Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "skutki zagrożeń" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-8 z 8
Tytuł:
Skutki zagrożeń w transporcie drogowym materiałów niebezpiecznych
The effects of threats in hazardous materials road transport
Autorzy:
Smolnik, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/952243.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Humanistyczno-Przyrodniczy im. Jana Długosza w Częstochowie. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
materiały niebezpieczne
transport
zagrożenia
hazardous materials
threats
Opis:
Statystyki prowadzone przez Państwową Straż Pożarną oraz Komendę Główną Policji pokazują, że najczęstszym powodem zaistniałych zdarzeń drogowych jest: nieprzestrzeganie zasad bezpieczeństwa drogowego, niedostosowanie prędkości jazdy do panujących na drodze warunków atmosferycznych oraz niedostateczny stopień kwalifikacji obsługi odpowiedzialnej za cały proces transportu. Informacje te mają szczególne znaczenie w transporcie drogowym materiałów niebezpiecznych. W artykule przedstawiono analizę wypadkowości w transporcie drogowym materiałów niebezpiecznych i jej skutki. Dokonano wyszczególnienia wypadkowości w transporcie drogowym w poszczególnych czasookresach oraz w podziale na miejsca zdarzeń drogowych z udziałem samochodów o masie dopuszczalnej powyżej 3,5 t. Przybliżono treść Umowy Europejskiej ADR dotyczącej międzynarodowego przewozu drogowego towarów niebezpiecznych.
The statistics provided by the State Fire Service and the Police Headquarters show that the most common causes of road traffic incidents are: non-compliance with road safety regulations, driving speed inappropriate for the conditions, and inadequate service qualification. Those information is of particular importance in the road transport of hazardous materials. The article presents the analysis of accident rates in road transport of hazardous materials and their effects. Road accident incidents were identified in particular time periods and broken down into places of road accidents involving cars with a permissible mass of over 3,5 t. The content of the European Agreement on the International Carriage of Dangerous Goods by Road is presented.
Źródło:
Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa; 2018, T. 6; 253-264
2300-5343
Pojawia się w:
Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wynikające z innowacji zagrożenia bezpieczeństwa informacyjnego w społeczeństwie informacyjnym i gospodarce opartej na wiedzy oraz ich konsekwencje ekonomiczne
The innovative threats of information security in informative society and the knowledge-based economy, as well as their economic consequences (the level of social consciousness)
Autorzy:
Czaja, Stanisław
Becla, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/chapters/34590924.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
bezpieczeństwo informacyjne
społeczeństwo informacyjne gospodarka oparta na wiedzy
zagrożenia bezpieczeństwa informacyjnego
nowe zagrożenia bezpieczeństwa informacyjnego
ekonomiczne skutki zagrożeń bezpieczeństwa informacyjnego
Opis:
Gwałtowny rozwój sieci informacyjno-komunikacyjnych ma swoje odzwierciedlenie w powstaniu społeczeństwa informacyjnego i gospodarki opartej na wiedzy. W związku z tym coraz ważniejsze staje zapewnienie bezpieczeństwa informacyjnego. W artykule, w oparciu o wyniki badań własnych, autorzy przedstawiają zagrożenia bezpieczeństwa informacyjnego pojawiające się w nowych warunkach społecznych i gospodarczych. Charakteryzują społeczeństwo informacyjne i gospodarkę opartą na wiedzy. Omówiają także bezpieczeństwo informacyjne i niektóre ze związanych z nim kontrowersji oraz niektóre rodzaje zagrożeń bezpieczeństwa informacyjnego w społeczeństwie informacyjnym i gospodarce opartej na wiedzy. Zaprezentowane wybrane wyniki badań nad poziomem świadomości zagrożeń bezpieczeństwa informacyjnego i ich ekonomicznych konsekwencji dla użytkowników sieci stanowią wstępny etap badań nad tym zagadnieniem w omawianym zakresie.
In the chapter, authors introduced the question of information security in information society and knowledge- based economy. Authors talked over the threats of information security also. Authors presented level of consciousness of these threats among Internet users, and chosen practical recommendations, too.
Źródło:
Innowacje w dobie technologii IT. Obszary – koncepcje – narzędzia; 43-61
9788374931359
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rodzaje i źródła zagrożeń bezpieczeństwa
Kinds and sources of security threats
Autorzy:
Ciekanowski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373648.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
skala zagrożeń
skutki zagrożeń
zagrożenia pierwotne
zagrożenia wtórne
zasięg zagrożeń
źródła zagrożeń
effects of treats
primary treats
range of treats
scale of treats
secondary treats
sources of threats
Opis:
W omawianym artykule przedstawiono rodzaje i źródła zagrożeń bezpieczeństwa, które należą od dawna(istnienia człowieka) do wartości najbardziej cenionych i chronionych przez jednostki jak i narody. Bezpieczeństwo obejmuje aspekty polityczne, militarne, czynniki ekonomiczne i technologiczne, ekologiczne, społeczne oraz humanitarne. Oprócz przedstawionych czynników od zarania dziejów świata odgrywają czynniki naturalne, które są niezależne ale należy się z nimi bardzo liczyć. Wraz z rozwojem techniki wkroczyliśmy w zagrożenia techniczne, które są z jednej strony niezbędne w życiu codziennym człowieka a z drugiej strony bardzo zagrażaj ą człowiekowi. Przedstawione powyższe rodzaje zagrożeń zostały w sposób syntetyczny scharakteryzowane i opisane. Należy podkreślić, że przedstawione zagrożenia nie wyczerpują wszystkich, bo wraz z rozwojem techniki powstają coraz nowsze. Wskazane zagrożenia w różnym stopniu dotyczą bezpieczeństwa narodowego Rzeczypospolitej Polskiej.
In this article different sorts and sources of threats to security were discussed. The threats which belong to the values have long been held dear and protected by both an individual and nations since the dawn of humankind. Security includes political and military aspects as well as economic, technological, ecological, social and humanitarian factors. There are also natural aspects, apart from the factors presented above, which play their part from the beginning of the human history to be taken into account .Together with the advancement of technology people entered the era of technological threat. The threat that on the one hand is indispensable in everyday life but on the other threatens increasingly a man. The presented above sorts of threats have been characterized and described in a synthetic way It should be underlined that the threats presented do not exhaust all of them as newer and newer threats appear together with the technological development. The pointed out threats, are related to the national security of the Republic of Poland in a different degree.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2010, 1; 29-46
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Istota współczesnych wyzwań i zagrożeń bezpieczeństwa
the essence of contemporary challenges and threats to security
Autorzy:
Roman, Łukasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/451938.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Wyższa Szkoła Gospodarki Euroregionalnej im. Alcide De Gasperi w Józefowie
Tematy:
sources of threats
range of treats, scale of treats
effects of treats
national security
international security
security challenges
security threats
źródła zagrożeń
zasięg zagrożeń
skala zagrożeń
skutki zagrożeń
bezpieczeństwo narodowe
bezpieczeństwo międzynarodowe wyzwania bezpieczeństwa
zagrożenia bezpieczeństwa
Opis:
This article attempts to define the concept, category ii creatures to safety in a general sense. The author discusses the problems connected with the duality of this issue – stability and dynamism. In this article different sorts and sources of threats to security were discussed. The threats which belong to the values have long been held dear and protected by both an individual and nations since the dawn of humankind. Security includes political and military aspects as well as economic, technological, ecological, social and humanitarian factors. There are also natural aspects, apart from the factors presented above, which play their part from the beginning of the human history to be taken into account. Together with the advancement of technology people entered the era of technological threat. The threat that on the one hand is indispensable in everyday life but on the other threatens increasingly a man. The presented above sorts of threats have been characterized and described in a synthetic way It should be underlined that the threats presented do not exhaust all of them as newer and newer threats appear together with the technological development.
W artykule podjęto próbę zdefiniowania pojęcia i istoty bezpieczeństwa w sensie generalnym. Autor porusza problematykę związaną z dualizmem tego zagadnienia – statyczność i dynamiczność tego zjawiska. W omawianym artykule przedstawiono identyfikację, rodzaje i źródła zagrożeń bezpieczeństwa, które należą od dawna (istnienia człowieka) do wartości najbardziej cenionych i chronionych zarówno przez jednostki, jak i narody. Bezpieczeństwo obejmuje aspekty polityczne, militarne, czynniki ekonomiczne i technologiczne, ekologiczne, społeczne oraz humanitarne. Oprócz przedstawionych czynników od zarania dziejów świata dużą rolę odgrywają czynniki naturalne, które są niezależne, ale należy się z nimi bardzo liczyć. Wraz z rozwojem techniki wkroczyliśmy w zagrożenia techniczne, które są z jednej strony niezbędne w życiu codziennym człowieka, a z drugiej strony bardzo zagrażają człowiekowi. Przedstawione powyższe rodzaje zagrożeń zostały w sposób syntetyczny scharakteryzowane i opisane. Należy podkreślić, że przedstawione zagrożenia nie wyczerpują wszystkich, bo wraz z rozwojem techniki powstają coraz nowsze.
Źródło:
Journal of Modern Science; 2015, 27, 4; 209-226
1734-2031
Pojawia się w:
Journal of Modern Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wlasny interes menedzerów wyzszego szczebla w fuzjach i przejeciach: rzeczywiste i deklarowane oddzialywanie i skutki w postaci zagrozen moralnych
SENIOR MANAGEMENTS SELF-INTEREST IN THE CONDUCT OF MERGERS AND ACQUISITIONS: ACTUAL VERSUS STATED IMPACTS AND MORAL HAZARD CONSEQUENCES
Autorzy:
Lewis, Alfred
Routhieaux, Robert L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/598869.pdf
Data publikacji:
2011-12-15
Wydawca:
Instytut Pracy i Spraw Socjalnych
Tematy:
LEADERSHIP
MERGERS AND ACQUISITIONS (M&A)
MORAL HAZARD
SENIOR MANAGEMENT
fuzje i  przejęcia
zagrożenia moralne
menedżerowie wyższego szczebla
przywództwo
Opis:
Niniejszy artykuł bada proces fuzji i  przejęć w  zakresie przywództwa, podejmowania decyzji i  zagrożenia moralnego. W szczególności badamy role i  zamiary menedżerów wyższego szczebla w  fuzjach i  przejęciach, opierając się na teoriach przywództwa, a  następnie wykorzystujemy te koncepcyjne ramy odniesienia w  celu oceny oddziaływania fuzji i  przejęć na zasoby ludzkie. Istniejąca literatura sugeruje brak połączenia pomiędzy wyznawanymi wartościami i  zasadami przeprowadzania fuzji i  przejęć a  rzeczywistym oddziaływaniem takich transakcji. W szczególności występuje często wyraźny rozdźwięk pomiędzy oświadczeniami przed dokonaniem fuzji lub przejęcia a  rzeczywistą sytuacją po dokonaniu transakcji, jeżeli chodzi o  rentowność, wpływ na zasoby ludzkie, skutki w  zakresie udziału w  rynku oraz zmiany układu w  branży. W dalszej części artykułu przedstawiamy analizę dwóch dużych fuzji i  przejęć w  dwóch różnych branżach, aby zilustrować powyższe kwestie. Badamy również zagrożenia moralne i  pułapki decyzyjne związane z  fuzjami i  przejęciami pod kątem korzyści dla udziałowców i  dla konsumentów, a  także pakietów wynagrodzeń kierownictwa wyższego szczebla.
This paper examines the process of mergers and acquisitions from the combined perspectives of leadership and decision-making/moral hazards. In particular, we examine the roles and intentions of senior managers in M&A activities based on leadership theories, and then use this framework in evaluating the human resource impacts of mergers and acquisitions. Existing literature suggests disconnects between the espoused values and guiding principles of mergers and acquisitions with the actual impacts of these deals. More specifically, there are often clear gaps between pronouncements prior to M&A transactions and the subsequent reality in terms of financial returns, human resource impacts, market share effects, and industry realignment. This paper then applies this conceptual framework in reviewing two major M&A deals in differing industries. We also explore the moral hazard and decision traps of M&A transactions in regards to shareholder benefits, consumer benefits, and senior management compensation packages.
Źródło:
Zarządzanie Zasobami Ludzkimi; 2011, 6(83); 49-61
1641-0874
Pojawia się w:
Zarządzanie Zasobami Ludzkimi
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Skutki ekologiczne dla mórz i oceanów wybranych zagrożeń i zdarzeń wypadkowych
Environment effects for seas and oceans of chosen threats and accidents
Autorzy:
Herdzik, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316225.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
zagrożenia
wypadki
środowisko morskie
zanieczyszczenia środowiska morskiego
threats
accidents
marine environment
marine pollution
Opis:
W artykule omówiony został problem wybranych zdarzeń wypadkowych na morzu prowadzących do różnych stanów zagrożenia środowiska: morza, lądu i atmosfery. Na podstawie opracowań i raportów organizacji zajmujących się ochroną środowiska morskiego, autor wskazał własne spostrzeżenia oraz uwagi. Pod względem zagrożeń, transport morski sytuuje się jako jeden z bardziej niebezpiecznych dla środowiska. Utrudnienia związane z dotarciem do miejsca zdarzenia, przeprowadzenia akcji, ryzyko zatopienia statku, w tym zatopienia paliwa i dużych ilości niebezpiecznych ładunków znajdujących się na statku, powodują, że zdarzają się katastrofy o skali dotyczącej znacznie większych obszarów w porównaniu do katastrof na lądzie. Wskazano przykładowe skutki dla środowiska. Pozostają pytania: czy można było zapobiec wypadkowi i czy można było ograniczyć skutki w chwili zdarzenia oraz podczas akcji ratunkowej.
Paper discussed the problem of chosen accidents at sea leading to different environment threats of sea, land and atmosphere. On the base of elaborates and reports carried out through marine environment protection organizations, author indicated own observations and remarks. Taking into account the threats, transport by sea seems to be the one of more dangerous to the environment. Difficulties with reaching the place of accident, performing the rescue action, risk of ship’s sinking with fuel and cargo inside cause that the disaster may happened in a bigger scale having influence on much larger areas in comparison to land one. It was indicated the demonstration effects to environment. They were left the questions: was it possible to prevent the disaster and was it possible to restrict the effects in a moment of accident and during the rescue action.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 10; 39-44
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zagrożenia wywołane zmianami klimatu w różnych dziedzinach życia człowieka i gospodarki
Risks caused by the climate change to different areas of human life and economy
Autorzy:
Trepińska, J.
Kopycki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/272354.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Górnośląska Wyższa Szkoła Pedagogiczna im. Kardynała Augusta Hlonda
Tematy:
groźne zjawiska pogodowe
klasyfikacja zagrożeń
skutki katastrof pogodowych
climate change
economy
climate
risk
Opis:
W pracy przedstawiono zagrożenia spowodowane zmianami klimatu, na przykładzie katastrofalnych zjawisk i zdarzeń pogodowych, jakie miały miejsce w naszym kraju w ostatnich kilkunastu latach. Opisane przypadki katastrof są przykładami skrajnie niekorzystnego ich wpływu na różne dziedziny gospodarki, jak również świadczą o bezpośrednim zagrożeniu zdrowia i życia człowieka. Dokonano klasyfikacji ekstremalnych zjawisk i zdarzeń atmosferycznych, w zależności od związku z różnymi elementami pogody. Dużo miejsca poświęcono skutkom wybranych katastrof pogodowych w Polsce - zwrócono uwagę na trzy aspekty poniesionych strat: przyrodniczy, ekonomiczny oraz społeczny. Autorzy podjęli próbę wskazania takich rozwiązań w różnych dziedzinach działalności gospodarczej, które pozwoliłyby na maksymalną redukcję szkód wywołanych przez groźne zjawiska i zdarzenia pogodowe w sferze społeczno-ekonomicznej, jak i odnośnie ochrony ludzkiego zdrowia i życia.
This paper discusses the very actual issue of contemporary climate warming and its impact upon people's lives. A number of environmental dangers are either directly or indirectly caused by unfavorable weather conditions, which can be catastrophic in their own right. Undoubtedly, such events were also common in the past, especially in Poland's climatic zone. The contemporary world's dependence on energy production, construction, farming efficiency, and telecomunications facilitates these environmental dangers. Special attention needs to be paid to those weather phenomena which are both virtually undetectable and unstoppable in the face of insuitable precautions. It has been calculated that about 90% of all natural disasters and atastrophies are caused by sudden and violent weather disturbances. Some climatologists claim that the number of catastrophic events per year has increased in the last few decades. This article identifies a set of meteorological threats connected with unfavorable thermal conditions (e.g. severe heat waves, severe frosts and ground frosts), severe rainfall and thunderstorms, tornados, changes in the local biosphere (e.g. the spread of sylvan pests), and more. It is suggested that one way to prevent the negative effects of violent weather disturbances is through scrupulous observation and documentation. These two practices should be subsequently coupled with the utilization of recent technical inovations designed to help people cope with nature in general. Other important steps include: improving water dam and levee construction, increasing building material quality, changing crop structure, and modernizing warning systems, among others. It is also extremely important to remember that the opinions of hydrologists, meteorologists and other environmental scientists should be taken into consideration while designing and erecting objects that would interfere with the natural environment.
Źródło:
Problemy Ekologii; 2009, R. 13, nr 4, 4; 199-210
1427-3381
Pojawia się w:
Problemy Ekologii
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ warunków meteorologicznych na skutki uwolnienia chloru w wyniku wypadku drogowego
The influence of meteorological conditions on the effects of chlorine emission resulting from a road accident
Autorzy:
Brzozowska, L.
Niesyto, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310414.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
przewóz towarów niebezpiecznych
zagrożenie chemiczne
wypadek drogowy
wyciek substancji niebezpiecznych
rozprzestrzenianie się zanieczyszczeń
modelowanie zagrożeń
analiza strefy wypadku
transport of dangerous goods
chemical threat
traffic accident
leakage of hazardous substances
distribution of pollution
risk modeling
traffic analysis zone
Opis:
W artykule przedstawiono wpływ warunków meteorologicznych i szorstkości aerodynamicznej podłoża na rozprzestrzenianie się substancji niebezpiecznej, wysoce toksycznej – chloru. Przeprowadzono symulacje w programie ALOHA, zakładając, że w wyniku nagłego zdarzenia następuje wyciek 10 ton płynnego chloru z przewożącej go cysterny. Przyjęto, że czas wycieku wynosił jedną godzinę. Otrzymane wyniki naniesiono na mapę z uwzględnieniem zakładanej lokalizacji: droga E463 w Pszczynie. Dokonano analizy stopnia zagrożenia w zależności od kierunku i prędkości wiatru. Dodatkowe symulacje wykonano przyjmując różne szorstkości aerodynamiczne. Analiza wyników pozwala określić najmniej korzystne warunki meteorologiczne z punktu widzenia bezpieczeństwa mieszkańców.
In the article was presented the effect of meteorological conditions and aerodynamic roughness of the substrate on the dispersion of dangerous, highly toxic substance - chlorine. Simulations were carried out in the ALOHA program, assuming that as a result of an emergency, 10 tons of liquid chlorine from the tanker carrying it were leaked. It was assumed that the leakage time was one hour. The obtained results were placed on the map taking into account the assumed location: road E463 in Pszczyna. The degree of hazard are analyzed depending on the direction and speed of the wind. Additional simulations were performed taking other leakage points and other aerodynamic roughness. The analysis of the results allows to determine the least favorable meteorological conditions from the point of view of the residents' safety.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 62-67, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-8 z 8

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies