Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "wyzwania rozwoju" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-8 z 8
Tytuł:
Wyzwania i przyszłość doradztwa rolniczego w Polsce
Challenges and the future of agricultural consulting in Poland
Autorzy:
Drygas, Mirosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/22752499.pdf
Data publikacji:
2023-12-21
Wydawca:
Centrum Doradztwa Rolniczego w Brwinowie. Oddział w Poznaniu
Tematy:
wyzwania zrównoważonego rozwoju
Europejski Zielony Ład
doradztwo rolnicze
AKIS
sustainable development challenges
European Green Deal
agricultural advisory
Opis:
Głównym celem artykułu było wskazanie wyzwań, jakie w najbliższych latach staną na drodze rozwoju polskiego rolnictwa. Przedstawiono uwarunkowania rozwoju rolnictwa w świetle dokumentów strategicznych ONZ i Unii Europejskiej, skutkujące kształtem WPR na aktualny okres programowania. Wskazano na potrzebę podjęcia pilnych działań w obszarze badań i rozwoju ukierunkowanych na wypracowanie nowoczesnych rozwiązań systemowych w sferze instytucjonalnej, włącznie z systemem państwowego doradztwa rolniczego. Ponadto zaprezentowano propozycje doskonalenia polskiego AKIS w układzie sieciowym oraz utworzenie Platformy AKIS składającej się z przedstawicieli partnerów systemu, która byłaby instytucjonalną formą kreowania i uzgadniania zasad współpracy między uczestnikami AKIS. Podczas tych uzgodnień mogłyby być też wypracowywane stanowiska i postulaty względem władz ustawodawczych i wykonawczych odnośnie innowacyjnych potrzeb sektora rolnego.
The main goal of the article was to indicate the challenges that will stand in the way of the development of Polish agriculture in the coming years. The need to take urgent actions in the area of research and development aimed at developing modern systemic solutions in the institutional sphere, including the state agricultural advisory system, was indicated. The conditions for the development of agriculture in the light of strategic documents of the UN and the European Union were presented, resulting in the shape of the CAP for the current programming period. In addition, proposals were presented for improving the Polish AKIS in a network system and creating an AKIS Platform consisting of representatives of system partners, which would be an institutional form for creating and agreeing on the principles of cooperation between AKIS participants. During these arrangements, positions and demands could also be developed for the legislative and executive authorities regarding the innovative needs of the agriculture sector.
Źródło:
Zagadnienia Doradztwa Rolniczego; 2023, 114, 4; 7-25
1232-3578
2719-8901
Pojawia się w:
Zagadnienia Doradztwa Rolniczego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Walka o „nowego” klienta. Oferta dla seniorów w obliczu starzenia się społeczeństwa
Struggle for the „New” Customer. Offer for Seniors in the Face of an Aging Population
Autorzy:
Mękarski, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/468619.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Filozofii i Socjologii PAN
Tematy:
starzenie się społeczeństwa
aktywność seniorów
siwa siła
srebrna gospodarka
wyzwania i kierunki rozwoju
aging of the population
seniors activism
gray power
silver economy
challenges and development trends
Opis:
Autor analizuje zmiany demograficzne polskiego społeczeństwa na tle gospodarki. Obszar ten pozwala ukazać zmiany, jakie zaszły (i cały czas zachodzą) w społeczno-ekonomicznej percepcji osób starszych. Autor korzysta z literatury naukowej, artykułów prasowych oraz danych z własnych projektów badawczych Regionalnego Obserwatorium Kultury UAM, ukazując proces, w którym coraz starsze społeczeństwo powoduje „dostosowanie” oferty do swoich potrzeb i zasobów. Artykuł pokazuje także wyzwania, jakie czekają polskie społeczeństwo, oraz kierunki rozwoju gospodarki w obliczu „globalizacji starości”.
Author of the article analyzes the demographic changes of Polish society in the context of the economy. This area allow him to reveal the changes which have been made (and continues to occur) in the socio-economic perception of the elderly. Author used the scientific literature, press articles and data from AMU Culture Observatory research projects to show the process in which more and more older people cause „adapting” the offer to their needs and resources. Article also shows the challenges that are ahead of Polish society and the directions of development of the economy in the face of „age globalization”.
Źródło:
Prakseologia; 2015, 157/2; 339-356
0079-4872
Pojawia się w:
Prakseologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Strategie rozwoju Polski: analiza systemu, wyzwania i rekomendacje
Development Strategies of Poland: Analysis of the System, Challenges, and Recommendations
Autorzy:
Zwierżdżyński, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/420791.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Akademia Ignatianum w Krakowie
Tematy:
rozwój Polski
strategia rozwoju
polityka rozwoju
zarządzanie strategiczne
zarządzanie publiczne
zarządzanie polityką rozwoju
rozwój państwa
wyzwania rozwojowe
development of Poland
development strategy
development policy
strategic management
public management
development policy management
state development
development challenges
Opis:
The aim of the article is a multi-level analysis of the strategic management system of development policy in Poland, with particular emphasis on the challenges faced, and recommendations concerning its improvement. The article consists of eight parts: an introduction (definition of the development policy management system and the concept of strategy), an historical outline (the formation of development policy in Poland after 1990), the institutional context (an indication of the main actors of development policy in Poland), the legal basis (an overview of the key regulations on which the Polish system of development strategies is based), strategic documents (analysis of the major strategic guidelines and development strategies: national and sectoral), and the implementation instruments (mainly programmes: operational, long-term and provincial). In the penultimate section, I present 10 challenges facing the Polish system of development policy management, together with recommendations, which will allow these challenges to be faced.
Celem artykułu jest wielopoziomowa analiza systemu strategicznego zarządzania polityką rozwoju w Polsce ze szczególnym uwzględnieniem wyzwań, przed którymi stoi, oraz rekomendacji w zakresie jego usprawnienia. Artykuł składa się z ośmiu części: wprowadzenia (zdefiniowanie systemu zarządzania polityką rozwoju i pojęcia strategii), rysu historycznego (formowanie się polityki rozwoju w Polsce po roku 1990), kontekstu instytucjonalnego (wskazanie na głównych aktorów polityki rozwoju w Polsce), podstaw prawnych (omówienie najważniejszych regulacji, na których opiera się polski system strategii rozwoju), dokumentów strategicznych (analiza najważniejszych wytycznych strategicznych oraz właściwych strategii rozwoju: ogólnopolskich i sektorowych) oraz instrumentów wdrożeniowych (głównie programów operacyjnych, wieloletnich i wojewódzkich). W przedostatniej części, poprzedzającej zakończenie, przedstawiono 10 wyzwań, przed jakimi stoi polski system zarządzania polityką rozwoju, wraz z rekomendacjami, które pozwolą na stawienie im czoła.
Źródło:
Horyzonty Polityki; 2015, 6, 16; 11-40
2082-5897
Pojawia się w:
Horyzonty Polityki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polska w 2050 r. - Wyzwania na drodze do przyspieszenia
Poland 2050. Challenges on the Way to Accelerate
Autorzy:
Prandecki, Konrad
Kafara, Agnieszka
Fronia, Marcin
Kirejczyk, Edward
Wawrzyński, Mirosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/465349.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Komitet Prognoz Polska 2000 Plus PAN
Tematy:
Polska 2050
scenariusze rozwoju Unii Europejskiej
wyzwania cywilizacyjne przyszłości
Poland 2050
The European Union development scenarios
challenges of the future of civilization
Opis:
Polska coraz częściej jest charakteryzowana jako kraj wysokorozwinięty, jednakże istnieje szereg wyzwań mogących zepchnąć ją z obranej ścieżki rozwoju. Z tego powodu zasadnym jest analizowanie scenariuszy przyszłości. Badanie uwarunkowań wskazuje, że w wielu przypadkach mogą pojawić się istotne zagrożenia. Zalicza się do nich m.in. niekorzystną sytuację demograficzną oraz strukturę polskiej gospodarki (np. mało wydolne rolnictwo, niski udział sektora high-tech, itp.). Ponadto ważnym czynnikiem określającym pozycję kraju jest otoczenie zewnętrzne, zwłaszcza członkostwo w Unii Europejskiej. Jest ono istotne ze względu na trudną sytuację polityczną i gospodarczą, zwłaszcza w strefie euro. Dlatego też, wszystkie przedstawione scenariusze rozwoju Unii Europejskiej zakładają, że najbliższe czterdziestolecie będzie okresem spadku znaczenia Europy na rynkach światowych. Ewolucja Unii Europejskiej będzie zależeć m.in. od poziomu rozszerzenia integracji, oficjalnego wprowadzenia wielu prędkości współpracy oraz skłonności do jej pogłębiania. Polska powinna dostosowywać swoją politykę do działań podejmowanych w Europie. Jednakże wiele inicjatyw jest niezależnych od sytuacji międzynarodowej. Pierwszoplanowym działaniem jest zdefiniowanie, w polskich warunkach, pojęcia rozwój i na tej podstawie zbudowanie jego długoterminowej wizji. Chodzi tu przede wszystkim o określenie warunków sprzyjających koniunkturze. Należą do nich m.in. zmiany kulturowe i edukacyjne zmierzające do: zwiększenia aktywności Polaków, proinnowacyjnego podejścia do świata, wzrostu możliwości pracy zespołowej, a zwłaszcza do wypracowania nawyku uczenia się przez całe życie.
Poland is increasingly being characterized as a high by developed country, but there is a number of challenges that can push it out of the chosen path of development. For this reason, it is appropriate to analyze future scenarios. The survey indicates that in many cases there may be significant threats. These include, among others, unfavorable demographic situation and the structure of the Polish economy (eg, inefficient agriculture, low share of high-tech sector, etc.). Moreover, the external environment is an important factor in determining the position of the country, especially the European Union membership. It is important due to the difficult political and economic situation, especially in the euro area. Therefore, all of the European Union's development scenarios assume that the next forty years will be a period of declining importance in the global market. Evolution of the European Union will depend, among others on: enlargement of integration, official introducing of multi-speed cooperation and willingness to deepen it. Poland should adjust its policy to the actions undertaken in Europe. However, many initiatives are independent of the international situation. The primary activity is to define, in Polish conditions, the concept of development and on this basis to build its long-term vision. This means primarily to define the conditions for prosperity. These include the changes in cultural and educational efforts to increase: the activity of the Poles, pro-innovation approach to the world, team work, and especially the habit of life-long learning.
Źródło:
Przyszłość. Świat-Europa-Polska; 2011, 2; 17-131
1895-0949
Pojawia się w:
Przyszłość. Świat-Europa-Polska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tłokowe silniki spalinowe zasilane wodorem – wyzwania
Hydrogen fuelled Internal combustion engines – challenges
Autorzy:
Stępień, Zbigniew
Urzędowska, Wiesława
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2143412.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
tłokowe silniki spalinowe
wodór jako paliwo do silników spalinowych
wyzwania
perspektywy rozwoju
internal combustion engines
hydrogen as a fuel for internal combustion engines
challenges
prospects for development
Opis:
W artykule opisano potencjał wodoru jako kluczowego nośnika energii w przyszłości. Wskazano przy tym, że spośród znanych paliw alternatywnych wodór stanowi najlepsze rozwiązanie w zakresie ograniczenia lub nawet całkowitego wyeliminowania niebezpiecznych emisji, w tym GHG z pojazdów. Dlatego wodór jest powszechnie postrzegany jako perspektywiczne, zrównoważone paliwo, i to zarówno do zasilania tłokowych silników spalinowych, jak i ogniw paliwowych. Ze względu na zaawansowany rozwój tłokowych silników spalinowych i ich szeroką dostępność mogą one pełnić rolę technologii pomostowej dla szerokiego rozpowszechnienia wodoru jako paliwa. W konsekwencji tłokowy silnik spalinowy zasilany wodorem może stanowić technologię przejściową wykorzystywaną jako napęd różnego typu pojazdów samochodowych, a w szczególności ciężarowych. W dalszej części artykułu szeroko opisano wyzwania, jakie w dalszym ciągu pozostają do rozwiązania, aby zasilane wodorem silniki spalinowe stały się konkurencyjną alternatywą zarówno dla silników napędzanych paliwami węglowodorowymi, jak i napędów elektrycznych. Wyzwania te podzielono na pięć obszarów. W każdym z nich opisano problemy techniczne, konstrukcyjne i materiałowe wymagające dalszych badań i poszukiwania rozwiązań bądź doskonalenia stosowanych już środków zaradczych. W pierwszym obszarze zwrócono uwagę na szkodliwe oddziaływanie wodoru na metale i ich stopy oraz inne materiały. Dyfuzja cząsteczek wodoru w głąb materiału powoduje zmiany w strukturze, a następnie może prowadzić do tzw. kruchości wodorowej, wynikających stąd mikropęknięć wewnątrz materiałów i tzw. korozji wodorowej. Ponadto bardzo niska smarność wodoru powoduje przedwczesne zużycie elementów współpracujących ze sobą, jak zawory dolotowe i przylgnie gniazd zaworowych silnika, iglice wtryskiwaczy i ich gniazda. W drugim obszarze opisano potrzebę dalszej optymalizacji procesów zasilania wodorem, jego zapłonu oraz strategii procesu spalania. Wynika to z konieczności przeciwdziałania przedwczesnemu zapłonowi paliwa i zapobiegania procesom nienormalnego spalania. W trzecim obszarze opisano problemy związane z konstrukcyjnym adaptowaniem i optymalizacją głowic cylindrowych. Jest to wymagane dla ich dostosowania do silników zasilanych wodorem. W głowicach tych muszą być umieszczone wtryskiwacze (wtrysk typu DI) o zwiększonej, w porównaniu z konwencjonalnymi silnikami, wydajności i odpowiednio ukształtowane (zoptymalizowane pod kątem większego odprowadzenia ciepła) kanały płynu chłodzącego. Zwrócono też uwagę na inne elementy konstrukcyjne silnika i systemy współdziałające z silnikiem, które muszą być dostosowane w przypadku zasilania wodorem. W czwartym obszarze przedstawiono wyzwania związane z dalszą optymalizacją wielokrotnego, precyzyjnie sterowanego bezpośredniego wtrysku wodoru do silnika. Piąty, ostatni obszar dotyczył układu smarowania silnika i oleju smarowego. Wskazano na odmiennie przebiegający proces stopniowej utraty właściwości smarnych oleju w porównaniu do oleju smarowego eksploatowanego w silnikach spalinowych zasilanych paliwami konwencjonalnymi. W przypadku silników spalinowych zasilanych wodorem olej smarowy jest szybko rozcieńczany dużą ilością wody przedostająca się do niego z procesu spalania wodoru. Ponadto możliwość jego przedostawania się do komór spalania silnika w powiązaniu z tendencją do tworzenia się osadów na powierzchniach komór spalania tworzy zagrożenie powstawania tzw. hot spots, a zatem miejsc powodujących inicjowanie nienormalnego procesu spalania.
The article describes the potential of hydrogen as a key energy carrier of the future. It points out that among the known alternative fuels, hydrogen is the best solution for reducing or even completely eliminating hazardous emissions, including GHG from vehicles. Therefore, hydrogen is widely seen as a promising sustainable fuel, for powering both internal combustion engines and fuel cells. Due to the advanced development of internal combustion engines and their wide availability, they can act as a bridging technology for the widespread adoption of hydrogen as a fuel. Consequently, the hydrogen-fuelled internal combustion engine could be an intermediate technology for use as a propulsion system for various types of motor vehicles, particularly heavy trucks. The remainder of this article broadly describes the challenges that still need to be addressed for hydrogen-powered internal combustion engines to become a competitive alternative to both hydrocarbon-fuelled engines and battery electric vehicles. These challenges are divided into five areas. Each of them describes technical, constructional and material problems that require further research and the search for solutions or improvement of already applied countermeasures. The first area focuses on the harmful effects of hydrogen on metals and their alloys and other materials. The diffusion of hydrogen molecules deep into the material causes changes in the structure and can then lead to so-called hydrogen embrittlement resulting in microcracks inside the materials and so-called hydrogen corrosion. In addition, the very low lubricity of hydrogen causes premature wear of mating components such as engine intake valves and valve seats, injector needles and their seats. The second area describes the need for further optimisation of hydrogen supply, ignition and combustion strategies. This is due to the need to prevent premature ignition of fuel and to prevent abnormal combustion processes. The third area describes problems related to the structural adaptation and optimisation of cylinder heads. This is required for their adaptation to hydrogen-fuelled engines. These heads must incorporate injectors (DI injection) with improved performance compared to conventional engines and appropriately shaped (optimised for greater heat dissipation) coolant passages. Attention is also drawn to other engine components and systems that must be adapted for hydrogen operation. The fourth area presented challenges to further optimise multiple, precisely controlled direct hydrogen injection into the engine. The fifth and final area focused on the engine lubrication system and lubricating oil. A different process of gradual loss of lubricating properties of oil was indicated in comparison to lubricating oil used in internal combustion engines fuelled with conventional fuels. In the case of hydrogen-fuelled internal combustion engines, the lubricating oil is quickly diluted by large amounts of water entering it from the hydrogen combustion process. In addition, the possibility of its penetration into the combustion chambers of the engine, combined with the tendency to form deposits on the surfaces of the combustion chambers, creates the risk of the formation of so-called "hot spots", i.e. places causing the initiation of abnormal combustion processes.
Źródło:
Nafta-Gaz; 2021, 77, 12; 830-840
0867-8871
Pojawia się w:
Nafta-Gaz
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyzwania dla pracy kierowcy zawodowego w transporcie drogowym towarów
Challenges for the work of a professional driver in road transport of goods
Autorzy:
Baran, Klaudia
Dudziak, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/43040030.pdf
Data publikacji:
2023-03-15
Wydawca:
Akademia Humanistyczno-Ekonomiczna w Łodzi
Tematy:
bariery i wyzwania w pracy kierowcy zawodowego
kierunki rozwoju branży transportu drogowego
kierowca
driver
directions of development of the road transport industry
barriers and challenges in the work of a professional driver
Opis:
Z całą pewnością można stwierdzić, że transport jest jednym z najbardziej znaczących działów gospodarki dzisiejszych czasów. Bez niego większość przedsiębiorstw nie mogłaby funkcjonować, co doprowadziłoby do zachwiania działalności całego rynku. Zadania należące do kierowcy w transporcie samochodowym nie kończą się jedynie na prowadzeniu samochodu ciężarowego. Artykuł ma na celu przedstawienie zadań, barier oraz problemów, z jakimi na co dzień muszą się zmagać zawodowi kierowcy oraz możliwe kierunki rozwoju tej branży. W pracy oparto się na raportach instytucji działających na rynku polskim, ale także europejskim oraz artykułach z portali branżowych. Całość zwieńczono podsumowaniem.
It can certainly be said that transport is one of the most significant sectors of the economy today. Without it, most enterprises would not be able to function. This would lead to the disruption of the entire market. The tasks of a driver in road transport do not end only with driving a truck. This article aims to present the tasks, barriers and problems that professional drivers have to deal with on a daily basis and the possible directions for the development of this industry. The article is based on reports of institutions operating on the Polish market, but also on the European market and articles on industry portals. The article concludes with a summary.
Źródło:
Zarządzanie Innowacyjne w Gospodarce i Biznesie; 2023, 37, 2; 171-179
1895-5088
2391-5129
Pojawia się w:
Zarządzanie Innowacyjne w Gospodarce i Biznesie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyzwania statystyki publicznej w świetle Agendy na rzecz Zrównoważonego Rozwoju 2030
The challenges of official statistics to the Agenda for Sustainable Development in 2030
Вызовы стоящие перед официальной статистикой в свете Агенды для сбалансированного развития 2030
Autorzy:
Prażmo, Anna
Wójcik, Joanna
Żero, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/542608.pdf
Data publikacji:
2016-09
Wydawca:
Główny Urząd Statystyczny
Tematy:
zrównoważony rozwój
Agenda 2030
monitorowanie
wskaźniki zrównoważonego rozwoju
wyzwania statystyki publicznej
sustainable development
2030 Agenda
monitoring
sustainable development indicators
challenges of official statistics
сбалансированное развитие
Агенда 2030
мониторинг
показатели сбалансированного развития
вызовы перед официальной статистикой
Opis:
Celem artykułu jest zaprezentowanie nowej Agendy przyjętej przez ONZ w zakresie zrównoważonego rozwoju świata, a także wyzwań stojących przed statystyką publiczną, związanych z monitorowaniem realizacji wyznaczonych celów w ujęciu globalnym, regionalnym oraz krajowym. Międzynarodowe gremia statystyki publicznej uczestniczą w formułowaniu celów, do których świat będzie dążyć. Do monitorowania realizacji tych celów zobowiązano urzędy statystyczne poszczególnych krajów. Sprostanie tym oczekiwaniom będzie wymagało od międzynarodowych i krajowych instytucji statystycznych organizacji sprawnego systemu monitorowania oraz wypełnienia luk informacyjnych. Wyzwania te stoją również przed GUS — koordynatorem monitorowania realizacji celów rozwojowych w Polsce.
The aim of the article is to present a new development Agenda for the world and the challenges for official statistics, related to monitoring progress in achieving its goals — at the global, regional and national level. Official statistics, from the beginning participating in the process of goals agreeing for which the world will endeavour in the next 15 years, was indicated as the authority responsible for coordinating and ensuring the continuity of monitoring their implementation. Meeting these expectations will require from international and national statistical institutions an increased efforts aimed at ensuring an efficient monitoring system and filling information gaps. These challenges also facing the Central Statistical Office of Poland — coordinator of the development goals monitoring at the national level.
Целью статьи является представление новой Агенды принятой ООН в области сбалансированного развития мира, а также вызовов стоящих перед официальной статистикой, связанных с мониторингом реализации поставленных целей в глобальном, региональном и национальном подходе. Международная официальная статистика формирует цели, к котрым стремится мир. Статистические управления отдельных стран обязаны наблюдать за реализацией этих целей. Удовлетворение этих ожиданий потребует у международных и национальных статистических учреждений организации эффективной системы мониторинга и заполнения пробелов в информации. Эти проблемы касаются также ЦСУ — координатора мониторинга реализации целей в области развития в Польше.
Źródło:
Wiadomości Statystyczne. The Polish Statistician; 2016, 9; 55-68
0043-518X
Pojawia się w:
Wiadomości Statystyczne. The Polish Statistician
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Perspektywa finansowa do 2020 roku a wyzwania dla Unii Europejskiej
Financial perspective 2014-2020 and challenges faced by European Union
Autorzy:
Poskrobko, Bazyli
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/955102.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet w Białymstoku. Wydawnictwo Uniwersytetu w Białymstoku
Tematy:
wyzwania cywilizacyjne
antropogeniczne obciążenie środowiska
zmiany klimatu
idea zrównoważonego rozwoju
koncepcja zielonej gospodarki
odporność na globalne zagrożenia
koszty polityki ochrony klimatu
wydatki unii europejskiej na poprawę odporności
global threats
resistance to global threats
characteristics of resistance
instruments of resistance
national strategy for strengthening resistance to global threats
Opis:
W artykule przedstawiono realne i potencjalne wyzwania, które stoją przed Unią Europejską w okresie zmian cywilizacyjnych. Szczególną uwagę zwrócono na zagrożenia wynikające z antropogenicznego obciążenia środowiska przyrodniczego. Wskazano narzędzia, które należałoby podjąć w perspektywie finansowej 2014-2020 od idei zrównoważonego rozwoju i koncepcji zielonej gospodarki do pakietu energetycznoklimatycznego. Obszerniej zaprezentowano problem kształtowania odporności na globalne zagrożenia w kontekście szacunku kosztów działań Unii Europejskiej na rzecz ochrony klimatu w okresie do 2030 roku.
In modern history, global threats have never been visible to such an extent as at present. For several years, fifty global threats have been analysed for the needs of the World Economic Forum in Davos. The number of these threats is not decreasing, yet the degree to which some of them affect us does seem to change. Global threats are becoming a great challenge for management sciences. There emerged an urgent demand for design methods, processes and instruments of management. The paper presents examples of threats that are present in each element of the macrosystem: economy-society-environment-informationinstitutions, as well as the factors influencing the resistance of organisational units to these threats. As the key instrument, the national strategy for enhancing resistance to global threats is discussed. The strategy ought to constitute a collection of several strategies and detailed programmes, e.g. it needs to address the issue of climate change, long-term national spatial policy, or a programme of counteracting social exclusion and poverty.
Źródło:
Optimum. Economic Studies; 2014, 6(72); 3-18
1506-7637
Pojawia się w:
Optimum. Economic Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-8 z 8

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies