Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "urban research" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Kuchnia badań miejskich. Wprowadzenie redaktora tomu
A backstage of urban research. Introduction by the editor of the volume
Autorzy:
Nowak, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1029633.pdf
Data publikacji:
2019-12-15
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
badania
miasta
praktyka empiryczna
urban research
empirical practices
Opis:
Marek Nowak, Kuchnia badań miejskich. Wprowadzenie redaktora tomu [A backstage of urban research. Introduction by the editor of the volume] edited by M. Nowak, „Człowiek i Społeczeństwo” vol. XLVIII: Kuchnia badań miejskich. Studia na temat praktyki empirycznej badaczy miasta [A backstage of urban research. Studies on the empirical practices of city research scientists], Poznań 2019, pp. 7–9, Adam Mickiewicz University. ISSN 0239-3271. Marek Nowak, Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu, Wydział Socjologii, ul. Szamarzewskiego 89, 60-568 Poznań, e-mail: marek.nowak@amu.edu.pl
Źródło:
Człowiek i Społeczeństwo; 2019, 48; 7-9
0239-3271
Pojawia się w:
Człowiek i Społeczeństwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Innowacja urbanistyczna w kontekście kształtowania środowiska zamieszkania
Urban Innovation in the Context of Shaping the Residential Environment
Autorzy:
Rembarz, Gabriela
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2021254.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Innovation in urban planning
quality of residential environment
urban policy
urban research
Źródło:
Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN; 2018, 187; 96-129
0079-3507
Pojawia się w:
Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Miasto jako przestrzeń, węzeł i system. Analiza z perspektywy badań politologicznych
City as a space, node and system. An analysis from the perspective of political research
Autorzy:
Matyja, Rafał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1595527.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
urban research
systemic approach
electoral behavior
urban elites
badania nad miastem
ujęcie systemowe
zachowania wyborcze
elity miejskie
Opis:
The text analyzes usefulness of various scientific ways of describing cities for the political science research. These ways are verified in context of the study of electoral behaviour, urban elites and city development. The article points the problems related to definition of a city, especially in comparative research. It shows traps associated with identifying “city” with an administrative unit. The conclusion suggests the use of node metaphor as the most appropriate way of describing the city and its connections with the environment.
Celem artukułu jest analiza użyteczności badań politologicznych różnych sposobów naukowego opisu miasta. Sposoby te są oceniane przez pryzmat badań nad zachowaniami wyborczymi, elitami miejskimi, funkcjonowaniem i rozwojem miast. W pracy wskazano problemy, jakie – szczególnie w badaniach porównawczych – rodzi sama definicja miasta. Ukazano też pułapki związane z utożsamieniem miasta z jednostką administracyjną. W konkluzji zaproponowano wykorzystanie metafory węzła jako najbardziej adekwatnego sposobu opisu miasta i jego powiązań z otoczeniem.
Źródło:
Acta Politica Polonica; 2017, 41, 3; 5-16
2451-0432
2719-4388
Pojawia się w:
Acta Politica Polonica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyzwania rozwojowe obszarów miejskich w aspekcie równoważenia mobilności (na przykładzie Miasta Gdynia)
Urban Areas Development Challenges in the Context of Sustainable Mobility (Gdynia Case Study)
Autorzy:
Przybyłowski, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2028825.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Research survey
sustainable mobility
urban space
Opis:
Urban transport system’s efficiency and capacity is one of the most important competitiveness factors. Sustainable mobility is one that meets the needs of society to move freely, gain access, communicate, trade and establish relationships without sacrificing other essential human or ecological requirements today or in the future. This concept should become a priority while planning the cities development nowadays. The aim of the paper is to present the basic idea and solutions as far as the promotion and implementation of this concept is concerned. Based on the available documents and data and also survey research, the paper presents sustainable mobility in agglomerations with a special emphasis on Gdynia. The research has been carried out among the Gdynia city inhabitants and dealt with their preferences as far as the traffic organization at representative locations: Al. Jana Pawła II i na Skwer Kościuszki is concerned.
Źródło:
Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN; 2015, 164; 223-232
0079-3507
Pojawia się w:
Studia komitetu przestrzennego zagospodarowania kraju PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Między ładem i chaosem. Ulica omdurmańska widziana oczami etnografa
In between order and chaos. Omdurman street in the eyes of ethnographer
Autorzy:
Kurcz, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/667207.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Śląskiego
Tematy:
field research
Sudan
urban studies
African street
Opis:
This paper focuses on an African street experienced as profoundly contradictory. It departs from Adeline Masquelier`s observation that this landscape is an object of both fascination and terror, and a space of both fear and desire. The street offers jobs, goods and economic opportunities, but it can also lead to isolation, marginalization and fatalities. The paper is based on field research undertook in Omdurman in 2013 and granted by the Ministry of Science and Higher Education.
Źródło:
Studia Etnologiczne i Antropologiczne; 2015, 15; 154-166
1506-5790
2353-9860
Pojawia się w:
Studia Etnologiczne i Antropologiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Multicultural Wrocław: between creation, imagination and reality
Autorzy:
Dolińska, Kamila
Makaro, Julita
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/703472.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
multiculturality
Wrocław
ethnic differentiation
quantitative research
urban narrative
Opis:
Some consider the multiculturality of Wrocław to be its obvious and socially legitimised “property”, whereas others view it as controversial and refutable construct. In the paper, we would like to investigate the multiculturality of the Lower Silesia’s capital taking into account its internal differentiation, which is mostly due to the adjudicating authorities – city authorities, its citizens and researchers - as well as observable dynamics. Hence, we propose to inspect the following: firstly, the real differentiation of the social structure of Wrocław’s inhabitants and its transformations related mostly to the influx of Ukrainians, who change the ethnic cityscape; secondly, the politics of municipal authorities regarding the promotion and strengthening of the city’s image as the multicultural, open and tolerant “meeting place”, as well as initiatives inscribed therein and other observable, contradictory events; thirdly, the evaluation of Wrocław’s multiculturality and its selected aspects performed by the city’s inhabitants and revealed in the research on this phenomenon in 2011 and in two editions of Social Diagnosis of Wrocław (2014 and 2017).
Źródło:
Nauka; 2019, 3
1231-8515
Pojawia się w:
Nauka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie jako uczenie się. Zwrot edukacyjny i wiedza w środowisku zurbanizowanym
To study is to learn. Educational turn and knowledge in urbanised environment
Autorzy:
Skórzyńska, Agata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1856690.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Narodowe Centrum Kultury
Tematy:
urban learning
badanie jako uczenie się
rewitalizacja
krytyczne studia miejskie
zwrot edukacyjny w badaniach naukowych
research as learning
revitalisation
critical urban studies
educational turn in scientific research
Opis:
This article proposes a model of urban space research that is related to processes of consultation and participation, and thus leads to changes. The author refers here to new concepts of knowledge about the city and urban competences, such as Colin McFarlane’s proposal of learning the city. Based on the analysis (adopting the perspective of critical urban studies) of an example of a city centre revitalisation project (Project CENTRE in Poznań), the text calls for changing the research model (scientific, scientific-participatory, diagnostic, consultative), so that it enables the acquisition of anticipatory knowledge through a collaborative process. Anticipatory knowledge is here understood as the knowledge that can be applied not only to address the status quo (conflicts over the rights to the city, economic and demographic conditions), but also to predict and thus consider changes in the future (for example climate change). Learning encompasses the processual, embodied and situated nature of knowledge about the city, which is necessary in today’s conditions of urbanised environment and its ongoing transformation. As such it turns into a political concept where to have the knowledge of the city (finally recognised as a living environment) means to know how to ensure that city management conditions are more just and fair.
Źródło:
Kultura Współczesna. Teoria. Interpretacje. Praktyka; 2019, 105, 2; 47-62
1230-4808
Pojawia się w:
Kultura Współczesna. Teoria. Interpretacje. Praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stan dyscypliny naukowej: architektura i urbanistyka w Polsce
State of art of the scientific discipline: architecture and urban planning in Poland
Autorzy:
Paszkowski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/369625.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
architektura
urbanistyka
badania naukowe
projektowanie
architecture
urban planning
scientific research by design
Opis:
Artykuł opracowany został na podstawie wypowiedzi autora na posiedzeniu Plenarnym Komitetu Architektury i Urbanistyki PAN w Warszawie w dniu 25.09.2010 roku i stanowi próbę określenia zakresu dyscypliny naukowej: architektura i urbanistyka, jej stanu w porównaniu z poziomem światowym oraz jej silnych i słabych stron. Autor stwierdza, że dyscyplina ta ma duże szanse rozwojowe w Polsce i za granica. Barierami jej rozwoju są ograniczenia formalno-prawne i niski budżet na rozwój naukowy.
The paper was prepared on hand of the author's presentation at the Plenary Meeting of the Architecture and Urban Planning Committee of Polish Academy of Sciences in Warsaw, held on 25-th of September 2010 and is a trial to define the range of the scientific discipline of architecture and urban planning in Poland, it's state of art in comparison to the world level and it's strong and weak features. Author concludes, that this discipline has big development chances in Poland and abroad. The development barriers consist of formal and legal prescriptions and Iow budget for financing the scientific development.
Źródło:
Przestrzeń i Forma; 2010, 14; 283-294
1895-3247
2391-7725
Pojawia się w:
Przestrzeń i Forma
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ewolucja postulatów przewozowych dotyczących podróży miejskich mieszkańców Gdyni w świetle wyników badań marketingowych z lat 1985-2015
Evolution of transportation postulatesregarding the urban travel of residents of Gdynia in the light of the results of marketing research in the years 1985-2015
Autorzy:
Hebel, K.
Wyszomirski, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134582.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
postulaty przewozowe
badania marketingowe
transport miejski
transportation postulates
marketing research
urban transport
Opis:
Badania postulatów przewozowych dotyczących podróży miejskich w Gdyni opierają się na 30 latach doświadczeń. W tym czasie zrealizowano 14 tur badań marketingowych zorganizowanych przez Katedrę Rynku Transportowego Uniwersytetu Gdańskiego (wcześniej Katedrę Ekonomiki Transportu) oraz Zarząd Komunikacji Miejskiej w Gdyni. W artykule przedstawiono ewolucję metodologii tych badań, w szczególności w zakresie doboru próby badawczej, identyfikacji najważniejszych postulatów przewozowych oraz ich hierarchizacji, a także warunków uznania za spełnione wybranych postulatów przewozowych. Na podstawie analizy przeprowadzonej w artykule udowodniono tezę, że w hierarchii postulatów przewozowych następują zmiany pod wpływem oddziaływania określonych uwarunkowań po stronie popytu i podaży, przy czym w ramach tych postulatów można wyodrębnić względnie stałą grupę uznawanych za najważniejsze i mniej ważne.
The study on transportation postulates regarding the urban travels in Gdynia is based on 30 years of experience. At that time 14 rounds of marketing research organized by the Department of Transportation Market of University of Gdansk (formerly the Department of Transport Economics) and the Urban Transport Authority in Gdynia were completed. The article presents the evolution of the methodology of these studies, particularly in the field of the selection of research sample, the identification of the most important transportation postulates and their hierarchy, as well as the conditions for recognition the transportation postulates as full field. The analysis carried out in the article proves the thesis that the hierarchy of transportation postulates changes under the influence of specific conditions of the demand side and the supply side and that the postulates can be divided into relatively two constant groups considered as most important and less important.
Źródło:
Problemy Transportu i Logistyki; 2016, 35, 3; 63-71
1644-275X
2353-3005
Pojawia się w:
Problemy Transportu i Logistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Księdza Karla Urbana (1864-1923) badania nad dawnymi pieczęciami miejscowości ziemi lublinieckiej
Autorzy:
Górecki, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/33331809.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II
Tematy:
Upper Silesian seals
sphragistic research
parish archives
Rev. Karl Urban
górnośląskie pieczęcie
badania sfragistyczne
archiwa parafialne
ks. Karl Urban
Opis:
Liczne archiwa parafialne skrywają po dziś dzień pisane świadectwa duszpasterskiej posługi wielu pokoleń kapłańskich. Archiwalia te są także doskonałym odwzorowaniem ich wiernej służby Kościołowi. Wśród dokumentów archiwalnych znajdują się również i takie, które wskazują na szerokie zainteresowania pozaduszpasterskie kapłanów, jak w przypadku ks. Karla Urbana (1864-1923) – proboszcza parafii w Sadowie w dekanacie lublinieckim na Górnym Śląsku. Ten mało dziś znany badacz śląskich dziejów pozostawił po sobie sporo prac historycznych, zarówno tych opublikowanych, jak i nadal pozostających w rękopisie. Jednym z jego przedsięwzięć było zebranie oraz opisanie najstarszych pieczęci kościelnych i gminnych wszystkich miejscowości na historycznym obszarze ziemi lublinieckiej: miast, wiosek, kolonii, a nawet przysiółków na dawnym pograniczu północnych ziem Górnego Śląska i południowo-zachodnich rubieży dawnej Rzeczypospolitej. Dzięki pozostawionym przez niego notatkom i skorowidzom, a także dzięki zachowanej korespondencji dotyczącej tegoż projektu, w artykule przedstawiono genezę powziętego przez ks. K. Urbana przedsięwzięcia i odtworzono jego żmudny warsztat pracy. Ponadto charakterystyce poddano dwa nieukończone rękopisy duchownego, które miano wykorzystać do zamieszczenia wyników jego naukowych badań w jednym ze śląskich periodyków historycznych. Po latach dzieło ks. Urbana posłużyło do wydania monografii poświęconej pieczęciom z terenów ziemi lublinieckiej, opublikowanej w 2012 roku.
Numerous parish archives still conceal written testimonies of the pastoral ministry of many generations of priests. These archives are also an excellent representation of their faithful service to the Church. The archival documents also include some that indicate the priests’ wide-ranging extra-pastoral interests, as in the case of Rev. Karl Urban (1864–1923) – the parish priest of Sadów in the Lubliniec deanery in Upper Silesia. This little-known researcher of Silesian history has left behind a considerable number of historical works, both published and still in manuscript. One of his undertakings was to collect and describe the oldest church and communal seals of all localities in the historic area of the Lubliniec region: towns, villages, colonies and even hamlets on the former borderland of the northern lands of Upper Silesia and the southwestern frontiers of the Commonwealth. Thanks to the notes and scrapbooks he left behind, as well as the surviving correspondence regarding the project, the article outlines the genesis of Rev. K. Urban’s undertaking and reconstructs his painstaking workshop. In addition, two unfinished manuscripts of the clergyman were characterized, which were to be used to include the results of his scientific research in one of Silesia’s historical periodicals. Years later, Rev. Urban’s work was used to publish a monograph on seals from the Lubliniec area, published in 2012.
Źródło:
Archiwa, Biblioteki i Muzea Kościelne; 2023, 120; 221-239
0518-3766
2545-3491
Pojawia się w:
Archiwa, Biblioteki i Muzea Kościelne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Priorytety badawcze i innowacyjność w dziedzinie transportu
Research priorities and innovations in transport sector
Autorzy:
Malasek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193068.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
ekomobilność miejska
priorytety badawcze
innowacyjne technologie
urban eco-mobility
research priorities
innovative technologies
Opis:
Szersze uczestnictwo polskich naukowców w międzynarodowych projektach badawczych wymaga skoncentrowania się na zagadnieniach odpowiadających na trzy główne wyzwania, przed którymi stoi obecnie Europa i świat. Są nimi: zmiany klimatyczne, bezpieczeństwo ludzi i starzenie się społeczeństw. Więcej uwagi należy też poświęcać idei inteligentnego miasta, autonomicznym systemom wsparcia transportu drogowego i zwalczaniu niekontrolowanego rozlewania się obszarów miejskiej zabudowy, a ogólnie rzecz biorąc wykorzystywaniu w sektorze transportu sześciu kluczowych technologii innowacyjnych, obejmujących: zaawansowane materiały, mikro- i nanoelektronikę, nanotechnologię, fotonikę, biotechnologię przemysłową i innowacyjne procesy produkcyjne. Podniesienie statusu finansowego polskich uczestników europejskich programów badawczych przyczyniłoby się do wzrostu konkurencyjności polskiego przemysłu, którego innowacyjność obecnie nie wytrzymuje konkurencji nie tylko krajów azjatyckich, ale i europejskich. W artykule skoncentrowano się na omówieniu wybranych innowacji z zakresu ekomobilności miejskiej (konsultant wyboru środka transportu, pojazdy o napędzie alternatywnym, miejskie wypożyczalnie samochodów elektrycznych, promocja ruchu rowerowego, chodniki ruchome), które stanowić mogą dla polskich przedsiębiorców i naukowców inspirację dla ich dalszego udoskonalania oraz tworzenia nowych produktów i usług.
For wider participation in international research projects we have to concentrate on the issues referring to three main challenges facing Europe and the world. They are: climate change, safety & security and aging of population. More attention should be paid to the smart city idea, V2X connectivity and urban sprawl. Generally speaking, we have to pay more attention on using in transport sector six Key Enabling Technologies (indicated by the European Commission): advanced materials, micro- and nanoelectronics, nanotechnology, photonics, industrial biotechnology and advanced manufacturing. Upgrading of the Polish scientists financial status could increase competitiveness of Polish industry which at present is not innovative enough to compete with Asian as well as European companies. The article concentrates on some innovations in the field of urban eco-mobility (Smart Eco-travel Planner, alternative propulsion vehicles, municipal electric cars sharing systems, cycling promotion, moving sidewalks) for inspiring Polish entrepreneurs and scientists in further improvements and creation of the new products and services.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2016, 10; 12-18
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Preferencje mieszkańców a kształtowanie przestrzeni miejskiej
Inhabitants’ preferences and the formation of urban space
Autorzy:
Szafranko, Elżbieta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1836342.pdf
Data publikacji:
2018-09-25
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
social participation
survey research
shaping urban space
partycypacja społeczna
badania ankietowe
kształtowanie przestrzeni miejskiej
Opis:
Przestrzeń miejska powinna być tak ukształtowana, aby mogła zaspokajać oczekiwania mieszkańców. Trudno jest jednak określić, które elementy zagospodarowania terenów osiedlowych mają największe znaczenie przy ocenie warunków związanych z badaną przestrzenią. Dlatego też w celu określenia pożądanych kierunków zagospodarowania terenów miejskich przeprowadza się badania preferencji mieszkańców w drodze referendów, wywiadów i ankiet. W artykule przedstawiono metodykę badań ankietowych preferencji mieszkańców i  ich opinii związanych z  kształtowaniem przestrzeni osiedlowej. Opracowane przez autorkę ankiety wykorzystano do badań oczekiwań przyszłych mieszkańców planowanego osiedla oraz istniejącej zabudowy przewidzianej do modernizacji
Urban space should be shaped in such a way as to be able to meet the expectations of its inhabitants. However, it is difficult to determine which elements of development of residential areas are most important when assessing the conditions related to the surveyed space. Therefore, in order to determine the desired directions of development of urban areas a study of residents’ preferences was carried out. The article presents the methodology of the survey research of residents’ preferences and their opinions related to the development of housing space. Survey questionnaires developed by the author were used to study the expectations of future residents of the planned estate and the existing buildings planned for modernization
Źródło:
Studia Miejskie; 2018, 29; 131-142
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Skłirowany Kraków. Na marginesie refleksji o mapowaniu kłirowych przestrzeni
Queered Kraków: On the Margin of Reflection on Mapping Queer Spaces
Autorzy:
Hajdarowicz, Inga
Nawojski, Radosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28036271.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
przestrzeń miejska
badania archiwalne
LGBTQIA
arcGIS
urban space
archival research
LGBTQIA in Poland
ArcGIS
Opis:
Artykuł odnosi się do koncepcji kłirowej przestrzeni (ang. queer space) i jej zastosowania w badaniach. Omówiono w nim teoretyczne i empiryczne zmagania zaobserwowane w trakcie realizacji projektu badawczego, którego celem było zmapowanie przestrzeni kłirowych w Krakowie. W pierwszej części przedstawiono szerszy kontekst i etapy badań: archiwalnych, wywiadów opartych na mapach szkicowych oraz wykorzystania narzędzi arcGIS. Następnie skupiono się na rozważaniach wokół mapowania kłirowych przestrzeni, zwracając uwagę na problemy definicyjne, kontekstualność tego zagadnienia oraz częstą nieprzystawalność problemów poruszanych w literaturze przedmiotu do lokalnych warunków. Dyskusja ta stała się dla autorów okazją do omówienia prób lokalnych reinterpretacji kłirowych przestrzeni, wychodzących z przeprowadzonych przez nich badań i narracji rozmówców/rozmówczyń.
The article refers to the concept of queer space and its application in research. It discusses the theoretical and empirical struggles observed during the research project that aimed at mapping queer spaces in Kraków. In the first part, we present the broader context and main research stages, i.e. archival as well as interviews based on sketch maps and the use of ArcGIS tools. We then reflect on the process of mapping queer spaces, highlighting definitional problems, the contextualization of the issue, and the frequent incompatibility of themes addressed in the literature with local conditions. The discussion is an opportunity to consider local reinterpretations of queer spaces, derived from our research process and the narratives of our interviewees.
Źródło:
Przegląd Socjologii Jakościowej; 2023, 19, 2; 28-49
1733-8069
Pojawia się w:
Przegląd Socjologii Jakościowej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wizerunek miasta w świadomości młodych użytkowników przestrzeni Rzeszowa
The image of the city in the minds of young users of Rzeszów’s space
Autorzy:
Palak, Mariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40215599.pdf
Data publikacji:
2024-06-30
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
wizerunek miasta
socjologia
socjologia miejska
Rzeszów
badania
image of the city
sociology
urban sociology
research
Opis:
In the era of increased competition between cities, building a positive image of the city is becoming an important element of marketing strategies. The image of a city includes all subjective ideas of reality that are formed in people’s minds as a result of perception, the influence of mass media and informal information messages. The image of a city includes both physical and emotional elements. Physical elements are objective characteristics of a place, such as its size, location, spatial structure, condition of infrastructure and type of development. Emotional elements include people’s emotional attitude and sympathy towards a given place. Therefore, all promotional activities undertaken by the authorities and changes in the city space may affect these image elements. Some changes may have a positive impact while others may have a negative impact on one’s image. The aim of the article is to present the results of a study on the image of Rzeszów. The study was conducted in spring 2022 on a sample of 415 students of the University of Rzeszów. The CAWI technique was used to collect data. These are not the first analyzes of the city image phenomenon. Previous publications show that the subjective image of the city in the minds of its inhabitants is positive. Residents point out to many good changes that have taken place in urban space in recent years. The most important ones included increasing the city’s aesthetics, improving the quality of streets and expanding the city to include surrounding towns. Unlike previous studies, which were mainly devoted to measuring hard and soft quality of life indicators, this time the focus was on assessing the specificity and originality of Rzeszów in the minds of the respondents.
W dobie wzmożonej konkurencji między miastami budowanie pozytywnego wizerunku miasta staje się ważnym elementem strategii marketingowych. Wizerunek miasta obejmuje wszystkie subiektywne wyobrażenia o rzeczywistości, które kształtują się w umysłach ludzi w wyniku percepcji, wpływu środków masowego przekazu i nieformalnych komunikatów informacyjnych. Wizerunek miasta obejmuje zarówno elementy fizyczne, jak i emocjonalne. Elementy fizyczne to obiektywne cechy miejsca, takie jak jego wielkość, lokalizacja, struktura przestrzenna, stan infrastruktury i rodzaj zabudowy. Elementy emocjonalne obejmują emocjonalne nastawienie i sympatię ludzi do danego miejsca. Dlatego też wszelkie działania promocyjne podejmowane przez władze oraz zmiany w przestrzeni miasta mogą wpływać na te elementy wizerunku. Niektóre zmiany mogą mieć pozytywny, a inne negatywny wpływ na wizerunek. Celem artykułu jest przedstawienie wyników badania wizerunku Rzeszowa. Badanie zostało przeprowadzone wiosną 2022 roku na próbie 415 studentów Uniwersytetu Rzeszowskiego. Do zebrania danych wykorzystano technikę CAWI. Nie są to pierwsze analizy zjawiska wizerunku miasta. Dotychczasowe publikacje pokazują, że subiektywny obraz miasta w świadomości jego mieszkańców jest pozytywny. Mieszkańcy wskazują na wiele dobrych zmian, które zaszły w przestrzeni miejskiej w ostatnich latach. Do najważniejszych zaliczyli zwiększenie estetyki miasta, poprawę jakości ulic oraz poszerzenie miasta o okoliczne miejscowości. W odróżnieniu od poprzednich badań, które poświęcone były głównie mierzeniu twardych i miękkich wskaźników jakości życia, tym razem skupiono się na ocenie specyfiki i oryginalności Rzeszowa w świadomości respondentów.
Źródło:
Nowa Polityka Wschodnia; 2024, 2(41); 123-135
2084-3291
Pojawia się w:
Nowa Polityka Wschodnia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Średniowieczny Targ Rybny na Podzamczu w Szczecinie w świetle dotychczasowych badań (na tle wybranych miast portowych południowego pobrzeża Bałtyku)
Medieval Fish Market in Podzamcze, Szczecin, in the light of current studies (compared to selected port cities of the Southern Baltic Coast)
Autorzy:
Płotkowiak, Maciej
Słowiński, Sławomir
Paszkowski, Zbigniew
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2055732.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Konserwatorów Zabytków
Tematy:
Szczecin
Targ Rybny
plac targowy
rozwój urbanistyczny
badania architektoniczne
badania archeologiczne
Szczecin Fish Market
market square
urban development
architectural research
archaeological research
Opis:
Targ Rybny, położony w najstarszej dzielnicy Szczecina – Podzamczu, przedstawiano w dotychczasowej historiografii miasta nie jako plac targowy, lecz ulicę o niewyróżniającej się formie, łączącą Targ Warzywny z Rynkiem Nowym. W niniejszym artykule zaprezentowano wyniki badań archeologicznych i architektonicznych z lat 1999–2000 i 2017, które stały się podstawą rekonstrukcji układu urbanistycznego tej części miasta. Dowiedziono, że średniowieczny Targ Rybny w Szczecinie miał formę ciągu ulicznego (Strassemarkt) o szerokości około 19 m – czyli analogiczną do form ulic targowych zastosowanych w miastach portowych południowego i południowo-wschodniego wybrzeża Bałtyku lokowanych w średniowieczu, w okresie kolonizacji niemieckiej (m.in. w Lubece, Gdańsku, Elblągu, Braniewie, Kłajpedzie). Targ Rybny wraz z Targiem Warzywnym, Rynkiem Nowym i Rynkiem Siennym tworzył system przestrzeni rynkowych o interesującej kompozycji urbanistycznej, odtwarzanej współcześnie w trakcie odbudowy Podzamcza.
The Fish Market, located in Szczecin’s oldest district- Podzamcze- had been presented in the city’s previous historiography not as a market square, but a street with an indistinct form that linked the Vegetable Market with the New Market. This paper presents the findings of archaeological and architectural studies from the years 1999–2000 and 2017, which became the basis for reconstructing the urban layout of this part of the city. It was proved that the medieval Fish Market in Szczecin had the form of a street sequence (Strassemarkt) with a width of around 19 m - analogous to the forms of commercial streets featured in port towns of the southern and south-eastern coast of the Baltic Sea that had their charters granted in the Middle Ages, during the period of German colonization (e.g., in Lübeck, Gdańsk, Elbląg, Braniewo and Klaipėda). The Fish Market, together with the Vegetable Market, the New Market and the Hay Market, formed a system of commercial spaces with an interesting urban composition that is currently being reconstructed as Podzamcze is being rebuilt.
Źródło:
Wiadomości Konserwatorskie; 2021, 67; 71--85
0860-2395
2544-8870
Pojawia się w:
Wiadomości Konserwatorskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies