Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Radar Simulator" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Verification of automatic drift calculation accuracy using an automatic radar plotting aid
Autorzy:
Juszkiewicz, W.
Nowy, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135236.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
automatic drift calculation
ARPA
safety of navigation
radar simulator
radar picture stabilization
IMO performance standards
Opis:
One consideration required in the resolution concerning radar and automatic radar plotting aid (ARPA) equipment is the possibility of an automatic drift calculation being realized in the base of fixed target tracking. This information is very important to providing safe navigation, especially in restricted areas. This paper presents an analysis of the present regulations contained in IMO resolutions and the results of an experiment conducted in the ARPA simulator. The aim of the simulations was to verify the reliability of the information presented on the ARPA display and to determine the accuracy of the automatic drift calculation implemented in the simulator.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2016, 46 (118); 88-94
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Behaviour Patterns in Crossing Situations
Autorzy:
Kempa, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116754.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
anticollision
Crossing Situation
Collision Situation
COLREGs
e-Navigation
Collision Avoidance
Radar Simulator
Behaviour Patterns
Opis:
The January 2009 issue of the Journal of Navigation included a paper (John Wilde Crosbie 2009) entitled, “Revisiting the lessons of the early steering and sailing rules for an e-navigation age.” Following a description of the development of the COLREGS from the early 19th century, he concluded that the current steering and sailing rules should be replaced by a single rule more suited to modern conditions. This might take the form of rule stating that a vessel taking action to avoid collision should not pass ahead of the other vessel. Such a rule would require a radical change in the philosophy of collision avoidance at sea, and evidence is required that it would be both effective and acceptable by mariners. Radar simulator experiments, conducted by the author some years ago, in another context, suggest that this might be the case. An analysis of the experimental results and some conclusions are reported in this paper. The author believes that further trials, specifically designed to test the Crosbie proposals, would be desirable.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2009, 3, 1; 75-79
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena przydatności wskazań AIS i ARPA do planowania manewru antykolizyjnego
Assessment of the usefulness of AIS and ARPA indications for planning collision avoiding manoeuvre
Autorzy:
Wawruch, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311997.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
symulator radarowo-nawigacyjny NAVSIM 90
AIS
ARPA
radar-navigational simulator NAVSIM 90
AIS (Automatic Identification System)
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań dokładnościowych wskazań przez ARPA i AIS wartości odległości największego zbliżenia (CPA) statku przeciwnego do statku własnego, zrealizowanych na symulatorze radarowo-nawigacyjnym NAVSIM 90. Pomiary przeprowadzono w celu sprawdzenia, czy na urządzeniu symulacyjnym przeznaczonym do szkolenia i egzaminowania pilotów i oficerów statków handlowych można odtworzyć błędy wskazań statkowego AIS wykryte w czasie badań w warunkach rzeczywistych opisanych w pozycji bibliograficznej przywołanej w artykule.
The article presents results of the accuracy tests of indicated by AIS and ARPA closest point of approach (CPA) of the opposite vessel to the own ship, conducted on the radar-navigational simulator NAVSIM 90. The measurements were carried out to verify that the simulator designed for training and examination pilots and officers of merchant ships can reproduce errors of shipboard AIS detected during the researches carried out under real conditions described in the references cited in the article.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1112-1115, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies