Temat: space engineering - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Ciecze smarujące dla techniki kosmicznej i metody ich badania
Liquid lubricants for space engineering and methods for their testing
Autorzy:: Kałdoński, T.
Wojdyna, P. P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/209967.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:: tribologia
technika kosmiczna
ciecze smarujące
tribology
space engineering
liquid lubricants
Opis:: W pracy przedstawiono analizę światowej literatury źródłowej [1-60] dotyczącej cieczy smarujących stosowanych do smarowania węzłów tribologicznych techniki kosmicznej, scharakteryzowano wymagania stawiane cieczom smarującym w zastosowaniach kosmicznych oraz ich metody badań, opisano trendy rozwojowe cieczy smarujących przeznaczonych do stosowania w kosmosie.
This paper presents the analysis of the world source letters [1-60] about liquid lubricants for lubrication of tribological junctions in space engineering. Requirements for liquid lubricants in space applications and research methods for their testing are characterized. The development trends of liquid lubricants for space applications are described, too.
Źródło:: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2011, 60, 3; 27-59
1234-5865
Pojawia się w:: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Zygmunt Stanisław Makowski: pionier konstrukcji przestrzennych
Zygmunt Stanisław Makowski: A pioneer of space structures
Autorzy:: Parke, G
Behnejad, S A
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/293736.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:: Makowski Zygmunt Stanisław
Space Structures Research Centre
International Journal of Space Structures Department of Civil
Engineering of the University of Surrey
International Journal of Space Structures Department of Civil Engineering of the University of Surrey
Opis:: Celem niniejszej pracy jest zaprezentowanie informacji na temat osobowości, życia oraz osiągnięć Profesora Zygmunta Stanisława Makowskiego (1922–2005) jako pioniera w dziedzinie konstrukcji przestrzennych. Przez 22 lata (od 1962 do 1984) był on szefem Katedry Inżynierii Lądowej Uniwersytetu w Surrey w Zjednoczonym Królestwie. Profesor Makowski założył także Centrum Badań Naukowych and Konstrukcjami Przestrzennymi na Uniwersytecie w Surrey (w maju 1963 r.) i w ciągu wielu lat praca tego Centrum zdobyła wielkie uznanie na arenie międzynarodowej.
The objective of this paper is to present information about the life, personality and the contributions of Professor Zygmunt Stanisław Makowski (1922–2005) as a pioneer in the field of Spatial Structures. He was the Head of the Department of Civil Engineering of the University of Surrey, in the United Kingdom, for 22 years (from 1962 to 1984). Professor Makowski also created the Space Structures Research Centre of the University of Surrey in May 1963, and the work of this Centre, over the years, has won a great deal of international recognition.
Źródło:: Architectus; 2014, 4(40); 33-40
1429-7507
2084-5227
Pojawia się w:: Architectus
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Wrocławski węzeł wodny jako element kształtujący krajobrazy nadrzeczne Wrocławia
Wrocław hydrotechnical system as an element creating riverside landscapes of Wrocław
Autorzy:: Jankowski, G.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/87938.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Geograficzne
Tematy:: węzeł wodny
przestrzeń nadrzeczna
krajobraz nadrzeczny
inżynieria wodna
hydrotechnical system
riverside space
riverside landscape
water engineering
Opis:: Odra jest jednym z podstawowych elementów krajobrazu miejskiego Wrocławia, stanowiąc dla tego miasta nie tylko naturalną ochronę, ale także dogodny trakt komunikacyjny. I choć na przestrzeni wieków Odra wielokrotnie zmieniała bieg, miasto adoptowało te zmiany kształtując swój niepowtarzalny charakter ściśle związany z rzeką. Jednym z najbardziej widocznych w krajobrazie założeń hydrotechnicznych jest Wrocławski Węzeł Wodny. Pierwsze prace nad organizacją tego przedsięwzięcia datuje się na wczesne średniowiecze, kiedy to wykonano niezbędne prace mające na celu spiętrzenie i uregulowanie wody w ówczesnym korycie rzeki. Duże znaczenie dla dzisiejszego kształtu Wrocławskiego Węzła Wodnego miały prace związane z dostępnością żeglugową obszaru miasta i terenów bezpośrednio wokół niego. Prace te trwały ponad sto lat i miały charakter etapowy. Współcześnie, po zakrojonych na wielką skale pracach renowacyjnych można już zaobserwować w krajobrazie wyraźne elementy dawnej zabudowy hydrotechnicznej stanowiącej współcześnie coraz większą atrakcję turystyczna.
The Odra River is one of the basic components of the urban landscape of Wrocław, being not only the city as natural protection, but also a convenient transportation route. And although the Odra has been changing its course throughout the history, the city has always adapted to those changes, thus creating its unique character, which is strictly connected with its river. the Wrocław Hydrotechnical System is one of the most visible hydrotechnical solutions in the city as landscape. The first proceedings related to organization of the system date back to the early Medieval times, when all necessary work was done to lift and regulate water in the river bed as it was at that time. Proceedings related to sailing accessibility of the city and the adjacent areas played important part for the current shape of the Wrocław Hydrotechnical System. The work lasted over a hundred years and was carried out in stages. Nowadays, following large-scale restoration proceedings, it is possible to notice in the landscape clear components of the old hydrotechnical infrastructure, which is becoming an increasingly important tourist attraction at present.
Źródło:: Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego; 2012, 18; 59-69
1896-1460
2391-5293
Pojawia się w:: Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Geotechniczne oddziaływania obiektów w przestrzeni podziemnej - redefinicja wymagań
Geotechnical interaction of structures in underground space – redefinition of the requirements
Autorzy:: Bogusz, W.
Godlewski, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/40906.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:: geotechnika
przestrzen podziemna
strefa oddzialywania
przemieszczenia
modelowanie MES
geotechnical engineering
underground space
interaction area
dislocation
finite element modelling
Źródło:: Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2017, 16, 3
1644-0633
Pojawia się w:: Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Współczesne systemy ratownicze samolotów i śmigłowców
Current Aircraft Rescue Systems
Autorzy:: Adamski, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/403929.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:: budowa i eksploatacja maszyn
lotnictwo i kosmonautyka
fotel katapultowy
system ratowniczy
mechanical engineering
aviation and space technology
ejection seat
rescue systems
Opis:: Każdy system ratowniczy statku powietrznego ma za zadanie uratować załogę (pilota) w przypadku wystąpienia sytuacji awaryjnej podczas całego zakresu lotu z wykorzystaniem fotela katapultowego. Proces ten jest bardzo trudny i złożony, a wynika to z faktu, że ma on zazwyczaj miejsce w sytuacjach ekstremalnych dla zdrowia i życia pilota. W artykule dokonano próby oceny współczesnych systemów ratowniczych w oparciu o fotele katapultowe K-36, K-37, ACES II, Martin-Baker Mk.14 i Mk.16.
Each aircraft rescue system is designed to save the crew (pilot) in the event of an emergency over the entire range of flight using the ejector seat. This process is very difficult and complex, and this follows from the fact that it usually takes place in the extreme situations for the health and life of the pilot. The article attempts to assess the contemporary systems of emergency on the basis of ejector seats K-36, F-37, ACES II, Martin-Baker Mk.14 and Mk.16.
Źródło:: Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2012, 3, 1 (7); 101-114
2081-5891
Pojawia się w:: Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Wybitne dzieła inżynierii i architektury w Zjednoczonych Emiratach Arabskich
Distinguished engineering and architecture works in United Arab Emirates, part 3
Autorzy:: Ryż, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/363714.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:: Abu Dhabi
dzielnica kultury
kształtowanie przestrzeni miejskiej
muzeum
wyspa Saadiyat
inżynieria lądowa
Zjednoczone Emiraty Arabskie
cultural district
shaping urban space
museum
Saadiyat island
civil engineering
United Arab Emirates
Opis:: W tej części artykułu przedstawiono najnowsze, ale już realizowane projekty inwestycyjne związane z kulturą, sztuką, nauką i rozrywką w Zjednoczonych Emiratach Arabskich (ZEA). To nowy obszar aktywności, który zyskał uznanie wśród bogatych inwestorów w ZEA.
This part of the article features the latest completed investment projects in United Arab Emirates (UAE), related to culture, arts, science and entertainment. It is a new field of activity, which has gained support among UAE's wealthy investors.
Źródło:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2013, 6; 64-69
1734-6681
Pojawia się w:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Zastosowanie rozkładu wartości osobliwych do analizy jakościowej kratownic i konstrukcji tensegrity
Application of singular value decomposition for qualitative analysis of truss and tensegrity structures
Autorzy:: Gilewski, W.
Klosowska, J.
Obara, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/40352.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:: budownictwo
uklady nosne
kratownice
kratownice plaskie
kratownice przestrzenne
tensegrity
mechanika
rownania macierzowe
rozklad wartosci osobliwych
building engineering
load bearing system
truss
plane truss
space truss
tensegrity structure
mechanics
matrix equation
singular value decomposition
Opis:: W pracy przedstawiono zastosowanie rozkładu wartości osobliwych (SVD) macierzy wydłużeń do analizy jakościowej kratownic oraz konstrukcji tensegrity. Rozkład taki pozwala na określenie mechanizmów infinitezymalnych oraz stanów samorównoważnych sił podłużnych konstrukcji. Znajomość takich stanów pozwala z kolei określić, czy rozważana kratownica znajduje się w konfiguracji tensegrity. Rozważania teoretyczne zilustrowano na przykładach.
The present paper is dedicated to the application of singular value decomposition (SVD) of extension matrix to the qualitative analysis of truss and tensegrity structures. The decomposition allow to define infinitesimal mechanisms as well as self-stress states of the truss. It can help to recognize if the truss is in tensegrity configuration. Theoretical considerations are illustrated on several examples.
Źródło:: Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2015, 14, 3
1644-0633
Pojawia się w:: Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "space engineering" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język