Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Figura, Janusz" wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Mobility as an element of support for the development of the Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolis. Results of research
    Mobilność jako element wsparcia rozwoju Metropolii Śląsko-Zagłębiowskiej. Rezultaty badań
    Autorzy:
    Figura, Janusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/591530.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
    Tematy:
    Metropolis
    Mobility
    Region
    Transport
    Metropolia
    Mobilność
    Opis:
    The article presents the issue of mobility as an element of the development of the Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolis. Mobility is an important element of the metropolitan’s functioning. The aim of the research is to identify the factors of mobility development in the Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolis from the perspective of collective and individual transport users. The article presents the results of theoretical and especially empirical research connected with the needs of mobility development in the Górnośląsko- -Zagłębiowska Metropolis. The research results indicate the need to develop mobility based on rail transport. The vast majority of transport users notice the necessity of changes and the need to break the existing asymmetry of road transport – for the development of rail transport. The change of the unfavorable trend of excessive development of road transport caused disturbances in the functioning of passenger transport.
    Przedmiotem badań zawartych w artykule jest kwestia mobilności jako elementu wsparcia rozwoju Metropolii Śląsko-Zagłębiowskiej. Struktura tematyki badań obejmuje zagadnienia teoretyczne związane z identyfikacją i klasyfikacją mobilności oraz różnicami dotyczącymi tego zagadnienia. Część badawcza została oparta na wynikach badań empirycznych. Uzyskane wyniki wskazują na silną potrzebę ożywienia transportu kolejowego w celu ograniczenia rozwoju transportu drogowego. Nadmierny rozwój transportu drogowego jest efektem niewłaściwej polityki transportu, jak również powoduje wzrost kongestii w obszarze Metropolii Śląsko-Zagłębiowskiej.
    Źródło:
    Studia Ekonomiczne; 2018, 373; 31-41
    2083-8611
    Pojawia się w:
    Studia Ekonomiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Logistics policy as an support element of competitive regions of the European Union
    Polityka logistyczna jako element wsparcia konkurencyjności regionów Unii Europejskiej
    Autorzy:
    Figura, Janusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/588718.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
    Tematy:
    Competition
    European Union
    Logistics
    Policy
    Region
    Konkurencja
    Logistyka
    Polityka
    Unia Europejska
    Opis:
    The problem of the article concerns the question of logistics policies, as part of the support competitive regions of the European Union. The structure of their subject matter includes issues related to the identification and classification of theoretical disparities in the region’s competitiveness, determinants of competitiveness and regional development, as well as the importance of logistics policies and objectives of determinants and relationships in the European Union. The author puts forward the following research hypothesis – the right logistic policy (with defined properties) supports the development of the regions of the European Union.
    Problematyka artykułu dotyczy zagadnienia polityki logistycznej jako elementu wsparcia konkurencyjności regionów Unii Europejskiej. Struktura podejmowanej problematyki obejmuje zagadnienia związane z identyfikacją i klasyfikacją dysproporcji teoretycznych w konkurencyjności regionu, czynników warunkujących konkurencyjność i rozwój regionów, a także znaczenie polityki logistycznej oraz celów determinant i relacji w Unii Europejskiej.
    Źródło:
    Studia Ekonomiczne; 2017, 323; 54-65
    2083-8611
    Pojawia się w:
    Studia Ekonomiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metropolis Logistics Challenges in the Formation of Inter-organizational Relationships
    Autorzy:
    Kos, Barbara
    Figura, Janusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/503902.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
    Tematy:
    logistics
    metropolis
    relations
    organization
    Opis:
    Metropolis logistics is a new research issue that begins to play an important role in shaping inter-organizational relationships. The concept of logistics in metropolitan context is a contemporary term used primarily to identify issues that will improve the transformation of products and information in building inter-organizational efficiency. On the one hand, the issues of metropolitan logistics are based on shaping the flow of products and information in building inter-organizational efficiency. On the other hand, the formation of inter-organizational bonds has a complex and multidimensional structure that creates a specific network of interactions, in which metropolitan logistics determines their development in relation to the environment. The aim of the article is to identify the conditions that build up inter-organizational relations within the Silesian-Zagłębie (Ś-Z) metropolitan area. The article presents selected results of exploratory research carried out among logistic entities operating in the Silesian-Zagłębie metropolitan area. The authors attempted to answer the question: what are the challenges ahead of metropolitan logistics in shaping interorganizational relationships?
    Źródło:
    Logistics and Transport; 2019, 41, 1; 15-22
    1734-2015
    Pojawia się w:
    Logistics and Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Logistyka wielokanałowa jako wyzwanie dla podmiotów sektora transportu – spedycji – logistyki w kształtowaniu rozwoju metropolii śląsko-zagłębiowskiej
    Multi-channel logistics as a challenge for the entities of the sector transport – forwarding – logistics for the development of Silesia-Zagłębie Metropoly
    Autorzy:
    Figura, Janusz
    Lubieniecka-Kocoń, Karolina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/587148.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
    Tematy:
    Logistyka
    Logistyka wielokanałowa
    Metropolia
    Spedycja
    Transport
    Freight forwarding
    Logistics
    Multi-channel logistics
    Opis:
    Obserwuje się rosnące naciski klientów na jakość informacji i serwisowanie kanałów dostaw zakupionych towarów na terenie metropolii śląsko-zagłębiowskiej. Dlatego wydają się rozsądne zidentyfikowanie oraz klasyfikacja poszczególnych czynników wpływających na strukturę i rozwój łańcuchów dostaw w metropolii śląsko- -zagłębiowskiej, a zatem znalezienie odpowiedzi na pytanie, jak i dlaczego operatorzy logistyczni rozwijają swoje kanały dostaw od Single Channel Logistics (SC) poprzez kanały wielokanałowe Multi Channel Logistics (MC) i kanały wielokrotne Cross Channel Logistics (CC) do logistyki kanału Omni-Chanel Logistics (OC). Artykuł ma na celu zidentyfikowanie czynników wpływających na zmianę logistyki wielokanałowej SC – MC – CC – OC w sektorze transportu, spedycji i logistyki w metropolii śląsko-zagłębiowskiej.
    It has been observed that mutual influencing of on-line and brick and mortar sale channels has been increasing. It is estimated that until 2025 on-line sale will most likely increase five times; at the same time, one may observe increasing customers pressure on the quality of the information and servicing supply channels of the purchased goods within the area of Silesian district. That is why it seems prudent to identify and classify particular factors that influence the structure and the development of the supply chains in the Silesian Voivodeship metropolis and therefore, to find the answer to the question how and why logistic operators develop their supply channels from Single Channel Logistics (SC) through Multi-Channel Logistics (MC) and Cross Channel (CC) to Omni-Channel Logistics (OC). The work preceding the paper was to identify the factors determining the change of SC – MC – CC – OC multi-channel logistics in the business sector of transport, freight forwarding and logistics in Silesian metropolis. The research allowed to conclude that the companies of such area are interested in multichannel logistics, however, its determinants are currently focused on SC type of channels. Moreover, the companies of such business area seem to perceive Silesian metropolis as a platform that would boost their development in multichannel structure.
    Źródło:
    Studia Ekonomiczne; 2018, 353; 7-19
    2083-8611
    Pojawia się w:
    Studia Ekonomiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies