Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "systemy elastyczne" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    Funkcjonowanie publicznego transportu na żądanie na przykładzie Szczecina
    The functioning of the demand-driven public transport on the example of Szczecin
    Autorzy:
    Kwarciński, T.
    Leszczyński, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/134342.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
    Tematy:
    transport publiczny
    elastyczne systemy transportu
    Szczecin
    public transport
    flexible transport systems
    Opis:
    Celem artykułu jest przedstawienie podstaw teoretycznych funkcjonowania publicznego transportu na żądanie1 oraz doświadczeń Szczecina związanych z organizacją i funkcjonowaniem tej formy transportu. Przedstawiono istotę oraz rodzaje elastycznych systemów transportowych. Ponadto wykorzystując dane statystyczne, zaprezentowano, na przykładzie Szczecina, wykorzystanie jednego z rodzajów elastycznego systemu transportowego – autobusu na żądanie. Do realizacji celu – w warstwie metodycznej – posłużył przegląd literatury krajowej oraz zagranicznej z zakresu problematyki organizacji i funkcjonowania transportu na żądanie. Przedstawiono i zanalizowano także funkcjonowanie transportu na żądanie na przykładzie Szczecina. Transport na żądanie należy uznać za perspektywiczny dla obszarów charakteryzujących się niską gęstością zaludnienia oraz położonych peryferyjnie. Doświadczenia funkcjonowania transportu publicznego na żądanie w Szczecinie wskazują na rosnące zainteresowanie tą formą transportu. Można także zauważyć zróżnicowanie wykorzystania transportu na żądanie w zależności od dni tygodnia.
    The article presents the essence and types of flexible transport systems. In addition, with the use of statistical data, on the example of Szczecin, the use of one type of flexible transport system has been presented – “On-demand bus”. For this purpose, statistical data showing the number of persons transported and the number of courses in the initial phase of the system were presented.
    Źródło:
    Problemy Transportu i Logistyki; 2017, 39, 3; 39-46
    1644-275X
    2353-3005
    Pojawia się w:
    Problemy Transportu i Logistyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie narzędzi Lean Management w celu doskonalenia procesu produkcyjnego wybranego przedsiębiorstwa
    Autorzy:
    Baskiewicz, Nicoletta
    Kadłubek, Marta
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/583767.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
    Tematy:
    Lean Management
    elastyczne systemy produkcyjne
    doskonalenie procesów produkcyjnych
    narzędzia i praktyki organizacyjne Lean Management
    Opis:
    W niniejszej publikacji zostały poruszone kwestie związane z doskonaleniem procesu produkcyjnego dzięki zastosowaniu narzędzi oraz praktyk organizacyjnych niejako przypisanych koncepcji Lean Management. Za czynnik determinujący implementację koncepcji Lean Management uznano konieczność wdrażania elastycznych systemów produkcji, które pozwalają na szybką reakcję na zapotrzebowanie z rynku bez uszczerbku na jakości oferowanych produktów. Następnie zaprezentowano ogólne założenia koncepcji Lean Management oraz zidentyfikowano parametry procesu produkcyjnego objęte działaniami doskonalącymi, dodatkowo wskazano korzyści płynące z zastosowania omawianej koncepcji zarządzania. Kolejnym krokiem w realizacji niniejszej pracy było zidentyfikowanie i krótka charakterystyka narzędzi oraz rozwiązań Lean, które determinują poziom jakości procesów produkcyjnych. Ostatnim etapem było opracowanie macierzy zależności pomiędzy zidentyfikowanymi obszarami udoskonaleń a narzędziami Lean i przeprowadzenie badań empirycznych. Całość zakończono wnioskami.
    Źródło:
    Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2017, 463; 121-131
    1899-3192
    Pojawia się w:
    Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Elastyczne systemy transportu jako element podaży usług transportu pasażerskiego na przykładzie Luksemburga
    Flexible transport systems as an element of the supply of passenger transport services on the example of Luxembourg
    Autorzy:
    Kwarciński, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/134634.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
    Tematy:
    elastyczne systemy transportu
    Luksemburg
    podaż usług transportowych
    flexible transport systems
    Luxembourg
    supply of transport services
    Opis:
    Celem artykułu jest charakterystyka elastycznych systemów transportu występujących w Luksemburgu. Wynika z niej, że rozwiązania te stanowią uzupełnienie przewozów regularnych. Dotyczy to obszarów charakteryzujących się niskim popytem na usługi transportowe oraz peryferyjną lokalizacją. Na niski popyt wpływają mała liczba ludności, a także jej zmieniająca się struktura demograficzna. W aspekcie praktycznym przedstawiono trzy różne rozwiązania elastycznych systemów transportu. Ich różnicowanie uwzględnia potrzeby mieszkańców. Kryterium różnicującym jest m.in. pora świadczenia usług. Jeden z przedstawionych systemów (Bummelbus) pokazuje, że mogą one pełnić ważną rolę w aktywizacji zawodowej mieszkańców.
    The article presents an analysis of flexible transport systems found in Luxembourg. The presented characteristics of flexible systems show that they constitute a valuable supplement for regular transport. This applies to areas characterized in particular by low demand for transport services and a peripheral location. The low demand is influenced by a small population, peripheral location and the changing demographic structure of the population In practical terms, three different solutions for flexible transport systems are presented. Their differentiation takes into account the needs of residents. The differentiating criterion is, among others, the time of providing services. One of the presented systems (Bummelbus) shows that systems can also play an important role in occupational activation of residents.
    Źródło:
    Problemy Transportu i Logistyki; 2018, 41, 1; 97-105
    1644-275X
    2353-3005
    Pojawia się w:
    Problemy Transportu i Logistyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Koncepcja Elastycznego Systemu Sieciowych Usług Rekomendacyjnych
    Conception of the Flexible System of Network Recommendation Services Model
    Autorzy:
    Marciniak, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/290892.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    usługi rekomendacyjne
    uczenie maszynowe
    elastyczne systemy informacyjne
    semantyczna integracja danych
    recommendation services
    machine learning
    flexible information systems
    semantic data integration
    Opis:
    W pracy przedstawiono koncepcję elastycznego systemu sieciowych usług rekomendacyjnych. Usługi rekomendacyjne są rodzajem usług informacyjnych świadczonych również przez systemy doradztwa rolniczego. Zakłada się, że algorytm tworzący ranking rekomendowanych produktów będzie powstawał w wyniku maszynowego uczenia na zweryfikowanych danych. Aplikacja modelująca taki algorytm może być wykonana w technologii typowej dla sieciowych baz wiedzy. Problemem jest to, że aktualne systemy sieciowych usług informacyjnych są niewystarczająco odporne na zakłócenia w dostępie do danych, z których syntetyzowana jest usługa. Stąd pomysł uelastycznienia systemu poprzez semantyczną integrację zasobów sieciowych.
    The work presents the conception of the flexible system of network recommendation services. Recommendation services are a kind of information services provided also by agricultural consultancy services. It is assumed that the algorithm creating the ranking of recommended products will be formed as a result of machine learning on the basis of verified data. The application modelling such an algorithm can be created in a technology which is characteristic of network knowledge bases. The problem is that current systems of network information services are insufficiently resistant to interruptions of access to data from which the service is synthesized. Consequently, an idea of making the system more flexible through semantic integration of network resources was created.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2010, R. 14, nr 5, 5; 159-164
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza kosztów transportu wewnątrzzakładowego dla wybranych procesów produkcyjnych realizowanych w technologii grupowej z automatyzowanym systemie produkcyjnym w przemyśle samochodowym i maszynowym
    Analysis for production costs in-house for chosen production process realized in grouped technology for automatized poroduction system in car and machinery industry
    Autorzy:
    Gotowała, K.
    Musiał, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/314886.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    koszty wewnątrzzakładowe
    proces produkcji
    technologia grupowa
    automatyzacja
    elastyczne systemy produkcyjne
    transport
    logistyka
    production
    costs analysis
    production process
    group technology
    automation
    logistic
    car industry
    Opis:
    W artykule przedstawiono propozycję wykorzystania analizy kosztów transportu wewnątrzzakładowego dla przedsiębiorstw małych, średnich i dużych. Zaproponowano rozmieszczenie stanowisk i transport wewnątrzzakładowy do potrzeb procesu produkcyjnego jednostkowego (centrum klasycznych obrabiarek), seryjnego (centrum frezarsko-tokarskie) i masowego (centrum frezarsko-tokarskie). Zaproponowano urządzenia i zaprojektowano ich rozmieszczenie oraz środki transportu.
    This article contain proposition of using analysis for production costs in-house for small, medium and large plants. Placement of the machines and in-house transport for needs of single production process (conventional machining process), serial (milling and turning center) and on a mass scale (center milling and turning) were presents. The device, designed their localization and internal transportation between them proposition was shown.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 10; 126-134
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wprowadzenie elastyczności w zarządzaniu jakością na przykładzie betonowania
    Introduction of flexibility in the quality management system based on concreting example
    Autorzy:
    Hsino, M.
    Pasławski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/403025.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    systemy zapewnienia jakości
    elastyczne procedury
    betonowanie
    quality systems
    elastic procedures
    concreting
    Opis:
    Wprowadzenie systemów zapewnienia jakości w budownictwie poprzez opracowanie odpowiednich standardów (procedury, instrukcje, itp.) przyczyniło się do uporządkowania istniejących zasad działania oraz wprowadzenia jednoznacznej odpowiedzialności. Posiadanie systemu zarządzania jakością nobilituje także przedsiębiorstwo na rynku, czyni bardziej wiarygodnym dostawcą wyrobów lub usług. Niestety zbyt sztywne reguły działania mogą prowadzić do utrudnienia prawidłowego funkcjonowania poprzez ograniczenie inicjatywy i kreatywności pracowników, zbyt biurokratyczne reguły itp. Zastosowanie elastyczności w procedurach zarządzania jakością przyczynić się może do zwiększenia skuteczności i sprawności organizacyjnej dzięki możliwości wariantowania postępowania w celu dostosowania do zmian w otoczeniu.
    The introduction of quality systems in the construction industry by developing appropriate standards (procedures, instructions, etc.) contributed to clarifying the existing rules of operation, and the introduction of clear responsibilities. Having a quality management system also ennobles the company in the market, makes a more reliable supplier of goods or services. Unfortunately, too rigid rules of operation may lead to difficulties by limiting the proper functioning of the initiative and creativity of workers, the bureaucratic rules of operation, etc. The use of flexibility in the procedures of quality management can contribute to enhancing the effectiveness and efficiency through capacity of variant proceedings in order to adapt to changes in the environment.
    Źródło:
    Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2011, 2, 3; 289-292
    2081-3279
    Pojawia się w:
    Budownictwo i Inżynieria Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zjawiska dławień intensywności zadań do serwerów - eksperymenty symulacyjne
    Simulation experiments with phenomena of stifling jobs intensities to computer servers
    Autorzy:
    Oniszczuk, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/404260.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Symulacji Komputerowej
    Tematy:
    alokacja zadań
    alokacja zasobów
    blokady
    systemy z progami
    elastyczne zarządzanie buforami
    task allocation
    resource allocation
    blocking
    threshold-base systems
    flexible buffer management
    Opis:
    W pracy przedstawiono wyniki eksperymentów symulacyjnych ukierunkowanych na badania zjawisk dławień intensywności strumieni zadań napływających do bloku serwerów. Badana była konfiguracja sieci z blokadami i dynamiczną manipulacją progami w buforach. Te ograniczające mechanizmy zrealizowano poprzez specjalny moduł kontroli napływu nowych zadań (dwóch priorytetowych klas) do wspólnych węzłów obsługi. Taki moduł kontroli zawiera w sobie adaptacyjne algorytmy manipulowania progami w buforach, reagujących na bieżące zmiany ruchu teleinformatycznego w sieci. Wyniki eksperymentów pokazują, jak ważnym czynnikiem są mechanizmy blokad i dynamicznych progów w sieciach z ograniczonymi buforami.
    This paper presents the series of experiments with simulation of stifling job intensities in some computer systems/networks with flexible buffer management and blocking. These constrains are treated as some control schemes for two priority job classes models in congested computer systems. The proposed scheme incorporates adaptive thresholds, which dynamically adjust according to computer system traffic behavior changes. The results of experiments confirm importance of a special treatment for the models with blocking, and threshold policy, in finite capacity buffers, which justifies this research.
    Źródło:
    Symulacja w Badaniach i Rozwoju; 2014, 5, 3; 181-189
    2081-6154
    Pojawia się w:
    Symulacja w Badaniach i Rozwoju
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies