Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Wendker, M." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Identyfikacja spalania stukowego w silniku Wankla zasilanym paliwem wodorowym
Identification of knock combustion in the Wankel engine fueled from hydrogen
Autorzy:
Biały, M.
Wendker, M.
Gęca, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310855.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
silnik Wankla
spalanie stukowe
knock
Wankel engine
Opis:
W artykule przedstawiono metody wykrywania spalania stukowego w silniku o rotacyjnym ruchu tłoka. Badania przeprowadzono na silniku Wankla Aixro XR 50, który wyposażono w elektroniczny system wtrysku wodoru, benzyny i oleju smarującego. W oparciu o przebieg wartości ciśnienia w przestrzeni roboczej oraz przebieg drań korpusu silnika identyfikowano występowanie niekorzystnego zjawiska, jakim jest spalanie stukowe.
The paper describes the methods to detect a knocking in rotary engine. The study was conducted on the engine, the Wankel Aixro XR 50, which is equipped with an electronic injection system, hydrogen, gasoline and lubricating oil. Based on the course of the indicated pressure in the working space and the course of the vibration motor housing bastard identified the presence of a dangerous phenomenon which is the knock.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 4; 62-67
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model samochodowego silnika zasilanego wodorem
Hydrogen-powered automotive engine model
Autorzy:
Grabowski, Ł.
Pietrykowski, K.
Wendker, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310881.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
silniki zasilane wodorem
hydrogen-powered engines
Opis:
W artykule przestawiono model silnika opracowany w programie AVL BOOST. Model oparto na rzeczywistym czterocylindrowym silniku o oznaczeniu A14XER, który spełnia normę emisji spalin EURO 5. Wykonano obliczenia dla pełnego obciążenia silnika. Wyznaczono charakterystykę zewnętrzną silnika oraz porównano ją z badaniami eksperymentalnymi. Przedstawiono również wyniki obliczeń uzyskane podczas zasilania silnika mieszaniną benzyny oraz wodoru. Analizie poddano osiągi silnika.
A hydrogen-powered engine model developed in AVL BOOST is studied in this paper. The model is based on the A14XER real four-cylinder engine which complies with the EURO 5 standards. The calculations are done for full load. The engine external characteristics is specified and compared with experimental studies. The paper reports the results from the calculation of a gasoline and hydrogen mixture supply and the engine performance examination.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 4; 86-91
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies