Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "energy, power" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    Ehkologicheskaja kharakteristika raboty solnechnykh i vetrovykh ehlektrostancijj
    Environmental characteristic of solar and wind power plants
    Autorzy:
    Bekirov, Eh.
    Furcenko, N.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/76940.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    environmental safety
    renewable energy
    power plant
    wind power plant
    solar power plant
    energy conservation
    energy source
    environment parameter
    Opis:
    Environmental safety characteristics of solar and wind power plants during the construction and operation are investigated. Issues of a solar cells production and a land allocation for renewable energy sources are discussed.
    Źródło:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2013, 15, 5
    1730-8658
    Pojawia się w:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ènergoèffektivnost èkspluatacii tehničeskih sistem
    Autorzy:
    Švarcburg, L. E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360128.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    technical systems
    exploitation
    energy efficiency
    power factor
    compensation
    Opis:
    The paper shows that the low energy efficiency exploitation of technical systems to a large extent determines their negative impact on the environment and humans. On the basis of the energy balance equation shows that the decrease in efficiency due to the loss of energy during its conversion and the transmission and power factor with reduced electrical devices technical systems. Reduced power factor due to the fact that the technical system operation the power consumption of the drive motor on the shaft of these systems much less than its nominal value. Loss of energy and reducing power factor leads to contamination of the environment and reduction of human security in the operation of technical systems. The most effective way to improve the energy efficiency of operation is to improve the power factor by compensating the phase shift, which reduces the current consumption due to compensation of the reactive component of it. Experimental research in machine tool technology systems have shown that the application of the method of compensation of phase shift can significantly improve the energy efficiency of the operation of these systems. This significantly reduces the amount of power consumption, the value of its reactive component and the input current and greatly increasing the power factor of technical systems in their operation.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2013, 35 (107); 132-137
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ukraińska energetyka jądrowa jako czynnik bezpieczeństwa energetycznego w Europie Środkowo-Wschodniej
    Autorzy:
    Третяк, Людмила
    Третяк, Александр
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/687213.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
    Tematy:
    Central and Eastern Europe, nuclear power industry, energy security
    Europa Środkowo-Wschodnia, energetyka jądrowa, bezpieczeństwo energetyczne
    Центрально-Восточная Европа, атомная энергетика, энергетическая безопас- ность
    Opis:
    Analysing the factors of energy security of the states of Central and Eastern Europe the authors of the paper indicate the nuclear power industry as one of the main factors which depend on political and economical situation of the state. Having determined the priority goals and having established the international cooperation in the nuclear field, the countries of Central and Eastern Europe willbe able to become free from energy dependence on Russia, which will strengthen the level of energy security of the whole Europe.
    Analizując czynniki bezpieczeństwa energetycznego krajów Europy Środkowo-Wschodniej, autorzy wskazują na energetykę jądrową jako jeden z głównych czynników, który zależy od sytuacji politycznej i gospodarczej państwa. Po określeniu wspólnych celów i priorytetów współpracy międzynarodowej w dziedzinie energii jądrowej, państwa Europy Środkowo-Wschodniej będą w stanie uwolnić się od uzależnienia rosyjskiej energii oraz zwiększyć poziom ogólnoeuropejskiego bezpieczeństwa energetycznego.
    Анализируя факторы энергетической безопасности стран Центрально-Восточной Европы (ЦВЕ), авторы статьи указывают на ядерную энергетику, как один из главных факторов,который зависит от политической и экономической ситуации государства. Определив общие приоритетные цели и наладив международное сотрудничество в ядерной сфере, страны ЦВЕсмогут освободиться от энергетической зависимости России, повысить общеевропейский уровень энергетической безопасности.
    Źródło:
    Wschód Europy. Studia humanistyczno-społeczne; 2016, 2, 1
    2450-4866
    Pojawia się w:
    Wschód Europy. Studia humanistyczno-społeczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Исследование возможности использования альтернативного топлива в когенерационных установках
    Research of the usable facilities of alternative fuels in the cogeneration power - station
    Autorzy:
    Kućinskas, V.
    Strakšas, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/335070.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
    Tematy:
    paliwo alternatywne
    energia
    badania
    ciepło
    alternative fuels
    cogeneration power - station
    energy
    research
    Opis:
    With fossil fuel and supply of centralized energy getting more expensive combined electricity and heating production is spreading in the European Union using cogeneration plants. Such distributed energy generation has a range of advantages: a possibility to use local fuel rationally including fuel of biological nature, lower costs of energy production and distribution, lower environmental pollution and creation of new work places in rural areas. The carried aut analysis showed, that good perspectives are forecasted for using diesel engines in cogeneration plants, if they run on plant oil produced locally. The investigations proved that comparative consumption of mineral diesel fuel made 205š1.4 g/kWh, that of rape seed methyl ester - 225š2.6 g/kWh and plant oil - 230š1.8 g/kWh. The analysis of emissions showed that after changing mineral diesel fuel with pure RME or rape seed oil, a larger amount of NOx is emitted into the environment - 10% and 13% respectively. A comparative amount of CO in oxides while using pure RME decreases by 5.7%, compared with mineral diesel fuel, and using rape seed oil - by 6.3%. Economic calculations showed that capital investments for the erection of a cogeneration plant of 340 kW power would make 480 thou Lt. The operation of such plant would give 448.8 thou Lt of annual income for sold electric power and the production cost of produced heating energy would be 0.18 Lt/kWh.
    Źródło:
    Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2011, 56, 4; 14-17
    1642-686X
    2719-423X
    Pojawia się w:
    Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metody arkhitekturno-stroitel'nykh reshenijj teplovaja effektivnost' zdanijj
    Methods of architectural and construction solutions and thermal effectiveness of buildings
    Autorzy:
    Kulikov, G.
    Kaz'mina, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/77512.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    thermal effectiveness
    solar energy
    climatic factor
    building parameter
    microclimate
    thermal power
    thermal balance
    Źródło:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2014, 16, 5
    1730-8658
    Pojawia się w:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ehnergoeffektivnye tekhnologii na obektakh vodosnabzhenija Simferopolskogo vodokanala
    Energy efficient technologies in Simferopol water supply enterprise
    Autorzy:
    Bojjchuk, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/76577.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    renewable energy source
    hydrosystem
    water treatment plant
    water turbine
    power station
    water supply system
    Opis:
    The paper presents the study of the possibilities of using renewable energy efficiency of the whole enterprise. Needs of water treatment plants in the electricity identified. Questions connected with electric power realization under “the green” tariff are clarified the principle of work of turbine Frensisa is resulted. The technological scheme of reseption of the electric power from renewed natural sources is presented. The profit of the enterprise on the realized received electric power is defined.
    Źródło:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2013, 15, 5
    1730-8658
    Pojawia się w:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Principy opredeleniâ racionalʹnyh režimov sistem tâgovogo èlektrosnabženiâ s učëtom nadëžnosti silovogo oborudovaniâ
    Zasady określania racjonalnych warunków pracy systemów zasilania z uwzględnieniem niezawodności oprzyrządowania obwodów mocy
    The Rule of the Rational Mode of Traction Power Supply, Taking Into Account the Reliability Energy Devices
    Autorzy:
    Kuznecov, V. G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/215007.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Kolejnictwa
    Tematy:
    system zasilania
    algorytm genetyczny
    oszczędność energii
    oprogramowanie
    power supply system
    genetic algorithm
    energy saving
    program complex
    Opis:
    Poprawa konkurencyjności i efektywności ekonomicznej transportu kolejowego Ukrainy jest niemożliwa bez rozwiązania wielu problemów takich, jak: zapewnienie racjonalnej pod względem energetycznym, ekonomicznym i ekologicznym technologii procesów przewozowych, rozwój infrastruktury transportowej dla dużych szybkości, doskonalenie taboru, planowanie zapotrzebowania na energię, wdrożenie efektywnych metod zarządzania transportem kolejowym na wszystkich etapach cyklu przewozowego. Wśród wymienionych zagadnień szczególnie ważne jest kompleksowe, wielopoziomowe i wieloaspektowe rozwiązanie problemów zasilania elektrotrakcyjnego. Dotychczas określenie racjonalnych systemów zasilania prądem stałym na liniach magistralnych odbywało się bez uwzględnienia realiów dnia codziennego, podczas gdy w warunkach gospodarki rynkowej istnieją różne warianty obliczeń zapotrzebowania na energię (np. w taryfach z jedną stawką, w taryfach ze zróżnicowanymi stawkami lub z hurtowymi cenami energii). Obecnie koszt energii elektrycznej stanowi 20% kosztów przewozów i zgodnie ze światowymi tendencjami będzie nadal wzrastał. Z tego względu w przyjętym systemie zasilania, główną rolę odgrywają nie czynniki techniczne, a ekonomiczne (np. koszt potrzebnej energii elektrycznej). W artykule przedstawiono zasady tworzenia racjonalnego systemu zasilania elektrotrakcyjnego, na podstawie których można opracować system kontroli i oceny przyjętego rozwiązania i zaproponować najdokładniejsze rozwiązanie w danych warunkach. Opisano specjalistyczny program komputerowy do określenia racjonalnych warunków pracy zasilania elektrotrakcyjnego. Program wykorzystuje do tego celu algorytm genetyczny. Pokazano rzuty ekranowe tego programu.
    Increase of competitiveness and profitability of work of railway transport of Ukraine is impossible without the solution of a number of prime problems, among which: ensuring rational technology of transportation process by energetic, economic and ecological criteria; development of infrastructure of railway transport for ensuring high-speed movement; improvement of infrastructure; planning of consumption of energy resources; introduction of effective methods of management on railway transport at all levels. In this list the energy saving problem in power supply systems is especially important. This problem has a complex, multilevel and multiple-factor character. Definition of rational modes of systems of power supply of direct current railways was carried out earlier without realities of nowadays when under the conditions of market economy there are various options of electricity supply (on the simple rate tariffs, the multilevel tariffs or wholesale prices for the electric power). Today the value of a power component in a tariff for transportations reached 20%, and taking into account world tendencies this value will raise further. During decision making process we must take into account not only technical indicators (for example, the cost of the consumed electric power). This article describe the principles of providing rational modes of power supply systems taking into account the reliability of power equipment. On this basement can be created the monitoring system for providing rational modes which could estimate for the given moment of time a mode of power system of and offer measures for providing a rational one. The author provides the description of a specialized program complex that can define rational modes of traction power supply systems. The given program complex uses genetic algorithm for definition of the rational modes. Article contains screenshots of the developed program complex.
    Źródło:
    Problemy Kolejnictwa; 2015, 166; 87-100
    0552-2145
    2544-9451
    Pojawia się w:
    Problemy Kolejnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies