Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "sustainable policy" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 109
Tytuł:
Społeczna polityka mieszkaniowa w poszukiwaniu i urzeczywistnianiu trwałego rozwoju
Autorzy:
Cesarski, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/630533.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie
Tematy:
Sustainable development, Housing policy
Opis:
Post-war anti-social evolution of housing policy becomes an important factor in the post-2008 deepening structural crisis of capitalism and in the end of the market paradigm of economic growth. This speaks for the analysis of social housing policy as a basis for re-evaluation of the paradigm of civilizational development towards better realization of the concept of sustainable development. Shared overreaching goals of sustainable development are best shown through the concept of infrastructure inhabited settlement. In this approach lie methodological possibilities of filling sustainable development with commonly understood social content.
Źródło:
Kwartalnik Kolegium Ekonomiczno-Społecznego Studia i Prace; 2017, 3; 11-29
2082-0976
Pojawia się w:
Kwartalnik Kolegium Ekonomiczno-Społecznego Studia i Prace
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Współczesne kierunki wspólnej polityki transportowej Unii Europejskiej w kontekście zrównoważonego rozwoju
Modern directions of European Union’s Common Transport Policy in the context of sustainable development
Autorzy:
Kulińska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315878.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
polityka transportowa Unii Europejskiej
zrównoważony rozwój transportu
kierunki rozwoju
European Union transport policy
sustainable transport policy
development trends
Opis:
Celem artykułu jest wskazania głównych kierunków Wspólnej Polityki Transportowej Unii Europejskiej w kontekście zrównoważonego rozwoju. W artykule omówiono ramy prawne Wspólnej Polityki Transportowej Unii Europejskiej jako kompetencji dzielonej oraz scharakteryzowano koncepcję zrównoważonego rozwoju z perspektywy prawa pierwotnego UE. Następnie wskazano aktualne wyzwania jakie stawia przed zrównoważonym transportem odpowiednio technologia, ochrona środowiska i społeczeństwo oraz poddano je krytycznej analizie z punktu widzenia ich wpływu na dalsze działania Unii Europejskiej w omawianym obszarze.
The aim of the article is to indicate the main directions of the European Union's Common Transport Policy in the con-text of sustainable development. The article discusses the legal framework of the Common Transport Policy of the European Union as shared competence and characterizes the concept of sustainable development from the perspective of primary EU law. Further, the critical analysis of current challenges imposed on the sustainable transport is conducted from the perspective of technology, environmental protection and societal issues, focusing on their impact on the further actions of the European Union in this area.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 138-144, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Efekty polityki transportowej UE w odniesieniu do kosztów zewnętrznych
Effects of the UE transport policy in terms of external costs
Autorzy:
Zagożdżon, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/192712.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
zrównoważony rozwój transportu
koszty zewnętrzne transportu
transport publiczny
sustainable transport policy
external costs of transport
public transport
Opis:
Celem artykułu jest analiza efektów realizowanej przez UE polityki zrównoważonego rozwoju transportu w odniesieniu do kosztów zewnętrznych transportu. Analizą objęto zmiany wielkości i struktury kosztów zewnętrznych w UE, według gałęzi transportu i rodzajów przewozów oraz według kategorii kosztów. Badania przeprowadzono w korelacji z najważniejszymi czynnikami determinującymi poziom kosztów zewnętrznych, do których zaliczono: wielkość przewozów ładunków i pasażerów, w tym przewozy osób indywidualnymi środkami transportu. Okres badań obejmował lata 1995–2008. Przeprowadzone analizy pozwoliły na sformułowanie konkluzji, iż polityka transportowa UE przyniosła wymierne efekty w zakresie poprawy egzystencji jej mieszkańców. W porównaniu do 2000 roku łączne koszty zewnętrzne transportu zmniejszyły się o 23%, a spadek wystąpił we wszystkich gałęziach transportu. Rosnącym przewozom ładunków i pasażerów w latach 2000–2008 odpowiadał zmniejszający się poziom kosztów zewnętrznych. Jest to niewątpliwy sukces działań i determinacji UE w realizacji przyjętej polityki transportowej. Problem pozostaje nadal zmiana struktury przewozów pomiędzy motoryzacją indywidualną a zbiorowymi, publicznymi formami komunikacji. Jest to ciągle aktualne wyzwanie dla polityki transportowej UE.
One of the main purposes of a sustainable transport policy, pursued for many years by the EU, is to reduce the negative impact of transport on the environment. Achievement of this goal is supported by the increase of the competitiveness of environmentally friendly modes of transport and the creation of the fair competition between modes of transport by a fair charge of generated cost. Therefore, one of the fundamental principles of transport policy is the principle: “the polluter pays’’. The European Commission wants to change the structure of transport, by higher involvement of the environmental friendly transportation, and these actions are supposed to reduce the level of external costs. This article aims to analyze the effects of the EU’s sustainable transport policy for the external costs of transport. The analysis includes changes in the size and structure of external costs in the EU, according to the modes of transport and traffic types, and by cost category. The study was conducted in correlation with the most important factors determining the level of external costs, which include: the volume of freight and passengers, including the transport of individual means of transport. The study period is covering the years 1995 to 2008. The analyzes allowed to draw the conclusion that the EU’s transport policy has brought tangible results in improving the existence of its inhabitants. Compared to 2000, the total external costs of transport decreased by 23%, and the decline occurred in all modes of transport. Growing cargo and passengers transportation in 2000-2008 corresponded the declining level of external costs. It is undoubted success of the EU and determination to implement its transport policy. The problem, which still exists, is the change of the transport structure between the individual collective forms of public communication. It is still a present challenge for the EU transport policy.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2013, 5; 28-32
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowa zrównoważona polityka rozwoju w Polsce w okresie światowych turbulencji ekonomicznych, społecznych i militarnych
A new sustainable development policy in Poland during world economic, social and military turbulences
Autorzy:
Prusek, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/14121685.pdf
Data publikacji:
2023-06
Wydawca:
Akademia Nauk Stosowanych w Nowym Sączu
Tematy:
polityka równoważonego rozwoju
zrównoważona polityka pieniężna i budżetowa
turbulencje społeczno-ekonomiczne i militarne
nowe instrumenty antykryzysowe i rozwojowe
sustainable development policy
sustainable monetary and fiscal policy
socio-economic and military turbulences
new anti-turbulent and development instruments
Opis:
Celem artykułu jest wykazanie, że najbardziej skutecznym sposobem przezwyciężania turbulencji społecznych, pandemicznych, ekonomicznych i militarnych jest prowadzenie nowej polityki zrównoważonego rozwoju, w tym zwłaszcza polityki społecznej, pieniężnej i budżetowej, a także wynikających z nich działań i instrumentów polityki rozwoju.
The aim of the article is to show that the most effective way to overcome social and pandemic, economic and military turbulences is to pursue a sustainable development policy, in particular social, monetary and budgetary policies and the resulting development policy measures and instruments.
Źródło:
Studia Ekonomiczne. Gospodarka, Społeczeństwo, Środowisko; 2023, 11, 1; 57-68
2544-6916
2544-7858
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne. Gospodarka, Społeczeństwo, Środowisko
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Framework model for consumer choices: the interplay of social identity, trends, norms and values
Model ramowy dla wyborów konsumenckich - wzajemne oddziaływanie tożsamości społecznej, wartości, norm i trendów
Autorzy:
Horodecka, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1026551.pdf
Data publikacji:
2020-09-24
Wydawca:
Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II
Tematy:
indywidualne wartości
normy społeczne
indywidualna i zbiorowa racjonalność
światowe trendy
instytucje
tożsamość społeczna
polityka rozwoju zrównoważonego
individual values
social norms
individual and collective rationality
global trends
institutions
social identity
sustainable policy
Opis:
W ostatnich latach ekonomiści odnoszą się do społecznie osadzonego modelu jednostki. Rozważają także wpływ społeczeństwa na indywidualne wybory dokonywane przez instytucje. Niektórzy ekonomiści wzmacniają rolę kultury jako mediatora między społeczeństwem a jednostką. Inni autorzy koncentrują się na roli tożsamości społecznych. Te ostatnie umożliwiają jednostce dostosowanie się do społeczeństwa i przestrzeganie norm społecznych. Nie wszystkie jednak wartości społeczne w wystarczającym stopniu odpowiadają obecnym wyzwaniom światowych trendów (np. zmiany klimatu). Pewne wartości społeczne (np. konsumpcjonizm) mogą prowadzić do niezrównoważonych wyborów konsumenckich. Dlatego musimy postrzegać wartości i normy społeczne nie jako ostateczne rozwiązanie, ale jako udaną lub nieudaną adaptację do aktualnych globalnych wyzwań. Celem tego artykułu jest wprowadzenie modelu ramowego. Powinien wyjaśniać związek między światowymi trendami, kulturą, instytucjami a normami oraz wartościami społecznymi i indywidualnymi w wyborze dokonywanym przez konsumenta. Dlatego będzie zawierać odniesienie do racjonalności, która powinna wykraczać poza aspekt indywidualny. Taki model może być pomocny w zrozumieniu teoretycznego i empirycznego związku między tymi pojęciami. Ponadto można go dostosować do projektowania przyszłej zrównoważonej polityki z naciskiem na zrównoważoną konsumpcję.
In recent years, economists have referred to the socially embedded model of an individual. Also, they have considered the influence of society on individual choices through institutions. Some economists enhance the role of culture as a mediator between society and the individual. Some authors focus on the role of social identities. The latter enable the individual to adapt to a society and follow social norms. However, not all existing social values respond to current challenges of global trends (e.g. climate change) sufficiently. Some social values (like consumerism, for instance) may lead to non-sustainable consumer choices. We must therefore perceive social values and norms not as a final solution but as a successful or failed adaptation to current global challenges. The purpose of the article is to introduce a framework model. It aims to explain the relationship between global trends, culture, institutions, and social and individual norms and values in consumer choice. Therefore, it will contain the reference to the rationality which should reach beyond the individual aspect. Such a model can be helpful in understanding the theoretical and empirical relationship between these concepts. Moreover, it can be adapted for designing future sustainable policy with the focus on sustainable consumption.
Źródło:
Przegląd Prawno-Ekonomiczny; 2019, 4; 43-72
1898-2166
Pojawia się w:
Przegląd Prawno-Ekonomiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polityka zrównoważonego rozwoju transportu miejskiego w krajach wschodzących na przykładzie stolicy Meksyku
Sustainable urban transport policy in emerging countries – case study of Mexico City
Autorzy:
Paradowska, Monika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/658525.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
negatywne efekty zewnętrzne transportu
polityka zrównoważonego rozwoju transportu miejskiego
Meksyk
negative effects of transport
sustainable urban transport policy
Mexico
Opis:
Negative external effects of transport are a huge problem of contemporary cities, because of adverse effects on socio-economic development. These processes are visible not only in high or medium developed countries, but also in high populated, big metropolises in so called emerging countries, such as China, India, Brazil or Mexico. This paper is aimed at presenting the selected aspects of sustainable urban transport policy in the capital of one of these countries – Mexico – as well as at describing the specificity of creating instruments for sustainable transport resulting from various conditions. There are different sources used in the paper regarding  sustainable transport in Mexico, including reports and statistical data of the World Bank.
Negatywne efekty zewnętrzne transportu stanowią bolączkę współczesnych miast, niekorzystnie oddziałując na procesy rozwoju społeczno-gospodarczego. Problemy te są widoczne nie tylko w krajach wysoko czy średnio rozwiniętych – w ogromnym stopniu borykają się z nimi wielomilionowe i wielkopowierzchniowe metropolie, które z kolei są charakterystyczne głównie dla krajów wschodzących, jak np. Chiny, Indie, Brazylia czy Meksyk. Celem artykułu jest przedstawienie wybranych aspektów polityki zrównoważonego rozwoju transportu w stolicy jednego z tych krajów – Meksyku – oraz określenie specyfiki doboru narzędzi zrównoważonego transportu wynikającej z różnorodnych uwarunkowań – przestrzennych i architektonicznych, pogodowych, kulturowych, ekonomicznych czy społecznych. W opracowaniu wykorzystano dokumenty źródłowe dotyczące zrównoważonego transportu w Meksyku, w tym raporty i dane statystyczne Banku Światowego.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2015, 2, 313
0208-6018
2353-7663
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Partycypacja społeczna w lokalnej polityce zrównoważonego rozwoju małych miast turystycznych – na przykładzie miasta Kowary w województwie dolnośląskim
Social Participation in the Local Policy of Sustainable Development of Small Tourism Cities – on the Example of the City of Kowary in the Lower Silesian Voivodeship
Autorzy:
Kozina, Stanisław Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/17928027.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
small tourist city
sustainable development
social participation
local policy of sustainable development
małe miasto turystyczne
zrównoważony rozwój
partycypacja społeczna
lokalna polityka zrównoważonego rozwoju
Opis:
Dynamiczny rozwój turystyki w Polsce ujawnił w małych miastach turystycznych ogromnezainteresowanie inwestycjami w bazę hotelową i apartamentową. Trwający bum inwestycyjny i masowyrozwój turystyki generują wiele problemów społecznych, gospodarczych i środowiskowych. Dlatego dzisiejszezarządzanie małymi miastami turystycznymi w Polsce wymaga szczególnego podejścia do współpracyz mieszkańcami. Partycypacja społeczna w kreowaniu i realizowaniu polityki zrównoważonego rozwojumałych miast turystycznych powinna stanowić podstawową metodę zarządzania i codziennego ich działania.Celem badania jest identyfikacja partycypacji społecznej w systemie zrównoważonego rozwoju wybranegomałego miasta turystycznego w Polsce i określenie jej wpływu na kształtowanie lokalnej polityki zrównoważonegorozwoju. Badanie wykorzystuje metodę case study miejskiej gminy turystycznej województwadolnośląskiego oraz przedstawia wymiar partycypacji społecznej w systemie jego zarządzania i planowanialokalnej polityki zrównoważonego rozwoju. Wyniki badań mogą stanowić głos w dyskusji nad możliwościamioptymalizacji procesu partycypacji społecznej w zrównoważonym rozwoju małych miast turystycznychw Polsce z uwzględnieniem wykorzystania dostępnych instrumentów mających istotny wpływ na skutecznośći efektywność realizacji celów ww. polityki.
The dynamic development of tourism in Poland has revealed an enormous interest in investmentsin hotel and apartment facilities in small tourist cities. The ongoing investment boom and massivetourism development generate many social, economic and environmental problems. Therefore, today’smanagement of small tourist cities in Poland requires a special approach to cooperation with residents. Socialparticipation in creating and implementing the policy of sustainable development of small tourist citiesshould constitute the basic method of management and everyday operation of these towns. The aim of thestudy is to identify social participation in the sustainable development system of a selected small tourist cityin Poland and to determine its impact on shaping the local sustainable development policy. The study uses the method of “case study” of a municipal tourist commune located in Lower Silesia and presents the dimensionof social participation in the system of its management and planning of the local sustainable developmentpolicy. The results of the research may contribute to the discussion on the possibilities of optimizing theprocess of social participation in the sustainable development of small tourist cities in Poland, taking intoaccount the use of available instruments that have a significant impact on the effectiveness and efficiency ofthe implementation of the sustainable development goals.
Źródło:
Studia Miejskie; 2022, 44; 11-30
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Policy of Sustainable Development in the Face of Contemporary Social Threats – Selected Aspects
Autorzy:
Kaniewska, Małgorzata
Klimska, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/452039.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Wyższa Szkoła Gospodarki Euroregionalnej im. Alcide De Gasperi w Józefowie
Tematy:
sustainable development
policy of sustainable development
contemporary
social threats
millenium development goals
zrównoważony rozwój
polityka zrównoważonego rozwoju
współczesne zagrożenia społeczne milenijne cele rozwoju
Opis:
Civilizational threats considered from ecological, economic and social aspects are the rudimentary reference point for theoretical studies on sustainable development. Manifold concepts and interpretations of the risk issue were converted into proposals for solutions that are primarily reflected in strategic documents on sustainable development and programs related to security. Mutual interactions, or even interpenetration of some threats on other may affect the efficiency of implementing preventive and corrective programs. Consequently, scientists point to the need of adopting more systemic solutions whose implementation requires a specific policy and properly selected tools of its realization. The key initiator and promoter of sustainable development is the United Nations. The objectives and directions of activities indicated by that organization and including prevention of such threats as poverty, hunger and environmental degradation, were proposed in the United Nations Millennium Declaration. The 15 years of implementing the document’s resolutions concluded in the preparation of a report summarizing the project, i.e. The Millennium Development Goals Report 2015. The present paper outlines the issue of threats in the context of international striving for security and reduction of global, primarily social, problems. It provides an evaluation of the ways in which the UN policy is conducted as well as practical realization of this policy, at the example of the Millennium Declaration. The conducted analysis allowed to define the future prospects for the implementation of this policy, especially with respect to preventing social threats.
Źródło:
Journal of Modern Science; 2016, 30, 3; 213-233
1734-2031
Pojawia się w:
Journal of Modern Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Programowanie rozwoju w skali regionalnej i lokalnej – doświadczenia i wyzwania w perspektywie nowego okresu programowania 2014–2020 i konferencji Rio+20
The regional and local scale programming – experiences and challenges in view of the new programming period 2014–2020 and the Rio+20 conference
Autorzy:
Legutko-Kobus, Paulina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/530973.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet w Białymstoku. Wydawnictwo Temida 2
Tematy:
programming of sustainable development
development policy
strategy
Opis:
The article indicates how approach to regional and local development programming has been changed during the last 20 years, particularly in connection with the EU accession. In addition, it presents an attempt of assessment how a comprehensive dimension of sustainable development concept is taken into account in the development planning. In the last part of the article one can find information about the current shape of the system of strategic development management in Poland and the challenges related to the implementation of sustainable development in the new programming period.
Źródło:
Studia Iuridica Agraria; 2013, 11; 75-84
1642-0438
Pojawia się w:
Studia Iuridica Agraria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Znaczenie polityki turystycznej w kształtowaniu postaw i zachowań konsumentów, zgodnych ze zrównoważonym rozwojem
The importance of tourism policy in shape of attitudes and behaviours of consumers, consistent with sustainable development
Autorzy:
Hendel, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/592960.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Polityka turystyczna
Turystyka zrównoważona
Zrównoważony rozwój
Sustainable development
Sustainable tourism
Tourism policy
Opis:
W artykule postawiono za cel przedstawienie znaczenia polityki turystycznej w kształtowaniu postaw i zachowań konsumentów, zgodnych ze zrównoważonym rozwojem. Politykę turystyczną uznano przy tym za jeden z możliwych instrumentów realizacji koncepcji zrównoważonego rozwoju w turystyce w sferze konsumpcji. Na podstawie analizy literatury krajowej i zagranicznej przedstawiono działania możliwe do wykorzystania w polityce turystycznej, które pozwolą kształtować postawy i zachowania turystów, zgodne ze zrównoważonym rozwojem. W podsumowaniu wskazano na konieczność dalszej dyskusji w różnych obszarach bliskich podjętemu w pracy tematowi.
The aim of the article is to present the importance of tourism policy in shape of attitudes and behaviours of consumers, consistent with sustainable development. Tourism policy was recognized as one of the possible instruments to implement the concept of sustainable development in tourism in the sphere of consumption. Based on the literature analysis, the author present activities that can be used in tourism policy to shape of attitudes and behaviours of consumers, consistent with sustainable development. In conclusion, the author pointed to the need for further discussion in various areas close to the subject taken at work.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2019, 385; 129-139
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polityka inteligentnego i trwałego rozwoju
The policy of smart and permanent development
Autorzy:
Burchard-Dziubińska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/96760.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
Tematy:
polityka rozwoju
rozwój zrównoważony
development policy
sustainable development
Opis:
Punktem wyjścia do rozważań nad wyzwaniami współczesnego rozwoju jest przyjęta w 2010 roku Strategia na rzecz inteligentnego i zrównoważonego rozwoju sprzyjającego włączeniu społecznemu Europa 2020, w której określono cele i priorytety UE na dekadę 2010-2020. Dość ryzykownie umieszczono w tytule określenie rozwoju jako „inteligentny” (smart), nieco niefrasobliwie oceniając tym samym dotychczasowe działania. Pojawia się jednak pytanie, czy rozwój w ogóle może być inteligentny? W celu odpowiedzi na nie sięgnięto do lektur z dziedziny psychologii, na gruncie której narodziły się badania nad inteligencją i zbadano, czy autorzy strategii nie oczekują zbyt wiele, przyjmując do realizacji ten kolejny dokument mający tak naprawdę służyć budowie nowoczesnej i konkurencyjnej gospodarki Unii Europejskiej, gwarantującej jednocześnie integrację społeczną.
In the world around we can observe the emergence of many categories with the intelligent (smart) adjective. This also applies to the development policy. In the article traditional knowledge about the intelligence was confronted with the category of development. It was attempted to justify that development can not be intelligent. Certainly, it should be sustainable and integrate all social groups.
Źródło:
Ekonomia i Środowisko; 2016, 3; 74-87
0867-8898
Pojawia się w:
Ekonomia i Środowisko
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
NEOHUMBOLDTOWSKA KONCEPCJA UNIWERSYTETU WOBEC CELÓW ZRÓWNOWAŻONEGO ROZWOJU
THE NEO-HUMBOLDTIAN CONCEPT OF THE UNIVERSITY TOWARDS THE AIMS OF SUSTAINABLE DEVELOPMENT
Autorzy:
Kościelniak, Cezary
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/513787.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski. Wydawnictwo Uniwersytetu Rzeszowskiego
Tematy:
sustainable development
higher education policy
neo-humboldtian university
Opis:
The aim of the paper is to show how the aims of the politics of sustainable development could be implemented within the organizational and cultural tasks of a university. The paper is based on the contemporary tradition, called here “neo-humboldtian model of a university”, which included three missions: education, research and “the third mission” – the service for the external stakeholders. Then, the article examines how the post-humboldtian university can implement the aims of sustainable development.
Źródło:
Polityka i Społeczeństwo; 2018, 16, 1; 117-131 (15)
1732-9639
Pojawia się w:
Polityka i Społeczeństwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwój i zmiany klimatu w polityce zewnętrznej UE na przykładzie Afryki
Development and climate change in the external policy of the European Union – the example of Africa
Autorzy:
Zajączkowski, Kamil
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/625299.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
climate change
environmental protection
sustainable development
development policy
EU foreign and external policy
Africa
Opis:
The aim of this paper is to present and describe the EU’s policy with regard to environmental protection and countering climate change in Africa, in the context of the broader objective of reducing, or eliminating poverty. It is increasingly accepted that we need an integrated approach to climate change and development; only by linking these issues together can we show the entire complexity of the multidimensional issue of poverty. Global development requires taking into account issues related to susceptibility and adjustment to climate change. The paper seeks to answer the questions of the extent to which climate change is a serious and lasting threat to devel- opment, and about the relations between climate change and development. It presents the role and significance of climate change and environmental protection in EU development policy; it describes the major relevant documents and decisions. The author focuses particularly on discussing the issues of climate change and development in the relations between the EU and Africa, and points out the key challenge related to the implementation of policies combining climate and development. Although there is a general conviction about, and awareness of the interrelation of these two phenomena (processes), still too few of the necessary actions are being taken, and the activities related to development and climate are often approached and executed separately.
Źródło:
Rocznik Integracji Europejskiej; 2015, 9; 399-425
1899-6256
Pojawia się w:
Rocznik Integracji Europejskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcje rozwoju europejskiego rolnictwa i obszarów wiejskich
The Concepts of Agricultural and Rural Development in the European Union
Autorzy:
Roszkowska-Mądra, Barbara
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/575507.pdf
Data publikacji:
2009-10-31
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie. Kolegium Analiz Ekonomicznych
Tematy:
sustainable development
rural areas
Common Agricultural Policy (CAP)
multifunctional agriculture
Opis:
The paper looks at the prevalent approach to agricultural and rural development in the European Union, describing its origin, essence and the rationale behind it. The analysis makes use of descriptive and comparative methods. The author notes that the policy of sustainable development is currently the common approach to development processes in agriculture and rural areas in both the European Union and elsewhere. This approach is a response to some negative trends provoked by previous policies,Roszkowska-Mądra says. As the EU’s Common Agricultural Policy (CAP) changes, it is becoming increasingly oriented toward sustainable development. According to Roszkowska-Mądra, an optimal approach to the development of Poland’s rural areas, under the current socioeconomic and environmental conditions, is proposed by a French model calling for the development of what is known as multifunctional agriculture. The model involves a combination of exogenous and endogenous factors adapted to the type of farming system.
Źródło:
Gospodarka Narodowa. The Polish Journal of Economics; 2009, 235, 10; 83-102
2300-5238
Pojawia się w:
Gospodarka Narodowa. The Polish Journal of Economics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Społeczna polityka mieszkaniowa w Europie — czy możliwa w rynkowym paradygmacie wzrostu?
Social housing policy in Europe — is it possible in the market paradigm of growth
Autorzy:
Cesarski, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/473386.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
polityka mieszkaniowa
rynek
rozwój trwały
housing policy
market
sustainable development
Opis:
Czy rozwój społecznego mieszkalnictwa w powojennej ewolucji rynkowego paradygmatu wzrostu ekonomicznego był satysfakcjonujący? W opracowaniu są rozpatrywane losy społecznego mieszkalnictwa w aspekcie cech, w tym zaniedbań, polityki mieszkaniowej w państwach Europy Zachodniej do lat 70., kiedy nastąpiło apogeum państwa opiekuńczego, oraz błędne w sumie kierunki tej polityki podporządkowanej od lat 80. neoliberalizmowi ekonomicznemu. Te kierunki polityki mieszkaniowej są istotnym bezpośrednim czynnikiem wybuchu i pogłębiania się od 2008 r. strukturalnego kryzysu światowego kapitalizmu. Sprowadziły ponadto społeczne mieszkalnictwo w znacznym stopniu do mieszkaniowej pomocy socjalnej stygmatyzującej najsłabiej sytuowane grupy społeczne, także w rozwiniętych gospodarkach rynkowych o dużych tradycjach w tym zakresie, np. we Francji. Widoczne to jest także w Polsce po 1989 r., co wnosi dodatkowe argumenty przemawiające za schyłkiem paradygmatu rynkowego wzrostu ekonomicznego. Przemawia to za celowością przewartościowania roli społecznego mieszkalnictwa z perspektywy lepszego urzeczywistniania koncepcji trwałego rozwoju.
Was the development of social housing in the postwar period of evolving market paradigm of economic growth satisfactory? The study examined the history of social housing in terms of its features, including the negligence of the housing policy in countries of Western Europe till the 70s, the apogee of the welfare state and a generally wrong direction of the policy, since the 80s subordinated to economic neoliberalism. The then housing policy was an important factor causing the violent explosion and deepening of world capitalism structural crisis since 2008. Moreover, social housing was largely reduced to residential social assistance stigmatizing the least affluent social groups, even in developed market economies with large tradition in this area, for example in France. This has been evident also in Poland after 1989, which offers additional arguments proving the decline of the market paradigm of economic growth. This makes it appropriate to reevaluate the role of social housing from the perspective how to better realize the concept of sustainable development.
Źródło:
Problemy Polityki Społecznej. Studia i Dyskusje; 2017, 36(1); 95-106
1640-1808
Pojawia się w:
Problemy Polityki Społecznej. Studia i Dyskusje
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 109

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies