Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "bezawaryjna praca" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-2 z 2
    Tytuł:
    Bezawaryjna praca zasilania elektrycznego systemów lokalnej wentylacji jako środek zapewnienia bezpieczeństwa wybuchowego ślepych wyrobisk w kopalniach węgla
    Failure-free operations of electrical power supply for local ventilation systems as a means to provide anti-explosion safety of blind drifts in coal mines
    Autorzy:
    Stojan, W. N.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/186589.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technik Innowacyjnych EMAG
    Tematy:
    wentylacja
    wyrobiska kopalniane
    bezawaryjna praca
    wybuchy w kopalniach
    bezpieczeństwo
    ventilation
    blind drifts ventilation
    explosion
    explosion hazards
    safety
    Opis:
    Artykuł ma na celu uzasadnienie potrzeby zwiększenia bezpieczeństwa wybuchowego w ślepych wyrobiskach dzięki zapewnieniu bezawaryjnej pracy zasilania elektrycznego wentylatorów wentylacji odrębnej poprzez wprowadzenie zasady selektywności zabezpieczeń przed upływem prądu do ziemi.
    The objective of the article is to confirm the necessity to increase anti-explosion safety in blind drifts thanks to failure-free operations of electrical power supply of separate-ventilation fans by introducing the rule of selective safety measures before the electrical current leaks to the ground.
    Źródło:
    Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa; 2013, R. 51, nr 12, 12; 11-19
    0208-7448
    Pojawia się w:
    Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie modelu z degradacją w analizie układu warstwowego konstrukcji nawierzchni drogowej współpracującej z podłożem gruntowym
    The material-degradation model applied for the laminar roads pavement - subsoil system
    Autorzy:
    Fedorowicz, L.
    Kadela, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/350325.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    model materiału sprężysto-plastyczny z degradacją
    odporność konstrukcji
    bezawaryjna praca układu
    elasto-plastic-damage material model
    construction resistance
    failure-free working
    Opis:
    W pracy rozważany jest układ konstrukcja nawierzchni drogowej - podłoże gruntowe. Obecnie stosowane teoretyczno-empiryczne metody projektowania konstrukcji nawierzchni drogowych bazują na stanie naprężenia i odkształcenia wyznaczanym w konstrukcji warstwowej współpracującej z podłożem gruntowym traktowanym jako półprzestrzeń sprężysta. W modelu obliczeniowym rozważanego układu warstwowego wyodrębniono trzy strefy, w których zmiana opisu konstytutywnego materiałów może, zdaniem autorek, wpływać znacząco na opis zachowania całego układu i ocenę trwałości konstrukcji nawierzchni (są to kolejno: górna strefa nawierzchni, strefa podbudowy zasadniczej i pomocniczej oraz strefa reprezentująca podłoże gruntowe). Wprowadzony podział pozwala na wprowadzenie propozycji pojęcia odporności do analizowanego układu konstrukcja drogowa - podłoże gruntowe; gdzie przez odporność konstrukcji budowlanej na wpływ oddziaływania D rozumie się taką wartość D/o tego oddziaływania, której przekroczenie spowoduje przekroczenie określonego stanu granicznego. Do warstw strefy podbudowy zastosowano sprężysto-plastyczny model z degradacją sztywności materiału, znany w literaturze jako Model Barcelona (zaimplementowany w systemie MES ABAQUS). Przedstawione analizy są rejestracją powstającej w analizowanym układzie degradacji materiału, przy czym proces ten mierzony jest wartością niemalejącej składowej degradacji dt wywołanej rozciąganiem.
    Road's pavement construction resistance is the ability of failure-free working and taking the trust of traffic load during the specific period of time. In the paper resistance of the road structure co-operating with subsoil to the reaction D impact means such value of D/o of this impact whose exceeding will result in exceeding of specified limit state. This approach to analysis of the mechanistic type allows separation of the particular zones of the road-subsoil system and applying of the elastic-plastic model with material stiffness degradation for faultless work all roads' pavement construction evolution. Model applied in this work - elastic-plastic with material degradation - is known in literature as the Barcelona Model and is implemented to commercial packed MES ABAQUS. Analyses performed in this work are registration of the arising degradation process - measured through a level non-decreasing component of degradation d/t.
    Źródło:
    Górnictwo i Geoinżynieria; 2009, 33, 1; 161-168
    1732-6702
    Pojawia się w:
    Górnictwo i Geoinżynieria
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-2 z 2

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies