Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "stop" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 268
Tytuł:
Zastosowanie stopów metali lekkich w bezzałogowych statkach powietrznych
Application of light alloys in unmanned aerial vehicles
Autorzy:
Muszyński, Tomasz
Kmiotek, Małgorzata
Kordos, Adrian
Ficek, Daniel
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1818845.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Wydawnictwo AWART
Tematy:
aluminium alloy
titanium alloy
magnesium alloy
unmanned aerial vehicle
stop aluminium
stop tytanu
stop magnezu
bezzałogowy statek powietrzny
Opis:
W ostatnich latach obserwuje się znaczny wzrost użycia bezzałogowych statków powietrznych (BSP) w licznych zastosowaniach komercyjnych, a także wojskowych. Obecnie szacuje się, że na świecie istnieje przeszło 10 mln tego typu obiektów, wykorzystywanych od celów od hobbystycznych po profesjonalne, których wartość przekracza wiele milionów dolarów. BSP, zwane powszechnie dronami muszą cechować się małą masą i dużą sprawnością układu napędowego i zasilania, które pozwalają na długi czas nieprzerwanej pracy w powietrzu zwiększając obszar potencjalnych zastosowań. Jest to szczególnie istotne w przypadku obiektów latających używanych w zastosowaniach profesjonalnych. W zależności od zastosowania i liczności serii, do ich budowy wykorzystuje się wiele różnych materiałów w szczególności kompozytów. Jednakże bezzałogowe aparaty latające używane do celów militarnych, a także komercyjnych, np. w transporcie i rolnictwie muszą dodatkowo cechować się wytrzymałą i stabilną konstrukcją pozwalającą na przenoszenie dużych obciążeń. Z tej przyczyny coraz częściej do budowy BSP używa się stopów metali lekkich w szczególności aluminium, magnezu i tytanu. Ważnym argumentem przemawiającym za używaniem stopów metali lekkich są również względy ekologiczne gdyż niedostatecznie jeszcze są rozwinięta procesy recyklingu materiałów kompozytowych.
In recent years, there has been a significant increase in the use of unmanned aerial vehicles(UAV) in numerous commercial as well as military applications. Currently, it is estimated that there are more than 10 million such objects in the world, used for purposes ranging from hobby to professional, with a value exceeding many millions of dollars. UAV, commonly referred to as drones, must be characterized by low weight and high efficiency of the propulsion and power systems that allow for long periods of continuous operation in the air increasing the area of potential applications. This is especially important for flying objects used in professional applications. Depending on the application and the number of series, many different materials are used for their construction, especially composites. However, unmanned aerial vehicles used for military as well as commercial purposes, such as transport and agriculture, must additionally feature a robust and stable design to carry heavy loads. For this reason, lightweight metal alloys, in particular aluminum, magnesium and titanium, are increasingly being used to build UAV. An important argument for the use of light alloys are also ecological considerations as recycling processes for composite materials are still underdeveloped.
Źródło:
Obróbka Metalu; 2021, 2; 42--49
2081-7002
Pojawia się w:
Obróbka Metalu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie stopów metali lekkich w bezzałogowych statkach powietrznych
Application of light alloys in unmanned aerial vehicles
Autorzy:
Muszyński, Tomasz
Kmiotek, Małgorzata
Kordos, Adrian
Ficek, Daniel
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1818854.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Wydawnictwo AWART
Tematy:
aluminium alloy
titanium alloy
magnesium alloy
unmanned aerial vehicle
stop aluminium
stop tytanu
stop magnezu
bezzałogowy statek powietrzny
Opis:
W ostatnich latach obserwuje się znaczny wzrost użycia bezzałogowych statków powietrznych (BSP) w licznych zastosowaniach komercyjnych, a także wojskowych. Obecnie szacuje się, że na świecie istnieje przeszło 10 mln tego typu obiektów, wykorzystywanych od celów od hobbystycznych po profesjonalne, których wartość przekracza wiele milionów dolarów. BSP, zwane powszechnie dronami muszą cechować się małą masą i dużą sprawnością układu napędowego i zasilania, które pozwalają na długi czas nieprzerwanej pracy w powietrzu zwiększając obszar potencjalnych zastosowań. Jest to szczególnie istotne w przypadku obiektów latających używanych w zastosowaniach profesjonalnych. W zależności od zastosowania i liczności serii, do ich budowy wykorzystuje się wiele różnych materiałów w szczególności kompozytów. Jednakże bezzałogowe aparaty latające używane do celów militarnych, a także komercyjnych, np. w transporcie i rolnictwie muszą dodatkowo cechować się wytrzymałą i stabilną konstrukcją pozwalającą na przenoszenie dużych obciążeń. Z tej przyczyny coraz częściej do budowy BSP używa się stopów metali lekkich w szczególności aluminium, magnezu i tytanu. Ważnym argumentem przemawiającym za używaniem stopów metali lekkich są również względy ekologiczne gdyż niedostatecznie jeszcze są rozwinięta procesy recyklingu materiałów kompozytowych.
In recent years, there has been a significant increase in the use of unmanned aerial vehicles(UAV) in numerous commercial as well as military applications. Currently, it is estimated that there are more than 10 million such objects in the world, used for purposes ranging from hobby to professional, with a value exceeding many millions of dollars. UAV, commonly referred to as drones, must be characterized by low weight and high efficiency of the propulsion and power systems that allow for long periods of continuous operation in the air increasing the area of potential applications. This is especially important for flying objects used in professional applications. Depending on the application and the number of series, many different materials are used for their construction, especially composites. However, unmanned aerial vehicles used for military as well as commercial purposes, such as transport and agriculture, must additionally feature a robust and stable design to carry heavy loads. For this reason, lightweight metal alloys, in particular aluminum, magnesium and titanium, are increasingly being used to build UAV. An important argument for the use of light alloys are also ecological considerations as recycling processes for composite materials are still underdeveloped.
Źródło:
Obróbka Metalu; 2021, 2; 42--49
2081-7002
Pojawia się w:
Obróbka Metalu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Elektrochemiczna redukcja stopów kobalt-pallad
Autorzy:
Zieliński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/274395.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Roble
Tematy:
obróbka elektrochemiczna
stop kobaltu
stop palladu
electrochemical machining
cobalt alloy
palladium alloy
Źródło:
LAB Laboratoria, Aparatura, Badania; 2010, 15, 1; 11-14
1427-5619
Pojawia się w:
LAB Laboratoria, Aparatura, Badania
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obywatelski projekt „Stop Aborcji” ─ prawne i doktrynalne uzasadnienie inicjatywy oraz ocena jej przebiegu
Civic ‟stop abortion” project – legal and doctrinal justification of the initiative and evaluation of its progres
Autorzy:
Banasiuk, Joanna
Stępkowski, Aleksander
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1047526.pdf
Data publikacji:
2018-01-06
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
abortion
‟stop abortion”
aborcja
„stop aborcji”
ochrona życia ludzkiego przed urodzeniem
prawo
Opis:
Tekst przybliża prace nad projektem ustawy będącym przedmiotem obywatelskiej inicjatywy ustawodawczej Stop Aborcji w 2016 r. jak również jej przebieg. Prezentuje jednocześnie prawne i etyczne racje, dla których projektowi nadano taki a nie inny kształt. Nie bez znaczenia w tym kontekście był fakt, że w świetle encykliki Evangelium vitae (pkt 73), aborcja jest zbrodnią, której żadna ludzka ustawa nie może uznać za dopuszczalną. Jako bezpośrednie zabójstwo niewinnych istot (Evangelium vitae pkt 72), aborcja nie ogranicza się do relacji między Bogiem a grzesznikiem. Mając daleko idące, dramatyczne skutki społeczne, pozostaje zawsze czynem zewnętrznym domagającym się stosownej reakcji ze strony państwa. Jan Paweł II ubolewał, że w świadomości zbiorowej aborcyjne zamachy na życie tracą stopniowo charakter „przestępstwa” i w paradoksalny sposób zyskują status „prawa”, do tego stopnia, że żąda się uznania ich pełnej legalności przez państwo, a następnie wykonywania ich bezpłatnie przez pracowników służby zdrowia (Evangelium vitae pkt 11). Chociaż więc aborcja często jest dla matki przeżyciem dramatycznym i bolesnym bo może być uwikłana w chęć ratowania innych ważnych dóbr, to Jan Paweł II podkreślał, że wszystkie te i tym podobne racje, jakkolwiek poważne i dramatyczne, nigdy nie mogą usprawiedliwić umyślnego pozbawienia życia niewinnej istoty ludzkiej (Evangelium vitae pkt 58). Dlatego też Kongregacja Nauki Wiary podkreśla, że w przypadku przerywania ciąży sama rezygnacja z karania wydaje się przynajmniej oznaczać, że prawodawca nie uważa już przerywania ciąży za przestępstwo przeciw życiu ludzkiemu, gdyż zabójstwo zawsze spotyka się z karą. Realizacja tych oczywistych zasad ogólnych ma miejsce w porządku prawnym około 150 państw świata, w tym w prawie karnym Państwa Watykańskiego, które (niezależnie od ekskomuniki latae sententiae w porządku duchowym) przewiduje odpowiedzialność karną każdego umyślnego sprawcy aborcyjnego zabicia dziecka. Chociaż ustawodawstwo większości innych państw traktuje matki na równi z innymi współsprawcami aborcji, autorzy obywatelskiego projektu „Stop Aborcji” przewidzieli niczym nieograniczoną możliwość odstąpienia przez sąd od kary wobec matki, bez konieczności wykazywania szczególnych okoliczności.
In the light of the Encyclical Evangelium Vitae (point 73), abortion is a crime no human law can accept. As the direct murder of innocent beings (Evangelium Vitae point 72), abortion is not limited to the relationship between God and the sinner. With far reaching, dramatic social eff ects, it is always an external act demanding a proper response from the state. John Paul II regretted that, in collective consciousness, the abortive assassinations of life lose the character of ‟crime” and paradoxically gainthe status of ‟law,” to the extent that they are demanded to recognize their full legitimacy by the state and then perform them free of charge by health workforce (Evangelium Vitae point 11). Although abortion is often a dramatic and painful experience for the mother, as it may be entangled in the desire to save other important values, John Paul II emphasized that all these and similar arguments, however serious and dramatic, can never justify intentional deprivation of an innocent life. (Evangelium Vitae,point 58). Therefore, the Congregation for the Doctrine of the Faith emphasizes that in case of terminating a pregnancy, resignation from punishing seems to mean that the legislature no longer considers abortion a crime against human life, since murder is always punishable. The implementation of these obvious general principles takes place in the legal order of about 150 countries of the world, including the criminal lawof the Vatican City State, which (regardless of the excommunication latae sententiae in spiritual order) provides for the criminal responsibility of every deliberate perpetrator of abortion killing a child. The criminal liability of the mother for this act has not been abolished also in the great penal law reforms carried out for the pontifi cates of Benedict XVI and Francis. Although the legislation of most other states treats mothersequally with other abortion accomplices, the authors of the ‟Stop Abortion” project have envisaged the full possibility of the court canceling the penalty against the mother, without any condition being imposed by the court, i.e. according to the project notimposing the penalty could take.
Źródło:
Teologia i moralność; 2017, 12, 2(22); 179-190
1898-2964
2450-4602
Pojawia się w:
Teologia i moralność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja wykorzystania stopu kobaltu w paramagnetycznych konstrukcjach nośnych separatorów magnetycznych
Autorzy:
Błaszczak, Marek
Świć, Antoni
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1408939.pdf
Data publikacji:
2021-01-22
Wydawca:
Collegium Witelona Uczelnia Państwowa
Tematy:
stop kobaltu
remanencja
podatność magnetyczna
Opis:
Materiały ferromagnetyczne (lub magnetycznie przewodzące), takie jak żelazo i stal oraz ich stopy, mogą przejść do stanu wykazującego własności magnetyczne. W zależności od typu materiału lub stopu, a szczególnie jego składu chemicznego, produkt może pozostać magnetyczny w swoim charakterze. Jest to określane mianem namagnesowania szczątkowego. Nawet nieferrytyczna stal nierdzewna może ulec szczątkowemu namagnesowaniu w wyniku deformacji mechanicznych (w obszarze granicy plastyczności) lub pod wpływem wysokiej temperatury (np. spawania). Częstym przypadkiem jest, kiedy indukowany magnetyzm pochodzi z innych źródeł zewnętrznych, takich jak chwytaki elektromagnetyczne, elementy przytrzymujące i zaciskowe stoły montażowe lub magnetyczne systemy transportowe. Pola magnetyczne w sąsiedztwie transformatorów, kabli spawalniczych i spawanego punktu także mogą indukować magnetyzm. Nawet niektóre operacje technologiczne, takie jak wiercenie, szlifowanie, cięcie i polerowanie materiału, mogą skutkować indukowaniem namagnesowania szczątkowego (remanencji). Poruszany problem badawczy dotyczy zagadnienia wpływu obróbki cieplnej stopów kobaltu na kształtowanie własności paramagnetycznych materiałów konstrukcyjnych. Proces ten jest podstawową częścią procesu technologicznego wytwarzania blach i taśm, które stanowią elementy konstrukcyjne oraz zabezpieczające w separatorach i filtrach magnetycznych instalacji przemysłowych wykorzystywanych w różnych dziedzinach produkcji. Określenie zakresu temperatur obróbki cieplnej stanowi główny problem badawczy prezentowanego zagadnienia.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej im. Witelona w Legnicy; 2019, 2, 31; 323-311
1896-8333
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej im. Witelona w Legnicy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ wybranych czynników na parametry stopy w oparciu o badanie podoskopowe
The influence of selected factors on feet parameters based on digital podoscope
Autorzy:
Mosór, K.
Kromka-Szydek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/98966.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Śląska. Katedra Biomechatroniki
Tematy:
badanie stóp
podoskop
foot examination
podoscope
Opis:
Celem pracy było określenie czy i w jaki stopniu czynniki takie jak: BMI, rodzaj noszonego obuwia, przebyte urazy i choroby układu kostno stawowego oraz uprawiany sport mają wpływ na stan stóp. Badania przeprowadzono na podoskopie komputerowym, a otrzymane wartości wskaźników opisujących stopę skorelowano z wynikami przeprowadzonej ankiety.
Źródło:
Aktualne Problemy Biomechaniki; 2012, 6; 99-104
1898-763X
Pojawia się w:
Aktualne Problemy Biomechaniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania metalograficzne odlewniczego stopu magnezu AZ91 po współbieżnym wyciskaniu
Metallographic investigation of AZ91 magnesium casting alloy after the forward extrusion
Autorzy:
Pachutko, B.
Ziółkiewicz, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/211339.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Obróbki Plastycznej
Tematy:
stop magnezu
metalografia
magnesium alloy
metalography
Opis:
W publikacji przedstawiono wyniki badań metalograficznych stopu magnezu AZ91 - wlewka surowego i po procesach przesycania oraz współbieżnie wyciskanych prętów. Procesy wyciskania prowadzono w temperaturze: 280ºC, 300ºC, 316ºC i 338ºC przy współczynniku wydłużenia λ wynoszącym 4,14 i 5,78 odpowiednio dla średnic wyciskanych prętów wynoszących 16 mm i 20 mm. Jedynie w wyniku wyciskania w temperaturze 280ºC otrzymano pręty pozbawione wad (nieciągłości) powierzchniowych i wewnętrznych. Zwiększanie temperatury procesu od 300°C do 338°C skutkowało pojawieniem się nieciągłości wewnętrznych lub powierzchniowych w skali makroskopowej. Podczas procesu wyciskania następowała dynamiczna rekrystalizacja ziaren. Gęstość wydzieleń fazy γ-Mg17Al12 w pasmach i skupiskach wyraźnie zmniejszyła się, kiedy proces wyciskania prowadzono w największej temperaturze.
The paper presents the results of metallographic examination of AZ91 magnesium alloy – a raw ingot and one after the processes of supersaturation and forward extrusion of rods. The extrusion processes have been performed at the temperatures of 280oC, 316oC and 338oC with the elongation coefficient, λ equal to 4.14 and 5.78, respectively, for the extruded rod diameters of 16 mm and 20 mm. Rods free of surface and internal defects (discontinuities have been obtained only as result of extrusion at the temperature of 280oC. Increase of the process temperature from 300oC to 338oC has resulted in internal or surface discontinuities in the macroscopic scale. During the extrusion process, dynamic recrystallization of grains took place. The density of the secretions of phase γ-Mg17Al12 has clearly decreased when the process of extrusion was performed at the highest temperature.
Źródło:
Obróbka Plastyczna Metali; 2013, 24, 2; 119-129
0867-2628
Pojawia się w:
Obróbka Plastyczna Metali
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Oznakowanie miejsca zatrzymania na przystankach tramwajowych
Marking the place of stopping on tram stops
Autorzy:
Gąsior, W.
Molecki, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/254175.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
przystanek tramwajowy
oznakowanie
tram stop
marking
Opis:
Jednym z najistotniejszych elementów oznakowania w systemach transportu zbiorowego są tablice oznaczające miejsca zatrzymania pojazdów. Pełnią one rolę informacyjną dla klientów, wskazując miejsca dostępu do systemu, ale są również ważne dla prowadzących pojazdy - zwłaszcza w sytuacjach, gdy wymagane jest ich dokładne zatrzymanie.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 9; 23-32
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Jednoczynnikowe modele stopy procentowej - ocena przydatności do celów wyceny oraz analizy oczekiwań inwestorów
One-Factor Interest Rate Models - Evaluation of Usefulness for Pricing and Analysis of Investors Expectations
Autorzy:
Stamirowski, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/906662.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
modele jednoczynnikowe
terminowa struktura stóp procentowych
Opis:
This paper presents the empirical analysis of interest rate models: Vasicek (1977), and Cox, Ingersoll and Ross (1985). The parameters of the instantaneous interest rate processes were estimated using time series techniques. Market prices of risk were evaluated by means of fitting the theoretical bond prices to the zero-coupon yield curves. Results can be summarised as follows: (1) neither model proves plausible for pricing Polish Treasury bonds; (2) both models allow for straightforward construction of short rate distributions, which should be interpreted as conditional forecasts, rather than investors' expectations; (3) dynamics of market prices of risk accurately reflect changing risk aversion of investors.
Tematem artykułu jest analiza modeli stopy procentowej: Vasička (1977) oraz Coxa, Ingersolla i Rossa (1985). Parametry procesu chwilowej stopy procentowej zostały oszacowane na podstawie szeregu czasowego stopy krótkoterminowej. Rynkowa cena ryzyka została wyznaczona drogą dopasowania teoretycznych cen obligacji do krzywej zerokuponowej. Wyniki analizy prowadzą do następujących wniosków: (1) modele nie wydają się przydatne do celów wyceny obligacji skarbowych na rynku polskim; (2) użyteczną własnością modeli jest łatwa konstrukcja rozkładów stóp krótkoterminowych, interpretowanych w kategoriach prognoz warunkowych, nie zaś oczekiwań inwestorów; (3) analiza zmian rynkowych cen ryzyka obu modeli pozwala na identyfikację okresów, które cechowała wzmożona lub obniżona awersja do ryzyka inwestorów.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2004, 177
0208-6018
2353-7663
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Osadzanie elektroforetyczne polimerowych powłok chitozanu na biomateriałach metalowych
Electrophoretic deposition of chitosan coatings on metallic biomaterials
Autorzy:
Jugowiec, D.
Radziszewska, A.
Kot, M.
Moskalewicz, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/284124.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Polskie Towarzystwo Biominerałów
Tematy:
powłoka chitozanu
elektroforeza
stop tytanu
stop kobaltu
chitosan coating
electrophoretic deposition
titanium alloy
cobalt alloy
Opis:
Powłokę chitozanu osadzono metodą elektroforezy na stopie tytanu Ti13Zr13Nb i stopie kobaltu Co28Cr-5Mo. W obecnej pracy skoncentrowano się głównie na doborze parametrów osadzania elektroforetycznego w celu otrzymania jednorodnych i ciągłych powłok chitozanu na biomateriałach metalowych. Stwierdzono, że jednorodność wytworzonych powłok istotnie zależała od rodzaju zastosowanego roztworu i parametrów osadzania. Mikrostrukturę materiałów podłoży oraz powłok zbadano za pomocą mikroskopii świetlnej oraz skaningowej- i transmisyjnej mikroskopii elektronowej. Zmierzono twardość i moduł Younga materiałów podłoży. Wykonano badania przyczepności powłok do podłoży stopu tytanu i stopu kobaltu.
A chitosan coatings were electrophoretically deposited (EPD) on the Ti13Zr13Nb and Co28Cr5Mo alloys. The main aim of this work was to find optimal EPD parameters to obtain homogeneous and continuous coating on metallic biomaterials. It was found that the homogeneity of the as-deposited chitosan coatings on the substrate materials is highly dependent on chosen solution and EPD parameters. The microstructure of the substrate materials and coatings were investigated by light microscopy as well as scanning- and transmission electron microscopy. The hardness and Young’s modulus of the alloys as well as adhesion of chitosan coatings to the substrate materials were investigated.
Źródło:
Engineering of Biomaterials; 2014, 17, no. 128-129; 16-19
1429-7248
Pojawia się w:
Engineering of Biomaterials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Materiały stopowe kobalt-pallad
Autorzy:
Zieliński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/273831.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Roble
Tematy:
stop kobaltu
stop palladu
pole magnetyczne
procesy elektrochemiczne
cobalt alloy
palladium alloy
magnetic field
electrochemical processes
Źródło:
LAB Laboratoria, Aparatura, Badania; 2010, 15, 2; 14-18
1427-5619
Pojawia się w:
LAB Laboratoria, Aparatura, Badania
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ pierwiastków stopowych na zachowanie się warstwy anodowej na implantowych stopach tytanu w środowisku kwasu fosforowego
The influence of alloy elements on the behaviour of the anodic layer on implant titanium alloys in phosphoric acid solutions
Autorzy:
Krasicka-Cydzik, E.
Głazowska, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/284874.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Polskie Towarzystwo Biominerałów
Tematy:
implanty
stop tytanu
implants
titanium alloy
Opis:
Wpływ pierwiastków stopowych: Al, V i Nb na zachowanie się warstwy anodowej na implantowych stopach tytanu badano w środowisku 2M roztworu kwasu fosforowego. Próbki polaryzowano potencjodynamicznie od -0,8V(NEK) do 3,0V(NEK) z szybkością 3mVs/-1, w czasie 1300s. Na podstawie krzywych polaryzacyjnych stwierdzono, że w trakcie anodowania następuje rozpuszczanie warstwy anodowej na stopie tytanu zawierającym wanad, natomiast na tytanie i stopie tytanu zawierającym niob warstwa anodowa była stabilna.
The influence of Al, V, Nb on behaviour of anodic layer on implant titanium alloys in 2M phosphoric acid has been investigated. Samples were linearly polarized from -0,8V(NEK) to 3,0V(NEK) at the rate of 3mVs/-1. On the basis of polarization curves, it was observed, that during anodizing process a dissolution of anodic layer on the titanium alloy containing vanadium occurs, whereas anodic layer on titanium and titanium alloy containing niobium is stable and resistant to the influence of 2M phosphoric acid.
Źródło:
Engineering of Biomaterials; 2007, 10, no. 67-68; 29-31
1429-7248
Pojawia się w:
Engineering of Biomaterials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowe stopy tytanu do zastosowań biomedycznych wytwarzane metodą metalurgii proszków
New titanium alloys for biomedical applications fabricated by the powder metallurgy method
Autorzy:
Deptuła, P.
Grądzka-Dahlke, M.
Dąbrowski, J. R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/285081.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Polskie Towarzystwo Biominerałów
Tematy:
stop tytanu
biomateriały
titanium alloy
biomaterials
Źródło:
Engineering of Biomaterials; 2007, 10, no. 65-66; 13-16
1429-7248
Pojawia się w:
Engineering of Biomaterials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 268

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies