Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "układ pomiarowy" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Układ do pomiaru wielkości elektrycznych i mechanicznych w "stacji wielkich mocy"
System for measuring electrical and mechanical values in the high-power laboratory
Autorzy:
Babiuch, M.
Schmidt, P.
Sołek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/159269.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
pomiary wielkości elektrycznych
układ pomiarowy
oprogramowanie
Opis:
Omówiono wdrożony w Laboratorium Badawczym Aparatury Rozdzielczej w IEL Warszawa złożony układ pomiaru wielkości elektrycznych i mechanicznych, wraz z oprogramowaniem wspomagającym rejestrację i analizę danych. Układ współpracuje z klasycznymi przetwornikami: prądu jak boczniki, przekładniki prądowe, napięcia jak dzielniki przekładniki napięciowe, czujnikami ruchu, przetwornikami ciśnienia, czujnikami naprężeń. Sygnały pomiarowe są separowane za pomocą układów optoelektronicznych i rejestrowane rejestratorem (transient-recorder) ADAM firmy Rene Maurer AG Electronic Instrument. Układ poprzez interfejs HPiB współpracuje z komputerem gdzie dane są obrabiane i analizowane za pomocą programu "WinAdam".
Complex measuring system for measuring electrical and mechanical values, implemented in the Short Circuit Laboratory of Switchgear Apparatus in Electrotechnical Institute, Warsaw, is discussed along with hardware assisting data recording and analysis. The circuit cooperates with classical converters: shunts and current transformers, voltage transformers, motion-sensors, pressure-sensors, stress-sensors. The measuring signals are separated by opto-electronic system and recorded by transient-recorder ADAM, made by Rene Maurer Electronic Instruments. The circuit is cooperating with computer by interface HPiB where data are treated and analyzed by means of program WinAdam.
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2002, 210; 5-27
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Porównanie wielokanałowych układów pomiarowych w tomografii impedancyjnej
Multichanel measurement system in electrical impedance tomography - comparison
Autorzy:
Nita, K.
Filipowicz, S.F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/159414.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
wielopunktowe układy pomiarowe
tomografia impedancyjna
układ pomiarowy
Opis:
W artykule przedstawiono budowę tomografów impedancyjnych bazujących na wielokanałowych układach pomiarowych. Zostały sprecyzowane wymagania stawiane tym układom pomiarowym, oraz opisano wybrane sposoby pozyskiwania informacji i pobudzenia badanych obiektów. Pokazano występujące problemy przy budowie wielokanałowych układów pomiarowych oraz metody ich eliminacji. Zaprezentowane zostały układy tomografów impedancyjnych, zbudowanych w Instytucie Elektrotechniki Teoretycznej i Systemów Informacyjno Pomiarowych Politechniki Warszawskiej oraz Instytucie Elektrotechniki w ramach grantu Ministerstwa Nauki i Informatyzacji (nr 4 T07E 045 29) "Nowa tomograficzna metoda oceny stopnia zawilgocenia budynków", koordynowanego przez Instytut Budownictwa Politechniki Wrocławskiej. Na koniec przedstawione zostały wyniki uzyskane w trakcie badań nad tomografią impedancyjną w wyżej wymienionych ośrodkach.
Two multichannel measuring setups applied to impedance tomography were presented in this paper. First of them is based on Agilent hardware and the second one is based on Advantech devices. The first tomograph takes advantage of Data Acquisition and Switch Unit Agilent 34970A. Advantech adapter card with A/C and C/A converter is used in the second tomograph. Mechanical structure and possible applications of these tomographs were presented too.
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2007, 230; 65-79
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomiar parametrów ruchu na obiektach mobilnych
Measurement of motion parameters on moving objects
Autorzy:
Popowski, S.
Dąbrowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/158943.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
układ pomiarowy
orientacja przestrzenna
filtracja sygnałów
dynamika ruchu
Opis:
W badaniach eksperymentalnych różnych obiektów latających, pływających i jeżdżących zachodzi konieczność pomiaru podstawowych parametrów tego ruchu. Do najczęściej mierzonych parametrów zalicza się: prędkości kątowe w wybranym układzie współrzędnych, przyspieszenia liniowe, kąty orientacji, prędkości liniowe względem ośrodka i ziemi, położenie oraz inne wielkości w zależności od typu obiektu. Aby określić wymienione parametry ruchu należy dokonać odpowiednich pomiarów oraz obliczeń. Na etapie obliczeń można wykorzystać metody integracji pomiarów (np. filtrację) w celu zwiększenia wiarygodności otrzymanych wyników. W referacie przedstawiono wybrane metody pomiarowe parametrów ruchu obiektów mobilnych oraz przykładowe konfiguracje takiego system w zależności od rodzaju obiektu.
During the experimental investigations of several types of flying, water or land going objects, the necessity for measurement of the basic parameters of motion emerges. The list of most frequently measured parameters consists of angular velocity components, determined in selected system of coordinates, components of linear acceleration, attitude, components of linear velocity, related to the Earth or to the medium, position (three components) or other, depending on a kind of considered object. An appropriate measurements and computations have to be taken to obtain these parameters. During the computation phase some techniques of measurement integration (e.g. filtering) may also be used to improve the relibility of obtained results. Some selected methods for motion parameters measurement are considered in this paper depending on the type of moving object. Examples of measuring system configuration are also presented.
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2007, 232; 113-123
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uklad pomiarowy do maszyn wytrzymalosciowych typu ZD z komputerowa rejestracja i analiza parametrow procesow sciskania
Autorzy:
Laskowski, J
Skonecki, S.
Gowin, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/808332.pdf
Data publikacji:
1995
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
komputerowy uklad pomiarowy
maszyny wytrzymalosciowe
sciskanie
inzynieria rolnicza
Opis:
W pracy przedstawiono układ pomiarowy z komputerową rejestracją wartości siły ściskającej i odkształcenia materiału dostosowany do maszyn wytrzymałościowych typu ZD. Układ i program komputerowy opracowano do badań oraz analizy procesów aglomerowania materiałów sypkich. Ze względu na uniwersalność może być stosowany do badań różnych procesów np. obróbki plastycznej czy do badań właściwości wytrzymałościowych materiałów.
This paper presents the measuring system for resistance machines of the type ZD with computer registration and analysis of the parameters of material compression processes. To measure the force, a ring tensometric transducer was used, while to measure material deformation, the displacement transducer of the type Psx was used. The transducres were connected to the computer with the tensometric amplifier, the instrument with the bearing wave MPL, and the a/d converter. Special computer program was also characterised and its options are described. Measuring system was used for investigating the processes of material agglomerating (condensing, granulation).
Źródło:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 1995, 424; 279-284
0084-5477
Pojawia się w:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Układ do pomiaru biopotencjałów mięśniowych wykorzystywanych w systemach sterowania
A system for measurement of control muscle biopotentials used in control systems
Autorzy:
Garstka, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/154843.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
biopotencjał mięśniowy
układ pomiarowy
sterowanie
biopotentials
measurement system
process steering
Opis:
W artykule przedstawiono budowę i parametry, opracowanego w Zakładzie Automatyzacji Procesów Przemysłowych Politechniki Częstochowskiej, układu służącego do pomiaru biopotencjałów mięśniowych, składającego się z elektrod pomiarowych, wzmacniacza, filtrów oraz układu przetwarzania. Oprócz charakterystyki i parametrów samego toru pomiarowego, przedstawiono również zarejestrowane, przykładowe przebiegi, odpowiadające wybranym stanom napięcia mięśnia kończyny górnej. Zebrane doświadczenia posłużyły do opracowania dwustanowego systemu sterowania, kontrolowanego biopotencjałem mięśniowym.
Biopotentials of muscles (Fig. 1) are widely used in electrodiagnostics of a human neuromuscular system. They can be also used for steering and control applications of processes. (Sections 1 and 2). The acquisition and processing of these biosignals require a special measurement system. This paper presents design and characteristics of the elaborated measurement channel (Section 3) consisting of circuits containing an amplifier, filters and envelope detector as well as a block of pulse forming for control application (Fig. 2). With use of this system, the samples waveforms of biopotentials corresponding to selected states of the arm biceps muscle tension (Fig. 4) were recorded. Based on the analysis of the obtained wave-form amplitude (Section 4, Fig. 5), the quick movement of the hand (Fig. 6) was selected for digital steering of a bistable switch (Section 5). By this strategy, the laboratory device safety switch was controlled on a satisfactory level. The general conclusion is that muscle biopotentials can be alternative to manual systems of steering ma-chines by buttons and switches (Section 6).
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2012, R. 58, nr 4, 4; 348-351
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza symptomów w diagnostyce elektrycznego wyposażenia samochodów
Analysis of measured symptom signals in computer diagnostic of cars electrical equipment
Autorzy:
Gad, S.
Jastriebow, A.
Słoń, G.
Kałwa, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329052.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
diagnostyka
sygnały symptomowe
układ pomiarowy
diagnostics
symptom signals
measuring system
Opis:
Przedstawiono ogólny schemat obiektu diagnozowania w postaci wyposażenia elektrycznego współczesnego samochodu. Na podstawie wiedzy ekspertowej opisano wstępne zbiory uszkodzeń i sygnałów symptomowych. Wyznaczono macierze diagnostyczne. Przeanalizowano rozróżnialność uszkodzeń i informacyjność sygnałów symptomowych. Opisano układ pomiarowy.
General diagram of diagnosed object, in the form of modern car's electric and electronic equipment has been presented. On the basis of expert knowledge, initial sets of defects and symptom signals have been described. Diagnostic matrixes have been specified. Defects discrimination and symptom signals informativity have been analysed. Measuring system has been described.
Źródło:
Diagnostyka; 2005, 33; 41-47
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Automatyzacja badań zaburzeń napięcia zasilającego taksometrów
Automation of perturbation test of taximeter supply voltage
Autorzy:
Luśtyk, Dariusz
Mosiądz, Michał
Wierzejska-Adamowicz, Marta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/952575.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Główny Urząd Miar
Tematy:
badania taksometrów
układ pomiarowy
układ zasilania
taximeters tests
measuring system
power system
Opis:
W Głównym Urzędzie Miar wykonuje się badania taksometrów dla potrzeb oceny zgodności tych przyrządów, zgodnie z Dyrektywą MID. W ramach doskonalenia metodyki badań wpływu jakości zasilania taksometru na rejestrowane pomiary, dokonano automatyzacji układu zasilania. Dzięki zastosowanym technologiom informatycznym uzyskano poprawę powtarzalności procesu pomiarowego, obniżono uciążliwość wykonywania badań oraz podniesiono jakość uzyskiwanych wyników, w tym dokładność wykonywanych pomiarów.
The tests of taximeters supply voltage perturbations are performed in Central Office of Measures. This tests are part of conformity assessment procedure for taximeters according to MID Directive. For performing tests according to OIML and ISO regulations new measurement system was built. The measurement system contain special software for automation voltage supply characteristic. Automation results in better reproductibility of measurement process parameters, shorter time of measurements and better quality of measurement results.
Źródło:
Metrologia i Probiernictwo : biuletyn Głównego Urzędu Miar; 2017, 1-2 (16-17); 10-14
2300-8806
Pojawia się w:
Metrologia i Probiernictwo : biuletyn Głównego Urzędu Miar
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Układ akwizycji i archiwizacji parametrów ruchu układów mobilnych : przegląd czujników pomiarowych
The system of acquisition and archiving of motion parameters of mobile systems : an overview of measuring sensors
Autorzy:
Grabiński, Jakub
Waluś, Konrad J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312758.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
akcelerometr
żyroskop
magnetometr
układ pomiarowy
accelerometer
gyroscope
magnetometer
measuring system
Opis:
W ramach pracy przedstawiono układ pomiarowy umożliwiający zbieranie oraz zapis parametrów ruchu pojazdu. Do budowy układu, wykorzystano moduł nawigacji inercyjnej składający się z trójosiowych akcelerometrów oraz żyroskopów wykonanych w technologii MEMS. Wykonano badania oraz opracowano metody obliczeniowe pozwalające na odniesienie zebranych danych, do punktu w przestrzeni trójwymiarowej, w celu wyznaczenia trajektorii ruchu pojazdu. Zbudowany układ pomiarowy wykorzystuje trzy rodzaje czujników: akcelerometr, żyroskop, magnetometr. Każdy z tych czujników pozwala na pomiar wielkości fizycznej, w trzech prostopadłych osiach kartezjańskiego układu współrzędnych. Dodatkowo w pracy wykorzystano moduł nawigacji satelitarnej (GPS), jako odniesienie w skali „makro” (układ współrzędnych związany ze środkiem kuli ziemskiej o promieniu wynoszącym ok. 6371 km) dla modułu nawigacji inercyjnej (INS/IMU), umożliwiającej dokładny pomiar w skali „mikro” (układ współrzędnych związany z punktem początkowym ruchu dla trasy, której długość nie przekracza kilkuset metrów). W artykule przedstawiono przegląd dostępnych czujników pomiarowych ze szczególnym uwzględnieniem parametrów wybranych sensorów oraz błędów wprowadzanych do układu pomiarowego.
As part of the work, a measuring system is presented that allows collecting and recording vehicle motion parameters. To build the system, an inertial navigation module was used, consisting of two-axis accelerometers and gyroscopes made in MEMS technology. The tests were carried out and calculation methods were developed to allow the collected data to be referenced, to a point in the three-dimensional space, in order to determine the trajectory of the vehicle's movement. The built-in measuring system uses three types of sensors: accelerometer, gyroscope, magnetometer. Each of these sensors allows the measurement of the physical size in three orthogonal axes of the Cartesian coordinate system. In addition, the work uses a satellite navigation module (GPS), as a reference on the "macro" scale (coordinate system related to the center of the globe with a radius of about 6371 km) for the inertial updating module (INS / IMU), enabling accurate measurement in the "micro" scale (the coordinate system associated with the starting point of the traffic for the route, the length of which does not exceed several hundred meters). The article presents an overview of available measuring sensors with special consideration of the parameters of selected sensors and errors introduced into the measurement system.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 1-2; 234-240
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Parametryzacja grupy transformatorów 110kV/SN do obliczeń strat energii elektrycznej
Identification of the transformer 110 kV/MV group parameters for energy loss calculation
Autorzy:
Kaszowska, B.
Włóczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/156505.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
straty energii
transformator
układ pomiarowy
energy losses
transformer
measuring system
Opis:
Liberalizacja rynku energii elektrycznej stwarza podstawy do poszukiwań rozwiązań optymalizujących procesy przesyłu i dystrybucji energii elektrycznej, w wyniku których możliwe jest osiągnięcie zadawalających efektów ekonomicznych. Jednym ze źródeł tych efektów jest ograniczenie strat energii. Obliczenie strat obciążeniowych w sieciach wymaga oszacowania wielkości energii obciążającej te sieci. W artykule przedstawiono wyniki analizy porównawczej wartości strat wyznaczonych w oparciu o stosowane przez operatorów systemu dystrybucyjnego modele strat transformatorów oraz przybliżonych wartości określonych na podstawie rocznych obciążeń i mocy szczytowych. Ze względu na niski poziom wiarygodności wyników otrzymanych drugą z metod zaproponowano zastosowanie mikroprocesorowego układu pomiarowego MPSE-21 do parametryzacji transformatorów 110kV / SN stosowanych w GPZ.
The electric energy market affects the search for solutions optimising the electric energy transmission and distribution processes. Distribution enterprises should obtain satisfactory economic effects. One of these effects is reduction of the energy losses. The results of the comparative analysis of energy losses calculated in different ways are presented in the paper. The microprocessor measuring system MPSE-21 for identification of the transformer 110 kV/MV parameters is proposed, too.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2008, R. 54, nr 11, 11; 793-795
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomiary ogromnej magnetostrykcji związków międzymetalicznych ciężka ziemia rzadka - żelazo
Autorzy:
Pszczoła, Jarosław
Cetnar, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2014119.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
odkształcenie
ogromna magnetostrykcja
układ pomiarowy
ciężka ziemia rzadka
żelazo
związki międzymetaliczne
Opis:
Opisano metodę pomiaru ogromnej magnetostrykcji związków międzymetalicznych typu ciężka ziemia rzadka - żelazo przy użyciu tensometrów jako mierników odkształcenia. Przedstawiono układ pomiarowy oraz przebieg pomiaru. Podano wyniki pomiarów ogromnej magnetostrykcji otrzymane dla związków typu ciężka ziemia rzadka - żelazo posiadających strukturę krystaliczną typu MgCu2.
Źródło:
Physics for Economy; 2021, 4; 75-84
2544-7742
2544-7750
Pojawia się w:
Physics for Economy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania wpływu dokładności układów pomiarowych drogi w obrabiarkach CNC na dokładność obróbki
Researches of influence of distance measurement structures in CNC machine tools on machining accuracy
Autorzy:
Otko, T.
Zębala, W.
Ślusarczyk, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/269791.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:
układ pomiarowy
odkształcenia cieplne
CNC
obróbka
measurement structure
thermal deformation
machining
Opis:
W obrabiarkach CNC układy przeniesienia napędu posuwów w poszczególnych osiach konstruowane są głównie na bazie przekładni śrubowych tocznych i enkoderów. Wartości przemieszczeń suportów wyznacza się w takich przypadkach w oparciu o przemieszczenie kątowe śruby i wartość jej skoku. Rozwiązanie to nie obejmuje błędów powstałych np.: na skutek odkształceń cieplnych śruby, zależnych m.in. od wartości sił skrawania, sił bezwładności, napięcia wstępnego i innych czynników. Aby wykazać, że odkształcenia cieplne śruby tocznej są istotne w zestawieniu z polami tolerancji, wymaganymi w obróbce dokładnej, wykonano testy sprawdzające, które potwierdziły istotność tych odkształceń w powstawaniu błędów przedmiotu obrabianego. Wskazano rozwiązanie zamkniętego układu regulacji (Closed Loop), kompensującego wpływ tych błędów na dokładność obróbki.
In the CNC machine tools the feed drive systems in individual axles are mainly constructed on the base of ball screws-nuts and encoders. The value of slide carriage dislocations are marked in these cases basis on angular screw dislocation and the value of its pitch. This solution does not embrace deviations formed e.g. on result of thermal deformations of screw, dependent among other things from cutting forces values, inertia, primary stress and other factors. To show, that thermal ball screws deformation are essential in composition with the tolerance range, required in precision machining, verification tests were executed, which confirmed the significance of ball screw thermal deformations in formation of the workpiece errors. The solution of Closed Loop control system was indicated, compensating the influence of these errors on the machining accuracy.
Źródło:
Inżynieria Maszyn; 2010, R. 15, z. 3; 102-113
1426-708X
Pojawia się w:
Inżynieria Maszyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Budowa i działanie czujnika wilgotności ziarna zboża wykorzystującego promieniowanie w zakresie bliskiej podczerwieni
Construction and operation of corn seed humidity sensor using near-infrared radiation
Autorzy:
Tomkiewicz, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/291752.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
wilgotność
ziarno
układ pomiarowy
promieniowanie NIR
seed
humidity
measuring system
NIR radiation
Opis:
W pracy przedstawiono budowę i wstępne badania dotyczące czujnika wilgotności ziarna zbóż opracowanego w Katedrze Automatyki Politechniki Koszalińskiej. W czujniku tym zastosowano zbiór diod LED emitujących promieniowanie w zakresie bliskiej podczerwieni (NIR). Wilgotność materiału jest mierzona na podstawie natężenia promieniowania świetlnego odbitego od powierzchni próbki ziarna.
The paper presents the design and preliminary tests of corn seed humidity sensor developed at the Department of Automatics of the Koszalin University of Technology. This sensor contains a set of LED diodes emitting near-infrared radiation (NIR). Material humidity is measured on the basis of intensity of visible radiation reflected from seed sample surface.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2009, R. 13, nr 6, 6; 309-314
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Toromierz iTEC - wyniki badań polowych toromierza inercyjnego
iTEC trolley – results of the inertial trolley field tests
Autorzy:
Cejmer, J.
Kowalski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251574.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
toromierz inercyjny
inercyjny układ pomiarowy
pomiary toru
inertial trolley
inertial measurement system
track measurement
Opis:
W artykule opisano przebieg badań polowych toromierza inercyjnego, przeprowadzonych w celu sprawdzenia zgodności otrzymywanych wyników z wymaganiami normy EN13848. Artykuł opisuje otrzymane wyniki, ze szczególnym uwzględnieniem pomiaru nierówności oraz napotkane problemy związane z wpływem temperatury otoczenia na otrzymywane wyniki, jak i podjęte działania w celu wyeliminowania niezgodności
The article describes the course of the field tests of the inertial trolley, carried out in order to check the conformity of the results obtained with the requirements of the EN13848 standard. The article describes the results obtained with particular emphasis on the problems encountered related to the effect of the ambient temperature on the results obtained, as well as actions taken to resolve them.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2017, 1-2; 82-84
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Program do badań układu sterująco - pomiarowego, pracującego w sieci CANopen, przeznaczonego do pojazdu szynowego
Programme for the tests of the control - measurement system working in the CANopen network intended to the rail vehicle
Autorzy:
Bocian, Stanisław
Fraczek, Jerzy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34671009.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
układ sterująco-pomiarowy
sieć CANopen
język C++
hamulec pneumatyczny
Opis:
W artykule opisano program do badania układu sterująca - pomiarowego pracującego w sieci CANopen. Wykorzystano do tego język programowania ogólnego (język C++). Przez autorów artykułu zostały zrealizowane funkcje dotyczące sieci CANopen związane z konfiguracją i monitorowaniem pracy w sieci oraz funkcje związane z uruchomieniem programów badawczych. Przedstawiono przykład uruchamiania programu sterującego hamulcem pneumatycznym pojazdu szynowego z wykorzystaniem 12 - pozycyjnego zadajnika. Praca jest kontynuacją artykułu "Przyszłościowe współbieżne mikroprocesorowe inteligentne systemy mechatroniczne w sterowaniu i diagnostyce pojazdów szynowych" przedstawionego w czasopiśmie "Pojazdy Szynowe" 4/2007; 1/2008; 2/2008. Artykuł powstał w wyniku realizacji projektu badawczego KBN 4T12C 04929 pt." Rozproszone współbieżne mikroprocesorowe inteligentne podsystemy mechatroniczne w sterowaniu i diagnostyce pojazdów szynowych ".
The programme for testing of the control - measurement system working in the CANopen network is described in this article. The language of the general program (język C++) is used. The functions concerning the CANopen network connected with the configuration and monitoring the work in the network and the function connected with the running the rese arch programs are realized by the authors of this article. The example o running the program controlling the pneumatic brake of the rail vehicle with using the 12-position controller is presented. This work is continuation of the article "Future synchronous microprocessor intelligent mechatronic systems in controlling and diagnostic of the rail vehicles" presented in the Journal "Rail Vehicles" 4/2007; 1/2008; 2/2008. This article was made as a results of realization of the research project of the KBN 4T 12C 04929 under the title:"The scattered synchronous microprocessor intelligent mechatronic subsystems in controlling and diagnostic of the rail vehicles".
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2008, 4; 14-18
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza systemów zbierania danych pomiarowych z urządzeń do badań tribologicznych
The analysis of measurement data collection systems from the tribotesters
Autorzy:
Bator, A.
Duda, P.
Michalczewski, R.
Służałek, G.
Wróbel, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/188878.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
charakterystyki tribologiczne
układ pomiarowy
wyzwalanie pomiarów w punkcie
friction
wear
measuring system
tribological characteristics
trigger point
Opis:
Przeprowadzając modelowe badania tribologiczne, dążąc do uzyskania wysokiej powtarzalności i odtwarzalności wyników, szczególną uwagę zwraca się na precyzyjne zadanie parametrów testu (prędkość ślizgania i obciążenie węzła) oraz kontrolę warunków otoczenia (temperatura, wilgotność). Jednocześnie często marginalizuje się sprawy związane z niedokładnością wykonania próbek. Niedokładności struktury geometrycznej powierzchni i kształtu są często spowodowane dodatkowymi procesami technologicznymi, realizowanymi po precyzyjnym wykonaniu bazy próbki. Powoduje to często zwiększenie bicia osiowego i promieniowego próbek. Może to spowodować błędną interpretację pomiaru intensywności zużywania liniowego oraz siły tarcia. W celu wyeliminowania wpływu bicia osiowego na pomiar intensywności zużywania liniowego, autorzy opracowali koncepcję oraz zaprojektowali i wykonali zautomatyzowany, sterowany komputerowo układ wyzwalania pomiaru charakterystyk tribologicznych w funkcji położenia tarczy, a nie, jak dotychczas, w funkcji czasu. System ten zastosowano w stanowisku T-01M opracowanym w ITeE – PIB Radom. Zmodyfikowane stanowisko poddano badaniom dwóch rodzajów skojarzeń materiałowych i przy dużej zmienności prędkości obrotowej węzła. Dodatkowo porównano wyniki charakterystyk tribologicznych uzyskane ze standardowego układu pomiarowego wyzwalanego czasem z uzyskanymi za pomocą opracowanego systemu. Z przeprowadzonych badań wynika, że stosowanie zautomatyzowanego systemu wyzwalania pomiaru w funkcji położenia tarczy powala na znaczne zmniejszenie rozrzutu wyników pomiarów przy niskich prędkościach obrotowych, a tym samym na poprawę powtarzalności i odtwarzalności badań tribologicznych w układzie kula–tarcza i trzpień–tarcza.
When conducting tribological model studies with the aim of achieving a high repeatability and reproducibility of results, much attention is paid to the precise setting of test parameters. Most of all, setting the sliding speed and normal load is made with great care. Ambient conditions (temperature, humidity) are also controlled. At the same time, issues related to inaccuracy in making samples are often marginalized. Inaccuracies in surface geometric texture and shape are often caused by additional technological processes carried out after a precise execution of the sample base. This often increases the axial and radial run-out of samples. Moreover, it may lead to a misinterpretation of the measurement of linear wear intensity and friction. In order to eliminate the impact of the axial run-out on the measurement of linear wear intensity, the authors have developed a concept as well as designed and built an automated computer-controlled system of triggering the measurement of tribological characteristics as a function of a disc position, which is no longer as a function of time. This system was applied in the system of the T-01M produced by ITeE – PIB Radom. The modified system was tested on two types of material combinations and with a high variability of the speed of the node. In addition, the results of tribological characteristics obtained with a standard measuring system triggered with time were compared with those obtained using the developed system. The study shows that the use of an automated system of triggering measurement as a function of a disc position enables a considerable decrease in scattering measurement results at low engine speeds, thereby improving repeatability and reproducibility of tribological studies in the system ball-on-disc and pin-on-disc.
Źródło:
Tribologia; 2012, 6; 25-35
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies