Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "acoustic release" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-2 z 2
    Tytuł:
    Analysis of Spatial Development Possibilities of Properties Endangered by Road Noise in the Context of Permissible LN and LDWN Indicators
    Autorzy:
    Podawca, Konrad
    Karpiński, Adrian
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1838406.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    spatial planning
    road traffic noise
    acoustic release
    LN indicator
    LDWN indicator
    Opis:
    The paper deals with the problem of road noise pollution in the context of spatial development. The analysis was motivated by the changes in the permissible noise levels that occurred on 1 October 2012 and the high urban pressure on areas located along the main traffic routes. On selected examples of sites located in the districts of Bemowo and Białołęka in Warsaw, the location of land functions is shown on the background of the course of isophones of acceptable noise levels. The analysis was based on data from acoustic maps for Warsaw developed in 2012 and 2017, planning studies, database of topographic objects and current state of development. Based on 20 features and 9 surface and quantitative indicators, determined using ArcGis software, the degree of road noise pollution in planning terms was shown. The analysis has been demonstrated that the changes in legislation have resulted in the acoustic “freeing up” significant areas along the main road, express and accelerated main roads and a reduction in the number of buildings that were considered to be at risk of noise pollution by the law before 2012. The acoustic release indicators for the general area were in the range of 0.71–0.74 for LN and 0.56–0.74 for LDWN. In relation to acoustically sensitive areas the results were in the range of 0.81–0.84 for LN and 0.64–1.00 for LDWN.
    Źródło:
    Journal of Ecological Engineering; 2021, 22, 5; 238-248
    2299-8993
    Pojawia się w:
    Journal of Ecological Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rotating detonation: History, results, problems
    Wirująca detonacja: historia, wyniki, problemy
    Autorzy:
    Vasil`ev, Anatoly
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/36432690.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
    Tematy:
    spinning detonation
    rotated detonation wave
    self-sustained supersonic regimes and their nature
    low-velocity detonation
    "quasi-detonation"
    energy-release in reactive mixtures
    instability of reaction zone
    connection of DW instabilities with acoustic vibrations of reaction products
    looses of impulse and energy
    wirująca detonacja
    obrócona fala detonacyjna
    detonacja przy niskiej prędkości
    quasi-detonacja
    wyzwolenie energii w mieszaninach reaktywnych
    niestabilność strefy reakcji
    powiązanie niestabilności DW z wibracjami akustycznymi produktów reakcji
    utrata impulsu energii
    Opis:
    Among of modern papers devoted to numerical modeling of rotated waves the greater part of papers are based on assumption that such wave propagates with velocity equals to the Chapman-Jouguet velocity of ideal detonation model with plane front. But the experimental velocities of rotated detonation waves, as a rule, are less (and even much less) the velocity of ideal Chapman-Jouguet detonation. Such regimes are named as low-velocity detonation or quasi-detonation and its characteristics are practically not investigated carefully. Moreover, similar to the spinning detonation, the strong connection of velocity of rotated transverse waves with the acoustic waves of reaction products was observed. So the new model with an allowance for the losses of impulse and energy must be used at numerical modeling of RDE and new experimental investigations of regimes with understated velocity must be carried out. In given paper some important aspects of rotated detonation waves and new experimental results are analyzed: the multifront system of rotated waves; correlation of rotation velocity of waves with acoustic characteristics of reaction products; streak-records trajectory of rotated waves on moving film; pressure and temperature profiles of rotating waves; velocity deficit and energy-release.
    Wśród współczesnych prac poświęconych numerycznemu modelowaniu fal rotacyjnych większość prac opiera się na założeniu, że fala ta rozchodzi się z prędkością równą prędkości idealnego modelu detonacji z czołem płaskim Chapmana-Jougueta. Ale eksperymentalne prędkości wirujących fal detonacyjnych z reguły są mniejsze (a nawet znacznie mniejsze) od prędkości idealnej detonacji Chapmana-Jougueta. Takie działania nazywane są detonacją z małą prędkością lub quasi-detonacją, a ich charakterystyka nie jest dokładnie zbadana. Ponadto, podobnie jak w przypadku wirującej detonacji, zaobserwowano silny związek prędkości fal poprzecznych z falami akustycznymi produktów reakcji. Tak więc nowy model z uwzględnieniem strat impulsu i energii musi być zastosowany do modelowania numerycznego RDE i należy przeprowadzić nowe badania eksperymentalne o zaniżonej prędkości. W artykule przeanalizowano kilka ważnych aspektów wirujących fal detonacyjnych oraz nowe wyniki eksperymentalne: wieloczłonowy układ fal rotacyjnych; korelacja prędkości rotacji fal z charakterystyką akustyczną produktów reakcji; smuga rejestrująca trajektorię fal wirujących na poruszającej się kliszy; profile ciśnienia i temperatury fal wirujących; deficyt prędkości i uwolnienie energii.
    Źródło:
    Transactions on Aerospace Research; 2020, 4 (261); 48-60
    0509-6669
    2545-2835
    Pojawia się w:
    Transactions on Aerospace Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-2 z 2

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies