Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Customs Union" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 18
Tytuł:
Experience of European Integration in the Former Soviet Union: Political and Legal Aspects
Autorzy:
Baideldynov, Daulet L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/594889.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
integration
single economic space
customs duties
Customs Union
Eurasian Economic Union
Customs Code
Opis:
The article is devoted to the political and legal analysis of integration processes in the post-Soviet states – Russia, Kazakhstan and Belarus. It reviews the activities of the Customs Union and its economic and political expediency, as well as the creation and functioning of the Eurasian Economic Union. The author has revealed the reasons for the ineffectiveness of the EAEC activities and proposed a number of legal, political and economic measures to improve it. The paper provides examples of internal economic and political contradictions of the Eurasian Economic Union and offers a legal mechanism to resolve them, and further regulation on the basis of creating a single legal space.
Źródło:
Polish Political Science Yearbook; 2015, 44; 48-55
0208-7375
Pojawia się w:
Polish Political Science Yearbook
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Administracja celna w Unii Europejskiej – wspólna czy 28 różnych?
Customs Administration in the European Union – Common one or 28 different?
Autorzy:
Czermińska, Małgorzata
Świerczyńska, Jowita
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/506804.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Krakowska Akademia im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego
Tematy:
administracja celna
Unijny Kodeks Celny
unia celna
organy celne
customs administration
Union Customs Code
customs union
customs authorities
Opis:
1 lipca 2018 roku przypada 50. rocznica powstania unii celnej w Unii Europejskiej, a tym samym rocznica funkcjonowania unijnego systemu celnego – składającego się z 28 administracji celnych. Administracje celne państw członkowskich, wykonując swoje zadania, muszą działać sprawnie i skutecznie, szybko reagować na wszelkie potrzeby wynikające ze zmiany otoczenia celnego i winny to robić tak, jakby tworzyły jeden podmiot – jedną administrację. Odpowiedź na pytanie, czy i na ile działania administracji celnych Unii Europejskiej zostały ujednolicone tak, aby można było mówić w praktyce o jednej, a nie o 28 różnych służbach celnych, jest celem artykułu. Przeprowadzone rozważania pozwoliły wysunąć wniosek, że w przyszłości nie będzie jednej administracji celnej na poziomie wyłącznie Unii Europejskiej – nadal będą funkcjonować służby celne poszczególnych państw członkowskich, z nieco różniącymi się strukturami organizacyjnymi, ale pełniącymi takie same funkcje i działającymi w oparciu o zharmonizowane prawo celne. Ważnym jest jednak, by różnice w ich funkcjonowaniu były jak najmniejsze i temu służą działania podejmowane w ostatnich latach przez Unię Europejską.
July 1, 2018 is the 50th anniversary of the establishment of the customs union in the European Union and, at the same time, the anniversary of functioning of the Union customs system – a system composed of 28 customs administrations. In the course of performing their tasks, customs administrations of Member States need to act effectively and efficiently; quickly respond to all the needs necessitated by the changing customs surroundings and they must do it in such a way as if they were one entity – one administration. The aim of the present article is to answer the question whether, and, if so, to what extent the operations of the European Union customs administrations have been standardized so that they may be regarded as one, not 28 distinct administrations. The carried out considerations allowed drawing a conclusion that, in the future, there will be no one customs administration, functioning solely on the European Union level – there will still be customs administrations of respective Member States, with slightly-varying organizational structures but performing the same functions and acting on the basis of harmonized customs law. However, it is crucial for the differences in their functioning to be as little as possible, and that has been the main objective of steps undertaken by the European Union in recent years.
Źródło:
Krakowskie Studia Międzynarodowe; 2017, 4; 111-129
1733-2680
2451-0610
Pojawia się w:
Krakowskie Studia Międzynarodowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Issledowanie ehnergitecheskikh vozmozhnostejj Ukrainy v ramkakh Tamozhennogo Sojuza
Energy research opportunities Ukraine under Customs Union
Autorzy:
Ogienko, A.
Shtepa, E.
Ogienko, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/77613.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
customs union
Ukraine
energy sector
export
export potential
transport infrastructure
analysis
Opis:
The paper presents an analysis of power relations between Ukraine and the Customs Union member states. Past studies found that increasing the export potential of Ukraine's energy sector depends on the restriction of the transport and port infrastructure, power, energy islands or the imperative of using inserts DC to export electricity-shku excess energy in the domestic market and favorable conjuncture for external- sized markets.
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2013, 15, 2
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Działania Unii Europejskiej wobec Armenii prowadzone w ramach Europejskiej Polityki Sąsiedztwa i programu Partnerstwa Wschodniego
The activities of the European Union to Armenia carried out under the European neighborhood policy and the Eastern Partnership
Autorzy:
Voytyuk, Oksana
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1953233.pdf
Data publikacji:
2015-12-31
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
the European Union
the Customs Union of Belarus
Kazakhstan
and Russia
Armenia
the Eastern Partnership
Opis:
In September 2013, a meeting between the President of Armenia S. Sargsyan and the President of the Russian Federation V. Putin took place in Moscow. During the meeting, the Russian authorities convinced the Armenian President to join the Customs Union and do not proceed further cooperation with the European Union. In the article, the author tries to analyze why Armenia cardinally changed its policy on the eve of the Eastern Partnership Summit in Vilnius on November 28–29th, 2013. There are also analyzed the advantages and disadvantages of eventual Armenia’s accession to the Customs Union with Belarus, Kazakhstan and Russia, and to the European Union.
Źródło:
Athenaeum. Polskie Studia Politologiczne; 2015, 46; 121-134
1505-2192
Pojawia się w:
Athenaeum. Polskie Studia Politologiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problems and prospects of the Eurasian Economic Union: SWOT analysis
Problemy i perspektywy Eurazjatyckiej Unii Gospodarczej: analiza SWOT
Autorzy:
Mussatayev, Seilbek
Mekebaeva, Maigul
Kaidarova, Assem
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2195273.pdf
Data publikacji:
2016-12-31
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
integration
union
regional economic integration
national economy
Customs Union
integracja
unia
regionalna integracja gospodarcza
gospodarka narodowa
unia celna
Opis:
In this article the authors examine the impact of integration processes on the competitiveness of national economies of the participating countries of the Eurasian Economic Union (EAEC). Any integration, including integration within the EAEC affects the economy of participants in two ways: on the one hand it favorably promotes multilateral mutually beneficial business contacts, and on the other hand, it feels the strength, competing with each other, the individual national economies. The authors comprehensively investigated the current situation and problems of the EAEC with the use of different methods of political analysis (comparative and system analysis, content analysis, event analysis, SWOT-analysis, and others.). In a sufficiently sharp polemical form, based on credible evidence materials, the article shows not only the integration of interaction, but also features of competition within the EAEC, the causes of conflict, as well as the consequences that resulted in the devaluation of ruble and dumping prices in Russia, which in turn all have a negative impact on competitiveness of the economies of Kazakhstan and Belarus.
W niniejszym artykule autorzy badają wpływ procesów integracyjnych na konkurencyjność gospodarek narodowych krajów uczestniczących w Eurazjatyckiej Unii Gospodarczej (EAEU). Jakiekolwiek procesy integracyjne, w tym integracja w ramach EAEA, oddziałują na gospodarki uczestniczących w niej państw na dwa sposoby: z jednej strony promują korzyści wynikające z multilateralnych kontaktów biznesowych, a z drugiej wzmacniają znaczenie konkurujących ze sobą poszczególnych gospodarek narodowych. Autorzy dokonują wyczerpującej analizy obecnej sytuacji i problemów EAEU, korzystając z różnych metod analizy politycznej (analizy porównawczej i systemowej analizy treści, analizy zdarzeń, analizy SWOT i innych). W dość ostrej polemice, opartej na wiarygodnych materiałach źródłowych, artykuł pokazuje nie tylko integrację współzależności, ale również konkurencję wewnątrz EAEU, przyczyny konfliktu, a także konsekwencje, które doprowadziły do dewaluacji rubla oraz spadku poziomu cen w Rosji, co z kolei ma negatywny wpływ na konkurencyjność gospodarek Kazachstanu i Białorusi.
Źródło:
Świat Idei i Polityki; 2016, 15; 194-208
1643-8442
Pojawia się w:
Świat Idei i Polityki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Таможенный союз и развитие миграционных процессов в Кыргызстане
Autorzy:
Isakov, Kumen I.
Isakova, Nyrgylya K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/568626.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
customs union
labour migration
labour force
employment
unemployment
таможенный союз
трудовая миграция
рабочая сила
занятость
безработица
Opis:
The article discusses the impact of the Customs Union on the development of migration processes in Kyrgyzstan.
В статье рассмотрены влияние Таможенного союза на развитие миграционных процессов в Кыргызстане.
Źródło:
Nowa Polityka Wschodnia; 2016, 2(11); 145-152
2084-3291
Pojawia się w:
Nowa Polityka Wschodnia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Impact of Brexit on the Transport Industry
Autorzy:
Kerridge, Martin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/504212.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
Brexit
EU
single market
customs union
EFTA
EEA
CETA
WTO
road transport
railway transport
air transport
ports
shipping
Opis:
By referendum on 23 June 2016, voters in the United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland voted narrowly to leave the EU. The vote was called for party political reasons, as the ruling Conservative party was divided on the issue of continued EU membership, and the Government expected that a national pro-EU popular vote would silence those who wanted to leave. When the result turned out to be the opposite of what the Government expected, the Prime Minister resigned, despite an earlier pledge that he would abide by and implement the result. The new Prime Minister – who had voted to remain in the EU – repeated the pledge, even though the referendum had been an advisory, not a binding, one. The subsequent period has been spent in trying to achieve an agreement that minimises the adverse socio-economic consequences, to both sides, of a UK departure from the EU, prior to the declared leaving date of 29 March 2019. This paper examines likely effects of Brexit on the transport industry. It starts by explaining the meaning of Brexit, the timetable for UK exit, and some of the possible reasons why the referendum vote turned out as it did. (There has been a surprising lack of research into this subject, and none was undertaken by the UK Government in the aftermath of the vote.) The paper then considers the possible trade and commercial alternatives that the UK has to EU membership. ‘Norway’ or ‘Canada’ (or Canada Plus) arrangements were part of the internal discussion in the UK in the period after the referendum (which had not included a question on alternatives). A UK Government insistence (‘red line’) that the UK would no longer be subject to the jurisdiction of the European Court of Justice, which interprets EU law, limited the options available to the UK. The possible consequences to the UK, if it leaves the EU without a mutually acceptable withdrawal agreement, are then considered. Having set the background to this possible event, the paper then looks at how it may affect the transport industry. All modes of transport, other than inland waterway transport which has no direct connection between the UK and other EU countries, are examined. In each case new agreements will be needed to avoid serious disruption in the event of a ‘no-deal’ Brexit that removes the UK from the single market and customs union, with the UK then being regarded as a third country for trade and transport links. The final part of the paper examines the likely effect of Brexit on the economies of the UK and the remainder of the EU (and hence transport demand). It finds that Ireland may be the most affected EU country, but that the economy of the remaining EU-27 as a whole will suffer as a result of Brexit. After Ireland, the UK economy will be hit hardest, and we may never know if that is a result that the ‘leave’ voters in 2016 expected or not.
Źródło:
Logistics and Transport; 2018, 40, 4; 35-42
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Industrial policy and features of industrial development in countries belonging to integration associations – the European Union and the Customs Union
Autorzy:
Kyzym, M.
Khaustova, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/105850.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Centrum Badań i Innowacji Pro-Akademia
Tematy:
industry
industrial policy
industrial production
European Union
Customs Union
high-tech industries
przemysł
polityka przemysłowa
produkcja przemysłowa
Unia Europejska
Unia Celna
przemysł high-tech
Opis:
The article investigates the features of industrial development in countries belonging to integration associations — the European Union and the Customs Union, as well as the policy to support industrial development carried out in them, its targets, mechanisms and instruments. The study is based on analyzing the input-output tables for 38 countries, covering the period of 1995–2011. There have been analyzed: the dynamics of global production, growth rate of output and structure of industrial products in EU and CU countries, share of industry in the economy, growth rate of output and structure of industrial exports, export orientation of industrial production, growth rate of the internal market capacity and consumption structure of industrial products, growth rate of GDP of high-tech industries and share of high-tech industries in industrial GDP. There have been ranked: 20 EU and CU member countries — the largest manufacturers of industrial products, largest exporters and importers of industrial products, 20 countries leading in capacity of the internal market for industrial products, 20 EU and CU member countries with the highest level of import dependence of the internal market for industrial products, 20 EU and CU member countries leading in terms of GDP of high-tech industries. Basic features of the industrial policy in European Union countries as well as in CU member countries have been studied, their differences and weaknesses defined.
Źródło:
Acta Innovations; 2016, 18; 33-48
2300-5599
Pojawia się w:
Acta Innovations
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ekonomiczno-instytucjonalne uwarunkowania polskich inwestycji na Białorusi, ze szczególnym uwzględnieniem rolnictwa i przemysłu przetwórczego
Economic and institutional determinants of Polish investments in Belarus, with particular emphasis on agriculture and processing industry
Autorzy:
Szołucha, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/228832.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Wyższa Szkoła Menedżerska w Warszawie
Tematy:
Republika Białorusi
inwestycje zagraniczne
rolnictwo
przetwórstwo
ulgi podatkowe dla inwestorów
wolna strefa ekonomiczna
unia celna
Republic of Belarus
foreign investment
agriculture
food processing
tax relief for investors
free economic zone
customs union
Opis:
Białoruski model gospodarczy jest rozwiązaniem unikatowym, choć dostrzegalne są pewne jego podobieństwa z systemami ekonomicznymi innych krajów, w tym Chin. Łączy on w sobie silny element kontroli i własności państwa z coraz liczniejszym biznesem prywatnym. Jego cechą charakterystyczną jest również ewolucyjny charakter zmian. Dane statystyczne dowodzą, że dotychczasowe efekty wdrażania tego systemu były pod wieloma względami pozytywne. Szczególnie w zestawieniu z sytuacją wyjściową i stanem gospodarek pozostałych byłych republik ZSRR. Z punktu widzenia kapitału zagranicznego, nie bez znaczenia są również: unia celna z Rosją i Kazachstanem, liczne udogodnienia i preferencje podatkowe dla inwestorów, położenie geograficzne, niezniszczona w okresie transformacji infrastruktura, stosunkowo pozytywne prognozy gospodarcze na przyszłość oraz rozwój Wolnych Stref Ekonomicznych. Te i inne powody sprawiają, że w najbliższej przyszłości Białoruś będzie prawdopodobnie coraz bardziej atrakcyjnym miejscem do inwestowania, również w rolnictwo i przetwórstwo spożywcze. Jedynym poważnym czynnikiem mogącym zniechęcić zagraniczne podmioty do rynku białoruskiego, jest wciąż dość negatywny wizerunek polityczny Białorusi w krajach Zachodu.
Belarusian economic model is the unique solution, although there are some noticeable similarities with the economic systems of other countries, including China. It combines a strong element of state control and growing number of private businesses. Its characteristic feature are also the evolutionary changes. Statistical data show that so far the effects of implementation of this system are in many regards positive. Especially compared to the starting point and to the situation of the economies of other former Soviet republics. From the perspective of foreign capital, there are also some other important factors, inter alia: the customs union with Russia and Kazakhstan, numerous amenities and tax preferences for investors, geographical location, infrastructure unspoilt during the transition period, the relatively positive economic outlook for the future or developing free economic zones. Because of these and other reasons Belarus in the near future will probably be more and more attractive place to invest, also in agriculture and food processing. Quite negative political image of Belarus in the West seems to be the only important factor that may discourage investment by foreign entities in this country.
Źródło:
Postępy Techniki Przetwórstwa Spożywczego; 2012, 2; 160-166
0867-793X
2719-3691
Pojawia się w:
Postępy Techniki Przetwórstwa Spożywczego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The customs system of the European Union in the face of the current challenges of customs handling in supply chains
Autorzy:
Świerczyńska, Jowita
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/30119791.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
customs system
customs handling
European Union
supply chain
Opis:
The global environment, with its dynamic and varied changes, creates unstable and demanding conditions for the customs system of the European Union to cope with. The article aims to identify and describe the most pressing challenges to the EU customs system in the context of the customs handling of supply chain actors. The hypothesis for verification is that the EU system is not static in the face of the volatility, uncertainty and ambiguity of the environment; instead, it responds to all challenges arising, so as to ensure guarantee professional customs handling to participants in supply chains. The article is composed of two parts followed by a summary. The first part addresses the role of customs in supply chains; the second part presents the most important challenges to the EU’s customs system directly related to the customs handling of participants in international supply chains. The summary concludes the issues raised in the investigation. The study relies on traditional research methods: deductive reasoning and comparative analysis.
Źródło:
Central European Review of Economics & Finance; 2023, 43, 2; 65-82
2082-8500
2083-4314
Pojawia się w:
Central European Review of Economics & Finance
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
European Union – Police and Customs cooperation. A historical perspective
Autorzy:
Valente, Isabel Maria Freitas
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1879423.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Wyższa Szkoła Bezpieczeństwa Publicznego i Indywidualnego Apeiron w Krakowie
Tematy:
European Union
Police Cooperation
Customs Cooperation
Treaties
Opis:
The aim of this essay is to present the development and current state of Police and customs cooperation within the EU. Therefore, we present the subject in chronological order since the creation of the European Atomic Energy Community and the European Economic Community (1957) until the Treaty of Lisbon (2007). And we argue that the Area of Freedom, Security and Justice can only make sense when the three components are present, without detriment to any.
Źródło:
Security Dimensions; 2013, 10(10); 39-45
2353-7000
Pojawia się w:
Security Dimensions
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Procedury celne w prawie celnym Unii Europejskiej
Autorzy:
Kuś, Artur
Witkowski, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1361375.pdf
Data publikacji:
2019-03-30
Wydawca:
Uczelnia Łazarskiego. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
customs procedures
procedures for changing the customs status of goods
special
procedures
customs law of the European Union
procedury celne
procedury zmiany statusu celnego towaru
procedury specjalne
prawo celne Unii Europejskiej
Opis:
W artykule dokonano analizy obowiązujących w Unii Europejskiej procedur celnych. Zdaniem Autorów, unijne procedury celne stanowią kompletną i przejrzystą podstawę prawną dla współpracy unijnych przedsiębiorców z ich kontrahentami z państw trzecich. Pomimo generalnie pozytywnej oceny uregulowań prawnych w tym zakresie, wskazane zostały mankamenty przyjętych rozwiązań. Dotyczy to zwłaszcza przyjętego stanu prawnego w zakresie specjalnych procedur celnych szczególnego przeznaczenia i przetwarzania.
The article analyzes the customs procedures in force in the European Union. According to the Authors, EU customs procedures constitute a complete and transparent legal basis for the cooperation of EU entrepreneurs with their counterparties from third countries. Despite generally positive evaluation of legal regulations in this area, shortcomings of the adopted solutions were indicated. This particularly applies to the adopted legal status regarding special customs procedures for special purposes and processing.
Źródło:
Ius Novum; 2019, 13, 1; 132-154
1897-5577
Pojawia się w:
Ius Novum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Istota cła antydumpingowego jako instrumentu prawnofinansowego ochrony gospodarki Unii Europejskiej – wybrane zagadnienia intertempo-ralne
The essence of anti-dumping duty as a legal-financial instrument of the European Union economy protection – selected inter-temporal issues
Autorzy:
Drozdek, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/512700.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wydawnictwo Diecezjalne Adalbertinum
Tematy:
anti-dumping customs
European Union economy protection
a temporal scope of customs law
Opis:
The entrepreneur introducing into the European Union market goods cov-ered with pending anti-dumping investigation should be aware that the introduction of such goods is related with registration thereof and, at a later date, with the possibility to apply increased anti-dumping duty. Measures such as goods registration and temporary anti-dumping duties allow reaching anti-dumping proceedings’ objectives comprising the European Union market protection against detrimental practices incompliant with the market economy principles. Anti-dumping duty collected by customs authorities of Member States constitutes a legal-financial sanction consisting in applying selective protection that is, directed against import from strictly defined countries, and is oriented on a specific group of products or even on a single product. In comparison with traditional market protection instruments, anti-dumping customs are more flexible and can be implemented unilaterally. Deliberations elaborated herein are aimed at discussing the issue of stipulating anti-dumping customs in inter-temporal understanding.
Źródło:
Studia Ełckie; 2018, 20, 2; 221-232
1896-6896
2353-1274
Pojawia się w:
Studia Ełckie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Role of Customs Clearance in Ensuring the Security and Protection of Cross-Border Trade in the European Union
Znaczenie obsługi celnej w procesie zapewniania bezpieczeństwa i ochrony w transgranicznym ruchu towarowym w Unii Europejskiej
Autorzy:
Świerczyńska, Jowita
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/557417.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Krakowska Akademia im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego
Tematy:
European Union
security
safety
trade
customs services
customs authorities
Unia Europejska
bezpieczeństwo
ochrona
obrót towarowy
usługi celne
organy celne
Opis:
The goal of the paper is to highlight the relevance of customs clearance in the process of guaranteeing the security and safety of cross-border trade in the European Union. The research hypothesis has been formulated as follows: customs authorities, acting as the bodies that have full competence over the surveillance and control of the goods transited across the customs borders, are able to implement modern and consistent solutions within the European Customs Union. As a result, trade in goods is effectively safeguarded, no barriers are created, and customs clearance is improved, which facilitates commercial activity. The paper consists of three parts, and a summary. The first part looks at the essence and significance of the protective function performed by customs administrations of the Member States; the second part refers to the relevance of customs clearance in the process of the cross-border flow of goods, and the third part elucidates the selected instruments which enhance customs processing and, at the same time, have a positive impact on the overall level of security and safety. The conclusions drawn from the considerations pondered upon in the paper have been included in the summary. The research was based on a descriptive analysis preceded by a review of the subject literature, as well as a selection of national and EU secondary legislation.
Celem artykułu jest przedstawienie znaczenia obsługi celnej w procesie zapewniania bezpieczeństwa i ochrony w transgranicznym ruchu towarowym w Unii Europejskiej. Hipoteza badawcza została sformułowana następująco: organy celne, jako służby mające pełne kompetencje w zakresie nadzoru i kontroli nad wszystkimi towarami przewożonymi przez granice celne, potrafią wdrażać w ramach europejskiej unii celnej nowoczesne i spójne rozwiązania, których efektem jest skuteczna ochrona obrotu towarowego – nie tworząc przy tym barier, ale usprawniając obsługę celną. Struktura artykułu obejmuje trzy części oraz podsumowanie. W części pierwszej wskazano na istotę i znaczenie funkcji ochronnej realizowanej przez administracje celne państw członkowskich Unii Europejskiej; druga odnosi się do znaczenia obsługi celnej w procesie ochrony transgranicznego przepływu towarów; trzecia prezentuje wybrane instrumenty, które usprawniają obsługę celną, wpływając jednocześnie pozytywnie na poziom bezpieczeństwa. W badaniach wykorzystano analizę opisową, poprzedzoną przeglądem źródeł literaturowych i aktów unijnego i krajowego prawodawstwa wtórnego.
Źródło:
Bezpieczeństwo. Teoria i Praktyka; 2019, 4; 83-101
1899-6264
2451-0718
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo. Teoria i Praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przemyt środków odurzających i substancji psychotropowych w przesyłkach skonteneryzowanych do portów morskich Unii Europejskiej na przykładzie kokainy
Smuggling Drugs and Psychotropic Substances in Containerized Shipments to European Union Seaports on the Example of Cocaine
Autorzy:
Majewski, Mariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2139544.pdf
Data publikacji:
2021-10-25
Wydawca:
Wydawnictwo Naukowe Dolnośląskiej Szkoły Wyższej
Tematy:
przemyt
narkotyki
kontenery
rip-on/rip-off
plomby celne
Unia Europejska
smuggling
drugs
containers
customs seals
European Union
Opis:
Celem artykułu jest zbadanie zjawiska współczesnych metod przemytu środków odurzających i substancji psychotropowych do Unii Europejskiej na przykładzie kokainy z wykorzystaniem morskich przesyłek skonteneryzowanych, ze szczególnym zwróceniem uwagi na metody typu rip-on/rip-off, która odgrywa kluczową rolę w transporcie kokainy z państw Ameryki Łacińskiej. Autor wykorzystał materiały i opracowania pozyskane w trakcie współpracy ze służbami zwalczającymi przestępczość narkotykową w największych portach morskich UE, takich jak: Rotterdam (Królestwo Niderlandów), Antwerpia (Belgia), Hawr (Francja) oraz Hamburg (Niemcy) w latach 2019–2020. Artykuł odpowiada na problem badawczy zawarty w pytaniu, jakie prawidłowości decydują o tym, że przesyłki skonteneryzowane i metoda przemytu rip-on/rip-off w transporcie morskim są najczęściej wykorzystywane przez międzynarodowe grupy przestępcze w aspekcie przemytu środków i substancji odurzających do portów morskich Unii Europejskiej. W artykule wykorzystano metodę analizy krytycznej (opracowań, raportów, artykułów naukowych, literatury przedmiotu oraz  materiałów ze spotkań w ramach projektu UE Customs 2020). Autor przedstawia trzy główne tezy, które w jego ocenie przyczyniają się do wyboru tej metody: niskie koszty transportu przesyłek skonteneryzowanych, masowość, łatwość dostępu, niewielki odsetek szczegółowo przeprowadzanych kontroli podejmowanych przez służby graniczne, niedostateczne zabezpieczenie infrastruktury portowej w Ameryce Łacińskiej, ogólny dostęp do plomb spedycyjnych oraz łatwość ich sfałszowania. Artykuł jest uzupełnieniem literatury przedmiotu w kwestii sposobów przemytu środków odurzających do Unii Europejskiej.
The aim of this article is to present the case on modern methods of smuggling narcotic drugs and psychotropic substances to the European Union. There is particular emphasis on rip-on / rip-off methods, which play a key role in transporting cocaine from Latin American countries via containerized sea shipments. The author used materials and studies obtained through extensive research with the services working to combat drug crime at the largest seaports in the European Union, namely: Rotterdam (Netherlands), Antwerp (Belgium), Le Havre (France), and Hamburg (Germany) in 2019-2020. The article addresses the research problem of smuggling via maritime transport, most often used by international criminal groups to trafficking narcotic substances to the European Union. The paper presents the method of critical analysis (studies, reports, scientific articles, literature on the subject, and materials from meetings under the EU Customs 2020 project). The author presents three main theses which, in his opinion, contribute to the choice of the method: low transport costs of containerized shipments, mass volume, ease of access, a small percentage of detailed checks conducted by border services, insufficient security of port infrastructure in Latin America, unrestricted access to seals forwarding, and the ease of falsification. This article supplements the literature on the subject of the methods of drug smuggling into the European Union.
Źródło:
Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego; 2021, 15, 1; 122-141
1896-8848
2450-3436
Pojawia się w:
Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 18

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies