Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "seafarers" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-8 z 8
Tytuł:
EDUKACYJNE DOŚWIADCZENIA KOBIET-MARYNARZY W KONTEKŚCIE PRAKTYK MORSKICH
EDUCATIONAL EXPERIENCES OF FEMALE SEAFARERS IN THE CONTEXT OF MARITIME APPRENTICESHIP
Autorzy:
Królikowska, Iwona
Męczkowska-Christiansen, Astrid
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/418403.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Nauk Humanistycznych i Społecznych
Tematy:
edukacja morska
edukacja wyższa
kobiety-marynarze
maritime education
higher education
female seafarers
Opis:
In the presented article, we address the issue of gender inequality in the context of seafarer labor market. In particular, attention was paid to inequalities experienced by women in the first stages of their professional career, including a period of maritime apprenticeship held by female cadets of "maritime navigation" as a field of higher education studies. The analyzes presented here include diagnosis of specific problems faced by cadets during a period of apprenticeship, in the context of its cultural and social conditions. The results of the research induced the authors to suggest desired changes in the field of maritime higher education, which could in the future contribute to the easier entry of women into the maritime labor market and remain on it, due to more stable and transparent conditions for developing their professional careers.
W prezentowanym artykule poruszamy zagadnienie nierówności pod względem płci w kontekście zatrudnienia na morzu. W szczególności zwrócono uwagę na nierówności doświadczane przez kobiety na pierwszych etapach ich morskiej kariery zawodowej, w tym – w okresie realizacji zawodowych praktyk morskich przez studentki kierunku studiów „nawigacja morska”. Przedstawione analizy objęły m. in. diagnozę problemów, jakie napotykają kadetki, w kontekście ich kulturowych i społecznych uwarunkowań. Rezultaty przywoływanego badania skłoniły autorki do wskazania pożądanych zmian w zakresie edukacji wyższej adresowanej do kształcenia marynarzy, co mogłoby w przyszłości przyczynić się do łatwiejszego wchodzenia przez kobiety na morski rynek pracy oraz pozostawania na nim dzięki stabilnym i przejrzystym warunkom realizacji ich karier zawodowych.
Źródło:
Colloquium; 2018, 10, 4; 71-88
2081-3813
2658-0365
Pojawia się w:
Colloquium
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Atrakcyjność, satysfakcja, prestiż. O praktycznym znaczeniu społecznej oceny zawodu marynarza
Attractiveness, satisfaction, prestige. On practical meaning of the seafarers profession social assessment
Autorzy:
Kołodziej, Arkadiusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2015848.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Seafarers
managing human capital
shipping
profession prestige
attractiveness
of the profession
the satisfaction with the work
Opis:
The research studies of the future of maritime transport indicate that one of the biggest development barriers in this industry is to the lack of qualified marine personnel. The article presents three dimensions of the assessment of the profession of seafarer, namely: the attractiveness of the profession, the satisfaction with the work done and the prestige. These variables were analyzed in the context of the potential for intentional counteracting the identified threat.
Źródło:
Roczniki Socjologii Morskiej; 2016, 24; 12-18
0860-6552
Pojawia się w:
Roczniki Socjologii Morskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Glosa do wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Rzeszowie z dnia 7 sierpnia 2012 r., sygn. akt I SA/Rz 542/12
The Gloss to the Provincial Administrative Court’s in Rzeszów Judgement of 7 August 2012, Signature Act I SA/Rz 542/12
Autorzy:
Dworas–Kulik, Judyta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1804565.pdf
Data publikacji:
2019-11-16
Wydawca:
Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II. Towarzystwo Naukowe KUL
Tematy:
podatki marynarskie
podwójne opodatkowanie
praca na morzu
polski marynarz
seafarers taxes
double taxation
work at sea
Polish sailor
Opis:
Zasadą polskiego sytemu podatkowego jest obowiązek rozliczenia uzyskanych przez rezydenta dochodów w Polsce. Jednakże umowy o unikaniu podwójnego opodatkowania, których Polska jest stroną mogą wyłączyć ten obowiązek, ponieważ stanowią one lex specialis w stosunku do polskich uregulowań. Zagadnienie opodatkowania marynarzy wymaga dogłębnej analizy nie tylko ustawodawstwa krajowego, ale także zagranicznego. Nie trudno przy ustalaniu jurysdykcji podatkowej marynarzy o pomyłkę z uwagi na skomplikowany nie tylko stan faktyczny, ale również stan prawny. Niniejsza glosa jest przykładem trudności, jakie wynikają przy analizie tego zagadnienia.
The principle of Polish tax system is the duty of the settlement obtained by the resident income in Poland. However, the law on the avoidance of double taxation to which Poland is a party may exclude this obligation because they are lex specialis in relation to the Polish legislation. The issue of taxation of seafarers requires an in-depth analysis not only of national legislation, but also abroad. It is not difficult when determining the tax jurisdiction sailors to make a mistake because of the complicated not only the facts, but also the legal status. This gloss is an example of the difficulties which arise when analyzing this issue.
Źródło:
Roczniki Nauk Prawnych; 2017, 27, 1; 133-141
1507-7896
2544-5227
Pojawia się w:
Roczniki Nauk Prawnych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Międzynarodowe i krajowe aspekty opodatkowania dochodów członków załóg statków morskich. Węzłowe kontrowersje
Autorzy:
Kucia-Guściora, Beata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2049875.pdf
Data publikacji:
2022-03-24
Wydawca:
Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II
Tematy:
podatek dochodowy od osób fizycznych
ulga abolicyjna
opodatkowanie marynarzy
umowy o unikaniu podwójnego opodatkowania
personal income tax
tax abolition relief
seafarers’ taxation
double taxation treaties (double-taxation agreement)
Opis:
Artykuł stanowi egzegezę przepisów krajowych i międzynarodowych oraz orzecznictwa, której celem jest naświetlenie powstających w praktyce wielopłaszczyznowych problemów interpretacyjnych związanych z opodatkowaniem członków załóg statków morskich. Autor dokonuje analizy uwarunkowań zasad opodatkowania marynarzy oraz stosowanych wobec nich preferencji podatkowych. Podjęta problematyka pozwoliła na sformułowanie tezy, iż reguły opodatkowania, w tym korzystanie z ulg i zwolnień podatkowych, w odniesieniu do członków załóg statków morskich uzależnione są od szeregu czynników, co w praktyce prowadzi do znacznego zróżnicowania ich sytuacji prawnopodatkowej.
The subject of the study is an exegesis of national and international regulations and case law, the aim of which is to highlight the multifaceted interpretation problems arising in practice that are related to taxation of crew members of sea-going vessels. The author analyses the conditions of the principles of taxation of seafarers and tax preferences applied to them. The subject matter of the article allows to formulate a thesis that the rules of taxation, including the use of tax reliefs and exemptions, in relation to the crew members of sea-going ships depend on a number of factors, which in practice leads to a significant differentiation of their legal and tax situation.
Źródło:
Studia Prawnicze KUL; 2022, 1; 175-198
1897-7146
2719-4264
Pojawia się w:
Studia Prawnicze KUL
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza elementów składowych wielokryterialnego wektora czynnika ludzkiego w aspekcie bezpiecznej eksploatacji statku i przetrwania na morzu
Analysis of component elements of the multi-terterial human factor in the aspect of safe ship operation and seasoning at sea
Autorzy:
Łosiewicz, Z.
Netczuk-Gwoździewicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315235.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
czynnik ludzki
zachowania marynarzy
zagrożenie
akcja ratownicza SAR
bezpieczna eksploatacja statku
bezpieczeństwo żeglugi
human factor
behavior of seafarers
danger
rescue operations
SAR action
safe ship operation
safety of navigation
Opis:
W artykule omówiony został wielokryterialny wektor czynnika ludzkiego w aspekcie bezpiecznej eksploatacji statku i przetrwania na morzu. Dokonano próby oceny, które elementy czynnika ludzkiego mają największy wpływ na zachowanie marynarzy w sytuacji kryzysowej.
The article discusses the multi-criteria vector of the human factor in the aspect of safe ship operation and survival at sea. An attempt was made to assess which elements of the human factor have the greatest impact on the behavior of seafarers in a crisis situation.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 152-156, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwój komponentu STCW Systemu Kontrolno-Informacyjnego dla Portów Polskich (PHICS)
Development of the STCW component of the Polish Harbours Information And Control System (PHICS)
Autorzy:
Wawruch, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309860.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
System Kontrolno-Informacyjny dla Portów Polskich
PHICS
STCW
baza danych o marynarzach
marynarz
dokumenty
egzaminy
bezpieczeństwo transportu morskiego
Polish Harbours Information and Control System
seafarers' database
seafarer
documents
exams
maritime transport safety
Opis:
W referacie przedstawiono piąty komponent Systemu Kontrolno-Informacyjnego dla Portów Polskich (PHICS) – bazy danych o marynarzach i ośrodkach szkoleniowych oraz Centralnej Morskiej Komisji Egzaminacyjnej. Przyczyny budowy systemu PHICS oraz jego cztery pierwsze komponenty składowe oznaczone skrótami: IMO – FAL, HAZMAT, PAS-REG i PSC opisano w oddzielnym referacie przedstawionym też na tej konferencji [1].
This paper presents the fifth component of the Polish Harbours Information and Control System (PHICS) – data-bases of seafarers, training centres and the Polish Central Marine Examination Commission. The reasons for the construction of the PHICS system and its four first constituent parts: IMO - FAL, HAZMAT, PAS-REG and PSC are described separately in paper presented on this conference too.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 271-275, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ochrona zdrowia pracujących na statkach morskich w prawie międzynarodowym
Health protection of maritime vessel employees under International Law
Autorzy:
Jochymczyk, A.
Czapka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/271486.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Górnośląska Wyższa Szkoła Pedagogiczna im. Kardynała Augusta Hlonda
Tematy:
ochrona zdrowia pracujących na statkach
bezpieczeństwo i higiena pracy na statkach
minimalne normy na statkach handlowych
standards health protection of seafarers
occupational safety and health on ships
merchant shipping minimum
Opis:
Pracownicy zatrudnieni na statkach morskich od zawsze narażeni byli na różnego rodzaju niebezpieczeństwa. Dlatego tak ważne jest wprowadzanie przepisów prawa, mających na celu ochronę zdrowia marynarzy. W artykule omówiono wybrane przepisy prawa zawarte w konwencjach Międzynarodowej Organizacji Pracy, dotyczące pomieszczenia załogi na statkach oraz minimalnych norm na statkach handlowych. Wskazano również na konieczność uwzględnienia przy omawianiu ochrony zdrowia załóg statków innych konwencji, które w sposób pośredni dotyczą poruszanego problemu.
Ship workers have always been exposed to various dangers. Hence the importance of introducing legislation designed to protect the health of seafarers. The article presents selected regulations contained in the International Labour Organization Conventions in terms of manning vessels, accommodation on board, and minimum standards in merchant shipping. It also points to the necessity of taking into consideration - when discussing health protection and the manning of ships - other conventions, which are indirectly related to the issue.
Źródło:
Journal of Ecology and Health; 2011, R. 15, nr 6, 6; 283-289
2082-2634
Pojawia się w:
Journal of Ecology and Health
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Podstawy prawne rozwoju kadr oficerskich w polskiej marynarce handlowej w latach 1920–1939
The legal basis for the development of officer corps of the polish merchant navy in 1920–1939
Autorzy:
Dworas-Kulik, Judyta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/965347.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Krakowska Akademia im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego
Tematy:
marine engineer
navigator
recruitment and training of seafarers
merchant fieet officers
Maritime School in Tczew
Gdynia Maritime University
Second Polish Republic
mechanik okrętowy
nawigator
rekrutacja i szkolenie kadr morskich
oficerowie floty handlowej
Szkoła Morska w Tczewie
Państwowa Szkoła Morska w Gdyni
II Rzeczpospolita
Opis:
After 123 years of captivity, Poland did not have maritime traditions, which is why the interwar period was a period of development of a broadly understood maritime law. The purpose of this article is to present legal regulations regarding the creation of officers’ degrees in the Polish merchant navy from the interwar period. The author presents the school stage of education of future maritime cadres, and then the path of promotion, which was dependent on the census of maritime practices. The historical and legal method was used to describe the legal provisions in force in the Republic of Poland and the legal and comparative method of indicating changes in the regulations regarding officers’ degrees on sea-going merchant vessels.
Polska po 123 latach niewoli nie posiadała tradycji morskich, dlatego też dwudziestolecie międzywojenne jest okresem kształtowania się przepisów szeroko rozumianego prawa morskiego. Celem niniejszego artykułu jest przybliżenie regulacji prawnych obowiązujących w międzywojennej Polsce w zakresie podstaw rozwoju morskich kadr ofi cerskich. Autorka przedstawia etap szkolny kształcenia przyszłych kadr morskich, a następnie drogę awansu, która uzależniona była od cenzusu praktyk morskich. Zastosowano metodę historycznoprawną dla opisania regulacji prawnych obowiązujących w Rzeczypospolitej oraz metodę prawnoporównawczą dla wskazania zmian w przepisach dotyczących stopni ofi cerskich na morskich statkach handlowych.
Źródło:
Studia z Dziejów Państwa i Prawa Polskiego; 2018, 21; 239-253
1733-0335
Pojawia się w:
Studia z Dziejów Państwa i Prawa Polskiego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-8 z 8

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies