Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Balke, I." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-10 z 10
    Tytuł:
    Business situation in the freight road transport in Poland
    Koniunktura w drogowym transporcie towarów w Polsce
    Autorzy:
    Balke, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/223989.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    road transport
    national transport
    international transport
    road transport companies
    economic situation
    trends
    transport drogowy towarów
    przewozy krajowe
    przewozy międzynarodowe
    przedsiębiorstwa transportu drogowego
    sytuacja ekonomiczna
    kierunki zmian
    Opis:
    The article covers characteristics of the methodology of studying business activity in the freight road transport in Poland. Such studies have been conducted at the Motor Transport Institute in Warsaw, every quarter of a year, for over 16 years now. Studying business activity forms one of the essential methods of the systematic monitoring and analysing current situation in the selected branch of the economy. Its objective is also to anticipate the directions of changes with respect to the nearest future. The article contains evaluation of the economic condition of the road transport enterprises, conducting domestic and international haulage of goods.
    Artykuł obejmuje charakterystykę metodologii badań działalności komercyjnej w drogowym transporcie towarów w Polsce. Badania te są prowadzone w Instytucie Transportu Samochodowego w Warszawie, co kwartał, już od ponad 16 lat. Badania działalności gospodarczej stanowią jedną z podstawowych metod systematycznego monitorowania i analizy obecnej sytuacji w wybranych gałęziach gospodarki. Ich celem jest również przewidywanie kierunków zmian w odniesieniu do najbliższej przyszłości. Artykuł zawiera ocenę sytuacji ekonomicznej przedsiębiorstw transportu drogowego, prowadzących przewozy krajowe i międzynarodowe towarów.
    Źródło:
    Archives of Transport; 2013, 27-28, 3-4; 15-24
    0866-9546
    2300-8830
    Pojawia się w:
    Archives of Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zmiany aktywności gospodarczej przedsiębiorstw przewozowych w świetle wyników badania koniunktury w transporcie
    Changes in economic activity of transport companies based on the business surveychanges in economic activity of transport companies based on the business survey
    Autorzy:
    Balke, I.
    Dorosiewicz, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/134477.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
    Tematy:
    koniunktura
    transport ciężarowy
    wskaźniki koniunktury
    punkty zwrotne
    business activity
    freight transport
    business activity indicators
    turning points
    Opis:
    Badania koniunktury w ciężarowym transporcie samochodowym prowadzone są w Instytucie Transportu Samochodowego od 1997 roku. Mają one na celu monitorowanie sytuacji w branży transportowej, jak również pozyskiwanie informacji dotyczących przewidywanych zmian tej sytuacji w najbliższej przyszłości. W badaniach tych wykorzystywana jest metoda testu koniunktury umożliwiająca uzyskiwanie wyprzedzających w stosunku do oficjalnej statystyki informacji na temat sytuacji w sektorze transportowym. Celem artykułu jest charakterystyka metodyki badań koniunktury w towarowym transporcie samochodowym, jak również prezentacja syntetycznych ich wyników w okresie po przystąpieniu Polski do Unii Europejskiej. Opracowanie podsumowuje rezultaty badań, szczególnie tych odnoszących się do sytuacji finansowej firm transportowych (zarówno prowadzących działalność krajową, jak i przewozy międzynarodowe), wielkości przewozów, inwestycji, konkurencji, barier utrudniających rozwój.
    Studies of the economic situation in the heavy goods road transport are being conducted at the Motor Transport Institute since 1997. They are aimed at systematic monitoring of the situation in the transport sector, as well as obtaining information regarding anticipated changes in this situation in the near future. These studies incorporate the economic situation test method enabling to obtain anticipatory information, in relation to official statistics, on the situation in the transport sector. The purpose of this article to characterise the methodology of the economic situation in the heavy goods road transport, as well as synthetic presentation of the results and the analysis of the changes in the period before and after the Polish accession to the European Union. Article summarizes the results of research, especially those relating to the financial situation of the transport companies (both operating domestically and internationally), the volume of haulage, investments, competition, barriers hampering the development.
    Źródło:
    Problemy Transportu i Logistyki; 2016, 36, 4; 9-18
    1644-275X
    2353-3005
    Pojawia się w:
    Problemy Transportu i Logistyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania koniunktury w ciężarowym transporcie samochodowym w Polsce
    Business activity in road freight transport in Poland
    Autorzy:
    Balke, I.
    Dorosiewicz, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316172.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    transport ciężarowy
    koniunktura
    logistyka
    freight transport
    business activity
    logistics
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki badań koniunktury w ciężarowym transporcie samochodowym w Polsce. Badania te, prowadzone od 1997 r. w Instytucie Transportu Samochodowego, bazują na danych pozyskiwanych z ankiet rozsyłanych w odstępach kwartalnych do przedsiębiorstw realizujących krajowe i międzynarodowe przewozy ładunków. Wyniki dostarczają informacji o bieżącej sytuacji firm transportowych, jak i spodziewanych jej zmianach w kolejnych kwartałach.
    This paper provides some results of business survey in road freight transport in Poland. These studies, conducted since 1997 at Motor Transport Institute, base on quarterly data obtained from questionnaires distributed among selected national and international transport firms. The results provide information about the current and projected situation of transport companies.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1239-1244
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Koniunktura w transporcie : w dwudziestolecie badań
    Business activity in transport : the twenty year of research
    Autorzy:
    Dorosiewicz, S.
    Balke, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316822.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    koniunktura gospodarcza
    wskaźniki efektywności
    przedsiębiorstwa transportowe
    polityka transportowa
    transport samochodowy
    economic conditions
    performance indicators
    transport companies
    transport policy
    vehicle transport
    Opis:
    W artykule dokonano przeglądu wyników badań koniunktury w transporcie samochodowym w okresie 1997-2017r.
    This paper contains a review of the results of research on the fluctuations of business activity in road transport in the period 1997-2017.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 835-838, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania koniunktury w ciężarowym transporcie samochodowym w Polsce
    Business activity in road freight transport in Poland
    Autorzy:
    Balke, I.
    Dorosiewicz, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1377806.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
    Tematy:
    transport samochodowy
    Polska
    logistyka
    transport samochodami ciężarowymi
    road transport
    logistics
    heavy truck transport
    Opis:
    W artykule przedstawiono niektóre wyniki badań biznesu drogowego transportu towarowego w Polsce. Badania te, prowadzone od 1997 r. w Instytucie Transportu Samochodowego bazy danych kwartalnych uzyskane z ankiet rozesłanych wśród wybranych krajowych i międzynarodowych firm transportowych. Wyniki dostarczają informacji o aktualnej i przewidywanej sytuacji firm transportowych, zwłaszcza na temat barier, które hamują i ograniczają rozwój i efektywność wymienionych firm.
    This paper provides some results of business survey in road freight transport in Poland. These studies, conducted since 1997 at Motor Transport Institute, base on quarterly data obtained from questionnaires distributed among selected national and international transport firms. The results provide information about the current and projected situation of transport companies, especially about the barriers which inhibit and limit the development and efficiency of mentioned firms.
    Źródło:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2013, 7; 2--8
    1231-2037
    Pojawia się w:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania koniunktury w ciężarowym transporcie samochodowym w Polsce
    Studies of the economic situation in the heavy goods road transport in Poland
    Autorzy:
    Balke, I.
    Dorosiewicz, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/320058.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
    Tematy:
    koniunktura
    transport ładunków
    transport samochodowy
    motor transport
    economic situation
    freight transport
    Opis:
    [...]Celem artykułu jest charakterystyka metodyki badań koniunktury w towarowym transporcie samochodowym, jak również prezentacja syntetycznych wyników i analiza zmian w okresie przed i po akcesji Polski do Unii Europejskiej. Artykuł podsumowuje rezultaty badań, szczególnie tych odnoszących się do sytuacji finansowej firm transportowych (zarówno prowadzących działalność krajową, jak i przewozy międzynarodowe), wielkości przewozów, inwestycji, konkurencji, barier utrudniających rozwój itp.[...]
    Studies of the economic situation in the heavy goods road transport are being conducted at the Motor Transport Institute since 1997. They are aimed at systematic monitoring of the situation in the transport sector, as well as obtaining information regarding anticipated changes in this situation in the near future. These studies incorporate the economic situation test method enabling to obtain anticipatory information, in relation to official statistics, on the situation in the transport sector. The purpose of this article to characterise the methodology of the economic situation in the heavy goods road transport, as well as synthetic presentation of the results and the analysis of the changes in the period before and after the Polish accession to the European Union. Article summarizes the results of research, especially those relating to the financial situation of the transport companies (both operating domestically and internationally), the volume of haulage, investments, competition, barriers hampering the development etc.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński; 2014, 28; 7-19
    1640-6818
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Character and conditions affecting the changes of the passenger cars fleet structure in Poland
    Autorzy:
    Waśkiewicz, J.
    Balke, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/244017.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    transport
    passenger cars
    changes of the passenger cars' fleet structure
    used passenger cars import
    Opis:
    Structure of the fleet of the passenger cars registered in Poland in the 1991-2006 years has undergone significant changes due to a dynamically developing situation, both on the domestic and international automotive market. Over the last fifteen years there has been a growing tendency observed in Poland, which led to an over twofold increase of passenger cars being registered. Changes in both makes and age structure of the fleet of the passenger cars registered in Poland are affected by fluctuations of sales figures of the new cars, but first of all by the used cars import. The 90-ties brought about an improvement in the financial situation of certain social groups in Poland as well as increased availability and ease to obtain loans to buy cars. This resulted in the increase of the new passenger cars sales. Since 2000 there has been a decreasing tendency observed in this aspect, but at the same time growing interest in the individual import of used passenger cars to Poland. Especially, since Poland's accession to European Union on the 1-st of May 200 Analysis of both makes and age structure of the fleet of the passenger cars registered in Poland for the first time in the years 2004-2006 as well as those removed from the register, indicates a constant growth in the population of old cars, and increase of their share in the car fleet structure. In the period under scrutiny, cars removed from the register, were dominated by the cars of at least mp-teen years of age, including those over 20 years. Those removed from the register were first of all the cars of makes and models whose low technological quality, and additionally high fuel consumption, excluded them from their further economical and safe usage.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2008, 15, 2; 535-542
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Czy badania koniunktury w transporcie mogą być pomocne w konstrukcji wskaźnika koniunktury dla gospodarki polskiej?
    Do the business surveys in transport may be helpful in predicting business tendency in polish economy?
    Autorzy:
    Balke, I.
    Dorosiewicz, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1381957.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
    Tematy:
    wahania koniunktury
    rynek transportowy
    punkty zwrotne
    cyclical fluctuations
    transport market
    turning points
    Opis:
    Badania koniunktury w transporcie samochodowym prowadzone są w Instytucie Transportu Samochodowego od 1997 r. Podobnie jak badania innych ośrodków (Główny Urząd Statystyczny, Szkoła Główna Handlowa, Uniwersytet Ekonomiczny w Poznaniu, GFK Polonia i in.) prowadzone są metodą testu. Analizy bazują na danych pozyskiwanych z ankiet rozsyłanych w odstępach kwartalnych do przedsiębiorstw realizujących krajowe i międzynarodowe przewozy ładunków. Wyniki dostarczają informacji o bieżącej, jak i prognozowanej sytuacji firm transportowych, w tym o rodzajach barier utrudniających funkcjonowanie przedsiębiorstw. W pracy podjęto próbę odpowiedzi na pytanie, czy wyniki badań sektora transportowego są pomocne przy konstrukcji wyprzedzającego, ewentualnie równoczesnego, wskaźnika koniunktury dla gospodarki Polski.
    This paper provides some results of business survey in road freight transport in Poland. These studies, conducted since 1997 at Motor Transport Institute, base on quarterly data obtained from questionnaires distributed among selected national and international transport firms. The results provide information about the current and projected situation of transport companies, especially about the barriers which limit the development and efficiency of transport companies. This paper attempts to answer the question of whether the results of the transport sector are useful in the construction of leading or at least simultaneous climate indicator for Polish economy.
    Źródło:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2015, 11; 3-10
    1231-2037
    Pojawia się w:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ustalanie i weryfikacja danych technicznych w procesie klasyfikacji pojazdów dla celów ewidencji, rejestracji i badań technicznych
    Determination and verification of technical data in the process of vehicle classification for the purposes of registration and periodic technical inspection
    Autorzy:
    Balke, M.
    Balke, I.
    Karpiński, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/313938.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    klasyfikacja pojazdów
    ewidencja pojazdów
    katalog ITS
    katalog elektroniczny
    vehicle classification
    vehicle register
    ITS catalogue
    electronic catalog
    Opis:
    W artykule przybliżono temat ewidencjonowania i klasyfikacji pojazdów w Polsce. Przytoczone zostały zarówno wybrane obowiązujące przepisy, jak również podstawowe zasady stosowane w przedmiotowym zakresie. Od 2004 roku w celu ujednolicenia klasyfikacji pojazdów oraz usprawnienia ich weryfikacji, do procedur stosowanych podczas rejestracji pojazdów włączono system pomocniczy, tj. elektroniczny katalog marek i typów pojazdów homologowanych oraz dopuszczonych do ruchu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej opracowywany przez Instytut Transportu Samochodowego tzw. Katalog ITS.
    The article brings closer the topic of records and classification of vehicles in Poland. Quoted have been, both selected the applicable laws as well as fundamental principles applied in the field. Since 2004, in order to harmonize the vehicles classification and improve their verification, the procedures used during the registration of vehicles have been supplemented by the auxiliary system, i.e. the electronic catalogue of makes and type-approved vehicles admitted to the operation in the territory of the Polish Republic elaborated by the Motor Transport Institute so-called “The ITS Catalogue”.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 339-342, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badanie średnich jednostkowych kosztów eksploatacji samochodów osobowych
    Studying average unit costs of operating vehicles
    Autorzy:
    Waśkiewicz, J
    Balke, I.
    Balke, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315062.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    transport samochodowy
    samochody osobowe
    koszty eksploatacji
    road transport
    passenger cars
    operating costs
    Opis:
    Koszty eksploatacji pojazdów zmieniają się pod wpływem różnorakich zewnętrznych uwarunkowań ekonomicznych i eksploatacyjnych. Jednym z wielu istotnych czynników wzrostu kosztów eksploatacji samochodów są ceny paliw, charakteryzujące się w ostatnich latach, szczególnie wysoką dynamiką zmian. Dla wybranych, reprezentatywnych w Polsce marek i modeli samochodów osobowych, przedstawiono wyniki badań przeprowadzonych w Instytucie Transportu Samochodowego, dotyczących kształtowania się średnich jednostkowych kosztów eksploatacji pojazdów (rozumianych tu jako średni koszt 1 pojazdokilometra przebiegu) w funkcji ich średnich rocznych przebiegów. Zaprezentowano struktury rodzajowe kosztów eksploatacyjnych samochodów z silnikami benzynowymi o objętości skokowej do 900 cm³, z silnikami powyżej 900 cm³ i z silnikami zasilanymi ON.
    Costs of operating vehicles change being affected by various external economic and operational factors. One of many significant factors contributing to the increase of cars operating costs are fuel prices, characterised in the recent years by a particularly high dynamics of changes. The paper presents results of the studies conducted at the Motor Transport Institute, with respect to the shaping of average unit costs of operating vehicles (understood here as an average cost of 1 vehicle-kilometre of mileage) as a function of average annual mileages, for the selected, representative in Poland makes and models of cars. The costs type structures of the operated cars are shown for the cars with petrol engines of up to 900 cm³ capacity, with the engines above 900 cm³ capacity and with the Diesel engines.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 7-8; 174-181
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-10 z 10

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies