Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "CAPABILITY" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Цілі сталого розвитку: пріоритети цивільної авіації
Sustainable Development Goals: Priorities of Civil Aviation
Autorzy:
Chulinda, Lyudmila
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2076577.pdf
Data publikacji:
2022-06-30
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
airspace
ICAO
international standards
security
aeronautical capability
development of air transport
environmental protection
ІКАО
міжнародні стандарти
повітряний простір
безпека
аеронавігаційна спроможність
розвиток авіаційного транспорту
захист навколишнього середовища
Opis:
The article is devoted to the analysis of current problems of international civil aviation, in particular, intensification of work in the program of global partnership in civil aviation to implement the UN document “Transforming our world: an agenda for sustainable development until 2030”, which defines 17 Sustainable Development Goals. This document envisages the involvement of all countries in the world to promote prosperity, protect the planet, ensure peace, eradicate poverty, so that by 2030 all people can live safely. The analysis of the influence of modern world trends on solving the problem of priorities of civil aviation in achieving the Sustainable Development Goals, the study of Ukraine’s efforts to develop their provision in accordance with its own priorities and the problems of the world as a whole. The goals of sustainable development for the period up to 2030 are guidelines for the development of draft policy documents, draft regulations in order to ensure the balance of economic, social and environmental development of Ukraine. The technology of determining the priorities of international civil aviation is analyzed, taking into account the specifics of Ukraine’s development, set out in the National Report “Sustainable Development Goals: Ukraine”, as well as their compliance with international organizations. The measures proposed by the ICAO Council for the implementation of the priority goals of regional priority, proposals for setting priorities for sustainable development in new programs with the participation of member states of international and European civil aviation organizations are described. Topical issues of application of international standards of civil aviation, which testify to their effectiveness in improving approaches to achieving the Sustainable Development Goals, are covered. However, despite the fact that the problems of achieving the Sustainable Development Goals are relevant, attract the attention of many international organizations, not many domestic researchers have tried to provide independent scientific justification for international civil aviation, provided by the final UN document. The development of domestic legislation, its gradual harmonization with international law, as well as regular ICAO recommendations, existing international and European standards in the field of civil aviation necessitate the emergence of new research in this area.
Стаття присвячена аналізу сучасних проблем міжнародної цивільної авіа- ції, зокрема, активізації роботи у програмі глобального партнерства у сфе- рі цивільної авіації для виконання документа ООН «Перетворення нашого світу: порядок денний у сфері сталого розвитку до 2030 року», де визна- чається 17 Цілей сталого розвитку. Цей документ передбачає участь усіх країн світу у сприянні процвітанню, захисту планети, забезпечення миру, знищення бідності, щоб до 2030 року всі люди могли жити безпечно. Здійснюється аналіз впливу сучасних світових тенденцій на вирішення проблеми пріоритетів цивільної авіації у досягненні Цілей сталого розвитку, дослідження зусиль України у розробці їх забезпечення відповідно до власних пріоритетів і проблем світу загалом. Цілі сталого розвитку на період до 2030 року є орієнтирами для напрацювання проєктів програмних документів, проєктів нормативно-правових актів з метою забезпечення збалансованості економічного, соціального та екологічного розвитку України. Проаналізовано технологію визначення пріоритетів міжнародної цивільної авіації з урахуванням специфіки розвитку України, викладених у Національній доповіді «Цілі сталого розвитку: Україна». Охарактеризовано заходи, запропоновані Радою ІКАО для реалізації першочергових цілей регіональної пріоритетності, пропозиції щодо визначення шляхів сталого розвитку в нових програмах за участю держав-членів міжнародних та європейських організацій цивільної авіації. Проведено аналіз імплементації міжнародних та європейських стандартів ІКАО у сфері цивільної авіації, доведено, що співпраця України з міжнародними та європейськими організаціями має наслідком взаємні позитивні зрушення, а пріоритети цивільної авіації у досягненні Цілей сталого розвитку сприяють покращенню координації та узгодженості політики держав з урахуванням національних планів розвитку. Висвітлюються актуальні питання застосування міжнародних стандартів цивільної авіації, які засвідчують їх ефективність в удосконаленні підходів до досягнення Цілей сталого розвитку. Проте, незважаючи на те, що проблеми досягнення Цілей сталого розвитку є актуальними, привертають увагу багатьох міжнародних організацій, не так багато вітчизняних дослідників здійснювали спробу дати самостійне наукове обґрунтування вирішенню питань міжнародної цивільної авіації, передбачених підсумковим документом ООН. Дослідження пріоритетів цивільної авіації на період до 2030 року у вітчизняній юридичній науці майже відсутні. Розвиток вітчизняного законодавства, його поступова гармонізація з міжнародним правом, а також застосування рекомендацій ІКАО, міжнародних та європейських стандартів у сфері цивільної авіації зумовлюють необхідність появи нових досліджень у цій сфері.
Źródło:
Krakowskie Studia Małopolskie; 2022, 2(34); 113-133
1643-6911
Pojawia się w:
Krakowskie Studia Małopolskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Програма ленд-лізу крізь призму офіційних та его-джерел
Lend-lease Program through the Prism of Official and Ego Sources
Autorzy:
Лисенко, О.Є.
Филь, О.М.
Хойнацька, Л.М.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/22676596.pdf
Data publikacji:
2021-09-14
Wydawca:
National Academy of Sciences of Ukraine. Institute of World History
Tematy:
Друга світова війна
Антигітлерівська коаліція
ленд-ліз
обороноздатність
маршрути транспортування
его-джерела
фронтовий побут
World War II
Anti-Hitler coalition
land lease
defense capability
transportation routes
ego sources
frontline life
Opis:
Дискусії довкола різних аспектів Другої світової війни у світовому науковому просторі та пам’яттєвому полі продовжуються упродовж усіх повоєнних десятиліть. Спочатку вони детермінувалися полярними й антагоністичними ідеологічними парадигмами, а після завершення «холодної війни» – виявленням та введенням до наукового обігу до того засекречених джерельних пластів, апробацією авангардних прийомів наукового пізнання, розвитком інтерпретаційних інструментів. Наприкінці 1930-х рр. Радянський Союз опинився практично в ізоляції, наодинці з блоком держав Осі та їхніми союзниками. Подолати існуючі загрози самотужки, особливо після нападу Німеччини, радянському керівництву було доволі складно. Лише усвідомлення західними альянтами того, що агресивний курс Берліна перетворився на глобальний виклик, зробило можливим конструктивний пошук шляхів до об’єднання зусиль у боротьбі проти спільного ворога. Одним з каналів співпраці держав Антигітлерівської коаліції стала організація поставок до СРСР військової техніки, боєприпасів, харчових продуктів, матеріалів, необхідних для об’єктів радянського військово-промислового комплексу у рамках програми ленд-лізу. Донедавна і проблема ленд-лізу перебувала швидше в ідеологічному дискурсі, ніж у суто науковому. Нині доступна джерельна база уможливлює незаангажований аналіз цього феномену і з’ясування місця і ролі надходжень з-за кордону до СРСР продукції військового призначення у зміцненні його обороноспроможності під час війни проти Німеччини та її союзників. Однак і донині поза фокусом дослідників залишається «погляд знизу», через сприйняття цього явища фронтовиками, які воювали на зарубіжній військовій техніці, харчувалися продуктами з-за океану. Автори статті вбачають своє завдання в тому, щоби поєднати ці два виміри ленд-лізу і з’ясувати його вплив не тільки на перебіг масштабного збройного протистояння, а й на морально-психологічний стан червоноармійців, для яких війна стала гранично складним випробуванням.
Discussions around various aspects of World War II in the world’s scientific space and memory field have continued throughout the postwar decades. Initially, they were determined by polar and antagonistic ideological paradigms, and after the end of the Cold War – the discovery and introduction into scientific circulation of previously classified sources, testing of avant-garde methods of scientific knowledge, the development of interpretive tools. In the late 1930s, the Soviet Union found itself virtually isolated, alone with the Axis bloc and their allies. It was difficult for the Soviet leadership to overcome the existing threats on its own, especially after the German attack. Only the realization by the Western Allies that Berlin’s aggressive course had become a global challenge made it possible to find a constructive way to join forces in the fight against a common enemy. One of the channels of cooperation between the states of the Anti-Hitler Coalition was the organization of supplies to the USSR of military equipment, ammunition, food, and materials necessary for the facilities of the Soviet military-industrial complex within the framework of the land lease program. Until recently, the problem of land lease was more in ideological discourse than in purely scientific. The currently available source base allows for an unbiased analysis of this phenomenon and elucidation of the place and role of foreign revenues to the USSR in strengthening its defense capabilities during the war against Germany and its allies. However, to this day, the researchers look out of focus, because of the perception of this phenomenon by veterans who fought on foreign military equipment, ate food from overseas. The authors of the article sees their task as combining these two dimensions of the lend-lease and finding out its impact not only on the scale of the large-scale armed confrontation, but also on the moral and psychological condition of the Red Army, for whom the war was an extremely difficult test.
Źródło:
Проблеми всесвітньої історії; 2021, 15; 53-73
2707-6776
Pojawia się w:
Проблеми всесвітньої історії
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies