Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "supplies" wg kryterium: Temat


Tytuł:
MIĘDZYNARODOWA LOGISTYKA DOSTAW PRODUKTÓW SEZONOWYCH
Autorzy:
Piocha, Stanisław
Dyczkowska, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/504511.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
international supplies
logistics supplies
products
Opis:
Supply processes are very imported for the firm. This is a special problem with season products from China, because the firm should be sell between IX-XI and minimum stock on next month. Thanks to supply process is possible customer service and high profit for the firm. Supply plan is held on February and if we haven't in winter, we couldn't order the season products.
Źródło:
Logistics and Transport; 2006, 3, 2; 15-22
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zasady optymalizacji dostaw surowców dla przedsiębiorstw sektora mineralnego i energetycznego
Principles of optimization of supplies for mineral and energy industries
Autorzy:
Suwała, W.
Kudełko, M.
Olkuski, T.
Szurlej, A.
Wyrwa, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/395057.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
dostawy surowców
modele matematyczne
bilansowanie dostaw i popytu
optymalizacja dostaw
raw materials supplies
mathematical models
balancing of supplies and demand
optimization of supplies
Opis:
Warunki rynkowe funkcjonowania przedsiębiorstw sprawiają, że coraz większą uwagę poświecą się obniżeniu kosztów procesów technologicznych. w kosztach procesów przetwórstwa surowców i nośników energii pierwotnej największy udział mają zazwyczaj koszty przetwarzanego surowca, stąd też ich obniżanie jest decydujące dla ekonomicznej efektywności i konkurencyjności tych procesów. artykuł podejmuje problem konstrukcji systemów optymalizacji dostaw surowców dla przedsiębiorstw przetwarzających surowce, w tym dla wytwarzania energii elektrycznej i cieplnej. omówiono założenia dla takiej optymalizacji, to jest zasady reprezentacji producentów, konsumentów i surowców. Te ostatnie powinny być dzielone na klasy jakościowe, tak aby można było uwzględnić dopasowanie dostaw do wymagań odbiorów. Producenci i konsumenci mogą być reprezentowani przez technologie reprezentujące uśrednione cechy przedsiębiorstw stosujących te same lub podobne procesy produkcyjne, lub obiekty o właściwościach indywidualnych przedsiębiorstw. Podano także zasady formułowania warunków - ograniczeń dla odpowiedniego modelu oraz jego funkcję celu - kryterium minimalizacji kosztów. Najważniejsze formuły modelu dotyczą bilansu gatunków surowców, ilości dostaw do poszczególnych odbiorców oraz wymagań jakościowych w stosunku do dostaw. Te mogą być sformułowane jako lista gatunków dopuszczonych do dostaw dla każdego z odbiorców lub jako średnie parametry jakościowe dostarczanych surowców. W części końcowej omówiono przykład systemu optymalizacji dostaw węgla kamiennego zrealizowanego dla potrzeb badań rozwoju podsystemu wytwarzania energii elektrycznej w Polsce. System ten bazował na dwu modelach: podaży węgla i bilansowania dostaw. Rozdzielenie takie wynikało z konieczności dostosowania do koniecznych zmian w dostawach gatunków węgli. Jeżeli popyt na surowce ulega zasadniczym zmianom, struktura i potencjał dostawców muszą być odpowiednio dostosowane np. poprzez zwiększenie mocy produkcyjnych lub wprowadzenie procesów technologicznych dla poprawy jakości dostarczanych surowców. System dotychczas wykorzystywany dla celów prac nad rozwojem energetyki może być przystosowany do optymalizacji wyborów krótkoterminowych przyczyniając się do zmniejszenia kosztów operacyjnych wytwórców.
The market conditions of the functioning of companies make it so that more and greater attention should be devoted to reducing the costs of technological processes. within the costs of the mineral and energy transformation processes, the largest share was cost of raw materials supplied, hence reduction of their costs will be decisive for the economic efficiency and competitiveness of these processes. The paper undertakes the problem of optimization of raw materials supply systems for the transformation processes, mainly production of electricity and heat in the national power generation system. Discussed are foundations for such an optimization, which are representations of suppliers and raw materials delivered. The latter must be divided into grades - quality classes, to allow for taking into account the necessary match of supplies to qualitative requirements of the transformation processes. Producers and consumers may be represented as technologies representing the average characteristics of installations using the same or similar production processes, or plants with individual installations properties. The rules for the formulation of the equations and constraints for the model and its objective function - the criterion of minimizing costs are discussed. The most important formulas relate to materials balances, limits on the amounts of production and deliveries to the individual customers as well as quality requirements in relation to the supplies. These may be expressed as a list of the grades or classes authorized to supply each of the users or as a medium of quality parameters for supplied materials. The final section discusses the example of an optimization system for coal supplies made for the needs of the research on development of the production of electricity in Poland. This system was based on two models: coal supply and balancing of supplies. Such separation was due to the need to adapt to the necessary changes in the supply of coal grades. if the demand for raw material is substantially altered, the structure and potential suppliers must be adjusted accordingly by increasing the capacity or the introduction of technological processes for the improvement of the quality of products. The system has been used as a coal supply data generator for the modelling activities in the development of the power industry and can be adapted to optimize short-term choices contributing to a reduction of the operating costs of transformation processes.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN; 2015, 90; 47-56
2080-0819
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarządzanie procesami logistycznymi w łańcuchu dostaw
Management of logistic processes in the supply chain
Autorzy:
Ślaski, P.
Giga, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235996.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
dostawy wojskowe
logistyka
logistics
military supplies
Opis:
W artykule przedstawiono istotę zarządzania łańcuchem dostaw. Dokonano analizy procesów logistycznych w łańcuchu dostaw oraz przedstawiono możliwość ich optymalizowania z punktu widzenia minimalizacji łącznych kosztów logistycznych i zachowania standardów obsługi odbiorcy.
The main topics of proposed law for the compliance evaluation system of products designated for state defence and security purposes and prepared at the Codification, Quality and Standardisation Military Centre are presented in the paper.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2005, R. 34, z. 95; 19-24
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Łańcuchy dostaw w usługach ubezpieczeniowych
Chains of supplies in insurance services
Autorzy:
Matej, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/47016356.pdf
Data publikacji:
2024-07-13
Wydawca:
Fundacja „Prawo Ubezpieczeniowe”
Tematy:
ESG
łańcuch dostaw
chain of supplies
Opis:
Działalność ubezpieczeniowa, jak każda działalność gospodarcza, jest związana z kooperacją wielu podmiotów w celu stworzenia produktu ubezpieczeniowego oferowanego klientom. Zarządzanie łańcuchem dostaw w usługach ubezpieczeniowych w ujęciu tradycyjnym skupiało się na zapewnieniu, aby działalność podmiotów zewnętrznych wobec ubezpieczycieli nie zagrażała stabilności i bezpieczeństwu sektora ubezpieczeń. Skala wyzwań stojących przed współczesnym światem dotyczących kwestii społecznych i środowiskowych skutkuje presją opinii publicznej na największe przedsiębiorstwa, w tym na przedsiębiorstwa działające w branży ubezpieczeniowej, aby ich działalność, a także działalność ich podwykonawców wywoływała jak najmniej negatywnych skutków. Presja ta powoduje, że zakłady ubezpieczeń i zakłady reasekuracji zaczynają implementować system zarządzania łańcuchami dostaw. Celem artykułu jest przedstawienie obecnie obowiązujących regulacji prawnych dotyczących łańcucha dostaw w usługach ubezpieczeniowych, a także analiza źródeł pozanormatywnych, które mogą stanowić taką podstawę przy zarządzaniu łańcuchem dostaw w usługach ubezpieczeniowych zgodnie z zasadami ESG. W artykule zostały również opisane propozycje legislacyjne Unii Europejskiej dotyczące zrównoważonego rozwoju, które wpływają bezpośrednio na kwestię łańcucha dostaw w ubezpieczeniach.
Insurance activity involves the work of several entities, aimed at creating an insurance product, which is then offered to clients. In traditional terms, the management of chains of insurance services supplies focused on ensuring that actions taken by external entities in respect of insurance undertakings were not detrimental to the stability and security of insurance sector. The number of challenges faced nowadays concerning social and environmental issues results in a pressure from the public on major enterprises, including those from the insurance sector, that their and their subcontractors’ activities give rise to the least negative effects possible. The result of such pressure is also that the insurance and reinsurance undertakings are starting to implement the system of supplies chains management. The aim of this article is to present the legal provisions in force concerning chains of supplies in insurance services, as well as to analyse non-normative sources that may be a basis for the management of chains of insurance services supplies in accordance with the ESC principles. The article also discusses EU legislation proposals concerning sustainable development that have a direct impact on the chains of supplies in insurance sector.
Źródło:
Prawo Asekuracyjne; 2024, 1(118), 1; 27-43
1233-5681
2957-1995
Pojawia się w:
Prawo Asekuracyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Efektywność środków ograniczających oddziaływanie napędów przekształtnikowych na sieć zasilającą
Efficiency of methods that limit the impact of converter drives on the power supply grid
Autorzy:
Wosik, J.
Kalus, M.
Kozłowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/186804.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technik Innowacyjnych EMAG
Tematy:
sieci zasilające
napędy przekształtnikowe
power supplies
converter drives
Opis:
W artykule omówiono główne przyczyny występowania w przemysłowych sieciach elektroenergetycznych odkształconych od sinusoidalnych przebiegów napięcia i prądu oraz przyczyny występowania przesunięcia fazowego między nimi. Przeanalizowano efekty obecności w takich sieciach baterii kondensatorów i pasywnych filtrów wyższych harmonicznych. Przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych przebiegów napięcia i prądu w sieciach wyposażonych w aktywne filtry mocy. Sformułowano wnioski dotyczące efektywności stosowania poszczególnych urządzeń.
The article discusses major reasons why there are voltage and current distortions of non-sinusoidal nature in industrial electrical power grids, along with the phase shift. The effects of the applied condenser batteries and passive harmonic filters were analyzed. The results of laboratory tests were presented with respect to voltage and current runs in grids equipped with active power filters. There were conclusions drawn on the efficiency of using particular devices.
Źródło:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa; 2013, R. 51, nr 7, 7; 18-29
0208-7448
Pojawia się w:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja trakcyjnej podstacji prostownikowo-falownikowej w kolejowym systemie zasilania trakcyjnego 3 kV DC
Traction rectifier-inverter substation concept for 3 kV DC railway traction system
Autorzy:
Kruczek, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/408696.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
zasilanie trakcyjne
pojazdy elektryczne
traction power supplies
electric vehicles
Opis:
Kolejowe podstacje trakcyjnego systemu zasilania trakcji elektrycznej prądu stałego wyposażone są w prostowniki, których zadaniem jest przekształcanie, napięcia przemiennego o częstotliwości krajowego systemu energetycznego na napięcie stałe. Są to przekształtniki nie sterowane o jednokierunkowym przesyle mocy. W ostatnich latach praktycznie wszystkie nowo produkowane i wprowadzane do eksploatacji elektryczne pojazdy trakcyjne, to pojazdy wyposażone w silniki asynchroniczne i mające możliwość zwrotu energii do kolejowej sieci trakcyjnej podczas hamowania rekuperacyjnego. Zwrot energii jest jednak możliwy tylko w przypadku gdy w tym samym czasie w pobliżu znajduje się inny pojazd, który jest w fazie rozruchu lub jazdy z prądem, w takiej sytuacji energia ta może być wykorzystana przez ten pojazd. W każdym innym przypadku energia elektryczna pochodząca od procesu hamowania rekuperacyjnego wytracana jest w specjalnych rezystorach hamowania. Zwrot odzyskanej energii do systemu energetycznego byłby możliwy w przypadku zastosowania w kolejowych podstacjach trakcyjnych zamiast prostowników, przekształtniki dwukierunkowych czyli rodzaju przekształtnika półprzewodnikowego, mającego zdolność dwukierunkowego przesyłu mocy. Niniejszy artykuł przedstawia zarys problemów technicznych z jakimi należy się uporać przy próbie modelowania, projektowania i budowy takiego przekształtnika. Intencją autora jest rozpoczęcie przewodu doktorskiego, w którym zostanie wykonane modelowanie komputerowe, ocena możliwości, sensowności technicznej i ekonomicznej zastosowania takiego przekształtnika w kolejowych podstacjach trakcyjnych 3 kV DC. Promotorem tej rozprawy doktorskiej będzie prof. dr hab. inż. Grzegorz Skarpetowski.
In recent years, all newly manufactured and put into operation electric rail vehicles are equipped with asynchronous motors and have the opportunity to return the energy to the overhead conytact line system during regenerative braking. This energy obtained from the regenerative braking process can be fed back only if on the same OHCL section there is another electric vehicle that is simultaneously generating traction force. In this case this energy can be reused by this second vehicle. In any other case the energy generated by the regenerative braking process is dissipated on braking resistors. Moreover, the energy recuperation and transmission to the local power distribution system could be possible, if the traction substations were equipped with traction rectifier-inverter substation converters instead of traditional rectifiers. Converters are a type of converter semiconductor capable of bi-directional power transmission. This article outlines the technical problems which need to be solved while trying to model, design and to build such an inverter.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2015, 2; 25-29
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Logistyka zaopatrzenia gospodarstw rolniczych o wielokierunkowym profilu produkcji
Logistics for providing supplies to agricultural farms having diversified production profiles
Autorzy:
Kuboń, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/287518.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
logistyka
zaopatrzenie
środki produkcji
magazyn
logistics
supplies
production means
warehouse
Opis:
W pracy przedstawiono wielkość i strukturę przepływów surowcowo-materiałowych w fazie zaopatrzenia gospodarstw jak również potencjał magazynowy oraz jego wykorzystanie. Badania przeprowadzono na próbie 30 gospodarstw z rejonu Małopolski. Badania wykazały, iż średnio w roku badane gospodarstwa zakupywały 3,4 tźha-1 środków produkcji pochodzenia rolniczego i nierolniczego, z czego 17,6% to materiały i surowce bezpośrednie a 82,4% pośrednie. Środki produkcji bezpośrednie zakupywano średnio 2 razy w roku, a okres ich przechowywania nie przekraczał 3 miesięcy. Natomiast środki produkcji pośrednie zakupywano również 3 razy w roku, ale okres ich przechowywania był znacznie dłuższy i wynosił 8 miesięcy.
The paper presents magnitude and structure of raw material and other supply flows within supply organization of farms as well as the warehousing facilitation and its use. The research was conducted based on a sample of 30 farms located in the Region of Małopolska. It indicated that these farms were purchasing 3.4 tons per hectare of both agricultural and non-agricultural production means on the average; whereas 17.6% appeared to be direct materials and raw materials, while 82.4% were classified as indirect materials. The direct means of production were purchased 2 times a year on the average, and time of storage did not exceed 3 months. On the other hand, the indirect production means were purchased also 3 times a year, but the storage time was much longer - up to 8 months.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2007, R. 11, nr 6 (94), 6 (94); 113-119
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obliczanie napięcia na pantografie elektrycznego pojazdu trakcyjnego, prądów obciążeniowych i zwarciowych w sieci trakcyjnej
The electrical characteristics of a catenary system in electric rail wehicles, the calculation of traction load and short - circuit currents
Autorzy:
Kruczek, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/407928.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
trakcja elektryczna
zasilanie elektrycznych pojazdów trakcyjnych
traction power supplies
electric vehicles
Opis:
Elektryczne pojazdy trakcyjne do niezawodnej pracy i utrzymywania osiągów eksploatacyjnych, na które zostały zaprojektowane, wymagają niezawodnego zasilania. Zasilanie to jest gwarantowane poprzez system zasilania trakcyjnego. Cechą charakterystyczną dla obciążeń trakcyjnych jest ich duża zmienność, pobór prądu przez pojazd trakcyjny dużej mocy, przy niedostosowanym układzie zasilania jak i niedostosowanej sieci trakcyjnej powoduje zbyt duży spadek napięcia na pantografie, przez co pojazd traci właściwości trakcyjne, na które został zaprojektowany. Niniejszy artykuł poświęcony jest programowi napisanemu w środowisku MATHCAD do obliczania napięcia na pantografie elektrycznego pojazdu trakcyjnego, który zmienia swoje położenie, oraz obliczania prądów obciążeniowych i zwarciowych w sieci trakcyjnej.
Electrical railway vehicles need a reliable power source to comply with their designed specification. The specific working range of the electric traction system includes the big changes in the load during operation. A big power consumption in conjunction with the insufficient network can cause the loss of the vehicle's power. This problem is also addressed by the interoperability specification. The MATHCAD is used mainly for numerical calculations. The program simulates network with two power substations and two track sectioning cabins. It can also calculation single-sided network. The calculation step can be set from 1 m up to 1000 m. This is important for networks containing sections of different resistance. The calculation can be performed in three different variations: with constant current, constant vehicle resistance and with the set vehicle's speed and parameters. It is also capable of calculating the short-circuit current. The program interface enables the user unfamiliar to MATHCAD to perform the calculations. The user needs only to input data to pre-defined fields and tables. The results can be exported into other programs.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2013, 4; 22-25
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Skroplony gaz ziemny – strategiczny surowiec energetyczny – bezpieczeństwo zaopatrzenia Polski w paliwo gazowe
Liquefied Natural Gas – a Strategic Fuel. Poland’s Security with Regard to Gas Fuels
Autorzy:
Grzelak, Sławomir
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/417067.pdf
Data publikacji:
2015-12
Wydawca:
Najwyższa Izba Kontroli
Tematy:
energy security
liquefied natural gas
energy supplies
diversifying the sources
LNG
Opis:
Energy and fuels constitute strategic products that have actual impact on almost all the elements of appropriate functioning of the state. Due to its multidimensional nature and importance, energy security becomes the reason of state. The document entitled Poland’s Energy Policy until 2030, among the basic directions of this policy lists improved security of fuels and energy supplies. One of the key investments aimed at diversifying the sources and directions of supplies, is the construction of the terminal for receiving liquefied natural gas (LNG). It will allow for establishing Poland’s alternative system of gas supplies. Other elements of the system are the following: interconnectors that allow for transmitting fuels from the west and from the south, and the North-South gas corridor that ultimately will connect the terminals in Poland and Croatia.
Źródło:
Kontrola Państwowa; 2015, 60, 6 (365); 133-145
0452-5027
Pojawia się w:
Kontrola Państwowa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Międzynarodowe dostawy uzbrojenia i sprzętu wojskowego dla Ukrainy po inwazji dokonanej przez Federację Rosyjską w 2022 r.
International delivery of armaments and military equipment for Ukraine after the invasion by the Russian Federation in 2022
Autorzy:
Machniak, Arkadiusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/22444445.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski. Wydawnictwo Uniwersytetu Rzeszowskiego
Tematy:
Ukraine
Russia
military equipment
supplies
conflict
Ukraina
Rosja
uzbrojenie wojskowe
dostawy
konflikt
Opis:
Atak Rosji na Ukrainę spowodował reakcję państw Zachodu, które solidarnie zobowiązały się do udzielenia pomocy walczącej Ukrainie. Postawa państw zachodnich jest bardzo ważna w kontekście niepodległości Ukrainy. Wsparcie wojskowe pomimo dużej skali jest prawdopodobnie niewystarczające dla Ukrainy. Politycy tego państwa apelują o zwiększenie ilości oraz tempa dostaw uzbrojenia. Siły Zbrojne Ukrainy są obecnie całkowite uzależnione od dostaw uzbrojenia, sprzętu wojskowego oraz innych materiałów z państw Zachodu. Armia Ukrainy tylko dzięki takiej pomocy i wsparciu wojskowemu może skutecznie rywalizować z armią Rosji. Po agresji dokonanej przez Rosję wsparcie wojskowe w postaci dostaw broni, sprzętu, amunicji i zaopatrzenia zrealizowały dla Ukrainy poszczególne kraje UE oraz kraje spoza kontynentu europejskiego.
Russia's attack on Ukraine provoked a reaction from Western states, which jointly pledged to provide aid to the fighting Ukraine. The attitude of Western countries is very important in terms of Ukraine's independence. Military support, despite its large scale, is probably insufficient for Ukraine. Ukraine's Armed Forces are now completely dependent on the supply of weapons, military equipment and other materials from Western countries. The Ukrainian army can successfully compete with the Russian army only thanks to such help and military support. After the aggression by Russia, military support in the form of supplies of weapons, equipment, ammunition and supplies for Ukraine was provided by individual EU countries and countries outside the European continent.
Źródło:
Polityka i Społeczeństwo; 2022, 20, 4; 193-209
1732-9639
Pojawia się w:
Polityka i Społeczeństwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena własności smarnych i tribologicznych oleju silnikowego Lotos Dynamic
Property assessment lubricants and tribological Lotos Dynamic engine oil
Autorzy:
Laber, S.
Laber, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/188906.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
olej silnikowy
dodatki eksploatacyjne
własności smarne
zużycie
engine oil additives
supplies
lubricity
wear
Opis:
W opracowaniu przedstawiono wyniki badań własności smarnych: obciążenie zespawania Pz, wskaźnik zużycia pod obciążeniem Ih, obciążenie niezacierające Pn, obciążenie zacierające Pt, oraz graniczne obciążenie zużycia Goz badanego środka smarowego handlowego oraz modyfikowanego preparatem eksploatacyjnym (PE) o działaniu chemicznym Motor Life Professional. Badania wykazały, że dodanie preparatu eksploatacyjnego do oleju silnikowego Lotos Dynamic 0W/40 w ilości 5% w stosunku objętościowym wpłynęło na wzrost granicznego obciążenia zużycia i obciążenia zacierającego. Modyfikowanie środka smarowego wpłynęło na poprawę właściwości tribologicznych skojarzenia trącego brąz CuSn10/ stal X210Cr12 o twardości 60 HRC. Badania własności smarnych przeprowadzono na testerze T-02, natomiast właściwości tribologiczne na testerze T-05.
This paper presents results of research the lubricating properties of welding load Pz, wear under load Ih, the non-scuffing load Pn. scuffing load Pt, and limiting wear load Goz on the tested trade lubricant and modified operational preparation (PE) having Motor Life Professional chemical properties. Studies have shown that the addition of operating preparation for Lotos Dynamic engine oil 0W/40 at 5% by volume affected the increase in load limit wear and the scuffing load. Modifying the lubricant improved the tribological properties of the grater bronze CuSn10 / steel X210Cr12 with a hardness of 60 HRC. The research was carried out on the lubricating properties of the tester T-02, while the tribological properties used tester T-05.
Źródło:
Tribologia; 2015, 3; 89-97
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kształtowanie jakości transportu realizowanego na potrzeby przedsięwzięć budowlanych w miastach na przykładzie Szczecina
Shaping of quality of transport realized for the needs of construction projects in cities on the example of Szczecin
Autorzy:
Osypchuk, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313956.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
dostawy budowlane
transport drogowy
kształtowanie jakości
construction supplies
road transport
shaping of quality
Opis:
W artykule został omówiony proces kształtowania jakości transportu towarowego realizowanego na potrzeby przedsięwzięć budowlanych w kontekście wybieranych przez przedsiębiorstwa strategii zaopatrzenia. Przedsiębiorstwa realizujące inwestycje budowlane spotykają się z różnego rodzaju problemami. Jednym z tych problemów jest funkcjonowanie łańcucha dostaw. Dostawy budowlane jako część tego łańcucha są słabym punktem ze względu na trudności zarówno organizacyjne, jak i problemy jakościowe. W artykule przedstawiono analizę rozwiązań wykorzystywanych w realizacjach dostaw budowlanych na terenie miasta Szczecin oraz podjęto próbę analizy procesu kształtowania jakości tych dostaw.
The article discusses the process of shaping the quality of freight transport implemented for the needs of construction projects in the context of supply strategies selected by enterprises. Enterprises that carry out construction investments face different types of problems. One of these problems is the functioning of the supply chain. Building supplies as part of this chain are a weak point due to both organizational and quality problems. The article presents an analysis of solutions used in the implementation of construction supplies in the city of Szczecin and an attempt was made to analyze the process of shaping the quality of these deliveries.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 951-954
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Benefits for the Prussian army by the inhabitants of the Grand Duchy of Poznań between 1815–1844. State of research and research perspectives
Autorzy:
Jędrysiak, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2036272.pdf
Data publikacji:
2020-12-01
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Historii im. Tadeusza Manteuffla PAN w Warszawie
Tematy:
benefits
taxes
army
Kingdom of Prussia
Grand Duchy of Poznań
logging
military supplies
Opis:
Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie wyników wstępnych badań zagadnienia świadczeń na rzecz wojska w Wielkim Księstwie Poznańskim w latach 1815–1844. Temat ten jest nieobecny w polskiej historiografii, a w literaturze niemieckiej został poruszony jedynie w nieobiektywnych publikacjach wydanych przed 1945 r. Dlatego konieczna jest aktualizacja obecnego stanu wiedzy, zwłaszcza w celu zidentyfikowana grupy istotnych źródeł w archiwach polskich i niemieckich. W artykule przedstawiono stan badań w tym zakresie, omówiono kluczowe aspekty organizacyjne i strukturalne obecności wojsk pruskich w Wielkopolsce oraz nakreślono katalog głównych kategorii świadczeń na rzecz wojska w omawianym okresie. Postulaty badawcze sformułowane na tej podstawie stanowią przyczynek do planowanych badań nad kwestią wpływu świadczeń wojskowych na sytuację materialną mieszkańców prowincji.
The aim of the article is to present the results of a preliminary study into the issue of benefits for the army in the Grand Duchy of Poznań in 1815–1844. This subject is absent from Polish historiography, while in German literature it was only addressed in biased works written before 1945. It is therefore necessary to update the current body of knowledge, especially in order to identify a significant group of sources in German and Polish archives. This article presents the state of research on the issue, the key organizational and structural aspects of the presence of Prussian troops in Greater Poland, and finally a catalogue of the main groups of benefits for the army in the discussed period. The research postulates formulated on this basis constitute an introduction to the planned studies on the problem of the impact of benefits on the material situation of the inhabitants of the province.
Źródło:
Roczniki Dziejów Społecznych i Gospodarczych; 2020, 81; 225-261
0080-3634
Pojawia się w:
Roczniki Dziejów Społecznych i Gospodarczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Znaczenie wartości bioekonomicznej artykułów żywnościowych w racjonalnym żywieniu człowieka
The importance of bioeconomical value of food products in the rational nutrition
Autorzy:
Sokołowski, Tadeusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2164541.pdf
Data publikacji:
2009-12-15
Wydawca:
Ostrołęckie Towarzystwo Naukowe
Tematy:
bioekonomia
żywienie człowieka
tanie źródła energii
bioeconomy
human nutrition
diseases
cheep energy supplies
Opis:
Przeprowadzono analizę wartości bioekonomicznej wybranych artykułów spożywczych pochodzenia roślinnego i zwierzęcego oraz porównano spożycie podstawowych produktów żywnościowych z zalecanymi ilościami w racjach pokarmowych na poziomie ekonomicznym B. Stwierdzono, że tanimi źródłami energii charakteryzowały się: cukier, smalec, słonina i oleje, a białka: mąka pszenna, kasza gryczana, płatki owsiane oraz z produktów zwierzęcych: mleko pasteryzowane i jaja. W porównaniu z racjami pokarmowymi stwierdzono bardzo niskie spożycie masła i ryb oraz mleka i przetworów. Skutkiem bardzo niskiego spożycia mleka i przetworów jest powszechny niedobór wapnia w racjach pokarmowych, co jest przyczyną występowania wielu chorób.
The analysis of the bioeconomical value of selected vegetable and animal food products was conducted. The consumption of basic food products was compared to the recommended quantities in the nutritive rations on the economical level B. It was indicated that cheap sources of energy were: sugar, lard, pork fat and oils whereas of proteins: wheat flour, buckwheat cereals, oat flakes, pasteurized milk and eggs. In comparison to nutritive rations a very low consumption of butter and fish as well as milk and its products was determined. The consequence of the very low consumption of milk and its products is general shortage of calcium in the food rations what is the reason of occurrence of many diseases.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Ostrołęckiego Towarzystwa Naukowego; 2009, Zeszyt, XXIII; 147-154
0860-9608
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Ostrołęckiego Towarzystwa Naukowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwości dywersyfikacji dostaw gazu ziemnego do Polski w świetle obowiązujących w kraju wymagań jakościowych
Possibilities of diversification of natural gas supply to Poland in view of domestic gasquality requirements
Autorzy:
Wojtowicz, R.
Gebhardt., Z.
Strugała, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/282250.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
gaz ziemny
wymienność paliw gazowych
dywersyfikacja dostaw
natural gas
gas interchangeability
diversification of supplies
Opis:
W artykule przedstawiono aktualnie rozpatrywane możliwooeci dywersyfikacji dostaw gazu ziemnego do Polski, takie jak dostawy LNG do gazoportu w OEwinoujoeciu, dostawy gazu ziemnego z Morza Północnego, dostawy z Rejonu Morza Kaspijskiego i Bliskiego Wschodu. Skład chemiczny i właoeciwooeci gazu z tych źródeł porównano ze składem i właoeciwooeciami gazu aktualnie dostarczanego odbiorcom w Polsce, czyli gazu ziemnego importowanego z Rosji oraz gazu wydobywanego z krajowych złóż. Na tle różnic tych gazów wskazano na trudnooeci z wprowadzeniem w przyszłooeci gazu z nowych źródeł do krajowego systemu gazowniczego. Trudnooeci te wynikają z niedostosowania aktualnie obowi ązujących krajowych przepisów, jak również stosowanej metodologii oceny wymiennooeci gazów. Zmiany w zakresie bazy surowcowej gazownictwa, rozwój konstrukcyjny urządzeń gazowych a także postęp w zakresie technologii spalania w nich gazu uzasadniają potrzebę wznowienia badań nad wymiennooecią paliw gazowych oraz opracowania nowych przepisów, niezbędnych dla wprowadzenia w przyszłooeci gazu ziemnego z nowych źródeł do krajowego systemu gazowniczego.
The Paper presents currently considered possibilities of diversification of natural gas supplies to Poland, such as LNG supplies to the OEwinoujoecie LNG terminal, natural gas supplies from the North Sea, supplies from the Caspian Region and the Near East. The chemical composition and properties of gas from those sources were compared with the composition and properties of gas currently supplied to Polish consumers, i.e. gas imported from Russia and gas from Polish gas fields. On the basis of the differences between those gases, problems connected with the future introduction of gas from new sources to the domestic network were identified. The problems result from the inadequacy of Polish regulations as well as the applied methodology of gas interchangeability evaluation. Changes in the raw materials basis of the gas industry, as well as advances in the area of gas appliances and the technology of gas combustion make it necessary to resume examinations of gas fuels interchangeability and to establish new regulations crucial for the future introduction of natural gas from new sources to the domestic gas network.
Źródło:
Polityka Energetyczna; 2011, 14, 1; 297-313
1429-6675
Pojawia się w:
Polityka Energetyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies