Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Brodecki, A." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Digital image correlation technique as a tool for kinematics assessment of structural components
    Autorzy:
    Brodecki, A.
    Szymczak, T.
    Kowalewski, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/970572.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    digital image correlation system
    cyclic loading
    PONTOS
    motion
    displacement
    3D coordinate system
    Opis:
    The paper reports the results of tests carried out for kinematic properties determination of components under cyclic loading. DIC system called 5M PONTOS was employed to follow variations of displacement versus time. It was conducted by the use of markers stuck on selected sections of components tested. The results are presented in 2D and 3D coordinate systems expressing behaviour of such elements as: mechanical coupling device, boat frame and car engine. These data enabled to capture weak and strong sections of the component examined at various loading conditions.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2018, 12, 2; 101-104
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of Anisotropy on the Viscoplastic Properties of a Hot Rolled Ti6Al4V Titanium Alloy
    Autorzy:
    Moćko, W.
    Kostrzewski, C.
    Brodecki, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/352964.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    Hopkinson bar
    digital image correlation
    titanium alloy
    constitutive relation
    anisotropy
    high strain rate
    Hill's potential
    Opis:
    In this work, the influence of strain rate on the anisotropy of the Ti6Al4V titanium alloy has been analyzed. Tensile tests of notched specimens were carried out in three loading orientations (0°, 45°, and 90°) with respect to the rolling direction, using the servo-hydraulic testing machine and Hopkinson bar. Investigation was supported by the digital image correlation analysis of strain distribution on the specimen surface and assessment of the fracture mechanism. The Ti6Al4V titanium alloy reveals a typical strain rate hardening behavior; however, strain rate sensitivity is independent of the loading orientation. Increases of the loading orientation results in material softening, observed as lowered yield stress, whereas plastic strain exponent and modulus remain unaffected. Fracture strain decreases with loading orientation at quasi-static and dynamic loading conditions.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2018, 63, 1; 403-411
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena trwałości zmęczeniowej końcówki drążka kierowniczego
    Experimental assessment of fatigue durability of steering rod tip
    Autorzy:
    Szymczak, T.
    Brodecki, A.
    Kowalewski, Z.
    Lasota, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/107581.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Transportu Samochodowego
    Tematy:
    przegub
    zmęczenie
    obciążenie zmienne cyklicznie
    liczba cykli
    trwałość
    pęknięcie
    rod tip
    fatigue
    cyclic loading
    number of cycles
    durability
    crack
    Opis:
    W pracy zaprezentowano wyniki badań trwałościowych końcówki drążka kierowniczego pojazdu o dmc powyżej 3.5 tony. W badaniach wykorzystywano wielkogabarytową platformę wibroizolowaną, serwohydrauliczny siłownik mobilny oraz cyfrowy kontroler sygnałów IST Instron. Próby prowadzono w warunkach działania obciążenia zmiennego cyklicznie do uzyskania 2×106 cykli. Ze względu na kompleksową ocenę zachowania końcówki drążka kierowniczego testy przerywano, by wykonywać oględziny obiektu badań. Wyznaczono zmiany kąta wychylenia oraz momentu siły w funkcji liczby cykli oraz przedstawiono ich prognozę. Omówiono procedurę badawczą służącą ocenie trwałości przegubu kulistego.
    The paper reports results from test of steering rod tip used in car having permissible total mass above 3.5 t. Anti-vibration platform, servo-hydraulic actuator and digital controller IST Instron were used to execute the tests. The experiments were carried out under cyclic loading up to 2×106 cycles. The tests were interrupted for inspecting the examined object. Variations of angle and force moment and prediction of their values versus number of cycles are presented. Details of experimental procedure for evaluation of steering rod tip are provided.
    Źródło:
    Transport Samochodowy; 2018, 2; 63-72
    1731-2795
    Pojawia się w:
    Transport Samochodowy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Damage development of Inconel 718 due to laboratory simulated creep
    Autorzy:
    Makowska, K.
    Brodecki, A.
    Mackiewicz, S.
    Kowalewski, Z. L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/949297.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    creep
    nickel superalloy
    microstructure
    pre-deformation
    hardness
    acoustic birefringence
    Opis:
    The paper presents an attempt of application of the acoustic birefringence coefficient for early stage degradation assessment of Inconel 718 nickel superalloy after short-term creep. It is shown that it can serve as a good damage sensitive parameter and, moreover, it can be well correlated with hardness variation.
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2018, 56, 3; 893-896
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Quasi-Static and Dynamic Testing of Carbon Fiber Reinforced Magnesium Composites
    Autorzy:
    Ranachowski, Z.
    Ranachowski, P.
    Brodecki, A.
    Kopeć, M.
    Kudela, S. jr.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/351742.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    Mg matrix composite
    compressive properties
    carbon fiber
    Split-Hopkinson Pressure Bar
    Opis:
    Two types of composites, consisting of pure magnesium matrix reinforced with two commercially used carbon fibers, were systematically studied in this paper. The composites fabricated by the pressure infiltration method, were subjected to quasistatic and dynamic compression tests. Morphology of fiber strands was observed using scanning electron microscope (SEM). The application of carbon fibre reinforcement led to the stiffening of tested materials, resulting in the limitation of the possible compression to approx. 2.5%. The performed tests revealed the remarkable difference in compression strength of investigated compositions. The cause of that effect was that GRANOC fiber reinforced composite exhibited insufficient bond quality between the brittle fibers and the ductile matrix. T300 reinforced composite presented good connection between reinforcement and matrix resulting in increased mechanical properties. Investigated composites demonstrated higher mechanical strength during deformation at high strain rates. Microscopic observations also proved that the latter fibers with regular shape and dense packaging within the filaments are proper reinforcement when designing the lightweight composite material.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2020, 65, 2; 893-899
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Operation of voltage transformer in grids with distorted signals
    Autorzy:
    Kasprzak, A.
    Orlikowski, M.
    Brodecki, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/200071.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    voltage transformer
    distorted signal
    higher harmonic
    accuracy
    error
    Opis:
    Non-sinusoidal currents and voltages caused by nonlinear loads appear in power grids more and more frequently. Determination of the voltage transformer accuracy in such conditions makes a problem. Firstly, due to lack of definition of errors for distorted signals and secondly, typical measurement bridges do not accept higher harmonics. In the paper, the new definition of transformation error for distorted voltages has been proposed and some measurement results have been presented.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2011, 59, 4; 551-554
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies