- Tytuł:
-
Zmiana w strukturze przewozów lądowych ładunków w świetle wyzwań zrównoważonego rozwoju
The change of the freight transport structure in the light of the challenges presented by sustainable development - Autorzy:
-
Kowalska, S.
Gozdek, A. - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/134469.pdf
- Data publikacji:
- 2018
- Wydawca:
- Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
- Tematy:
-
rozwój zrównoważony
podział gałęziowy
przewozy ładunków
sustainable development
modal split
freight transport - Opis:
-
W artykule została przeanalizowana oraz oceniona obecna struktura przewozów lądowych
ładunków w Polsce oraz pozostałych krajach Unii Europejskiej. Ocenie został
również poddany trend, jaki w ramach przeprowadzonych prognoz będzie miał miejsce
w przyszłej perspektywie. Analiza została oparta na badaniach wtórnych, a wyniki ocenione
pod kątem realizacji założeń idei zrównoważonego rozwoju.
W artykule została podjęta próba odpowiedzi na pytanie o przyszłe tendencje dotyczące
potrzeb przewozowych, które kształtowane są poprzez wspólną politykę Unii Europejskiej
stanowioną z potrzeby realizacji idei zrównoważonego rozwoju.
Wyniki badań wskazały szanse na przesunięcie międzygałęziowe z transportu samochodowego
na kolejowy, co jest zgodne z założeniami paradygmatu przesunięć międzygałęziowych.
Wskazuje się jednak, że w celu podniesienia prawdopodobieństwa realizacji
zakładanego celu związanego z przesunięciami międzygałęziowymi należy się skupić na
wykorzystaniu narzędzi oraz koordynacji działań, które pomogą osiągnąć wyznaczone cele.
The article analyzes and assesses the current structure of freight transport in Poland and other EU countries. Forecasts that will take place in the future perspective was also evaluated. The analysis was based on the secondary researches and the results were evaluated in terms of realizing the assumptions of the idea of sustainable development. In the paper will be attempted to answer questions about future trends within the European Commission’s objectives established because of the need to implement the idea of sustainable development. The results of the research indicated the chances of an modal shift from road to rail transport, which is in line with the paradigm of the modal shift. It is pointed out that in order to raise the probability of achieving the assumed goals related to modal shift, the focus should he ont the use of tools and coordination of activities that will help achieve the set goals. - Źródło:
-
Problemy Transportu i Logistyki; 2018, 43, 3; 51-60
1644-275X
2353-3005 - Pojawia się w:
- Problemy Transportu i Logistyki
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki