Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "vehicle-to-vehicle" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Poprawa warunków pracy sieci elektroenergetycznej przy wykorzystaniu pojazdów z napędem elektrycznym
    Improvement of working conditions the grid using electric vehicles
    Autorzy:
    Zajkowski, K.
    Seroka, K.
    Matyja, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/310953.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    samochód elektryczny
    Smart Grid
    źródło energii
    Vehicle to Grid
    electric car
    energy source
    Opis:
    W artykule przedstawiono sposób wykorzystania energii elektrycznej pojazdów z napędem elektrycznym niebędących w ruchu do poprawy warunków pracy sieci elektroenergetycznej. Omówiono zalety tego rozwiązania oraz przedstawiono słabe strony tej technologii. Przybliżono zasadę działania superkondensatora.
    The article presents the idea of using the energy of electric vehicles which are not in motion to improve the working conditions of the power grid. Discusses the advantages of this solution and shows the weaknesses of this technology. Brought closer the principle of the supercapacitor.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 8; 337-340
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Transport w trudnodostępnym terenie z wykorzystaniem bezzałogowej platformy lądowej
    Transport in rough terrain with Unmanned Ground Vehicle use
    Autorzy:
    Krogul, P.
    Przybysz, M.
    Rubiec, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/312574.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    transport
    teren trudnodostępny
    bezzałogowe pojazdy
    BPL
    difficult-to-access area
    unmanned vehicle
    UGV
    Opis:
    Ciągły rozwój cywilizacji, chęć eksploracji przez człowieka nieznanych obszarów oraz konieczność prowadzenia przez niego rozmaitych działań (badania geodezyjne, geologiczne, konserwacja linii energetycznych, dbanie o obszary leśne, misje ratownicze) powoduje, że coraz częściej prace te wykonywane są w trudnodostępnym terenie. Niejednokrotnie jest on niedostępny dla konwencjonalnych pojazdów, stanowiących powszechnie dostępne środki transportu. To z kolei powoduje, że chcąc sprostać postawionym celom, ludzie mogą dostać się w wyznaczone miejsce jedynie pieszo, samodzielnie (lub z wykorzystaniem zwierzyny jucznej). Przenoszą oni w ten sposób sprzęt konieczny do przetrwania w niesprzyjającym środowisku oraz wyposażenie niezbędne do wykonania zadanej pracy. Podejście to jest mało efektywne oraz przy wykonywaniu zadań w obszarach niebezpiecznych może nieść ze sobą zagrożenie dla zdrowia i życia człowieka. W referacie przedstawiono alternatywną metodę prowadzenia transportu na obszarach trudnodostępnych z wykorzystaniem bezzałogowej platformy lądowej BPL. Opisano problemy jakie są z tym związane, stawiane wymagania oraz sposoby ich spełnienia. Ponadto przedstawiono projekt BPL, która może być wykorzystana jako alternatywny środek transportu. Zaprezentowano jej dane techniczne oraz możliwości transportowe.
    Continuous development of civilization, the human's willingness to explore the unknown domains and the necessity of his various activities (geodetic and geological research, maintenance of power lines, care of forest areas, rescue missions) causes more and more these works are carried out in difficult terrain. Often it is inaccessible to conventional vehicles, which are commonly available means of transport. This in turn causes that in order to achieve this aim, people can get to the designated place only on foot, independently (or with the use of animals). They transport in this way the necessary to survive in a hostile environment and to perform the work equipment. The approach is not effective and in the performance of tasks in dangerous areas may carry with them danger to human health and life. The paper presents the alternative method of carrying out transport in difficult terrains with the use of unmanned ground vehicle UGV. It describes the problems that are associated with this, imposed requirements and ways to meet them. Furthermore it presents the UGV project, which can be used as an alternative means of transport. Presented its specifications and transport capabilities.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 615-620
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza emisji gazów wylotowych wyznaczonej w teście NTE z ciężkiego pojazdu samochodowego na podstawie badań przeprowadzonych w rzeczywistych warunkach jego eksploatacji
    Analysis of exhaust emissions in the NTE test of heavy-duty vehicle under real operating conditions
    Autorzy:
    Lijewski, P.
    Merkisz, J.
    Ziółkowski, A.
    Rymaniak, Ł.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/133851.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    pojazd ciężarowy
    obszar kontroli pozatestowej
    test NTE
    badania emisji gazów wylotowych
    heavy-duty vehicle
    Not-To-Exceed
    NTE test
    exhaust emissions test
    Opis:
    Wprowadzenie w 2007 roku dodatkowego testu zgodności emisyjnej dla grupy ciężkich pojazdów samochodowych – NTE (Not-To-Exceed) – sprawiło, że emisja gazów wylotowych z tej grupy jest kontrolowana w szerszym zakresie pracy jednostki napędowej. Procedura NTE jest stosowana jedynie dla jednostek napędowych homologowanych według procedur określonych przez amerykańską agencję EPA (Environmental Protection Agency). W przepisach europejskich tego typu procedury nie obowiązują. Ten argument stanowił podstawę do wykonania przez autorów pomiarów emisji gazów wylotowych z ciężkiego pojazdu samochodowego w rzeczywistych warunkach eksploatacji. Badania wykonano przy użyciu mobilnych analizatorów z grupy PEMS. Obiektem badawczym był pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej 40 000 kg wyposażony w jednostkę napędową o pojemności skokowej 15,6 dm3 i spełniającą normę emisji Euro V. Na podstawie powyższych badań wyznaczono wartości emisji jednostkowej gazów wylotowych w obszarze pracy silnika określonym w procedurze NTE. Następnie powyższe wartości odniesiono do emisji uzyskanej w całym teście badawczym.
    The enforcement of NTE (Not-To-Exceed), dedicated to heavy-duty vehicles (HDV) to check their emission compliance, entailed exhaust emission control within a wider range of engine operation. The NTE procedure is applied only to HDV engines homologated in accordance with American EPA (Environmental Protection Agency) directives. By contrast, European regulations do not apply any such procedures currently. Therefore, the authors of this paper carried out exhaust emission tests on a heavy-duty vehicle in real conditions with the use of a PEMS portable analyzer. The HDV with 15.6 dm3 displacement applied in the tests weighed 40 000 kg and fulfilled Euro V emission standard. On the basis of the tests, the unit exhaust emission was estimated within the same range of engine operation as determined by the NTE procedure. Following, the unit exhaust emission was referred to the complete exhaust emission recorded during the whole test.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2013, 52, 3; 696-700
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Standardy konstytucyjne a kara pieniężna za naruszenie obowiązku zawiadomienia starosty o nabyciu lub zbyciu pojazdu
    Constitutional Standards and a Financial Penalty for Violation of the Obligation to Notify Prefect About the Purchase or Sale of a Vehicle
    Autorzy:
    Sadowski, Paweł
    Gapski, Maciej P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2162193.pdf
    Data publikacji:
    2022-12-31
    Wydawca:
    Wydawnictwo Adam Marszałek
    Tematy:
    zasada proporcjonalności
    sankcja administracyjna
    administracyjna
    kara pieniężna
    obowiązek informacji o nabyciu i zbyciu pojazdu
    nakładanie administracyjnych kar pieniężnych w demokratycznym państwie prawa
    principle of proportionality
    administrative sanction
    administrative fine
    obligation to provide information on the purchase and sale of a vehicle
    imposition of administrative fines in a democratic state ruled by law
    Opis:
    The application of administrative sanctions, especially in the financial dimension, in the context of the protection of individual rights, is particularly important in connection with the development of this type of administrative influence in the public sphere. In establishing them, compliance with the constitutional standards imposed on administrative fines, in relation to the principle of proportionality of regulations, is an issue of particular importance in view of their development. Currently, such a matter is the penalty provided for in the Road Traffic Act, which is imposed on the vehicle owner due to the breach of the obligation to notify the staroste within 30 days about the sale or purchase of the vehicle. The fulfillment of this obligation is secured by a severe financial sanction. Due to the scope of the impact of the penalty, basically covering every transaction and doubts as to the correct definition and application of provisions, noticeable, inter alia, in the jurisprudence of administrative courts, this issue should be considered important both for the theory of law and the practice of its application. The statutory solutions adopted in this respect are worth assessing in terms of their compliance, in particular with the constitutional principle of proportionality, because it is noticeable that it has been omitted in the implementation of the goal which was the basis for introducing this sanction.
    Stosowanie sankcji administracyjnej, zwłaszcza w wymiarze finansowym, w kontekście ochrony praw jednostki jest szczególnie ważne w związku z rozwojem tego rodzaju form oddziaływania administracji w sferze publicznej. Przestrzeganie w ich ustanawianiu konstytucyjnych standardów wymierzana administracyjnych kar pieniężnych, w odniesieniu do zasady proporcjonalności regulacji, jest problematyką szczególnie ważką w związku z obserwowanym ich rozwojem. Aktualnie taką materię stanowi przewidziana w ustawie Prawo o ruchy drogowym kara nakłada na właściciela pojazdu z uwagi na naruszenie obowiązku zawiadomienia starosty w terminie 30 dni o zbyciu lub nabyciu pojazdu. Realizacja tego obowiązku zabezpieczona jest dotkliwą sankcją finansową. Z uwagi na zakres oddziaływania kary, obejmujący w zasadzie każdą transakcję oraz wątpliwości w zakresie prawidłowego zdefiniowania i stosowania przepisów, dostrzegalne między innymi w orzecznictwie sądów administracyjnych, zagadnienie to należy uznać za ważne, zarówno dla teorii prawa, jak i praktyki jego stosowania. Przyjęte w tym zakresie rozwiązania ustawowe są warte oceny w zakresie ich zgodności zwłaszcza z konstytucyjną zasadą proporcjonalności, bowiem dostrzegalne jest jej pominięcie w realizacji celu jaki stał u podstaw wprowadzenia tej sankcji.
    Źródło:
    Przegląd Prawa Konstytucyjnego; 2022, 6(70); 225-236
    2082-1212
    Pojawia się w:
    Przegląd Prawa Konstytucyjnego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies