Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Maruda, R." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Impact of compressed air pressure on geometric structure of AISI 1045 steel surface after turning with the use of MQCL method
    Autorzy:
    Maruda, R. W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/102690.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    compressed air pressure
    emulsion flow
    geometric structure
    MQCL
    near-dry cutting
    Opis:
    MQL (Minimum Quantity Lubrication) and MQCL (Minimum Quantity Cooling Lubrication) methods become alternative solutions for dry machining and deluge cooling conditions. Due to a growing interest in MQCL method, this article discusses the impact of compressed air pressure, which is one of the basic parameters of generating emulsion mist used in MQCL method, on the geometric structure of the surface after turning AISI 1045 carbon steel. This paper presents the results of measurements of machined surface roughness parameters Ra, Rz, RSm as well as roughness profiles and Abbot-Firestone curves. It was found that the increase in the compressed air pressure from 1 to 7 MPa causes an increase in the roughness of the machined surface (the lowest values were obtained at a pressure of 1 MPa). An increase of emulsion mass flow rate also causes an increase in the value of selected parameters of roughness of the machined surface.
    Źródło:
    Advances in Science and Technology. Research Journal; 2016, 10, 30; 159-163
    2299-8624
    Pojawia się w:
    Advances in Science and Technology. Research Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza warunków tarcia na powierzchni natarcia przy toczeniu wykończeniowym na podstawie zmian grubości wióra
    The analyze of friction conditions on a rake face when finish turning on the base of chip thickness changes
    Autorzy:
    Feldshtein, E.
    Maruda, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/191027.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    współczynnik tarcia
    toczenie wykończeniowe
    grubość wióra
    friction coefficient
    finish turning
    chip thickness
    Opis:
    Przedstawiono wyniki wykorzystania teoretycznych wzorów do obliczeń średnich współczynników tarcia na powierzchni natarcia ostrza skrawającego w warunkach obróbki wykończeniowej. Rozpatrywane wzory zweryfikowano z wynikami badań doświadczalnych. Podstawowym wskaźnikiem określającym warunki tarcia w strefie skrawania jest grubość wióra. Na jej podstawie obliczono kąty poślizgu i tarcia na powierzchni natarcia. Proponowana metoda została wykorzystana do analizy procesu toczenia stali 45, R35, 40H, NC6, duraluminium PA6 oraz molibdenu w różnych warunkach. W zależności od składu chemicznego i właściwości fizykomechanicznych materiału obrabianego, zastosowania powłok przeciwzużyciowych oraz warunków chłodzenia, wartości średnich współczynników tarcia na powierzchni natarcia można zmniejszyć od 10 do 20%.
    In the paper, the results of the analysis of theoretical equations to calculate middle coefficients of friction on a tool rake face during finish cutting are described. Equations viewed were compared with experimental results. The base magnitude that characterises friction conditions into the cutting zone is uncut chip thickness. Using its values, one may calculate shear angles and friction angles on tool rake face. The proposed method was used to analyse the process of steels 45, R35, 40H, NC6, duralumin PA6 and molybdenum turning with different conditions. Depending on chemical composition and physical-mechanical properties of material machined, using antiwear coatings and cooling conditions, middle coefficients of friction on tool rake face may be decreased from 10 to 20%.
    Źródło:
    Tribologia; 2010, 4; 87-96
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modyfikacja warunków tarcia w strefie skrawania jako czynnik wpływający na proces obróbki
    The modification of friction conditions into cutting area as a factor influencing on the cutting process
    Autorzy:
    Feldshtein, E.
    Maruda, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/190156.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    toczenie
    modyfikacja
    kształt wióra
    chropowatość powierzchni
    turning
    modification
    chip shape
    surface roughness
    Opis:
    W referacie przedstawiono wyniki badań wpływu warunków chłodzenia i powłoki przeciwzużyciowej na kształt wióra, wartości współczynnika tarcia oraz wskaźniki struktury geometrycznej powierzchni obrobionej przy toczeniu stali R35. Porównywano warunki toczenia z zastosowaniem płytek z węglika spiekanego P25 bez powłoki i z powłoką "Futura Nano" przy obróbce na sucho oraz z zastosowaniem płytek powlekanych przy chłodzeniu mgłą emulsyjną oraz mgłą emulsyjną z modyfikatorem. Przedstawiono zmiany kształtów wiórów i parametrów Ra i RSm chropowatości powierzchni obrobionej w zależności od posuwu. Dzięki zastosowaniu płytek powlekanych w porównaniu z płytkami bez powłok zwiększa się zakres posuwów, przy których powstaje korzystniejszy kształt wiórów (w postaci krótkich odcinków lub całkiem luźny) oraz zmniejsza się współczynnik tarcia. Zmniejszają się również wartości poszczególnych parametrów chropowatości.
    In this paper, the results of research on cooling conditions and antiwear coating influence on chip shapes, friction coefficient values, and parameters of surface geometric structure when turning steel R35 are described. Conditions are compared of turning using inserts from hard alloy P25 with and without "Futura Nano" coating when dry cutting, including the variation of coating "Futura Nano" with cooling by emulsion mist and emulsion mist with modifier are compared. Changes of chip shapes and parameters Ra and RSm of surface roughness, depending on feed value, are presented. When using inserts coating, feed limits are extended which protective favourable chip shapes of uniform short pieces or completely fractured pieces causing a decrease in friction coefficients and the values of surface roughness parameters.
    Źródło:
    Tribologia; 2011, 2; 23-31
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Influence of the type of coating on the cutting tool wear during turning of 316L austenitic stainless steel
    Autorzy:
    Maruda, R. W.
    Szczotkarz, N.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/94100.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    dry cutting
    tool wear
    316L austenitic steel
    SEM
    TiN and TiAlN coatings
    cięcie na sucho
    zużycie narzędzi
    stal austenityczna 316L
    powłoki TiN i TiAlN
    Opis:
    The paper presents the influence of coatings applied with the use of PVD method on cutting tools on the wear of the tool and compares it with an uncoated P25 cemented carbide plate. During the experiment, two types of TiAlN coatings were used, applied in various proportions, as well as TiN coating. During the tests, the average width of the wear band on the flank face in B VBBzone and the width of KBcrater were monitored. Moreover, the scanning analysis of the tool was conducted in order to determine the intensity of adhesive wear. The lowest values of selected tool wear indicators were found out with the use of TiAlN coating applied in eight layers in the proportions 33/67% -TiN/TiAlN. The scanning analysis proved the highest adhesive wear of the uncoated P25 cemented carbide plate, as well as increased abrasive wear of the flank face and the formation of a crater in comparison with coated plates.
    Źródło:
    Archives of Mechanical Technology and Materials; 2018, 38; 45-49
    2450-9469
    Pojawia się w:
    Archives of Mechanical Technology and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies