Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "governance innovation;" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-3 z 3
    Tytuł:
    Disruptive Technology and the Board: The Tip of the Iceberg
    Autorzy:
    Llewellyn Evans, Gary
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/557779.pdf
    Data publikacji:
    2017-03-30
    Wydawca:
    Uniwersytet Ekonomiczny w Poznaniu
    Tematy:
    corporate governance
    disruptive technologies
    artificial intelligence
    board culture
    disruptive innovation
    Opis:
    This paper reviews the disruptive technologies literature and the potential impact disruptive technologies will have in the boardroom. Changes in industries and the growth of technology are creating a new paradigm shift in industries and strategic planning within the corporate world. Disruptive technologies are changing the very fabric of our decision making and how we deliver products and services. The last ten years have seen exponential growth in research on disruptive technologies and their impact on industries, supply chains, resources, training, education and employment markets. Current research predicts changes in how we will conduct our daily lives and, ultimately, in the workforce of the future. Predictions are seldom totally correct as the technologies often move in directions we failed to anticipate. The debate is still open on who will be the winners and losers of future industries, but what is certain is that change has picked up pace and we are now in a new technology revolution whose impact is potentially greater than the industrial revolution. This paper gathers past research on disruptive technologies in order to better understand the pace and direction of change and how it will influence the role of boards in helping directors to adapt to manage the changing business world.
    Źródło:
    Economics and Business Review; 2017, 3(17), 1
    2392-1641
    Pojawia się w:
    Economics and Business Review
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metropolitan-Wide Governance and an Innovation District: Smart Growth Reforms to Increase Economic Competitiveness in Warsaw, Poland
    Autorzy:
    C, Griffith, Janice
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/902540.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwa Uniwersytetu Warszawskiego
    Tematy:
    innovation district
    global economy
    economic competitiveness
    metropolitan governance
    urban development
    urban sprawl
    Opis:
    Miasto Stołeczne Warszawa ma ambicje, aby zostać światową metropolią, która rozwija się dzięki innowacjom i zaawansowanym technologiom. Miasto odbudowano z ruin po II wojnie światowej, ale wciąż brakuje mu dobrego zagospodarowania przestrzennego i problematyczna pozostaje kwestia nieodpowiedniej infrastruktury i systemu komunikacyjnego. Co więcej, niekontrolowany rozwój miasta poza jego granice administracyjne powoduje, że władze Warszawy nie mają kontroli nad całym obszarem metropolitalnym, chyba że dojdą do porozumienia z włodarzami okolicznych gmin. Niniejszy artykuł wskazuje, że Warszawa nie może być ekonomicznie konkurencyjnym miastem w skali światowej, dopóki nie stworzy się warunków sprzyjających innowacjom i zrównoważonemu rozwojowi. Autorka proponuje utworzenie samorządu regionalnego w Warszawie dla obszaru całej metropolii, z tego względu, że gospodarka światowa jest oparta właśnie na współpracy regionalnej. Inwestycje usprawniające łączność regionalną, dostępność i konkurencyjność gospodarczą nie tylko stwarzają lepszy klimat dla innowacji w Warszawie, ale także zwiększają jej zdolność do pozyskiwania funduszy z Unii Europejskiej, która określa priorytety zintegrowanego rozwoju gospodarczego sprzyjającego zrównoważonemu rozwojowi i inkluzyjnemu wzrostowi. Artykuł sugeruje również, że Warszawa wkrótce będzie miała nowe centrum, w rejonie Pragi, które stanie się przykładem dla urbanistyki i zrównoważonego rozwoju. Model rozwoju Barcelony to doskonały przykład do naśladowania dla wspomnianego centrum, ponieważ barcelońska dzielnica innowacji łączy w przestrzeni miejskiej elementy sektora kreatywnego i prywatnego, który może rozwijać się w bliskości publicznej infrastruktury, udogodnień, parków i mieszkań.
    Źródło:
    Studia Iuridica; 2016, 63; 15-46
    0137-4346
    Pojawia się w:
    Studia Iuridica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Autonomous vehicles as a challenge for the transport policy of the European Union
    Autorzy:
    Krzysztof, Tomaszewski,
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/894843.pdf
    Data publikacji:
    2019-05-30
    Wydawca:
    Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwa Uniwersytetu Warszawskiego
    Tematy:
    autonomous vehicles
    transport policy
    artificial intelligence
    deep learning
    European Union
    innovation
    multi-level governance
    Opis:
    The article refers to the phenomenon of autonomous vehicles in the transport policy of the European Union. Their use in practice results in the need to implement new solutions in the fields of technology, law, economics and politics. The European Union is taking various steps to prepare the Member States for an autonomous revolution. The aim of the article is to conceptualise the basic problems that can be investigated in the subject matter of autonomous vehicles as well as to analyse the position and strategy of the European Union towards autonomous transport. The article uses the decision method. Among the research findings, it should be pointed out that the EU as an international organisation is open and prepared to address the challenges posed by the implementation of autonomous transport. It takes effective action to coordinate the application of new solutions at the national level (in the Member States) as well as at the transnational level. In this way, the transport sector has the chance to dynamically develop and maintain its prominent position as a key sector of the EU economy. The implementation of innovative transport solutions is a conditio sine qua non for the future of this sector.
    Źródło:
    Przegląd Europejski; 2017, 4 (46); 76-95
    1641-2478
    Pojawia się w:
    Przegląd Europejski
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-3 z 3

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies