Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "On, J. S." wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-6 z 6
Tytuł:
O wzaimootnoshenii trikhinell s kishechnojj stenkojj
Współzależność włośni do ścianki jelita
On relationship of trichinellae to the wall of the intestine
Autorzy:
Beresantev, J.A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/839236.pdf
Data publikacji:
1962
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Parazytologiczne
Źródło:
Annals of Parasitology; 1962, 08, 1
0043-5163
Pojawia się w:
Annals of Parasitology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
O wzaimootnoshenii trikhinell s kishechnojj stenkojj
Współzależność włośni do ścianki jelita
On relationship of trichinellae to the wall of the intestine
Autorzy:
Beresantev, J.A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2179546.pdf
Data publikacji:
1962
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Parazytologiczne
Źródło:
Wiadomości Parazytologiczne; 1962, 08, 1; 57-61
0043-5163
Pojawia się w:
Wiadomości Parazytologiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
О мероприятиях по безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах : на примере районов Ленинградской области
On ventures for road safety in car roads : on the example of Kaliningrad Oblast
Autorzy:
Evtukov, S. S.
Kurakina, E. V.
Rajczyk, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068498.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
bezpieczeństwo ruchu drogowego
droga samochodowa
samochód
wypadek drogowy
road safety
car road
car
road accident
Opis:
There were shown the growth rate of the number of cars per 1,000 people in Russia, statistical data on accidents in Russia’s Kaliningrad Oblast. The analysis of applied projects with different amounts of investments aimed at improving road safety vehicles was made.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2014, 20 (170); 55--61
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Моделирование процесса перемещения сыпучей cреды по ситу виброударного грохота
Modelling of the process of flowing media moving on vibroimpact screen sieve
Autorzy:
Evtukov, S. A.
Sizikov, V. S.
Rajczyk, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068121.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
interaction dynamics
bulk material
vibroimpact screen
screen elements
striker
sieve
modelowanie procesów
materiały sypkie
modelowanie matematyczne
Opis:
Выполнено математическое моделирование процесса взаимодействия рабочих элементов виброударного грохота и транспортируемого по его ситу слоя сыпучего материала. Приведен пример расчета основных характеристик динамики взаимодействия элементов грохота и скоC рости транспортирования слоя по ситу, колеблющемуся в виброударном режиме.
The mathematical modelling of the interaction process of vibroimpact screen working elements and being transported on its sieve layer of bulk material has been performed. The specific example of the calculation of basic parameters of screen elements interaction dynamics and sieve oscillating in vibroimpact regime is submitted.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2016, 22 (172); 86-94
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Планирование ремонта транспортно–технологических машин по техническому состоянию
Planning of the renovation of transport and technological machines determined on the basis of the assessment of the technical condition of the object
Autorzy:
Repin, S. V.
Evtukov, S. A.
Rajczyk, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068496.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
planning the renovation of technological and transport machines
reliability
operation
technical condition
measurement parameters of technical condition
maszyny transportowe
niezawodność
niezawodność maszyn
Opis:
В статье представлены результаты исследований в области обеспечения работоспособности сложных технических объектов на примере транспортно–технологических машин (ТТМ). Описана стратегия формирования системы обслуживаний и ремонтов с учетом технического состояния элементов ТТМ. Стратегия предусматривает разделение структурных элементов машин на четыре группы в зависимости от принципиального подхода к расчету периодичности их ремонта. Критерием определения периодичности ремонта является вероятность достижения предельных значений характеристик в межремонтный период, а также степень критичности последствий возможного отказа элемента. При высокой степени критичности отказа элемента и относительно небольшой стоимости работ по его ремонту (замене) (элементы первой группы) следует применять планово–предупредительную стратегию, предусматривающую ремонт по регламенту, рекомен- дованному заводом–изготовителем. Техническое состояние значительной части элементов машин может продиагностировано, а его изменение спрогнозировано на основании данных диагностики (вторая группа). Ремонт таких элементов назначается при достижении параметров технического состояния близких к критическим.Техническое состояния части важных элементов машин не может быть продиагностировано (третья группа), поэтому их ремонт следует планировать на основании статистических данных эксплуатации этих элементов в определенных условиях работы. Момент времени ремонта назначается по достижению заданного уровня безотказной работы. Четвертую группы составляют элементы, отказ которых не вызывает серьезных последствий. Ремонт этих элементов производят по факту отказа.
The efficiency of using transport and technology machines (TTM) as any material objects is determined by the level of reliability characterized as a property occurring over time in the adopted ranges of values of parameters characterizing the ability to perform the required functions in the ranges specified and their conditions defined by standards, e.g. GOST 27,000.83. Machine reliability is a set of properties that includes stability, long–term behavior of component features as an element of repair capacity. The notion of reliability period is also poured as load capacity in the work process, characterized as the state of the object AT which it is able to perform programmed functions maintaining the values specified in the normative documentation. Parameters characterizing the fulfillment of given functions are determined by operational indicators of a given object, among which it is defined; efficiency, power, speed, thrust, braking characteristics, engine parameters in the load process, etc. For the practical evaluation of the machine user the concept of working capacity was expressed in the assessment of a complex technical condition for which it is possible to effectively plan their renovation, where the individual components of the parameters can be measurable parameters.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2018, 24 (174); 320-330
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Особенности расчета комбинированной автомобильно-дорожной насыпи из EPS-блоков и пенобетона на слабых грунтах
Properties of proposed car-road embankment made with EPS blocks and foam concrete on weak soils
Autorzy:
Evtukov, S. A.
Medres, E. P.
Rajczyk, J.
Matusova, E. U.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068310.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
droga samochodowa
nasyp drogowy
słabe podłoże
EPS
pianobeton
car road
road embankment
weak soil
foamed concrete
Opis:
Рассмотрены задачи для расчета насыпи на слабых грунтах. Учтены особенности расположения EPS-блоков и переходной зоны между EPS-блоками и пенобетоном. Расчет комбинированной дорожной насыпи на слабых грунтах с применением EPS-блоков и пенобетона позволяет сделать выводы о несущей способности, осадке, рассчитать и определить механизмы разрушения насыпи, мероприятия по предотвращению разрушений, технологические корректировки, таким образом, заранее предопределить целесообразность строительства конструкции.
There were considered tasks for the proposed embankment on weak grounds. Calculations of properties of the distribution of EPS blocks and the transition zone between the EPS blocks and foam concrete were made. The project of road embankment on weak soils using EPS blocks and foam concrete can draw conclusions about the capacity, settling, allows to calculate and determine the mechanisms of destruction of the embankment and to take appropriate measures to prevent the destruction and determine at the beginning of the construction process appropriateness of execution of the embankment.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2014, 20 (170); 34--47
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-6 z 6

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies