Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "coupling method" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Zastosowanie diagramów równoległobokowych w harmonogramowaniu procesów budowlanych
Application of parallelogram diagrams in scheduling construction processes
Autorzy:
Hejducki, Z.
Łodożyński, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/162589.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
proces budowlany
projektowanie
harmonogramowanie
metoda sprzężeń czasowych
TCM
diagram równoległobokowy
construction process
designing
scheduling
time coupling method
parallelogram diagram
Opis:
W artykule przedstawiono alternatywne podejście do standardowej, graficznej prezentacji danych przedstawianych zwykle przy użyciu cyklogramów, diagramów Gantta i diagramów sieciowych. Nowy typu wykresu nazwany został diagramem równoległobokowym. Jest on podobnie jak diagram sieciowy stosowany do przedstawienia procesów budowlanych, w których terminy rozpoczęcia i zakończenia przyjmują wartości z obliczonego przedziału liczb. Opracowano program komputerowy umożliwiający harmonogramowanie procesów budowlanych z zastosowaniem modelu graficznego – diagramów równoległobokowych. Stosowany może być w modelu planowania przedsięwzięć budowlanych z wykorzystaniem metod sprzężeń czasowych (Time Couplings Methods).
The article presents an alternative approach to the standard, graphical presentation of data, which usually takes the form of cyclograms, Gantt’s diagrams and network diagrams. The new type of chart is called a parallelogram diagram. Similarly to the network diagram, it is used to present construction processes, in which the start and finish dates take values from the calculated range of numbers. A computer software was developed to enable scheduling of construction processes using a graphical model – parallelogram diagrams. It may be applied in construction project planning model using Time Couplings Methods).
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2018, 89, 11; 41-44
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Scheduling with the Probabilistic Coupling Method I (PTCM I) - assuming the continuity of work of working teams
Harmonogramowanie Probabilistyczną Metodą Sprzężeń Czasowych I (PTCM I) - założenie ciągłości pracy brygad roboczych
Autorzy:
Kostrzewa-Demczuk, Paulina
Rogalska, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27312118.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
zarządzanie
przedsięwzięcie budowlane
harmonogram
metoda sprzężeń czasowych
metoda probabilistyczna
PTCM I
metoda wielokryterialna
model statystyczny
MMSM
construction project management
schedule
probabilistic method
coupling method
multivariate method
statistical model
Opis:
Modeling and numerical analysis of the design of building structures, their technology, organization and management methods of construction processes are the subject of the work of many scientists in Poland. Schedule designers try to best reflect the reality of construction projects with the available methods, although this procedure is not always successful. One of the scheduling methods is the Time Coupling Methods (TCM), which can be refined using the predictive durations of the Multivariate Method of Statistical Models (MMSM) construction processes and standard deviations. A new scheduling method in the probabilistic approach was developed - Probabilistic Time Couplings Method I (PTCM I). At PTCM I, work is organized in such a way as to maintain the continuity of work of employees, as downtime of workers is disadvantageous and costly. The total duration of the new investment was forecasted and compared with the other methods of scheduling and with real time after its completion. The results clearly show that the developed methodology can be successfully used in scheduling construction works.
Modelowanie i analiza numeryczna projektowania konstrukcji budowlanych, ich technologii, organizacji i metod zarządzania procesami budowlanymi są przedmiotem pracy wielu naukowców w Polsce. Projektanci harmonogramów starają się jak najlepiej odzwierciedlić realia projektów budowlanych dostępnymi metodami, choć procedura ta nie zawsze jest skuteczna. Jedną z metod planowania jest metoda Time Coupling Methods (TCM), którą można udoskonalić za pomocą predykcyjnych czasów trwania procesów konstrukcji wielowymiarowej metody modeli statystycznych (MMSM) i odchyleń standardowych. Opracowano nową metodę szeregowania w podejściu probabilistycznym - Probabilistic Time Couplings Method I (PTCM I). W PTCM I praca jest zorganizowana w taki sposób, aby zachować ciągłość pracy pracowników, gdyż przestoje pracowników są niekorzystne i kosztowne. Prognozowano łączny czas trwania nowej inwestycji i porównano ją z innymi metodami harmonogramowania oraz z czasem rzeczywistym po jej zakończeniu. Wyniki jednoznacznie pokazują, że opracowaną metodykę można z powodzeniem zastosować w harmonogramowaniu robót budowlanych.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2023, 69, 2; 455--469
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Priority scheduling in the planning of multiple-structure construction projects
Harmonogramowanie priorytetowe w planowaniu przedsięwzięć wieloobiektowych
Autorzy:
Radziszewska-Zielina, E.
Sroka, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230389.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
metoda sprzężeń czasowych
programowanie liniowe
przedsięwzięcie wieloobiektowe
harmonogramowanie
harmonogramowanie interaktywne
harmonogramowanie priorytetowe
time coupling method
linear programming
multiple-structure project
scheduling
interactive scheduling
priority scheduling
Opis:
The paper presents a method of priority scheduling that is useful during the planning of multiple-structure construction projects. This approach is an extension of the concept of interactive scheduling. In priority scheduling, it is the planner that can determine how important each of the technological and organisational constraints are to them. A planner's preferences can be defined through developing a ranking list that defines which constraints are the most important, and those whose completion can come second. The planner will be able to model the constraints that appear at a construction site more flexibly. The article presents a general linear programming model of the planning of multiple-structure construction projects, as well as various values of each of the parameters that allow us to obtain different planning effects. The proposed model has been implemented in a computer program and its effectiveness has been presented on a calculation example.
Powstało wiele metod planowania budowlanych przedsięwzięć wieloobiektowych (LOB, HVLS, RSM i inne), jednak tylko metoda sprzężeń czasowych (TCM) uwzględnia ograniczenia technologiczne i organizacyjne występujące podczas realizacji budowy. W artykule przedstawiono metodę harmonogramowania priorytetowego opartego na metodzie TCM, która jest rozszerzeniem koncepcji harmonogramowania interaktywnego. Proponowane w niniejszym artykule podejście zakłada, że to planista może określić swoje preferencje co do sprzężeń czasowych. Sprzężenia czasowe będą odwzorowaniem ograniczeń technologicznych i organizacyjnych występujących przy realizacji przedsięwzięcia wieloobiektowego. Planista może uszeregować sprzężenia czasowe wskazując, które z nich są priorytetowe i ich dotrzymanie musi być spełnione, a które sprzężenia są drugorzędne i ich spełnienie ma mniejsze znaczenie. Pozwoli to planiście na bardziej elastyczne planowanie realizacji przedsięwzić wieloobiektowych. W artykule przedstawiono model programowania liniowego (zwany modelem A), realizującego koncepcje harmonogramowania priorytetowego. W modelu uwzględniono zarówno terminy najwcześniejsze, najpóźniejsze jak i zapas czasu prac. Stworzono różne typy modeli A.1-A8. Każdy typ modelu ma odpowiadające mu wartości wag, których zastosowanie pozwala określić preferencje technologiczno-organizacyjne planisty. Modele A.1-A.8 pozwalają modelować takie sytuacje planistyczne jak: brak ograniczeń (model CPM); ciągłość pracy brygad; ciągłość pracy na obiektach roboczych; ciągłość pracy dla wybranej brygady i wybranego obiektu; praca jednej brygady na kilku obiektach; praca wielu brygad na jednym obiekcie; praca jednej brygady na kilku obiektach oraz praca wielu brygad na jednym obiekcie; harmonogramowanie priorytetowe. Model został zaimplementowany w języku programowania Python i umieszczony w serwisie GitHub. Działanie modelu zostało również sprawdzone na przykładzie obliczeniowym. W celu zaprezentowania działania przedstawionych modeli przyjęto realizację składającą się z 3 obiektów. Na każdym obiekcie mają zostać zrealizowane 4 rodzaje prac. Czas trwania poszczególnych prac jest znany. Dla takiego przykładu zostały przeliczone wszystkie typy modeli A.1-A.8. Dla Modeli A.8a i A.8b zostały przedstawione szczegółowe rozwiązania. Zaprezentowany model okazał się przydatny przy planowaniu budowlanych przedsięwzięć wieloobiektowych. Harmonogramowanie priorytetowe jest nowatorskim podejściem do planowania realizacji przedsięwzięć wieloobiektowych dzięki któremu można uwzględnić w swobodny sposób preferencje planisty odnośnie ograniczeń technologicznych i organizacyjnych występujące na budowie.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2017, 63, 4; 21-33
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Voltage modelling in ignition coil using magnetic coupling of fractional order
Autorzy:
Różowicz, Sebastian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/141713.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
ignition system
fractional-order magnetic coupling
CFE method
Oustaloup method
Opis:
The paper discusses the modelling of magnetic coupling in ignition coils by fractional differential equations. The use of fractional-order coupling allows us to consider the losses caused by the non-linearity of the ferromagnetic core of the ignition coil and obtain the waveform of the ignition coil’s secondary voltage closest to the values obtained experimentally.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2019, 68, 2; 227-235
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stability of transverse vibration of drillstring conveying drilling fluid
Autorzy:
Tang, Song
Liang, Zheng
Zhao, Guang-Hui
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1839591.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
drillstring, fluid-pipe coupling
fluctuating WOB
stability
Galerkin method
Opis:
In this paper, an analytical model is proposed to predict lateral vibration of a drillstring in a vertical well. The effect of parameters, such as stiffness of spring, average weight on bit (WOB), amplitude of fluctuating WOB and so on, on the dynamic stability of the drillstring is discussed. It is found that the interaction between the drillstring and drilling mud has a great influence on drillstring buckling and dynamics. For constant drilling pressure, the mud flow rate stabilizes the drillstring under certain conditions, but the fluctuating WOB drives the drillstring parametric resonance.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2020, 58, 4; 1061-1074
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Study on the Effectiveness of Monte Carlo Filtering when Correcting Negative SEA Loss Factors
Autorzy:
Nieradka, Paweł
Dobrucki, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31339865.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
statistical energy analysis
coupling loss factor
Monte Carlo filtering
power injection method
Opis:
The power injection method (PIM) is an experimental method used to identify the statistical energy analysis (SEA) parameters (called loss factors – LFs) of a vibroacoustic system. By definition, LFs are positive real numbers. However, it is not uncommon to obtain negative LFs during experiments, which is considered a measurement error. To date, a recently proposed method, called Monte Carlo filtering (MCF), of correcting negative coupling loss factors (CLFs) has been validated for systems that meet SEA assumptions. In this article, MCF was validated for point connections and in conditions where SEA assumptions are not met (systems with low modal overlap, non-conservative junctions, strong coupling). The effect of removing MCF bias on the results was also examined. During the experiments, it was observed that the bias is inversely proportional to the damping loss factor of the examined subsystems. The obtained results confirm that the PIM, combined with MCF, allows to determine non-negative SEA parameters in all considered cases.
Źródło:
Archives of Acoustics; 2023, 48, 3; 201-218
0137-5075
Pojawia się w:
Archives of Acoustics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimized null steering in compact bowtie antenna array using simulation driven Taguchi method
Autorzy:
Kaur, Baljinder
Marwaha, Anupma
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/221471.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
interference suppression
non-isotropic antenna array
mutual coupling
simulation-controlled
optimization
Taguchi method
Opis:
Ever rising increase in number of wireless services has prompted the use of spatial multiplexing through null steering. Various algorithms provide electronic control of antenna array pattern. Simulation-driven technique further introduces correction in array factor to account for array geometry. Taguchi method is used here to combat interference in practical antenna arrays of non-isotropic elements, by incorporating the effect of antenna element pattern on array pattern control in the optimization algorithm. 4-element rectangular and bowtie patch antenna arrays are considered to validate the effectiveness of Taguchi optimization. The difference in the computed excitations and accuracy of null steering confirms the dependence of beam pattern on element factor and hence eliminates the need for extra computations performed by conventional algorithms based on array factor correction. Taguchi method employs an orthogonal array and converges rapidly to the desired radiation pattern in 25 iterations, thus signifying it to be computationally cost-effective. A higher gain and a significant reduction in side lobe level (SLL) was obtained for the bowtie array. Further, due to feed along parallel edges of the patch, the radiating edges being slanted to form the bow shape results in a significant reduction in the area as compared with the rectangular patch designed to resonate at the same frequency.
Źródło:
Metrology and Measurement Systems; 2020, 27, 1; 3-17
0860-8229
Pojawia się w:
Metrology and Measurement Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development of explosives detection method based on FAIMS (Field Asymmertric Ion Mobility Spectrometry) and thin layer chromatography (TLC)
Opracowanie metody wykrywania substancji wybuchowych w oparciu o spektrometrię ruchliwości jonów w zmiennym polu elektrycznym (FAIMS, Field Asymmetric Ion Mobility Spectrometry) oraz chromatografię cienkowarstwową (TLC)
Autorzy:
Tomaszewski, Waldemar
Perchaluk, Paweł
Maksimowski, Paweł
Gołofit, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27787671.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
Tematy:
heksogen
trinitrotoluene
pentaerythritol tetranitrate
CL-20
chromatographic method
spectrometric method
coupling
trotyl
pentryt
metoda chromatograficzna
metoda spektrometryczna
sprzężenie
Opis:
A new method of hyphenation of thin layer chromatography (TLC) and field asymmetric ion mobility spectrometry (FAIMS), is presented. Coupling chromatography with spectrometry enables the simultaneous separation and identification of individual species. During chromatographic experiments the elution was carried out using normal- and reversed-phase systems. The detection was performed with MO-2M and PILOT-M handheld detectors. The chromatographic bands were located using ultraviolet detection and a spray reagent containing diphenylamine. The bands containing explosives were separated and placed in thermal desorbers of the detectors. They were applied as vapour intensifiers. During experiments, a more effective way of desorption from TLC sheets using a conventional dry block heater was demonstrated. The best results were obtained using the MO-2M detector an normal-phase separations. By applying such separation, it was possible to detect 10 μg of trinitrotoluene, hexogen, pentaerythritol tetranitrate and CL-20 on TLC plates.
W pracy przedstawiono połączenie dwóch metod: chromatografii cienkowarstwowej (TLC) oraz spektrometrii FAIMS. Połączenie (sprzężenie) metody chromatograficznej np. z metodą spektrometryczną pozwala na szybki rozdział mieszaniny i identyfikację jej składników. Do rozdziałów chromatograficznych zastosowano normalny lub odwrócony układ faz, jako detektory użyto spektrometry MO-2M i PILOT-M. Pasma chromatograficzne lokalizowano w promieniowaniu ultrafioletowym lub po zastosowaniu odczynnika wywołującego z difenyloaminą. Po lokalizacji na rozwiniętych płytkach pasm chromatograficznych wycinano ich fragmenty, które desorbowano termicznie w fabrycznych desorberach urządzeń lub na zaprojektowanym stanowisku z podgrzewaczem laboratoryjnym. Desorpcję termiczną zastosowano w celu zwiększenia emisji par substancji wybuchowych z płytek krzemionkowych. Stosując detektor MO-2M oraz płytki krzemionkowe rozwijane w normalnym układzie faz zidentyfikowano w rozdzielonych pasmach chromatograficznych, zawierających po 10 μg, heksogenu, trotylu, pentrytu oraz CL-20.
Źródło:
Materiały Wysokoenergetyczne; 2021, 13; 112--122
2083-0165
Pojawia się w:
Materiały Wysokoenergetyczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Study on the temperature and strain fields in gas foil bearings – measurement method and numerical simulations
Autorzy:
Zdziebko, Paweł
Martowicz, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2038148.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
gas foil bearings
numerical analysis
thermomechanical coupling
Finite Element Method
temperature field
strain field
Opis:
Gas foil bearings belong to the group of slide bearings and are used in devices in which operation at high rotational speeds of the shafts are of key importance, e.g., in gas turbines. The air film developed on the surface of the bearing’s top foil allows this structural component to be separated from the shaft. This ensures a non-contact operation of the bearing. In the case of the mentioned type of bearings, their resultant operational properties are influenced by both thermal and mechanical phenomena. The current work presents a model of a gas foil bearing developed making use of the Finite Element Method. The model takes into account thermomechanical couplings which are necessary for the correct simulation of the operation of physical components of the modeled system. The paper reports the results of numerical analyzes conducted for the elaborated model as well as the relevant conclusions concerning thermomechanical couplings present in gas foil bearings. The method for the experimental identification of the temperature and strain fields in the bearing’s top foil proposed to validate the numerical model is also presented.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2021, 23, 3; 540-547
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
FEM model of flexible coupling ASR type
Model MES sprzęgła podatnego typu ASR
Autorzy:
Sładkowski, A.
Opasiak, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374483.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
modelowanie matematyczne
metoda elementów skończonych
MES
sprzęgło
mathematical modelling
finite elements method
FEM
coupling
Opis:
Main load in operation of flexible coupling in a drive system is concentrated on elastomer part. The paper presents modeling of contact operation of the hub claws and elastomer teeth in a single insert flexible coupling ASR type.
Na elemencie elastomerowym sprzęgła podatnego kumulują się główne obciążenia w czasie pracy sprzęgła w układzie napędowym. W artykule przedstawiono sposób modelowania współpracy kontaktowej łącznika podatnego z występami zębatymi w sprzęgle jednowkładkowym podatnym typu ASR.
Źródło:
Transport Problems; 2007, 2, 3; 109-114
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A meshless method for subsonic stall flutter analysis of turbomachinery 3D blade cascade
Autorzy:
Prasad, Chandra Shekhar
Šnábl, Pavel
Pešek, Luděk
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2090682.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
stall flutter
turbomachinery cascades
reduce-order-model
meshless method
viscous-inviscid coupling
boundary element method
metoda bezsiatkowa
metoda elementów brzegowych
Opis:
The analysis of subsonic stall flutter in turbomachinery blade cascade is carried out using a medium-fidelity reduced-order aeroelastic numerical model. The model is a type of field mesh-free approach and based on a hybrid boundary element method. The medium-fidelity flow solver is developed on the principle of viscous-inviscid two-way weak-coupling approach. The hybrid flow solver is employed to model separated flow and stall flutter in the 3D blade cascade at subsonic speed. The aerodynamic damping coefficient w.r.t. inter blade phase angle in traveling-wave mode is estimated along with other parameters. The same stability parameter is used to analyze the cascade flutter resistance regime. The estimated results are validated against experimental measurements as well as Navier-Stokes based high fidelity CFD model. The simulated results show good agreement with experimental data. Furthermore, the hybrid flow solver has managed to bring down the computational cost significantly as compared to mesh-based CFD models. Therefore, all the prime objectives of the research have been successfully achieved.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2021, 69, 6; e139000, 1--9
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical analysis of rod uniaxial tension considering thermo-mechanical coupling effect
Numeryczna analiza jednoosiowego rozciągania pręta z uwzględnieniem efektu sprzężenia termomechanicznego
Autorzy:
Nguyen, H. P.
Niezgoda, T.
Derewońko, A.
Jachimowicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263858.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
thermo-mechanical coupling
uniaxial tension
finite element method
sprzężenie termomechaniczne
jednoosiowe rozciąganie
metoda elementów skończonych
Opis:
This paper presents numerical analyses of uniaxial tension tests on rods made of a material with elastic-plastic characteristics with mapping the temperature fields generated in the fields of plastic strains. The use of thermo-mechanical coupling algorithms implemented in CAE programs that enable us to enter the parameters of materials dependent on temperature and used to visualize the damage of the samples is presented. The numerical models were validated with experimental research.
W pracy przedstawiono analizy numeryczne testów jednoosiowego rozciągania prętów wykonanych z materiału o charakterystyce sprężysto-plastycznej z odwzorowaniem pól temperatury generowanych w obszarach odkształceń trwałych. Zaprezentowano wykorzystanie algorytmów sprzężenia termomechanicznego zaimplementowanych w programach CAE, umożliwiających wprowadzenie parametrów materiałów zależnych od temperatury oraz stosowanych do wizualizacji zniszczenia próbek. Wyniki symulacji zwalidowano badaniami eksperymentalnymi.
Źródło:
Metallurgy and Foundry Engineering; 2015, 41, 4; 189-199
1230-2325
2300-8377
Pojawia się w:
Metallurgy and Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fluid–structure interaction vibration experiments and numerical verification of a real marine propeller
Autorzy:
Lou, Benqiang
Cui, Hongyu
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1955613.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
fluid–structure interaction
real propeller vibration experiments
direct coupling
finite element method
added mass ratios
Opis:
The design of lifting blade shapes is a key engineering application, especially in domains such as those of marine propellers, hydrofoils, and tidal energy converters. In particular, the excitation frequency must be different from that of the structure to avoid resonance. The natural frequency in the cases where the fluid–structure interaction (FSI) is considerably different if considering the coupling added mass (AM) of the water. In this study, vibration experiments were performed using a real propeller in air and water. The modal parameters, natural frequencies, and mode shapes were determined. Validations were performed using 3D solid and acoustic elements in a direct coupling finite element format. The modal results and AM ratios were in agreement with the experimental results. Convenient application and high efficiency are basic requirements for an engineering application. Therefore, an empirical formula was established for the first-order FSI natural frequency to enable rapid estimation, thereby satisfying this requirement.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2021, 3; 61-75
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical modelling of structures with uncertainties
Autorzy:
Kahsin, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/260542.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
wind turbine
offshore
FEA
modal analysis
dynamic coupling
sensitivity analysis
design of experiment
response surface method
Opis:
The nature of environmental interactions, as well as large dimensions and complex structure of marine offshore objects, make designing, building and operation of these objects a great challenge. This is the reason why a vast majority of investment cases of this type include structural analysis, performed using scaled laboratory models and complemented by extended computer simulations. The present paper focuses on FEM modelling of the offshore wind turbine supporting structure. Then problem is studied using the modal analysis, sensitivity analysis, as well as the design of experiment (DOE) and response surface model (RSM) methods. The results of modal analysis based simulations were used for assessing the quality of the FEM model against the data measured during the experimental modal analysis of the scaled laboratory model for different support conditions. The sensitivity analysis, in turn, has provided opportunities for assessing the effect of individual FEM model parameters on the dynamic response of the examined supporting structure. The DOE and RSM methods allowed to determine the effect of model parameter changes on the supporting structure response.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2017, S 1; 125-132
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model of induction shrink fit between disk and shaft
Autorzy:
Doležel, I.
Kotlan, V.
Ulrych, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/97405.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
induction shrink fit
magnetic field
temperature field
field of thermoelastic displacements
finite element method
hard coupling
Opis:
A complete proposal of induction shrink fit between a disk and shaft is presented. The proposal consists of two parts. First, a suitable interference between both parts has to be suggested that is be able to transfer the required mechanical torque at a permissible mechanical stress. Then, the process of induction heating of the disk before its putting on the shaft is mapped. The model of the process respecting all nonlinearities is solved numerically in the hard-coupled formulation. The methodology is illustrated with the example of induction shrink fit between the active wheel of gas turbine and shaft.
Źródło:
Computer Applications in Electrical Engineering; 2013, 11; 24-33
1508-4248
Pojawia się w:
Computer Applications in Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies