend to introduce paid parking zones or other types of car traffic restrictions.
    Źródło:
    Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG; 2021, 24(3); 36-48
    1426-5915
    2543-859X
    Pojawia się w:
    Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przeobrażenia struktury handlowej miasta średniej wielkości na przykładzie Nysy
    Retail Structure Transformation in Medium-sized City. The Case of Nysa City
    Autorzy:
    Mayer, Magdalena
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/439433.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
    Tematy:
    dyskont
    handel detaliczny
    miasto średniej wielkości
    Nysa
    ulica handlowa
    discount store
    medium-sized city
    retail trade
    shopping street
    Opis:
    Artykuł przedstawia przeobrażenia struktury handlu detalicznego w Nysie, mieście średniej wielkości (około 45 tys. mieszkańców), o randze ośrodka powiatowego, w regionie przygranicznym województwa opolskiego. Badania można określić jako wielowymiarowe. Dotyczą aspektu ilościowego (liczba jednostek), przestrzennego (rozmieszczenie usług) oraz czasowego (analiza zmian ilościowych i jakościowych w okresie ostatniego dziesięciolecia). Wzorując się na badaniach M. Palomäkiego (1964) i T. Zipsera (1977, 1979), dokonano analizy macierzy danych, określając zmiany, jakie zachodzą w strukturze usług handlowych w jednym z miast średniej wielkości. Wyniki potwierdzają tendencje ogólnokrajowe: przeobrażenia sieci targowiskowej, słabnącą rolę ulic handlowych (w tym rynku) oraz rosnący potencjał rynku wielkopowierzchniowych obiektów handlowych1 typu dyskonty. Struktura handlu ulega rozproszeniu, a zarazem potęguje skalę wielofunkcyjności (lecz już nie na zasadzie kooperacji kilku jednostek sklepowych obok siebie, ale w jednym budynku).
    The paper presents transformation of retail structure in Nysa, medium-sized city (45 000 citizens), the capital of poviat, located on the border part of Opolskie Voivodeship. Research are multivariable. There are quantitative (number of shops), spatial (placement in urban structure) and time (changes of the last decade analysis) data included. Based on the Palomäki (1964) and Zipser T. (1977, 1979) method, databases were constructed and analysed. Trough these detabases was made possible to analyse the evaluation of changes of the city retail structure. Results are confirming countrywide trends: marketplaces transformations, soften share of shopping streets (including main squares) and growing potential of discount stores in the local trade. The retail structure is gradually spilling-over from the centre and consolidating in the functional nodes simultaneously.
    Źródło:
    Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2016, 30, 2; 155-170
    2080-1653
    Pojawia się w:
    Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Processes of globalisation and small and medium-sized cities
    Autorzy:
    Szpak, Agnieszka
    Modrzyńska, Joanna
    Dahl, Michał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/31343735.pdf
    Data publikacji:
    2023-12-29
    Wydawca:
    Uniwersytet Warszawski. Wydział Nauk Politycznych i Studiów Międzynarodowych
    Tematy:
    small and medium-sized cities
    globalisation
    city networks
    Opis:
    Progressive urbanization, economic integration, and development of modern technologies lead to the emergence of a new generation of globally networked cities attracting capital, ideas and people. Size is not the most significant factor influencing the importance of a city. At least equally important are innovation, activity in city networks, the activity of the inhabitants and the quality of life. 15 years ago, Taylor et al. suggested that “it is no longer possible to talk of ‘non-global’ cities”. The research problem of this paper corresponds with the statement, addressing the question whether and how small and medium-sized cities show their manifestations of globalization. The hypothesis is that cities, regardless of size, show some signs of it. Such manifestations may be classified as political, economic, socio-cultural, and other. The conclusions confirm that the hypothesis has been positively verified. As a result of the application of probability sampling methods, the cities chosen for examination include the European cities of Aarhus (Denmark), Basel (Switzerland), and Tallinn (Estonia) as they are representative for numerous small and medium-sized cities.
    Źródło:
    Stosunki Międzynarodowe - International Relations; 2022, 58; 69-93
    0209-0961
    Pojawia się w:
    Stosunki Międzynarodowe - International Relations
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dynamics of size classes of cities in Poland in 1950–2018
    Autorzy:
    Runge, Anna
    Runge, Jerzy
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1394590.pdf
    Data publikacji:
    2021-06-30
    Wydawca:
    Uniwersytet Gdański. Instytut Geografii
    Tematy:
    Polska
    city size classes
    large cities
    medium-sized cities
    small cities
    quartiles
    Opis:
    The study aims to present variability in the population of individual size classes of Polish cities in 1950-2018, its determinants and consequences for the formation of the settlement system. The application of quartiles as the basic statistical measure allowed identifying which parts of particular size classes of cities had the greatest impact (progressively or regressively) on changes in the settlement system. In this respect, strong dynamics of the upper quartile of Polish cities, lasting until the end of the 1970s, becomes apparent. In the 1980s, the dynamics of the upper quartile of large cities showed a shift during development waves in comparison to the culmination of these waves for medium-sized cities. However, since the end of the 1980s, there has been an increasing role of the lower quartile in determining the direction of changes in the size structure of cities, especially in medium and small cities.
    Źródło:
    Journal of Geography, Politics and Society; 2021, 11, 2; 20-33
    2084-0497
    2451-2249
    Pojawia się w:
    Journal of Geography, Politics and Society
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Investigating the role of structural factors in the performance of SMES by using structural equations technique
    Autorzy:
    Rahmati Alaei, A. A.
    Alroaia, Y. V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/102763.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    small and medium sized enterprises
    performance
    structural equations technique
    companies of industrial city in Semnan province
    Opis:
    Small and medium sized enterprises (SMEs) have plenty of competitive advantages compared to large companies. They are more capable of being original and innovative, and due to their flexibility, they can respond better to environmental changes and satisfy their customers’ emerging needs. They also have more opportunities to redesign or alter and improve their management tools and information systems. Moreover, the employees can improve their expertise in novel fields. Due to the significance of SMEs in countries’ economies, a great number of studies and investigations have been conducted on them. According to the previous studies of the researcher and review of the literature, relying on the three-dimensional model, three groups of structural, content, and environmental factors were identified as the most important factors affecting the performance of SMEs in Semnan province in Iran. Nevertheless, owing to the wide area of research and also in order to achieve better results, this study has focused only on investigating the role of structural factors in the performance of SMEs in Semnan province. The research method used in this study in terms of target is applied and in terms of data collection is analytical. The method used for data analysis is the technique of structural equations of second rank factor analysis . The results of the research revealed that structural factors affect SMEs performance to the amount of 3.99.
    Źródło:
    Advances in Science and Technology. Research Journal; 2016, 10, 29; 168-175
    2299-8624
    Pojawia się w:
    Advances in Science and Technology. Research Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przekształcenia centrów małych i średnich miast – dawne a nowe znaczenie historycznych przestrzeni miejskich w wybranych ośrodkach Mazowsza
    Transformation of city centers of small and medium cities – historical and a new importance of historical urban space
    Autorzy:
    Sobierajska, Izabela
    Sikorska, Małgorzata Ewa
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/460927.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie
    Tematy:
    Góra Kalwaria
    Karczew, Mława
    Otwock
    Piastów
    Mazowsze
    małe i średnie miasta
    rynek miejski
    centrum miasta
    Mazovia
    small and medium-sized cities
    city square
    city center
    Opis:
    Celem niniejszego opracowania jest przedstawienie współczesnych problemów zagospodarowania i funkcjonowania historycznych, pierwotnych centrów miejskich w małych i średnich miastach na Mazowszu. Analizowane miasta podzielono na historyczne, o rodowodzie lokacyjnym i przedlokacyjnym oraz na miasta nowe, XIX i XX-wieczne. Centra miast historycznych mają w większości z nich swoją ugruntowaną pozycję i zachowują w większym lub mniejszym stopniu swoją tożsamość. W części tych miast centra utraciły po części swoje znaczenie, głównie z powodu zaniku bądź relokacji funkcji handlowych, bądź z powodu prowadzenia ruchu tranzytowego przez dawną strefę centralną. Czasem przyczyną dodatkową jest degradacja zabudowy, jak i zagospodarowania głównych przestrzeni publicznych. Artykuł zawiera ogólne sugestie proponowanych działań wzmacniających przede wszystkim znaczenie ogólnomiejskie centrum miejskiego, zwłaszcza w miastach starych. Dla miast nowych zawarto wskazówki możliwych działań wzmacniających proces kształtowania się centrum.
    The aim of this study is to present contemporary problems of development and functioning of historical centers in small and medium-sized cities in Mazovia. Analyzed cities divided into historical (location and pre-location pedigree) as well as new (XIX and XX century cities). Historic city centers have mostly their established position and retain their identity to a greater or lesser extent. In some of these cities, the centers lost their significance in part because of the disappearance or relocation of commercial functions or because of transit traffic through the former central zone. Sometimes the additional reason is the degradation of the buildings as well as the space of the main public spaces. In new cities, centers often continue to shape. Cities like Otwock usually have a vision of this development and have the courage to decide on a significant scale of transformation in order to exploit the potential of the center-creating railway station. It happens, however, as in Piastów, that not everyone is ready to make bold decisions in this regard. The article contains general suggestions of proposed actions that strengthen the importance of the city center in general, especially in old towns. For new cities, there is a hint of possible measures to strengthen the process of shaping the center.
    Źródło:
    MAZOWSZE Studia Regionalne; 2019, 28; 23-48
    1689-4774
    Pojawia się w:
    MAZOWSZE Studia Regionalne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-9 z 9

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies