Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "service network" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Instrumenty Krajowego Systemu Usług wspierające innowacyjność sektora MŚP
Instruments of the National SME Service Network supporting innovation SME sector
Autorzy:
Deszczka-Tarnowska, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/452108.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wyższa Szkoła Gospodarki Euroregionalnej im. Alcide De Gasperi w Józefowie
Tematy:
sektor MŚP
Krajowy System Usług
innowacje
przedsiębiorczość,
fundusze pożyczkowe
fundusze poręczeń kredytowych
SME sector
National SME Service Network
innovations entrepreneurship
loan funds
loan guarantee funds
Opis:
The genesis of the creation of the National SME Service Network is to support the development of entrepreneurship at local and regional level, with particular attention to the needs of small and medium-sized enterprises. Through this system, small companies are able to obtain access to a specific range of services. These services under market conditions would be difficult to reach, do not meet the expectations of entrepreneurs or expensive. The aim of the research study was to analyze the one hand, the strengths and weaknesses of SME entrepreneurs in connection with the implementation of innovations and confront this with the offer of the National SME Service Network. The adopted research method was analysis of documents of domestic and empirical data secondary. The collected data points to uneven availability of instruments of the National SME Service Network in the Polish scale and the positive signs emerging in the attitudes of entrepreneurs themselves taking up economic activity. The changing attitude of entrepreneurs to your own business can provide a stimulus in the future to benefit increasingly from the offer of the National SME Service Network.
Genezą powstania Krajowego Systemu Usług jest wspieranie rozwoju przedsiębiorczości na poziomie lokalnym iregionalnym, ze szczególnym zwróceniem uwagi na potrzeby sektora małych iśrednich przedsiębiorstw. Za pośrednictwem tego systemu małe przedsiębiorstwa mają możliwość uzyskania dostępu do określonego wachlarza usług. Usługi te w warunkach rynkowych byłyby trudno dostępne, niespełniające oczekiwań przedsiębiorców albo drogie. Celem badawczym opracowania było przeanalizowanie z jednej strony mocnych i słabych stron przedsiębiorców z sektora MŚP w związku z możliwością wdrażania innowacji, a z drugiej strony skonfrontowanie tego z ofertą Krajowego Systemu Usług. Przyjętą metodą badawczą była analiza dokumentów krajowych oraz danych empirycznych wtórnych. Zebrane dane wskazują na nierównomierną dostępność instrumentów Krajowego Systemu Usług w skali Polski oraz na pozytywne sygnały pojawiające się w postawach samych przedsiębiorców podejmujących działalność gospodarczą. Zmieniające się nastawienie przedsiębiorców do własnej firmy może stanowić w przyszłości pewien bodziec do korzystania w coraz większym stopniu z oferty Krajowego Systemu Usług.
Źródło:
Journal of Modern Science; 2017, 34, 3; 139-153
1734-2031
Pojawia się w:
Journal of Modern Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Użytkowanie nieruchomości lokalowych w strefie centralnej Poznania
The use of real estate premises in the central area of the City of Poznań
Autorzy:
Tanaś, Justyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/694024.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
the way of using business premises
trade and service network in Poznań
socio-structural changes in cities
ground rent
sposoby użytkowania lokali
sieć handlowo-usługowa Poznania
zmiany przestrzenno-strukturalne miast
renta gruntowa
Opis:
The main aim of this research is to identify changes in property use in selected streets in Poznań city centre. In the first part of the paper there were presented the factors influencing the land use system in the cities, the changes in the spatial structure of contemporary Polish cities and the stages of development of the commercial network-service in Poznań during the period of the market economy. In the empirical part of the analysis of usage of real estate premises in the city centre the spatial scope was determined as selected streets in the city centre (Święty Marcin, Półwiejska, 27 Grudnia and the Old Town). Based on the collected data, commercial properties were grouped by type of business. An analysis of vacancy rates was also carried out. The analysis confirmed that the type of use of property located in selected central streets of Poznań area is dependent on the function of the area in which the premises are located.
Celem opracowania jest rozpoznanie zmian w zakresie sposobów użytkowania nieruchomości lokalowych na wybranych ulicach centrum miasta Poznania. W pierwszej części opracowania przedstawiono rozważania na temat czynników kształtujących układ wykorzystywania gruntów w miastach, wskazano na zmiany zachodzące w strukturze przestrzennej współczesnych polskich miast oraz przedstawiono etapy rozwoju sieci handlowo-usługowej w Poznaniu w okresie gospodarki rynkowej. W części empirycznej przeprowadzono analizę sposobu użytkowania nieruchomości lokalowych w centrum Poznania. Zakresem przestrzennym analizy sposobu wykorzystania nieruchomości lokalowych objęto wybrane ulice w centrum Poznania (Święty Marcin, Półwiejska, 27 Grudnia oraz Stare Miasto). Na podstawie zebranych danych lokale użytkowe pogrupowano ze względu na rodzaj prowadzonej działalności. Przeprowadzono także analizę pustostanów. Przeprowadzona analiza potwierdziła, że sposób użytkowania nieruchomości lokalowych usytuowanych przy wybranych ulicach centralnej strefy Poznania uzależniony jest od funkcji, jaką pełni obszar, w którym lokale są usytuowane. Stare Miasto, pełniące reprezentacyjną rolę, zdominowane jest przez restauracje, kawiarnie i kluby. Ulica Półwiejska natomiast, łącząca dwie galerie handlowe: Kupiec Poznański oraz Stary Browar – sklepami odzieżowymi i obuwniczymi. Na ulicach Święty Marcin i 27 Grudnia przeważają natomiast instytucje finansowe i banki. Najwyższy wskaźnik pustostanów odnotowano natomiast w rejonie Starego Miasta oraz ulic Święty Marcin.
Źródło:
Ruch Prawniczy, Ekonomiczny i Socjologiczny; 2015, 77, 1; 369-384
0035-9629
2543-9170
Pojawia się w:
Ruch Prawniczy, Ekonomiczny i Socjologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System Zdalnego Egzaminowania
Examining remote system
Autorzy:
Piotrowicz, M.
Chudzikiewicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/273339.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
aplikacja internetowa
usługa sieciowa
weryfikacja wiedzy studenta
procedury składowane
UML
ASP.NET
web application
network service
student's knowledge verification
stored procedures
Opis:
W artykule przedstawiono opis projektu oraz implementacji wybranych elementów Systemu Zdalnego Egzaminowania. Zaprezentowano mechanizmy obsługi bazy danych z wykorzystaniem procedur składowanych. Omówiono sposób integracji opracowywanego systemu z istniejącym systemem dziennika nauczyciela oraz sposób użytkowania aplikacji.
A design description including implementation of selected elements of an examining remote system is presented in the paper. Mechanisms of database maintenance using stored procedures are shown. An integration of the elaborated system with the existing system of teacher's diary has been discussed. An explanation to the use of application is given.
Źródło:
Biuletyn Instytutu Automatyki i Robotyki; 2011, R. 17, nr 31, 31; 37-52
1427-3578
Pojawia się w:
Biuletyn Instytutu Automatyki i Robotyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Networked object monitor - a distributed system for monitoring, diagnostics and control of complex industrial facilities
Autorzy:
Kowalczuk, Z.
Wszołek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/221739.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
diagnostics of industrial facilities
diagnostic service bus
network object monitor
Opis:
The paper puts forward a method of designing and creating a complete computer system for monitoring and diagnosis of business and industrial facilities, as well as for control purposes. The proposed solution represents a computer-network system being a practical tool for communication, control and management of modern plants and enterprises. The applied concept of communication, based on the Service Oriented Architecture (SOA), makes a new attempt to solve certain performance problems met when using a (previously developed) Networked Object Monitor (NOM). The principal idea of increasing the performance of NOM lies in employing a common data bus, refereed to as a Diagnostic Service Bus (DSB), in the NOM monitor. The paper also describes a preliminary concept of a network description language (SMOL), which is designed to describe the functions, mechanisms, and network devices and to be a basis for simulation and verification of the NOMmonitor function.
Źródło:
Metrology and Measurement Systems; 2012, 19, 3; 521-530
0860-8229
Pojawia się w:
Metrology and Measurement Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Służba Bezpieczeństwa wobec środowisk narodowych w latach 1956-1959
The actions of Polish Security Service towards nationalist circles 1956-1959
Autorzy:
Kawęcki, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/485745.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Studiów Międzynarodowych i Edukacji Humanum
Tematy:
National Party
National-Democratic League
Ministry of Interior
Security Service
a spy network
Opis:
The political changes in the People’s Republic of Poland after 1956 meant the symbolic end of so called Stalinism. The methods of communists used in a struggle against some independent circles and pre–war political activists changed. The Security Service introduced some new forms of surveillance of nationalist circles which were inspired by the biggest political camp of the Second Polish Republic – National Democracy. The main priority of those actions was to organise as big spy network as possible. The Security Service was also monitoring the activities of some legal nationalists groups. In 1961, court of law in Warsaw sentenced several young nationalist activists who had started a secret organization called National-Democratic League. Some of them were sentenced to 2 years in prison.
Źródło:
Humanum. Międzynarodowe Studia Społeczno-Humanistyczne; 2012, 2(9); 167-180
1898-8431
Pojawia się w:
Humanum. Międzynarodowe Studia Społeczno-Humanistyczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dostępność komunikacyjna w analizach sieciowych w przestrzeniach heterogenicznych
Communication availability in network analysis in heterogeneous spaces
Autorzy:
Lewandowicz, E.
Flisek, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/345765.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Informacji Przestrzennej
Tematy:
GIS
analiza sieciowa
obszar obsługiwany
bariery przestrzenne
network analysis
service area
spatial barriers
Opis:
Aplikacje GIS proponują wiele narzędzi analitycznych wspomagających rozwiązywanie zagadnień związanych z zarządzaniem przestrzenią. Częstym elementem badań są potrzeby określenia dostępności komunikacyjnej tzw. obszarów obsługiwanych. Autorzy wykorzystali pakiet analiz sieciowych firmy Esri, określając dostępność komunikacyjną na obszarze Olsztyna. Badania wykonano w dwóch wariantach. W pierwszym przyjęto, że przestrzeń jest jednorodna (przestrzeń homogeniczna), podzielona tylko siecią dróg. W drugim przyjęto, że przestrzeń jest niejednorodna (heterogeniczna) i uwzględniono bariery przestrzenne: rzeki i tory linii kolejowych. W wynikach, w wyznaczonych obszarach obsługiwanych bariery przestrzenne nie zostały uwzględnione zgodnie z oczekiwaniami autorów. W tej sytuacji zdecydowano się na opracowanie własnego algorytmu do wyznaczenia obszarów obsługiwanych. Prezentacja autorskiej metodyki i weryfikacja wyników, jest głównym celem niniejszej pracy.
GIS applications offer many analytic tools which support solutions of issues related to spatial management. It is often necessary to determine the communication availability of the, so-called, service areas. The authors have used the network analyses package offered by Esri in order to determine the communication availability in Olsztyn. Experiments were performed for two variants. In the first variant the homogenous space was assumed which was divided by the road network only. In the second variant the heterogeneous space was assumed and spatial barriers, such as rivers and railway tracks, were considered. The results did not consider the spatial barriers according to the authors’ expectations. In this situation the authors decided to develop the original algorithm to determine the service areas. The basic objective of this paper is to present the original methodology and to verify the results.
Źródło:
Roczniki Geomatyki; 2017, 15, 4(79); 375-389
1731-5522
2449-8963
Pojawia się w:
Roczniki Geomatyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aspekty organizacji międzynarodowych przewozów kolejowych w Polsce
Aspects of the organisation of the International rail passengers service in Poland
Autorzy:
Urbanek, A.
Sośnicki, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249796.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Polska
przewozy pasażerskie
sieć kolejowa
transport kolejowy
passengers service
Polska
railway network
railway transport
Opis:
Kolejowe połączenia międzynarodowe mają w Polsce długą tradycję. Początkowo (w połowie XIX w.) linie kolejowe łączyły ważne ośrodki przemysłowe na obszarze poszczególnych zaborów. Warto również nadmienić, że linie, które dziś łączą terytoria dwóch lub kilku państw, kiedyś umożliwiały przemieszczenie między miastami danego zaboru. Najlepszym przykładem jest Kolej Warszawsko-Wiedeńska, nazywana także Drogą Żelazną Warszawsko-Wiedeńską. Pierwszy jej odcinek na terenie zaboru rosyjskiego z Warszawy do Grodziska wybudowano w 1845 r. W 1848 r. otwarto odgałęzienie tej linii do Maczek (granica z Galicją) oraz do Łowicza. Dzięki wybudowaniu w 1848 r. Kolei Krakowsko-Górnośląskiej (Krakau - Oberschlesischen Eisenbahn) z Krakowa do Mysłowic z odnogą ze Szczakowej do Maczek [1], połączono Warszawę z Krakowem, Wrocławiem oraz Wiedniem [2].
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2010, 1-2; 26-30
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zero-rating a usługa dostępu do Internetu i usługi specjalistyczne
Zero-rating in internet access services and specialised services
Autorzy:
Nałęcz, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/508100.pdf
Data publikacji:
2016-10-31
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
Internet
neutralność sieciowa
zero-rating
regulacja
usługa dostępu do Internetu
usługa specjalistyczna
internet
network neutrality
regulation
internet access service
specialised service
Opis:
Zero-rating, czyli oferowanie w ruchomych sieciach telekomunikacyjnych nielimitowanego dostępu do pewnej zawartości internetowej, przy jednoczesnym objęciu wszelkiej pozostałej zawartości miesięcznym limitem transferu danych, stanowi jedno z węzłowych zagadnień dyskusji o neutralności sieciowej. W tekście przedstawiono rodzaje zero-ratingu oraz negatywne i pozytywne konsekwencje jego stosowania. Te pierwsze wiążą się głównie z potencjalnie pozytywnym wpływem na konkurencję pomiędzy dostawcami usług dostępu do Internetu, te drugie zaś – z zagrożeniem dla dalszego rozwoju Internetu jako siły napędowej innowacji. Wskazano, że zero-ratingu zakazuje się jako groźnego dla neutralności sieciowej nawet w państwach rozwijających się, mimo iż właśnie w nich może on powodować najszersze, pozytywne skutki społeczne. Na podstawie wykładni przepisów rozporządzenia o otwartym Internecie z uwzględnieniem projektu wytycznych BEREC ustalono, że zero-rating nie jest dopuszczalny w Unii Europejskiej w ramach usługi dostępu do Internetu, a także, że nie może być uznany za rodzaj usługi specjalistycznej.
Zero-rating is the practice of offering unlimited access to certain internet content to data plan subscribers in mobile communication networks. It is pertinent to the concept of network neutrality. The article explains the various types of zero-rating and presents their positive and negative consequences. The positives relate most of all to a beneficial influence on the competition between providers of internet access services. The negatives consist in a detrimental influence on the development of innovative internet content. Zero-rating is considered a threat to network neutrality even in developing countries, even though it is there that social development might benefit the most from it. The article includes an analysis and legal interpretation of the provisions of the open internet regulation, leading to the conclusion that zero-rating is not allowed in the EU in internet access service offers. It may also not be considered a type of a specialised service.
Źródło:
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny; 2016, 5, 6; 33-51
2299-5749
Pojawia się w:
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Skuteczność flagowego przedsiębiorstwa sieci dystrybucji wyrobów hutniczych
Effectiveness of the flag enterprise of the distribution network of smelting
Autorzy:
Kramarz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/322294.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
wyroby hutnicze
logistyczna obsługi klienta
sieć dystrybucji
metallurgic products
logistic customer service
distribution network
Opis:
Celem badań zaprezentowanych w artykule było wskazanie cech charakteryzujących flagowe przedsiębiorstwa sieci dystrybucji, a także dobór mierników pozwalających ocenić ich skuteczność. Przyjęto założenie, że kluczowym elementem oceny skuteczności flagowych dystrybutorów jest zadowolenie klientów. Uwzględniono zróżnicowane preferencje klientów. Do oceny satysfakcji klientów wykorzystano wskaźnik CSI złożony z elementów logistycznej obsługi klienta.
In the article features being characteristic of flag enterprises were shown. Next gauges allowing to assess their effectiveness were selected. An assumption that satisfying customers is a key element of the assessment of effectiveness of flag distributors was made. Diversified preferences of customers were taken into account. A CSI indicator was used for the evaluation of the satisfaction of customers. The Indicator is compound of elements of the logistic customer service.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2013, 63; 201-215
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Usługa intermodalna w ujęciu systemowym
Intermodal service – system approach
Autorzy:
Antonowicz, Mirosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/587132.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Sieć
System transportow
Transport intermodalny
Usługa intermodalna
Intermodal freight transport
Intermodal service
Network
Transport system
Opis:
Artykuł dotyczy problematyki rozumienia usługi transportowej w kategoriach systemowych. Praktycznym wyrazem systemowego podejścia do transportu są przewozy intermodalne. Powstanie systemu transportu intermodalnego spowodowało potrzebę kompleksowego traktowania procesów transportowych. Operatorzy transportu intermodalnego zarządzają całym procesem organizacji świadczenia usługi. Pojawia się zatem pytanie, czy usługę oferowaną przez operatora transportu intermodalnego można traktować jako złożoną usługę systemową. Systemowość współczesnych produktów i usług polega na tym, że o ich wartości postrzeganej dla klientów decyduje fakt, iż funkcjonują one w określonym, rozszerzonym systemie produktów i/lub usług oraz sieci ich użytkowników. Prezentowany język sieci związany jest z rozwojem w naukach organizacji i zarządzania koncepcją sieci, która staje się inspirującą ideą ostatnich lat.
The paper discusses the interpretation issue of the transportation service concept in terms of a system. Intermodal freight transport is a practical expression of the system approach to transport. Development of the intermodal transport system has brought about the need for the comprehensive grasp of transportation processes. Intermodal transport operators manage the whole transportation service organization process. Hence, a question arises whether the service offered by an intermodal transport operator may be interpreted as a complex system service. Systemness of contemporary products and services consists in that their value for clients is predefined by their place in the whole system of products and/or services as well as by the network of their users. The network language, occurring in this paper, is connected with the development of the notion of network, one of the inspiring ideas in organization and management science of the recent years.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2016, 261; 75-85
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy obsługi technicznej ciągników rolniczych na przykładzie województwa podkarpackiego
Problems of technical maintenance services of farm vehicles for example Podkarpackie province
Autorzy:
Juściński, S.
Chomik, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/239875.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
obsługa serwisowa
sprzedaż
ciągnik
sieć dealerska
system eksploatacji
service maintenance
sale
tractor
dealer network
system operation
Opis:
Na podstawie badań zrealizowanych w Firmie Handlowo Usługowej Zapałów przedstawiono funkcjonowanie obsługi technicznej ciągników marki Massey Ferguson i Fendt. Omówiono strukturę sieci dystrybucyjno-serwisowej w województwie podkarpackim w aspekcie obsługi technicznej ciągników rolniczych. Zaprezentowano analizę poziomu usług technicznych, wykonanych w FHU Zapałów w latach 2010–2013, podczas których prowadzono badania rynkowe. Badaniami dokumentacji warsztatowej objęto grupę 513 zleceń usług serwisowych, które były realizowane na terenie firmy, w gospodarstwach rolników oraz w warunkach polowych. Wyniki uzyskane z analizy danych wskazują na potrzebę optymalizacji działań w zakresie zarządzania obsługą serwisową. Głównym problemem dla firmy handlowo-usługowej jest okresowość popytu na części zamienne i obsługę techniczną, wynikająca z sezonowości prac agrotechnicznych.
Based on research carried out in the Company of Commerce and Service Zapałów, the functioning of the Massey Ferguson and Fendt’s tractors support service is shown in the article. The structure of distribution and service network in Podkarpackie province is discussed in the aspect of servicing tractors. The analysis of the level of servicing in the Company of Commerce and Service Zapałów for the years 2010–2013 during which market research was carried out is presented further. Research of workshop documentation covered a group of 513 commissions of servicing, which the company had executed both on farms and in fields. The results obtained from the data analysis show the need to optimise measures taken in servicing. The main problem for the commerce and service company is periodicity of demand for spare parts and the support service coming from the seasonality of the agricultural production.
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2016, R. 24, nr 3, 3; 87-100
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Strategia dyferencjacji w kanałach dystryucji produktów hutniczych – skuteczność flagowego dystrybutora
Differentiation strategy in distribution channel of steel products – effectiveness of the flag distributor
Autorzy:
Kramarz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/321427.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
product differentiation
distribution network
flag enterprise
logistics customer service
dyferencjacja produktów
sieć dystrybucji
przedsiębiorstwo flagowe
logistyczna obsługa klienta
Opis:
Effectiveness analysis of tasks performed by the flag enterprise of the distribution network of steel products (at taking into account the different degree of the differentiation of products) are a purpose of the article. In the centralized distribution network a flag enterprise is a node witch coordinating material flows. Allocated segments differ in standards of logistic customer service. Limiting gaps in the customer service is an aim of the adopted concept of examinations.
Celem badań zaprezentowanych w artykule jest analiza skuteczności zadań realizowanych przez przedsiębiorstwo flagowe sieci dystrybucji wyrobów hutniczych przy uwzględnieniu różnego stopnia dyferencjacji produktów realizowanego w tym przedsiębiorstwie. W artykule wskazano, że obsługiwane przez przedsiębiorstwo flagowe segmenty odbiorców różnią się preferencjami odbiorców w zakresie logistycznej obsługi klienta. Na tej podstawie zaproponowano ustalanie standardów i doskonalenie procesów realizacji zamówienia. Celem tak przyjętej koncepcji jest ograniczanie luk w obsłudze klienta.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2018, 121; 237-255
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Strategie logistycznej obsługi klienta z perspektywy przedsiębiorstw flagowych
Strategies of the logistic customer service from the perspective of flag enterprises
Autorzy:
Kramarz, M.
Kramarz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/321476.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
przedsiębiorstwo flagowe
logistyczna obsługa klienta
kompetencje relacyjne
sieć dostaw
flag enterprise
logistic customer service
relational competence
supply network
Opis:
Przedsiębiorstwa przyjmują w sieci różne role. W sieciach zdominowanych kluczowe znaczenie mają przedsiębiorstwa centralne. Organizacje te kreując sieć, koordynując przepływy materiałowe, mając wysokie kompetencje relacje i mając atrybuty lidera określane są przedsiębiorstwami flagowymi sieci. Celem artykułu jest wskazanie zależności pomiędzy atrybutami przedsiębiorstwa flagowego a elementami logistycznej obsługi klienta i w konsekwencji dobór strategii logistycznej obsługi klienta.
Enterprises are taking different roles in network. In dominated webs central enterprises have a key importance. These organizations are determined with flag enterprises if they are creating the network, are coordinating material flows, have high relational competence and attributes have a leader. Showing the relation between attributes of the flag enterprise and elements of the logistic customer service and in consequence is a purpose of the article.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2015, 83; 323-334
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model systemu sterowania sieciowego z obsługą zdarzeń do zastosowań diagnostycznych
A model of an event driven networked control system for the diagnostic use
Autorzy:
Majcher, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/257488.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
system sterowania sieciowego
obsługa zdarzeń
synchronizacja zdarzeń
protokół komunikacyjny
Network Control System
event service
event synchronisation
communication protocole
Opis:
W artykule przedstawiono model symulacyjny systemu sterowania sieciowego (Networked Control System, NCS) obsługującego zdarzenia wyzwalane w sterowniku głównym i wykonywane w sterownikach lokalnych. Do sterowania zdarzeniami wykorzystano własny algorytm zapewniający odporność na stochastyczne opóźnienia wprowadzane przez sieć. Przedstawiono wyniki badań wydajności modelu i badań weryfikacyjnych z rzeczywistym sprzętem automatyki przemysłowej. Model może znaleźć zastosowanie w diagnozowaniu stanu systemów NCS oraz sterowaniu procesami technologicznymi.
The paper presents a simulation model of the event driven networked control system (NCS). The events are triggered in the main controller and serviced in local controllers. An algorithm designed by the author was used for event control. The algorithm ensures the resistance of control to stochastic delay introduced by the network. The results of tests of the model performance and verification tests with real hardware of industrial automation are presented. The model can be used in the diagnostic of NCS and technological process control.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2011, 2; 131-140
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozbudowa funkcjonalna systemu oceny sieci telekomunikacyjnych AWP-IŁ
Development of the AWP-IŁ test system for PSTN and ISDN networks
Autorzy:
Godlewski, P.
Chojnacki, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317718.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
badanie sieci telekomunikacyjnej
monitorowanie jakości usługi
sieci telefoniczne
sieci ISDN
testing of telephone network
service quality monitoring
PSTN
ISDN
Opis:
Omówiono system AWP-IŁ do oceny jakości sieci u operatorów świadczących powszechne usługi telekomunikacyjne, począwszy od powstania w 1998 r. koncepcji systemu, aż do jego postaci eksploatowanej obecnie.
The paper presents the automatic AWP-IŁ system used for testing of service quality in public PSTN and ISDN networks. This includes the history of system development, from the initial concept which appeared in 1998 to the current version.
Źródło:
Telekomunikacja i Techniki Informacyjne; 2008, 3-4; 49-66
1640-1549
1899-8933
Pojawia się w:
Telekomunikacja i Techniki Informacyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies