Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "battery management" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-12 z 12
    Tytuł:
    Methods for measurement of energy consumption in mobile devices
    Autorzy:
    Damaševičius, R.
    Štuikys, V.
    Toldinas, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/221497.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    battery management
    energy consumption
    energy measurement
    mobile computing
    Opis:
    Mobile devices have become an integral part of our life and provide dozens of useful services to their users. However, usability of mobile devices is hindered by battery lifetime. Energy conservation can extend battery lifetime, however, any energy management policy requires accurate prediction of energy consumption, which is impossible without reliable energy measurement and estimation methods and tools. We present an analysis of the energy measurement methodologies and describe the implementations of the internal (profiling) software (proprietary, custom) and external software-based (Java API, Sensor API, GSM AT) energy measurement methodologies. The methods are applied to measure energy consumption on a variety of mobile devices (laptop PC, PDA, smart phone). A case study of measuring energy consumption on a mobile computer using 3DMark06 benchmarking software is presented.
    Źródło:
    Metrology and Measurement Systems; 2013, 20, 3; 419-430
    0860-8229
    Pojawia się w:
    Metrology and Measurement Systems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Technical Aspects of Battery Energy Storage Design in the Light of Experience from the GEKON Project Implementation
    Techniczne aspekty projektowania bateryjnych magazynów energii w świetle doświadczeń z realizacji projektu GEKON
    Autorzy:
    Jemielity, Jacek
    Czapla, Łukasz
    Rozenkiewicz, Paweł
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/952876.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    ENERGA
    Tematy:
    battery energy storage system
    BESS
    battery management system
    BMS
    frequency control
    bateryjny magazyn energii
    system zarządzania baterią
    regulacja częstotliwości
    Opis:
    The article discusses practical aspects related to the design, installation, and commissioning of battery energy storage, which are new, little-known elements of the power system. The experience gathered in Puck during the launch of the first battery energy storage in the National Power System implemented as part of the national research project GEKON, has been related to the knowledge available in publications on this industry’s development in the world.
    Artykuł przybliża praktyczne aspekty związane z projektowaniem, instalacją i uruchomieniem bateryjnych magazynów energii, które są nowymi, mało znanymi elementami systemu elektroenergetycznego. Doświadczenia zebrane podczas uruchamiania pierwszego w Krajowym Systemie Elektroenergetycznym (KSE) magazynu w Pucku, realizowanego w ramach krajowego projektu badawczego GEKON, zostały odniesione do wiedzy dostępnej w publikacjach omawiających rozwój branży na świecie.
    Źródło:
    Acta Energetica; 2019, 2; 36-41
    2300-3022
    Pojawia się w:
    Acta Energetica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Techniczne aspekty projektowania bateryjnych magazynów energii w świetle doświadczeń z realizacji projektu GEKON
    Technical aspects of designing battery energy storage system on the basis of experience from the implementation of the GEKON project
    Autorzy:
    Jemielity, Jacek
    Czapla, Łukasz
    Rozenkiewicz, Paweł
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/268882.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
    Tematy:
    bateryjne magazyny energii
    BESS
    System Zarządzania Baterią
    BMS
    Regulacja częstotliwości
    Battery Energy Storage System
    Battery Management System
    Frequency Regulation
    Opis:
    Artykuł przybliża praktyczne aspekty związane z projektowaniem, instalacją i uruchomieniem bateryjnych magazynów energii, które są nowymi, mało znanymi elementami systemu elektroenergetycznego. Doświadczenia zebrane podczas uruchamiania pierwszego w KSE magazynu w Pucku, realizowanego w ramach krajowego projektu badawczego GEKON, zostały odniesione do wiedzy dostępnej w publikacjach omawiających rozwój branży na świecie.
    This paper presents practical aspects of the design, construction, installation and commissioning of BESS (Battery Energy Storage System), which are a new, little-known elements of the Polish Power System. Experience gained during the launch of the first BESS in Poland (Puck), which was implemented as a part of the national research project GEKON, has been referred to the available knowledge about energy storage industry.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2019, 62; 85-88
    1425-5766
    2353-1290
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metody balansowania ogniw w trakcyjnymch akumulatorach litowo-jonowych
    Balancing method of lithium-ion traction batteries
    Autorzy:
    Rudnicki, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/408386.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
    Tematy:
    balansowanie ogniw
    balansowanie aktywne
    balansowanie pasywne
    akumulatory litowo-jonowe
    BMS
    cell balancing
    active balancing
    passive balancing
    li-ion battery
    battery management system
    Opis:
    Akumulatory w technologii litowo-jonowej posiadają wiele zalet w porównaniu z tradycyjnymi akumulatorami kwasowo-ołowiowymi. Wysoka energia i moc właściwa, możliwość szybkiego ładowania, szerszy zakres temperatur pracy to cechy szczególnie doceniane w zastosowaniach trakcyjnych. Jednak wymagają one współpracy układów zabezpieczających i sterujących ich pracą. Jedną z ważniejszych funkcji takiego układu jest funkcja balansowania, czyli wyrównywania poziomu naładowania poszczególnych ogniw. W niniejszym artykule wyjaśniono cel balansowania, opisano metody realizacji tego procesu z uwzględnieniem zalet i wad każdej z nich.
    Batteries in lithium-ion technology have many advantages over traditional lead-acid batteries. High specific energy and power, quick-charging, wide operating temperature range are their main features particularly appreciated in traction applications. However, they require safety and control systems for their work. One of the major functions of such a system is a function of balancing, equalizing the charge level of individual cells. This paper presents balancing metod of li-ion batteries.
    Źródło:
    Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2014, 3; 71-72
    2083-0157
    2391-6761
    Pojawia się w:
    Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza pracy systemu zarządzania pakietem ogniw Li-Ion z wykorzystaniem autorskiego stanowiska laboratoryjnego
    Analysis of the Operation of the Li-Ion Cell Package Management System with the Use of a Proprietary Laboratory Stand
    Autorzy:
    Kryczka, Maciej
    Jajczyk, Jarosław
    Kasprzyk, Leszek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/34655810.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    akumulatory
    ogniwa litowo-jonowe
    system zarządzania baterią
    balansowanie ogniw
    batteries
    lithium-ion cells
    battery management system
    cell balancing
    Opis:
    Przedmiotem pracy jest przeprowadzenie analizy pracy systemu zarządzania pakietem ogniw litowo-jonowych w oparciu o autorskie stanowisko laboratoryjne. Opisano budowę i zasadę działania akumulatorów, a także scharakteryzowano budowę systemów zarządzania bateriami oraz przedstawiono ich podział według sposobu zarządzania energią. Przedstawiono opracowane stanowisko laboratoryjne, a następnie za jego pomocą dokonano analizy działania systemu zarządzającego pakietem ogniw Li-Ion pod kątem ładowania, rozładowywania i balansowania poszczególnych ogniw baterii.
    The subject of the work is to analyze the operation of the lithium-ion cell package management system based on a proprietary laboratory stand. The structure and principle of operation of batteries are described, as well as the structure of battery management systems and their division according to the method of energy management. The developed laboratory stand was presented, and then the operation of the system managing the Li-Ion cell package in terms of charging, discharging and balancing of individual cells of the battery was analyzed.
    Źródło:
    Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2022, 107; 29-43
    1897-0737
    Pojawia się w:
    Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    System nadzoru baterii ogniw akumulatorowych (BMS)
    Battery pack management system (BMS)
    Autorzy:
    Kurpiel, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/199599.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Techniki Górniczej KOMAG
    Tematy:
    bateria akumulatora
    baterie ogniw
    system nadzoru baterii
    doładowywanie ogniw
    diagnostyka
    pack of batteries
    cells
    battery management system
    recharging of cells
    diagnostics
    Opis:
    W artykule przedstawiono system nadzoru baterii ogniw akumulatorów (BMS), zwiększający bezpieczeństwo pracy. Potrzeba jego stosowania wynika z zastosowania ogniw nowej generacji, w szczególności litowych, bardzo wrażliwych na przeładowanie i zbyt głębokie rozładowanie. Umożliwia on zabezpieczenie baterii akumulatorów przed skutkami nierównomiernego doładowywania poszczególnych jej ogniw, jak również przed przeładowaniem. Zaprezentowano możliwości zastosowania systemu w maszynach górniczych oraz określono jego podstawowe funkcje.
    Battery pack management system (BMS), which improves work safety, is presented. Such a system is required, especially due to use of new generation cells, the lithium ones, which are very sensitive to overcharging and deep discharge. It also protects the battery pack against uneven recharging of each cell as well as against overcharging. Possibilities of using the system in mining machines are given and its main functions are specified.
    Źródło:
    Maszyny Górnicze; 2015, 33, 4; 26-31
    0209-3693
    2450-9442
    Pojawia się w:
    Maszyny Górnicze
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Energy profiles as a method for minimizing weight of hybrid power supply systems
    Profile energetyczne jako metoda zminimalizowania ciężaru hybrydowych układów zasilających
    Autorzy:
    Adamczyk, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/223428.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
    Tematy:
    cell fuel
    supercapacitor
    battery
    power management
    paliwo ogniwowe
    superkondensator
    bateria
    zarządzanie mocą
    Opis:
    This article presents an analysis of energy demand by a group of portable military use appliances. This analysis was used by the author to offer an solution aimed at reducing the weight of the power supply system. This solution is based on energy profiles which were derived from the analyses and measurements, and on applying appropriately modified hybrid supply sources. Catalogue data are often used in support of an analysis of performance of electronic appliances. For a user, documents prepared by a manufacturer are the main source of information concerned with the amount and quality of electric energy sources required for the appliance to work properly. Investigations carried out in real conditions often verify this data, which provides a base for seeking alternative solutions in the course of designing new sources of power, e.g. such as the ones proposed in the article.
    Artykuł zawiera analizę zapotrzebowania energetycznego grupy urządzeń przenośnych zastosowania militarnego, na podstawie której autor zaproponował rozwiązanie mające na celu zmniejszenie masy systemu zasilającego. Rozwiązanie to bazuje na stworzonych na podstawie analiz i pomiarów profilach energetycznych oraz zastosowaniu odpowiednio zamodelowanych hybrydowych źródeł zasilania. Podczas analizy działania urządzeń elektronicznych często wspomagamy się ich danymi katalogowymi. Dokumenty przygotowane przez producenta są dla użytkownika podstawowym źródłem informacji na tematy związane z ilością i jakością źródeł energii elektrycznej wymaganej do poprawnej pracy urządzenia. Badania w warunkach rzeczywistych często weryfikują te dane, co daje podstawę do poszukiwania alternatywnych rozwiązań podczas projektowania nowych źródeł zasilania, na przykład takich jak zaproponowane w niniejszym artykule.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2017, R. 58 nr 1 (208), 1 (208); 5-13
    0860-889X
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A Coordination Control between Battery and Supercapacitor Energy Storage Systems to Segregate Power for On-Grid Application
    Autorzy:
    Sangiri, Jeemut Bahan
    Bhowmick, Supratik
    Maiti, Suman
    Chakraborty, Chandan
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2175941.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    hybrid energy storage system
    battery control
    power segregation
    coordination control
    energy management
    Opis:
    The present work describes a control methodology for a hybrid energy storage system (HESS) to improve its transient performance under dynamic load conditions. The proposed coordination control enhanced life cycle performance by segregating the power between battery energy storage systems (BESS) and a supercapacitor (SC). The BESS and SC are connected parallel to each other, and two individual DC–DC bidirectional converters connect them to a common DC bus. The coordination control is established between the controllers of BESS and the SC of HESS, which helps to utilise the usable energy capacity of the HESS. The charging/discharging current of the BESS is controlled within the allowable safety range based on the slope and magnitude of the BESS current. The high-frequency power component is handled by the SC, which helps to reduce the extra exhaustion on the BESS during operation with a higher current. The proposed coordination control of HESS is validated through simulation and the results show the effectiveness of the proposed controller.
    Źródło:
    Power Electronics and Drives; 2022, 7, 42; 227--245
    2451-0262
    2543-4292
    Pojawia się w:
    Power Electronics and Drives
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Short-term optimal energy management in stand-alone microgrid with battery energy storage
    Autorzy:
    Paliwal, N. K.
    Singh, A. K.
    Singh, N. K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/140998.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    artificial bee colony
    battery energy storage
    clean energy sources
    optimal energy management
    stand-alone microgrid
    Opis:
    The optimal energy management (OEM) in a stand-alone microgrid (SMG) is a challenging job because of uncertain and intermittent behavior of clean energy sources (CESs) such as a photovoltaic (PV), wind turbine (WT). This paper presents the effective role of battery energy storage (BES) in optimal scheduling of generation sources to fulfill the load demand in an SMG under the intermittency of theWT and PV power. The OEM is performed by minimizing the operational cost of the SMG for the chosen moderate weather profile using an artificial bee colony algorithm (ABC) in four different cases, i.e. without the BES and with the BES having a various level of initial capacity. The results show the efficient role of the BES in keeping the reliability of the SMG with the reduction in carbon-emissions and uncertainty of the CES power. Also, prove that the ABC provides better cost values compared to particle swarm optimization (PSO) and a genetic algorithm (GA). Further, the robustness of system reliability using the BES is tested for the mean data of the considered weather profile.
    Źródło:
    Archives of Electrical Engineering; 2018, 67, 3; 499--513
    1427-4221
    2300-2506
    Pojawia się w:
    Archives of Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Simulating energy management in a lightweight hybrid vehicle with fuel cells and nickel metal hydride (NiMH) batteries
    Autorzy:
    Harahap, Dedy Ramdhani
    Chang, Wei-Chin
    Chiu, Chun Chieh
    Tang, Jing-Jou
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27324351.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Instytut Techniki Górniczej KOMAG
    Tematy:
    hybrid vehicle
    PEM fuel cell
    NiMH battery
    energy management strategy
    zarządzanie energią
    strategia
    pojazd hybrydowy
    Opis:
    A compact electric vehicle was simulated utilizing the Advanced Vehicle Simulator (ADVISOR), a MATLAB/Simulink-based program. The primary power source for the vehicle was a 200W small Proton Exchange Membrane (PEM) fuel cell, complemented by AA-type Nickel Metal Hydride (NiMH) batteries serving as backup energy sources. Each NiMH battery had a voltage of 1.2V and a capacity of 1.9Ah. The performance of both the PEM fuel cell and the NiMH batteries was evaluated using an electronic load to meet the power requirements of the hybrid vehicle. The hybrid vehicle operated in three distinct modes: Starting Mode, Accelerating Mode, and Steady Mode, each with its specific configurations. Simulation results revealed that the batteries successfully initiated the drivetrain in the Starting Mode, while the fuel cell provided support during the Accelerating Mode. InSteady Mode, as the battery state of charge decreased, the PEM fuel cell seamlessly supported the battery andpowered the load simultaneously. Various matching schemes were analyzed to meet thedynamic performance requirements of the vehicle and achieve theoptimal synergy between the fuel cell and NiMH battery. The study aimed to identify the most effective configuration to ensure efficient energy management and dynamic performance in different operational modes of the hybrid vehicle.
    Źródło:
    Mining Machines; 2023, 41, 4; 261--273
    2719-3306
    Pojawia się w:
    Mining Machines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie profili energetycznych do doboru elementów i algorytmów sterowania w hybrydowych układach zasilających
    Use of Energy Profiles to Choose Elements and Control Algorithms in Hybrid Power Sources
    Autorzy:
    Adamczyk, A.
    Grzeczka, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/947646.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydawnictwo Uniwersytetu Morskiego w Gdyni
    Tematy:
    ogniwo paliwowe
    superkondensator
    bateria
    zarządzanie mocą
    profil energetyczny
    fuel cell
    supercapacitor
    battery
    power management
    energy profile
    Opis:
    Dostępność nowych skomercjalizowanych technologii w dziedzinie zasilania elektrycznego pozwala na nowe rozwiązania inżynierskie. W celu efektywnego wykorzystania potencjału dostępnych rozwiązań coraz częściej stosowane są techniki hybrydowe. Artykuł zawiera opis koncepcji projektowej przenośnych hybrydowych systemów zasilania. Wykorzystano profile energetyczne, które są autorskim narzędziem do określenia parametrów projektowanego układu. Zaproponowane rozwiązanie zapewnia wykorzystanie korzystnych parametrów nowoczesnych źródeł zasilania, co pozwala na znaczące zmniejszenie masy projektowanego układu.
    Modern technologies available in commercialized market of power supply, allow engineers to introduce new solutions. In order to fully use the potential of available technologies, hybrid solutions are increasingly employed. This paper presents designing concept for mobile hybrid power supply systems. Proposed solution ensures proper use of favourable parameters of designed system, allowing for significant reduction of the designed system mass.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni; 2018, 103; 99-106
    1644-1818
    2451-2486
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A standalone DC microgrid energy management strategy using the battery state of charge
    Strategia zarządzania energią samodzielnej mikrosieci DC z wykorzystaniem stanu naładowania baterii
    Autorzy:
    Yusubov, Elvin
    Bekirova, Lala
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27315444.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
    Tematy:
    DC microgrid
    energy management strategy
    battery state of charge
    photovoltaicsystems
    mikrosieć prądu stałego
    strategia zarządzania energią
    stan baterii akumulatorów
    systemy fotowoltaiczne
    Opis:
    This article introduces an enhanced energy management strategy that employsthe state of charge (SoC) of batteries in standalone DC microgrids with photovoltaic (PV) modules. Efficient energy management is crucial to ensure uninterrupted power supply to the load units inmicrogrids. To address the challenges posed by external factors such as temperature fluctuations and variations in solar irradiance, energy storage systemsare deployed to compensate for thenegative effectsof the external factorson the output power of PV modules. The proposed approach takes into account various parameters of the microgrid elements, including the available power from the sources, demand power, and the SoC of batteries, in orderto develop an efficient energy control mechanism with load-shedding capability. By considering these parameters, the strategy aims to optimizethe utilization of available resources while ensuring a reliable power supply to the connected loads. The SoC of the batteries plays a critical rolein determining optimal charging and discharging profiles, enabling effective energy management within the microgrid. To evaluate the effectivenessof the proposed approach, an algorithm is designed and simulations are conducted.The proposed algorithm utilizes a hybrid approach by combining power and SoC-based methods for efficient control.Through analysis of the simulation results, it is found that the presented approach is capableof delivering the intended load power while increasing the life cycle of the batteries with the pre-definedSoC levels.
    Niniejszy artykuł wprowadza ulepszoną strategię zarządzania energią, która wykorzystuje stan naładowania akumulatorów (SoC)w autonomicznych mikrosieciach prądu stałego z modułami fotowoltaicznymi (PV). Efektywne zarządzanie energią ma kluczowe znaczeniedla zapewnienia nieprzerwanego zasilania jednostek odbiorczych w mikrosieciach. Aby sprostać wyzwaniom związanym z czynnikamizewnętrznymi, takimi jak wahania temperatury i zmiany natężenia promieniowania słonecznego, systemy magazynowania energii są wdrażane w celu skompensowania negatywnego wpływu czynników zewnętrznych na moc wyjściową modułów fotowoltaicznych. Proponowane podejście uwzględnia różne parametry elementów mikrosieci, w tym dostępną moc ze źródeł, moc zapotrzebowania i SoC akumulatorów, w celu opracowania wydajnego mechanizmu kontroli energii z możliwością zrzucania obciążenia. Biorąc pod uwagę te parametry, strategia ma na celu optymalizację wykorzystania dostępnych zasobówprzy jednoczesnym zapewnieniu niezawodnego zasilania podłączonych obciążeń. SoC akumulatorów odgrywa kluczową rolę w określaniu optymalnych profili ładowania i rozładowywania, umożliwiając efektywne zarządzanie energią wmikrosieci. Aby ocenić skuteczność proponowanego podejścia, zaprojektowano algorytm i przeprowadzono symulacje. Proponowany algorytm wykorzystuje podejście hybrydowe, łącząc metody oparte na mocy i SoCw celu zapewnienia wydajnej kontroli. Poprzez analizęwyników symulacji stwierdzono, że prezentowane podejście jest w stanie dostarczyć zamierzoną moc obciążenia, jednocześnie zwiększając cykl życia akumulatorów przy wstępnie zdefiniowanych poziomach SoC.
    Źródło:
    Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2023, 13, 3; 75--78
    2083-0157
    2391-6761
    Pojawia się w:
    Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-12 z 12

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies