Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "wibrometria" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
System pomiarowy do badań eksperymentalnych mechaniki ucha środkowego
Measurement system for experimental studies of middle ear mechanics
Autorzy:
Kwacz, M.
Wysocki, J.
Mrówka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/156643.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
laserowa wibrometria Dopplerowska
mechanika narządu słuchu
laser Doppler vibrometry
hearing organ mechanics
Opis:
W artykule opisano system pomiarowy do bezkontaktowego pomiaru parametrów drgań elementów strukturalnych narządu słuchu. Zaproponowano oryginalną metodykę pomiarów eksperymentalnych drgań błony okienka okrągłego w warunkach in-vitro oraz stwierdzono, że technika laserowej wibrometrii Dopplerowskiej jest przydatnym narzędziem badawczym w skali mikro- i nanometrowej nie tylko obiektów technicznych ale również obiektów biologicznych.
This paper presents the measuring system for non-contact measurements of vibration parameters of the hearing organ structural elements. An original methodology for in-vitro measurements of the round window membrane vibration is proposed. It was found that the Laser Doppler Vibrometry (LDV) technique is a useful research tool in micro- and nanometer scale not only technical but also biological objects. Section 1 shows the hearing organ anatomic structure (Fig. 1) and presents the applicability of the LDV method. Section 2 contains a brief review of the literature [1-16] presenting the methodology of experimental middle ear mechanics carried out by the LDV technique. Subsection 2.1 describes the various ways of making the temporal bone preparations and contains diagrams showing examples of such preparations (Fig. 2). Subsections 2.2 and 2.3 deal with a system that forces acoustic vibrations in the test preparation and the optical system allowing measurements of the velocity or displacement amplitude of vibrating elements. Section 3 presents the authors' methodology for experimental measurements of the round window membrane vibration. There is shown the scheme of experimental measurements and view of the part of the test stand (Fig. 4) as well as the functional diagram (Fig. 5), block diagram and view of the measurement system (Fig. 6). In Section 4 there is described the possibility of using the developed methodology and the measurement system.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2011, R. 57, nr 1, 1; 25-29
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezkontaktowe pomiary drgań wybranych elementów wirnikowych turbinowych silników lotniczych
Non-contact Vibration Measurement of Selected Rotor Elements from Aircraft Turbine Engines
Autorzy:
Olejnik, A.
Rogólski, R.
Szcześniak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/403775.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
doświadczalna analiza modalna
drgania własne
wibrometria laserowa
experimental modal analysis (EMA)
normal modes
laser scanning vibrometry
Opis:
Celem niniejszego artykułu jest zaprezentowanie metody bezdotykowego pomiaru postaci drgań własnych izolowanych elementów konstrukcyjnych silników turbinowych z wykorzystaniem wibrometru laserowego. Badaniom poddano dwa dostępne elementy konstrukcyjne: zintegrowaną tarczę turbinową silnika rozruchowego AI-9 oraz łopatkę wieńca wentylatorowego sprężarki niskiego ciśnienia silnika RD-33. Pomiary drgań rezonansowych przeprowadzono w sposób bezdotykowy przy użyciu dopplerowskiego wibrometru skanującego Polytec PSV-400-3D. Tarczę turbinową zawieszoną do pomiaru na podatnych odciągach zapewniając w ten sposób warunki zbliżone do warunków swobodnych. Z kolei łopatkę zamocowano w sposób sztywny umieszczając jej stopkę w szczękach nieruchomego zacisku. Opisano procedurę pomiarową oraz zasadę działania użytej aparatury. W celu weryfikacji wyników pomiarowych opracowano modele dyskretne obu elementów, które posłużyły do numerycznej analizy modalnej (MSC Software). Modele geometryczne tarczy i łopatki opracowano z wykorzystaniem technik inżynierii odwrotnej. Modele strukturalnego MES przygotowano w preprocesorze MSC Patran stosując dyskretyzację elementami bryłowymi. Częstotliwości podstawowych postaci rezonansowych zbadanych doświadczalnie porównano z częstotliwościami analogicznych postaci numerycznych. Analiza porównawcza jest punktem wyjścia do kalibracji modeli numerycznych, które w kolejnym etapie badań będzie można wykorzystać do określania krytycznych prędkości obrotowych wirujących elementów.
The purpose of this article is to present the method of non-contact measurement of the normal modes of the insulated turbine engine components using a laser vibrometer. Two available components were tested: integrated shield of the AI-9 engine starter turbine and the RD-33 low-pressure compressor fan blade. Resonance vibration measurements were performed in a non-contact manner using the Polytec PSV-400-3D doppler scanning vibrometer. A turbine disc suspended for measurement on susceptible guidewires thus providing conditions close to free conditions. The blade, in turn, was fixed rigidly by placing its foot in the jaws of the stationary clamp. The measurement procedure and operation principle of the apparatus used have been described. In order to verify the measurement results, discrete models of both elements were developed, which were used for numerical modal analysis (MSC Software). Shield and blade geometry models have been developed using reverse engineering. Structural models for FEM were prepared in the MSC Patran preprocessor using discretization of solid elements. The frequencies of the basic resonant modes tested experimentally were compared with the frequencies of analogous numerical shapes. Comparative analysis is the starting point for the calibration of numerical models, which in the next stage of the research and it will be used to determine the critical speeds of rotating elements.
Źródło:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2018, 9, 1 (31); 129-146
2081-5891
Pojawia się w:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomiary drgań błony okienka okrągłego metodą laserowej wibrometrii Dopplerowskiej
Measurements of round window membrane vibrations with use of Laser Doppler Vibrometer
Autorzy:
Kwacz, M.
Wysocki, J.
Mrówka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/154223.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
okienko okrągłe
drgania
laserowa wibrometria Dopplerowska
mechanika narządu słuchu
round window
vibration
laser Doppler vibrometry
mechanics of hearing
Opis:
W artykule opisano wykonane po raz pierwszy w Polsce bezkontaktowe pomiary parametrów drgań błony okienka okrągłego (RW) w świeżych preparatach ludzkiej kości skroniowej wykonane metodą laserowej wibrometrii Dopplerowskiej (LDV). Badania przeprowadzono systemem skanującego wibrometru laserowego PSV 400 (Polytec, Waldbronn, Germany). Pokazano charakterystyki amplitudowo-czestotliwościowe oraz fazowo-czestotliwościowe drgań błony RW dla preparatu w warunkach anatomii prawidłowej (stan fizjologiczny). Charakterystyki wyznaczono w zakresie częstotliwości od 400 Hz do 10000 Hz przy 90 dB poziomie natężenia dźwięku podawanego do zewnętrznego przewodu słuchowego. Stwierdzono, że pomiary parametrów drgań błony okienka okrągłego mogą różnicować rezultaty słuchowe osiągane po chirurgicznych operacjach rekonstrukcji łańcucha kosteczek słuchowych, szczególnie w przypadku operacji otosklerozy.
The paper describes non-contact measurements of round window (RW) membrane vibration parameters with use of a Laser Doppler Vibrometer (LDV) in freshly dissected specimens of a human temporal bone - a procedure conducted in Poland for the first time. In the research - the Scanning Laser Vibrometer system - PSV 400 (Polytec, Waldbronn, Germany) - was used. The paper presents amplitude -frequency and phase-frequency characteristics of the RW membrane vibrations in a specimen of correct anatomy (physiological conditions). The characteristics were measured within the 400 Hz - 10000 Hz range with a 90 dB sound pressure level applied to the external ear canal. It is shown that measurements of the round window membrane vibrations may be a tool for evaluating hearing results of surgical ossicular chain reconstruction, especially in case of otosclerosis operation. In Section 1 an anatomical structure of the organ of hearing is shown (Fig. 1) and measurement methods for the round window membrane vibrations described in literature [1-16] are presented. Section 2 contains description of the measurement method used by the authors. In Subsection 2.1 there is a short review of literature [1, 3, 12,19-21] regarding methods for temporal bone preparation and a description of the method for preparing such specimens worked out by the authors. Subsections 2.2 and 2.3 deal with description of the research system and measurement procedure used for measurements of the round window membrane vibrations. Section 3 presents the results of experimental investigations on parameters of the round window membrane vibrations performed by the authors. The results are shown in the form of the amplitude-frequency characteristics, isoamplitude charts and 3D visualization. In the summary (Section 4) the characteristics of the round window membrane vibrations are analysed and applicability of the conducted investigations to evaluating the hearing results of surgical ossicular chain reconstruction is proved.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2011, R. 57, nr 5, 5; 471-478
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza drgań drogowych barier akustycznych z wykorzystaniem oprogramowania Test.Lab firmy LMS
Analysis of acoustic road barriers vibrations with the use of LMS Test.Lab software
Autorzy:
Bartmański, C.
Bochenek, W.
Dudzińska, M.
Kompała, J.
Martyka, J.
Miterska, M.
Motyka, Z.
Passia, H.
Ramowski, A.
Saternus, A.
Staniek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/155508.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
dopplerowska wibrometria laserowa
ekran drogowy akustyczny
powierzchnie drgające
emisja fali akustycznej
kontrola hałasu
laser Doppler vibrometry
acoustic road barrier
vibrating surfaces
sound wave emission
noise control
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań akustycznych barier drogowych, uzyskane z wykorzystaniem laserowego wibrometru dopplerowskiego i przetworzone z wykorzystaniem oprogramowania LMS, na przykładzie ekranu akustycznego zlokalizowanego przy drodze S1 na terenie Sosnowca. Eksperymentalną analizę modalną realizowano w środowisku Test.Lab, firmy LMS.
In the paper, the results of tests and calculations are presented for acoustic road barrier treated as a plane vibrating surface source emitting acoustic waves. The tests were realized with the use of scanning Laser Doppler Vibrometer (LDV) which enables remote registration and the spectral analysis of vibrations for the points of the square lattice chosen on the tested surface. For comparison obtained data were also analyzed with the LMS Test.Lab software for modal analysis ([1, 2, 3, 9]). The acoustic barrier at S1 road in Sosnowiec was chosen for the in situ tests (Fig. 1). The general view of tested acoustic road barrier spot and measurement configuration is presented in the Figs 2 – 6. For the first time, the comparison was made of data analysis results obtained for acoustic barrier vibrations identified with the use of laser vibrometer PSV-400 internal tools and the ones calculated with the use of LMS Test.Lab software. The results were presented in Tab. 1, Fig. 7 and Fig. 11. In Tab. 2, Tab. 3, Tab.4 and Figs. 8 – 10, MAC coefficients (Modal Assurance Criterion, [4, 5, 6]) and identi-fied vibration modes were presented. The final method being still developed may find use in wide range of applications, e.g. for sound transmission analysis ([7], [8]) of plane acoustic road barriers for different vibration modes.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2014, R. 60, nr 12, 12; 1100-1103
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies