Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "environment preservation" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Ocena oddziaływania na środowisko jako element procesu inwestycyjnego
Assesment of an influence on the environment as the element of the investment process
Autorzy:
Rzeszot, U.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252031.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
inwestycja
ochrona środowiska
environment preservation
investment
Opis:
Oceny oddziaływania na środowisko mają na celu zapobieganie wystąpieniu istotnych, negatywnych skutków inwestycji dla środowiska, bądź też ograniczenie ich do akceptowalnych społecznie rozmiarów. Ocena nie przeciwstawia się rozwojowi gospodarczemu, a jedynie wskazuje, jakie rozwiązania będą najkorzystniejsze dla zachowania dobrego stanu środowiska.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2008, 5-6; 53-56
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
"Zielony Pakiet" Komisji Europejskiej
Green Package submitted by European Commission
Autorzy:
Ożóg, M.
Puławska, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253725.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
ochrona środowiska
transport
Zielony Pakiet
environment preservation
Green Package
Opis:
Transport odgrywa kluczową rolę w gospodarce. We współczesnych gospodarkach jest źródłem około 10% PKB. Generuje on jednak także koszty zewnętrzne, związane między innymi z wypadkami, a przede wszystkim z negatywnym oddziaływaniem na środowisko. Zwiększenie zapotrzebowania na transport prawdopodobnie spowoduje dalsze nasilenie się tych problemów. Niestety, to społeczeństwo ponosi koszty tych negatywnych skutków, a użytkownicy transportu w niewielkim zakresie znajdują motywację do zmiany zachowań transportowych w celu ograniczenia tych skutków.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2008, 12; 19-24
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Właściwości silników spalinowych w aspekcie ochrony środowiska
Properties of diesel engines in the aspect of the environmental preservation
Autorzy:
Marciniak, Z.
Pielecha, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250317.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
ochrona środowiska
silniki spalinowe
zanieczyszczenia
diesel engines
environment preservation
pollution
Opis:
Zwiększenie wymagań ochrony środowiska dotyczy coraz częściej szynowej trakcji spalinowej. Silniki lokomotyw spalinowych muszą obecnie spełniać coraz bardziej rygorystyczne normy emisji spalin. Możliwość spełnienia tych wymagań przez silnik spalinowy jest ograniczona. Zna.czącą rolę w tym aspekcie odgrywają układy oczyszczania spalin, które wraz z odpowiednią jakością paliw (zawielkością siarki) umożliwiają spełnienie limitów toksyczności spalin.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2008, 5-6; 73-79
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Odstraszanie zwierząt za pomocą urządzeń UOZ-1
Scaring animals off with the help of UOZ-1 devices
Autorzy:
Babińska-Werka, J.
Nasiadka, P.
Wasilewski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252095.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
linie kolejowe
ochrona przyrody
zwierzęta
animals
environment preservation
railway line
Opis:
Nadrzędnym celem modernizacji szlaków kolejowych w Polsce jest z jednej strony zapewnienie bezpieczeństwa użytkownikom kolei, a z drugiej ograniczenie negatywnego wpływu kolei na otaczające je środowisko. Linie kolejowe dzielą biotopy zwierzyny oraz stwarzają ryzyko wystąpienia kolizji z udziałem dzikich zwierząt. Z tego też względu niezbędne staje się poszukiwanie metod unie.możliwiających wejście zwierząt na tory kolejowe.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2008, 5-6; 57-61
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ochrona środowiska w unijnych regulacjach prawnych
Environmental preservation in European Union legislation
Autorzy:
Ożóg, M.
Puławska, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251818.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
ochrona środowiska
transport
Unia Europejska
ustawodawstwo
environment preservation
European Union
legislation
Opis:
Ochrona środowiska ma zasadnicze znaczenie dla jakości życia społeczeństwa. Do priorytetów Unii Europejskiej w tej dziedzinie zaliczają się między innymi przeciwdziałanie zmianom klimatu, ochrona różnorodności biologicznej, ograniczenia wpływu zanieczyszczenia na zdrowie oraz lepsze wykorzystanie zasobów naturalnych. Ambitne normy środowiskowe pobudzają rozwój innowacji i działalność gospodarczą oraz przyczyniają się do tego, aby ochrona środowiska mogła w perspektywie długoterminowej iść w parze z dobrobytem gospodarczym.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2009, 4-5; 53-57
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wymagania w zakresie ograniczenia emisji spalin przez tabor kolejowy i konsekwencje dla przedsiębiorstw kolejowych
Requirements for limitation of the diesel exhaust fumes by rolling stock and consequences for railway undertakings
Autorzy:
Ożóg, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250493.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
ochrona środowiska
przedsiębiorstwa kolejowe
tabor kolejowy
zanieczyszczenia
environment preservation
rolling stock
Opis:
Korzyści środowiskowe uzyskiwane przez kolej w stosunku do innych gałęzi transportu są istotnym warunkiem do wsparcia społecznego i politycznego dla tej gałęzi transportu. Koleje wykazały, że wielkości zużycia oraz emisji C02 są niższe od tych uzyskiwanych przez głównych konkurentów transportu drogowego. Pomimo, że transport drogowy jest głównym zanieczyszczającym, coraz większa uwaga społeczeństwa i władz - na poziomie lokalnym, jak również europejskim - skupia się też na emisji spalin produkowanych przez lokomotywy i zespoły trakcyjne wyposażone w silniki spalinowe.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2008, 5-6; 66-72
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza i badanie właściwości fizykochemicznych ustrojów elastromerowych minimalizujących dynamiczne oddziaływanie podtorza kolejowego na otoczenie
Analysis and testing the mechanical properties of elastomer systems minimising the dynamic influence of the railway roadbed on the environmental
Autorzy:
Targosz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253527.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
ochrona środowiska
podtorze kolejowe
transport szynowy
environment preservation
rail transport
railway roadbed
Opis:
W artykule przedstawiono metodologię określenie właści.wości mechanicznych (tłumienie względne, relaksacja względna) elementów gumowych na podstawie badań do.starczonych próbek pobranych z czterech płyt wibroizolu-jących (dywaniki gumowe) po 3 komplety grubości 20 i 40 mm, przez różnych producentów (łącznie) ponad 120 próbek.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2008, 5-6; 85-89
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ zastosowania wstawek kompozytowanych typu K na konstrukcje układu hamulcowego wagonów towarowych
Influence of applying composite pads of the K type on constructions of a brake system of freight wagons
Autorzy:
Lepkowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252271.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
ochrona środowiska
transport kolejowy
wagony towarowe
environment preservation
freight transport
railway transport
Opis:
Transport towarów koleją, powszechnie traktowany jako przyjazny dla środowiska, ma jedną poważną wadę . hałas. Większość linii kolejowych na pewnych odcinkach przebiega przez centra miast, a ruch wagonów towarowych odbywa się głównie nocą, co może być bardzo uciążliwe dla mieszkańców w gęsto zaludnionych rejonach Europy i może skutkować zakazami ruchu w pewnych porach i na pewnych obszarach. Zastąpienie wstawek żeliwnych takimi, które nie tylko hamują z mniejszym hałasem, lecz także wygładzają powierzchnię toczną koła, obniżając emisję hałasu wytwarzanego podczas ruchu pociągu, jest obecnie możliwe dzięki opracowaniu i przebadaniu nowych materiałów na kompozytowe wstawki hamulcowe.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2006, 11-12; 78-84
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy oddziaływania trakcji elektrycznej na środowisko
Problems of the influenceof the electric traction on environments
Autorzy:
Szeląg, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251520.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
ochrona środowiska
trakcja elektryczna
transport kolejowy
environment preservation
railway transport
rolling stock
Opis:
Jak uciążliwe jest obecnie korzystanie ze środków transportu drogowego w Polsce, szczególnie w dużych miastach i na najbardziej obciążonych trasach międzymiastowych, nie trzeba wyjaśniać. Każdy z nas, jeśli nie codziennie i nie we własnym samochodzie, to w autokarze czy autobusie doświadczył lub doświadcza trudności jakie napotyka transport drogowy. Czy zatem transport w XXI w. kojarzyć się nam musi z zatłoczeniem dróg, hałasem, spalinami i wypadkami? Odpowiedź na to, retoryczne raczej pytanie nie musi być twierdząca, o ile na poważnie zaczniemy wdrażać politykę transportową Unii Europejskiej.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2006, 11-12; 46-57
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wymagania w stosunku do przekładników ciśnienia, przy zastosowaniu wstawej hamulcowych kompozytowych w wagonach towarowych do ruchu SS
Requirements for pressures transformers at applying brake composite pads in freight wagons for the SS traffic
Autorzy:
Fortuński, J.
Struk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249965.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
ochrona środowiska
transport towarowy
wagony towarowe
wymagania
environment preservation
freight transport
freight wagons
Opis:
49. posiedzenie generalnych dyrektorów zdecydowało, 16.12.1997 r. w Berlinie, z inicjatywy kolei CFF i DB, o podjęciu działań zmierzających do redukcji hałasu w taborze kolejowym. Znaczącym źródłem hałasu są tutaj wagony towarowe, hamowane klockami żeliwnymi, które nadają dużą chropowatość powierzchniom tocznym kół, co staje się przyczyną zwiększonego poziomu wytwarzanego hałasu przy toczeniu.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2006, 11-12; 88-93
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tabor kolejowy a środowisko
Rolling stock and environment preservation
Autorzy:
Raczyński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252394.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
ochrona środowiska
tabor kolejowy
transport kolejowy
ustawodawstwo
environment preservation
railway transport
rolling stock
Opis:
Tabor kolejowy, podobnie jak inne urządzenia techniczne, narażony jest na działanie różnych czynników środowiskowych mających wpływ na jego eksploatację. Z drugiej strony tabor ten w trakcie eksploatacji wpływa negatywnie na to środowisko, bądź to w sposób bezpośredni . emitując hałas czy spaliny, czy też pośredni poprzez zużywanie energii elektrycznej czy paliw kopalnych, a po zakończeniu jego eksploatacji stwarzając problem utylizacji materiałów, z których został wykonany. Oba te aspekty muszą być uwzględnione na wszystkich etapach tzw. cyklu życia pojazdu (LCC).
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2006, 11-12; 31-34
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Systemowe rozwiązanie ograniczenia oddziaływań dynamicznych na podtorze pojazdów kolejowych o prędkościach powyżej 250 km/h
System solving limiting dynamic influences on the roadbed of railway vehicles with speeds above 250 km/h
Autorzy:
Adamczyk, J.
Szałyga-Osypanka, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/254007.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
ochrona środowiska
ochrona zdrowia
oddziaływanie dynamiczne
pojazdy kolejowe
environment preservation
health care
railway vehicles
Opis:
Zagadnienia szkodliwego oddziaływania środków trans.portu kolejowego na środowisko są powszechnie znane. Generują one drgania i hafas oddziałujące w sposób szko.dliwy nie tylko na człowieka, wpływając niekorzystnie na jego zdrowie. Drgania również oddziałują w sposób de.strukcyjny na konstrukcje budynków. Na skutek propaga.cji drgań w gruncie ograniczają możliwości funkcjonowa.nia budynków w sąsiedztwie linii kolejowej. Zjawiska te wtęgują się zwłaszcza na przejazdach, gdzie krzyżują się ransport drogowy z transportem szynowym (kolejowym ub tramwajowym). W miejscach tych występuje bowiem oddziaływanie dynamiczne pojazdów na otoczenie.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2008, 5-6; 80-84
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ przedsięwzięć modernizacyjnych na środowisko naturalne
Influence of modernisation undertakings on the natural environment
Autorzy:
Michajłow, U.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252234.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
modernizacja kolei
ochrona środowiska
transport kolejowy
ustawodawstwo
environment preservation
modernisation of railway
railway transport
Opis:
Przystąpienie Polski do UE w 2004 r. oprócz możliwości skorzystania z licznych funduszy pomocowych nałożyło na państwo i inwestorów dostosowania się do nowych przepisów prawnych, między innymi w zakresie ochrony środowiska. Dostosowanie do nowych wymogów oznaczało konieczność wprowadzenia procedury oddziaływania na środowisko i ograniczania hałasu (tworzenie map hałasu). Poza tym wprowadzono nową, niezwykle ważną formę ochrony przyrody . obszary Natura 2000 będące spójną europejską siecią ekologiczną, której celem jest zachowanie ważnych dla Wspólnoty Europejskiej siedlisk przyrodniczych oraz gatunków roślin i zwierząt. Biorąc pod uwagę fakt, że modernizacja linii kolejowych jest możliwa wyłącznie przy pomocy środków unijnych, spełnienie tych wymogów jest kwestią priorytetową.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2006, 11-12; 28-30
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wymagania w zakresie ograniczenia emisji toksycznych składników spalin przez spalinowe pojazdy trakcyjne
Requirements for limitation emission of elements of the toxic exhaust fumes by traction vehicles
Autorzy:
Marciniak, Z.
Pielacha, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249963.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
ochrona środowiska
pojazdy trakcyjne
spaliny
transport kolejowy
zanieczyszczenie środowiska
environment preservation
rail transport
traction vehicle
Opis:
Artykuł poświęcono zagadnieniom badań i dopuszczeń spalinowych pojazdów trakcyjnych (lokomotywy liniowe i manewrowe, autobusy szynowe) w świetle ostrych wymagań związanych z ochroną środowiska. Przedstawiono w nim dopuszczalne limity zawartości składników toksycznych spalin dla różnych przepisów, norm i dyrektyw europejskich i amerykańskich w odniesieniu do silników pojazdów szynowych i silników samochodowych, które znajdują zastosowanie w lekkich pojazdach szynowych, tzw. autobusach szynowych.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2006, 11-12; 63-77
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Time Dominance in Classification of Dynamic Structure
Autorzy:
Kaczanowicz, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/655864.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
stochastic dominance
time dominance
dynamic structure
preservation of environment
Opis:
The idea of time dominance was formulated about twenty years ago and this term means the greater utility value of one „fact" over the other in every moment of strictly defined period of time. The dominance ranking methods are a direct adaptation of the stochastic dominance ranking methods which are used for choice between two statistical distributions. The first application of time dominance was evaluation of investment projects and then - according to the appropriate utility function -selection of one project of the group of others. But there are also other potential fields of application of time dominance methodology - almost all situations where problems of ranking take place. The simplicity and intelligibility of this method is presented through the example of its application to data connected with the sphere of preservation of environment.
Koncepcja dominacji czasowej opracowana została w latach osiemdziesiątych jako adaptacja coraz popularniejszej metody dominacji stochastycznych do kontekstu dynamicznego. Pojęcie dominacji czasowej oznacza większą użyteczność jednego zjawiska w porównaniu z innymi w każdym momencie ściśle określonego przedziału czasu. Pierwszym obszarem zastosowania dominacji czasowej była ocena projektów inwestycyjnych wraz ze wskazaniem - w myśl określonego kryterium - projektu najlepszego. Jednakże zastosowanie metodologii dominacji czasowej może mieć miejsce także w wielu innych sytuacjach - praktycznie wszędzie tam, gdzie pojawia się problem wskazania zjawiska rozwijającego się, zgodnie z założoną przez decydenta funkcją użyteczności, "najlepiej" w badanym czasie. Prostotę stosowania oraz czytelność wyników uzyskiwanych w toku badania dominacji czasowych prezentuje przykład zaczerpnięty z dziedziny ochrony środowiska.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2002, 162
0208-6018
2353-7663
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies