Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Pietras, J. S." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    Modelowanie programem MIDAS w prognozowaniu poziomu drgań gruntu w sąsiedztwie tras kolejowych
    Modelling using MIDAS program in predicting the level of ground vibrations in the vicinity of railway lines
    Autorzy:
    Pietras, J. S.
    Zięba, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/248924.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    koleje dużych prędkości
    Pendolino
    MIDAS
    GTS NX
    Centralna Magistrala Kolejowa
    wpływ taboru kolejowego na środowisko
    high speed railways
    Midas
    Central Railway Thoroughfare
    influence of railway stock on environment
    Opis:
    Z wprowadzeniem na polskich torach kolei dużych prędkości, składu Pendolino staje się coraz bardziej istotnym problemem określenie poziomu drgań generowanych jego przejazdem na drogę i środowisko. W artykule przestawiono analizę zastosowania modułu GTS NX programu MIDAS wykorzystującego metodę elementów skończonych do analizy wpływu taboru zestawu pociągu Pendolino na środowisko. Przedstawiono metodykę badań terenowych określenia poziomu drgań na środowisko, rozpoznania warunków geotechnicznych w profilach pomiarowych przy trasie kolejowej na Centralnej Magistrali Kolejowej. Podano założenia i dane z badań, które zostały wykorzystane do budowy, kalibracji i weryfikacji wyników przyjętego modelu numerycznego w programie MIDAS. Wyniki analizy wskazały na ograniczenia w zastosowaniu modułu GTS NX programu MIDAS do analizy wpływu taboru kolejowego na środowisko.
    The introduction of the new rolling stock Pendolino on Polish railroads causes an increasingly important is suet to determine the level of vibrations generated by Pendolino passing along road and its influence on railways and environment. The article presents the analysis of applying GTS NX module of Midas programme using the method of finished elements to determine the impact of Pendolino rolling stock on environment. It also puts forward the field trip methodology of specifying the level of the vibrations affecting the environment and the methodology for determining the geotechnical conditions at the railroad on the Central Railway Thoroughfare in rodmen profiles. The guidelines and data of the analysis presented in the text have been used to build, calibrate and verify the results of the accepted numerical model in MIDAS programme. The results of the analysis have pointed out the limitations in applying GTS NX module of MIDAS programme to analyse the impact of a rolling stock on the environment.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2014, 2(104); 297-307
    1231-9171
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Comparison of the cone penetration resistance obtained in static and dynamic field tests
    Porównanie oporów penetracji stożka uzyskiwanych w sondowaniach statycznych i dynamicznych
    Autorzy:
    Czado, B.
    Pietras, J. S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/348715.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    badania polowe gruntu
    sondowanie statyczne
    CPT
    CPTU
    DP
    DPH
    sondowanie dynamiczne
    field tests of soil
    cone penetration test
    dynamic probing
    Opis:
    Soil field testing performed with the static method of CPT/CPTU is increasingly being used in Poland to examine the ground for the purposes of foundation design. The results of this test may be used directly in the calculations of foundation piles, but also of spread foundations. The use of a static test becomes problematic when coarse soils (sandy gravels, gravels) are found in the subsoil. In these situations a dynamic probing may be performed to supplement the results of CPT in the soil strata where the CPT examination is impossible. This requires the development of appropriate correlation between the soil parameters obtained in static (qc) and dynamic tests (qd). This paper presents an analysis of the results of field tests conducted in Kraków, Poland. Results were obtained in the test nodes, which included: cone penetration test (CPT), dynamic probing (DPH) and a borehole. The derived correlations were compared with the results of similar studies performed in Hungary and Lithuania.
    Sondowanie statyczne metodą CPT/CPTU jest co raz częściej stosowane w Polsce do rozpoznania podłoża pod obiekty budowlane. Wyniki tego badania można wykorzystać w bezpośredni sposób przede wszystkim do projektowania pali fundamentowych, ale także fundamentów bezpośrednich. Zastosowanie sondy statycznej staje się problematyczne, gdy w podłożu zalegają grunty gruboziarniste (pospółki, żwiry). W takich sytuacjach można zastosować sondę dynamiczną i uzupełnienie wyniki badania CPT dla warstw, gdzie przeprowadzenie badania CPT jest niemożliwe. Wymaga to jednak opracowania odpowiednich korelacji pomiędzy parametrami qc i qd. Artykuł przedstawia analizę wyników badań przeprowadzonych w węzłach badawczych, obejmujących sondowanie statyczne CPT, sondowanie dynamiczne DPH oraz otwór wiertniczy. Prezentowane są uzyskane zależności pomiędzy oporem statycznym qc, a dynamicznym qd. Uzyskane korelacje porównano z wynikami podobnych prac przeprowadzonych na Węgrzech oraz na Litwie.
    Źródło:
    AGH Journal of Mining and Geoengineering; 2012, 36, 1; 97-105
    1732-6702
    Pojawia się w:
    AGH Journal of Mining and Geoengineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza zmian nośności podłoża budowlanego w wyniku jego zanieczyszczenia substancjami ropopochodnymi na przykładzie gruntów piaszczystych
    An analysis of subsoil bearing resistance changes caused by oil contamination in example of sandy soils
    Autorzy:
    Czado, B.
    Korzeniowska-Rejmer, E.
    Pietras, J. S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/348897.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    zanieczyszczenia olejowe
    grunty sypkie
    kąt tarcia wewnętrznego
    nośność
    opór podłoża
    oil pollution
    sandy soils
    angle of internal friction
    bearing capacity
    subsoil resistance
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki badań wpływu zanieczyszczenia gruntu olejem napędowym na zmiany wartości głównego parametru charakteryzującego wytrzymałość na ścinanie gruntu sypkiego - efektywnego kąta tarcia wewnętrznego (psi'), a w efekcie nośności gruntu stanowiącego podłoże budowlane. Badaniom poddano piaski średnie pochodzące z występujących na obszarze Krakowa czwartorzędowych osadów rzecznych tarasu wysokiego. Na podstawie zebranych wyników wyprowadzono zależność funkcyjną między efektywnym kątem tarcia wewnętrznego, a zawartością oleju napędowego w gruntach piaszczystych oraz przedstawiono zmiany oporu podłoża piaszczystego pod fundamentem bezpośrednim w wyniku zanieczyszczenia olejem napędowym.
    The paper presents the results of research made on the influence of diesel-oil soil contamination on one of the main soil shear resistance parameters - an effective angle of internal friction (psi') - and, as a result, on subsoil bearing capacity. Laboratory studies have been performed on the fluvial sand samples, drawn from the quaternary sediments of higher terrace of Wisła valley in the Kraków area. The data that have been gathered allowed to derive a linear dependence of the effective angle of friction on the oil contamination content in medium sands. The results of calculations of the subsoil resistance caused by the oil contamination have been presented.
    Źródło:
    Górnictwo i Geoinżynieria; 2010, 34, 2; 165-171
    1732-6702
    Pojawia się w:
    Górnictwo i Geoinżynieria
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Koncepcja systemu wizyjnego do monitorowania procesów zgrzewania tarciowego
    Concept of the vision system for monitoring of friction stir welding process
    Autorzy:
    Giesko, T.
    Pietras, A.
    Mężyk, J.
    Kowieski, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/256857.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    zgrzewanie tarciowe FSW
    kontrola jakości
    inspekcja optyczna
    analiza termograficzna
    friction stir welding (FSW)
    quality inspection
    optical inspection
    thermal analysis
    Opis:
    W artykule zaprezentowano koncepcję metody i systemu do monitorowania procesów zgrzewania tarciowego FSW z wykorzystaniem analizy obrazów w podczerwieni i paśmie widzialnym. Termogramy pokazujące rozkład i zmiany temperatury w obrębie zgrzeiny zawierają kompleksowe informacje o przebiegu procesu zgrzewania tarciowego oraz o strukturze zgrzeiny. Połączona analiza obrazów zgrzeiny, zarejestrowanych za pomocą kamery termowizyjnej i kamery wizyjnej umożliwi monitorowanie on-line procesu zgrzewania tarciowego oraz detekcję wad powierzchniowych i podpowierzchniowych zgrzeiny. W artykule omówiono najważniejsze zagadnienia modelowania systemu wizyjnego i algorytmu inspekcji.
    The paper presents the idea of a method and system for monitoring of friction stir welding FSW with the use of analysis of infrared and vision images. Thermal images present a temperature distribution and fluctuation within a weld joint, and contain complex information about welding process and weld structure. The combined analysis of infrared and vision images of weld will enable the on-line process monitoring and detection of surface and subsurface defects. The key aspects of modeling of a vision system and inspection algorithm are described in the paper.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2011, 4; 91-102
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Opracowanie technologii wytwarzania modyfikowanych hydroksyapatytem włóknin węglowych przeznaczonych na podłoża dla inżynierii tkankowej
    Development of fabrication technology of carbon nonwoven fabrics modified with hydroxyapatite, as scaffold for tissue engineering
    Autorzy:
    Rajzer, I.
    Grzybowska-Pietras, J.
    Morcinek, S.
    Janicki, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/283837.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Polskie Towarzystwo Biominerałów
    Tematy:
    włókniny węglowe
    hydroksyapatyty
    inżynieria tkankowa
    carbon nonwoven
    hydroxyapatite
    tissue engineering
    Źródło:
    Engineering of Biomaterials; 2009, 12, no. 89-91; 145-147
    1429-7248
    Pojawia się w:
    Engineering of Biomaterials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie materiałów odpadowych do produkcji innowacyjnych geotekstyliów przeznaczonych do ochrony gruntu przed erozją powierzchniową
    Application of waste materials for the production of innovative geotextiles for soil protection against surface erosion
    Autorzy:
    Broda, J.
    Rom, M.
    Grzybowska-Pietras, J.
    Przybyło, S.
    Laszczak, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/357470.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Śląska
    Tematy:
    geotekstylia
    erozja gleby
    technologia Kemafil
    geotextiles
    soil erosion
    Kemafil technology
    Opis:
    Od wielu lat geosyntetyki są stosowane do ochrony przeciwerozyjnej skarp i nasypów. W ostatnich latach prowadzone są prace mające na celu opracowanie technologii i montażu nowych geosyntetyków pełniących funkcję ochrony przeciwerozyjnej. Do nowych geosyntetyków przeciwerozyjnych należą innowacyjne geotekstylia utworzone przez meandrycznie ułożone sznury Kemafil połączone specjalnymi łącznikami wykonanymi techniką dziewiarską. W pracy zaprezentowano wyniki badań różnych materiałów biodegradowalnych służących do produkcji sznurów Kemafil. W czasie badań wyznaczono podstawowe parametry geometryczne i mechaniczne materiałów przeznaczonych do tworzenia oplotu oraz materiałów pełniących funkcję otuliny. Badano sznurek bawełniany i sizalowy przeznaczony do wytwarzania oplotu oraz wybrane tkaniny i włókniny przeznaczone do tworzenia otuliny. Jednocześnie przeprowadzono próby wykonania sznurów z wykorzystaniem badanych materiałów i różnych materiałów wypełniających. W wyniku przeprowadzonych badań oceniono przydatność badanych materiałów do wytwarzania sznurów Kemafil.
    For many years, geosynthetics have been used for erosion protection of slopes and embankments. In recent years different efforts to develop new technologies for production and installation of geosynthetics designed for erosion protection were undertaken. The new generation of erosion protective geosynthetics includes geotextiles built from meandrically arranged coarse Kemafil ropes connected with additional linking threads. The paper presents the results of investigations on variety of biodegradable materials, which can be used for the production of Kemafil ropes. During the investigations the basic geometrical and mechanical parameters of the materials were determined. Cotton and sisal cord intended for the manufacture of the sheath and selected non-woven and woven fabric intended to form the cover were investigated. At the same time the tests of production of Kemafil ropes built from the tested materials and various filler materials were performed. During the studies the usefulness of materials for the manufacture of Kemafil ropes was evaluated.
    Źródło:
    Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska; 2015, 17, 1; 135-140
    1733-4381
    Pojawia się w:
    Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie geotekstyliów do stabilizacji stromych skarp w kopalniach żwirowych
    Application of geotextiles for the stabilization of steep slopes in gravel pits
    Autorzy:
    Broda, J.
    Gawłowski, A.
    Grzybowska-Pietras, J.
    Rom, M.
    Przybyło, S.
    Laszczak, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/401863.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    żwirownia
    skarpa
    erozja
    osuwisko
    stabilizacja
    geotekstylia
    gravel pit
    slope
    erosion
    landslide
    stabilisation
    geotextiles
    Opis:
    Innowacyjne geotekstylia utworzone z meandrycznie ułożonych sznurów zastosowano do zabezpieczenia stromej skarpy nieczynnego wyrobiska żwirowni Nieboczowy. Wykorzystano geotekstylia wyprodukowane z włókienniczych materiałów odpadowych. Segmenty geotekstyliów zamontowano na skarpie w okresie zimowym. Po zamontowaniu geotekstyliów stan skarpy monitorowano przez okres sześciu miesięcy. Stwierdzono, że geotekstylia bezpośrednio po zainstalowaniu zapobiegają zsuwaniu się gruntu. Sznury poprzecznie ułożone na skarpie wchłaniają znaczne ilości wody i tworzą mikrotamy spowalniające spływ powierzchniowy. W okresie wiosennym geotekstylia sprzyjają rozwojowi szaty roślinnej. Bujna roślinność pokrywająca równomiernie całą powierzchnię skarpy wspomaga działanie stabilizujące geotekstyliów. Zastosowane geotekstylia skutecznie chronią skarpę przed osuwaniem i skutkami erozji powierzchniowej. Geotekstylia mogą być z powodzeniem zastosowane w procesie rekultywacji nieczynnych wyrobisk żwirowych.
    Innovative geotextiles formed from meandrically arranged ropes were used for the protection of the steep slope in the gravel pit Nieboczowy. The geotextiles from textile wastes were produced. Segments of geotextiles were mounted on the slope in winter. After installing for six months the slope condition was monitored. It was found that immediately after installation the geotextiles prevent the ground sliding. Ropes laterally arranged on the slope absorb significant amounts of water and create microdam system, which slow down a runoff. In spring the geotextiles accelerate the development of vegetation. Lush vegetation covering the entire surface of the slope supports the stabilizing effect of geotextiles. Geotextiles effectively protect the embankment against landslides and the consequences of surface erosion. Geotextiles can be successfully applied in the process of reclamation of disused gravel pits.
    Źródło:
    Inżynieria Ekologiczna; 2017, 18, 1; 71-77
    2081-139X
    2392-0629
    Pojawia się w:
    Inżynieria Ekologiczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies