Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "against" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Aсиметрична стратегія як відповідь на виклики системі європейської безпеки
The Asymmetric Strategy in Response to the Challenges of the European Security System
Autorzy:
Горбатенко, Володимир
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/489331.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe w Żytomierzu
Tematy:
asymmetric strategy hybrid warfare the system of European security sanctions
against the aggressor
the risks for Europe
the national security of Ukraine
Opis:
The aggression of the Russian Federation to Ukraine, which began in 2014 with the annexation of the Crimea, and then continued in a hybrid war in Donbas, in modern terms means a threat to the whole European security system that has witnessed the tragedy of Malaysian «Boeing» July 17, 2014, Russia’s attempts to retain power anti-people regime of B. al-Assad in Syria, and the constant provocative actions and statements of top government officials aggressor. Under these conditions the European security system, along with Ukraine under current conditions fell to be tested for strength. Because of the departure of the requirements of international law, rules and standards of democratic behavior on the international arena, the response of the European Union and Ukraine cannot be symmetrical and requires the use of operational and non-standard asymmetric strategy. Asymmetric strategy means constant, active pressure on the system «vulnerabilities» of the enemy, the ability to organize their activities and think a great opponent so as to maximize their advantages and use its vulnerabilities, capture initiative or providing space for maneuvering. The defense strategy that Ukraine has to use, designed to minimize the negative effects on the actions of a dangerous rival that has a significant advantage in power and uses its dominant position. Strategy asymmetric nature of the Europe means above all sanctions against the aggressor through which the European Union lifted its own authority. Induced sanctions issues gradually form the internal opposition to Putin’s regime in Russia itself. The important role in asymmetric strategy plays studying the risks to Europe’s hybrid policy. These risks include: the provocative policy of in some European countries; activity funds, cultural associations, think tanks, pro-European orientation, which includes actions aimed at preventing enlargement of the European Union, or even to its collapse; systemic support from the far-right and ultra-Russian political parties and movements (this applies primarily to France, Italy, Hungary). Equally important is the expansion of diplomatic means opposition to Russian aggression, including large-scale informing the world community about events in Ukraine and strategic partnership in the military-political sphere (USA, Poland, Baltic countries). Asymmetric steps Ukraine is most clearly manifested in the creation of a new National Security Strategy of Ukraine. In the context of the national strategy for Ukraine challenges are: the external dimension - the depletion of enemy involvement and promotion of international assistance, activation policy of partnership with NATO; in domestic terms - to achieve a situation of domination own political liberty in troubled regions, effective implementation of internal reforms, building a modern public administration system in compliance with democratic principles, human rights and freedoms, support for small and medium businesses, the fight against corruption, attracting foreign investment. Confronting the destructive influence of a powerful enemy should include: outreach to the population of the occupied territories; defamation of illegal armed formations; linguistic use of arms, especially language factor; the formation of moral and psychological stability of society to sabotage and terrorist acts. Information expansion neighboring state encourages Ukraine to develop effective ways of intensive use of media as a powerful resource in terms of opposition to aggression. So, in the short term asymmetric strategy of Ukraine and the European Union must be defensive, that is to minimize the negative effects on the actions of an opponent who has a significant advantage in military capability and imposes its will and interests. But already in the medium term asymmetric strategy should take the offensive character and return channel in international relations democratic order and European security, which includes: the inviolability of borders, building an effective energy security, preventing the use of force in resolving political problems; overcoming latent threats which include terrorism, transnational organized crime, illegal migration, cyber-attacks, separatism, global climate change, proliferation of weapons of mass destruction and their means of delivery.
Źródło:
Studia Politologica Ucraino-Polona; 2016, 6; 61-67
2312-8933
Pojawia się w:
Studia Politologica Ucraino-Polona
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Інноваційні підходи до вирішення проблем безпеки в туризмі
Innovative approaches to solving the security problems in the tourism
Autorzy:
Slyvenko, V. A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/692425.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Dnieprowski Uniwersytet Narodowy im. Ołesia Honczara
Tematy:
міжнародний туризм
проблеми безпеки
туристична подорож
інноваційні підходи
злочини проти туристів
Всесвітня туристична організація
international travel
security
tourist travel
innovation
crimes against tourists
the World Tourism Organization
Opis:
The analysis of the security features of tourism and provide innovative solutions tothe problem
Проаналізовано особливості забезпечення безпеки туризму та визначено іннова-ційні підходи до вирішення проблеми.
Źródło:
European Journal of Management Issues; 2013, 2; 44-49
2519-8564
Pojawia się w:
European Journal of Management Issues
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Міжнародно-правове регулювання забезпечення авіаційної безпеки: стан та перспективи розвитку в рамках загального теоретичного дослідження
International Legal Adjusting of Providing of Aviation Safety: The State and Prospects of Development Within the Framework of General Theoretical Research
Autorzy:
Мошняга, Любов
Стецюк, Богдан
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2163418.pdf
Data publikacji:
2022-12-31
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
international crimes
international aviation safety
international
crime
implementation of an act of violence against a person
destruction of an
aircraft
destruction or damage to aeronautical equipment or interference with
its operation
reporting explicitly false information and creation thus the threat
of aircraft safety in Flight
violation of aviation safety
capture of an aircraft
illegal intervention in the activity of civil aviation
злочини міжнародного характеру
безпека міжнародної авіації
склад злочину міжнародного характеру
здійснення акту насилля відносно особи
руйнування повітряного судна
руйнування або пошкодження
аеронавігаційного обладнання або втручання в його експлуатацію
повідомлення явно помилкових відомостей і створення тим самим загрози безпеки
повітряного судна в польоті
порушенні авіаційної безпеки
захоплення повітряного судна
незаконного втручання в діяльність цивільної авіації
Opis:
The article deals with crimes against air transport, which can be divided into two groups: seizures of aircraft and other crimes against civil aviation safety. The normative and legal definition of the classification of international crimes, disagreement in legal qualification and terminological definition of these crimes under the legislation of foreign states, as well as the lack of practical application of legal norms of conventions in combating international crimes, in part of the extradition, creates certain difficulties for the legislation. further extradition of persons hiding from investigation and court in a foreign state. In the crime of international character, similar to the internal state, the composition of the crime of international character is allocated, which is a set of objective and subjective features, based on which individuals attracted to criminal responsibility. But it should be noted that the elements of the crime of international character do not always coincide with elements of a crime in domestic criminal law. Basic normative acts aimed at providing aviation safety, operate on three levels: global level (International Civil Aviation Organization (ICAO), basic documents: Crimes Convention and some other acts committed on board aircraft (Tokyo, 1963) ; Convention on the fight against illegal capture of aircraft (GAAGA, 1971); Convention on the fight against illegal acts directed against the safety of civil aviation (Montreal, 1971); Protocol on the fight against acts of violence at airports serving civil aviation (Montreal, 1988, complements the Montreal Convention in 1971); Convention on the marking of plastic explosives in order to detect (Montreal, 1991); Convention on the fight against illegal acts concerning international civil aviation (Beijing, 2010) ; regional level (European Aviation Security Agency (EASA), European Civil Aviation Conference (ECAC), European and North Atlantic Bureau of ICAO (Paris), Found Documents – Politics of the European Civil Aviation Conference in Aviation Safety; National Level – State Aviation Administration (SAA), Basic Documents: Air Code of Ukraine of 19.05.2011, Law of Ukraine “On the State Program of Aviation Safety of Civil Aviation” dated 20.02.2003, Order of the Ministry of Transport and Communications of Ukraine No. 390 dated May 11, 2007, instructions for assessing the risk of security of civil aviation of Ukraine.
У статті досліджено злочини проти безпеки авіаційного транспорту, які можна розділити на дві групи: захоплення повітряних суден та інші злочини проти безпеки цивільної авіації. Вивчено та досліджено нормативно-правове визначення класифікації злочинів міжнародного характеру, розбіжності в юридичній кваліфікації і термінологічному визначенні вказаних злочинів за законодавством іноземних держав, а також відсутність практичного застосування правових норм конвенцій щодо боротьби зі злочинами міжнародного характеру, в частині екстрадиції, що створює певні труднощі для подальшої екстрадиції осіб, які переховуються від слідства та суду в іноземній державі. У злочині міжнародного характеру, подібно внутрішньо-державному, виділяється склад злочину міжнародного характеру, що являє собою сукупність об’єктивних і суб’єктивних ознак, на підставі яких особи притягаються до кримінальної відповідальності. Але слід зазначити, що елементи складу злочину міжнародного характеру не завжди збігаються з елементами злочину у внутрішньо-державному кримінальному законодавстві. Основні нормативні акти, спрямовані на забезпечення авіаційної безпеки, діють на трьох рівнях: глобальний рівень (Міжнародна Організація Цивільної Авіації (ІКАО), основні документи: Конвенція про злочини та деякі інші акти, які вчинюються на борту повітряних суден (Токіо, 1963 р.); Конвенція про боротьбу із незаконним захватом повітряних суден (Гаага, 1971 р.); Конвенція про боротьбу із незаконними актами, спрямованими проти безпеки цивільної авіації (Монреаль, 1971 р.); Протокол про боротьбу із актами насильства в аеропортах, які обслуговують цивільну авіацію (Монреаль, 1988 р., доповнює Монреальську Конвенцію 1971 р.); Конвенція про маркування пластичних вибухових речовин з метою їх виявлення (Монреаль, 1991 р.); Конвенція про боротьбу із незаконними актами стосовно Міжнародної цивільної авіації (Пекін, 2010 р.); регіональний рівень (Європейське агентство безпеки авіації (EASA), Європейська Конференція Цивільної Авіації (ECAC), Європейське і Північноатлантичне бюро ІКАО (Париж), основні документи – Політика Європейської конференції цивільної авіації в сфері авіаційної безпеки; національний рівень – Державна авіаційна адміністрація (САА), основні документи: Повітряний кодекс України від 19.05.2011 р., Закон України «Про Державну програму авіаційної безпеки цивільної авіації» від 20.02.2003 р., Наказ Міністерства транспорту і зв’язку України № 390 від 11.05.2007 р., Інструкція по оцінці рівня загрози безпеці цивільної авіації України.
Źródło:
Krakowskie Studia Małopolskie; 2022, 4(36); 232-258
1643-6911
Pojawia się w:
Krakowskie Studia Małopolskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies