Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "rowerzysta" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Identyfikacja przez ekspertów ubezpieczeniowych zagrożeń casco związanych z użytkowaniem roweru
    The identification of the using bikes related casco threats by the insurance experts
    Autorzy:
    Jakubowski, Maciej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/581345.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
    Tematy:
    casco
    zagrożenie
    rowerzysta
    threat
    cyclist
    Opis:
    W ostatnich latach w Polsce zaobserwować można zwiększenie liczby rowerzystów na drogach, co skutkuje większą liczbą wypadków i kolizji drogowych z ich udziałem. Jedną z istotniejszych kwestii ochrony ubezpieczeniowej rowerzysty jest ubezpieczenie casco roweru. Celem naukowym opracowania było wskazanie, jakie zagrożenia z grupy casco są identyfikowane przez ekspertów ubezpieczeniowych. W artykule zaprezentowano więc ofertę produktową ubezpieczeń mieszkaniowych i dedykowanych, wskazując, jakie zagrożenia z grupy casco wymieniają eksperci ubezpieczeniowi. Porównano również ubezpieczenie casco roweru z ubezpieczeniem autocasco pod względem zakresu ubezpieczenia. Niniejszy artykuł jest kontynuacją i jednocześnie uszczegółowieniem wcześniej przeprowadzonych badań nad identyfikacją przez ekspertów ubezpieczeniowych zagrożeń związanych z użytkowaniem roweru.
    In recent years, an increase in the number of cyclists on roads in Poland has been observed, which causes a greater number of road accidents and collisions with their participation. One of the most important issues related to insurance protection for a cyclist is bicycle casco insurance. The aim of the research was to indicate what threats from the casco group have been identified by insurance experts. The article presents the product offer of insurance housing products and the ones dedicated to cyclists, indicating which casco threats are listed by insurance experts. The casco inurance of the bike and the autocasco insurance have also been compared in the field of insurance protection scope. This article is a continuation, and simultaneously a more detailed analysis of previously conducted research on identification of the using bikes − related casco threats by the insurance experts.
    Źródło:
    Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2018, 541; 85-93
    1899-3192
    Pojawia się w:
    Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane wyniki badań ankietowych prowadzonych na grupie rowerzystów w obszarze Górnego Śląska
    The selected results of surveys conducted on a group of cyclists moving in the Upper Silesia area
    Autorzy:
    Macioszek, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/198559.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    rowerzysta
    badania ankietowe
    ruch rowerzystów
    bezpieczeństwo
    cyclist
    survey research
    bicycles movements
    safety
    Opis:
    W artykule przedstawiono wybrane informacje dotyczące ruchu rowerzystów, wraz z wynikami badań ankietowych przeprowadzonych na grupie rowerzystów poruszających się w obszarze Górnego Śląska.
    The selected information about bicycles movements and also results of surveys conducted on a group of cyclists moving in the Upper Silesia area have been presented in this article.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2013, 81; 93-100
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza i ocena wybranych problemów ruchu rowerowego w Szczecinie
    Analysis and evaluation of selected problems of bicycle traffic safety in Szczecin
    Autorzy:
    Mrozik, M.
    Danilecki, K.
    Smurawski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315006.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    pojazd jednośladowy
    rowerzysta
    ruch rowerowy
    bezpieczeństwo ruchu drogowego
    wypadki i kolizje drogowe
    Szczecin
    bicycle traffic
    cyclist
    road safety
    road accidents
    Opis:
    Proponowany artykuł odnosi się do aktualnej problematyki bezpieczeństwa ruchu rowerowego w Szczecinie. Niektóre kwestie bezpieczeństwa ruchu rowerowego są rozwiązywane dzięki odpowiedniej infrastrukturze lub innym ulepszeniom, podczas gdy inne wiążą się z odpowiedzialnym postępowaniem samych cyklistów. Szczególnie (ale nie tylko) na obszarach, na których mamy do czynienia z niewielkim natężeniem ruchu rowerów, niektórzy cykliści mogą uważać jazdę za formę rekreacji raczej niż środek transportu, w związku z czym mogą nie rozumieć swojej odpowiedzialności za tworzące się sytuacje na drodze. Kampanie bezpiecznego korzystania z roweru obejmują edukację, zachęcanie i wspieranie bezpiecznego zachowania się na rowerze.
    This article refers to the problems of bicycle traffic safety in Szczecin. Some of them are being addressed by adequate infrastructure or other improvements, while others can be solved by the responsible behavior of cyclists. In areas with low bicycle traffic, some cyclists may perceive cycling as a form of recreation rather than a means of transport, and therefore may not understand their responsibilities on the road. Campaigns promoting safe cycling include educating, encouraging and supporting safe cycling.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 8; 20-23
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Pojazd samochodowy i jednoślad na jednym pasie ruchu jezdni
    A vehicle and a single-track vehicle on one lane
    Autorzy:
    Kordos, P.
    Sarnowski, C.
    Wrona, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/311859.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    bezpieczeństwo ruchu drogowego
    pas ruchu
    rowerzysta
    pojazd jednośladowy
    wypadek drogowy
    road traffic safety
    traffic lane
    cyclist
    single-track vehicle
    road accident
    Opis:
    W publikacji, dotyczącej zagadnień bezpieczeństwa ruchu drogowego, poddano analizie stan prawny regulujący możliwość poruszania się pojazdu samochodowego i rowerzysty po jednym pasie ruchu jezdni. Wskazano na istniejące zapisy dotyczące zachowania się uczestników ruchu drogowego w analizowanej sytuacji drogowej. Na rzeczywistym przykładzie zdarzenia drogowego ze skutkiem śmiertelnym, określono nieprawidłowości popełnione przez jego uczestników w świetle niejednoznacznych zapisów prawnych. Dokonano również wieloaspektowej analizy aktualnego stanu prawnego na gruncie okoliczności i przebiegu zaistniałego wypadku drogowego.
    In the publication concerning the issues of the road traffic safety, a legal status regulating a possibility of a vehicle and a cyclist's movement on one lane was analysed. Existing records concerning the bahaviour of traffic participants in an analysed road situation were indicated. Incorrectnesses made by the traffic participants in the light of equivocal legal regulations were defined on a real example of a road incident with a fatal result. A multi-aspect analysis of the current.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 335-341
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Aspekty techniczne i organizacyjne funkcjonowania niechronionych uczestników ruchu drogowego w miastach
    Technical and organizational aspects of functioning of unprotected road users in cities
    Autorzy:
    Dębowska-Mróz, M.
    Rogowski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/314794.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    pieszy
    rowerzysta
    infrastruktura transportu
    infrastruktura rowerowa
    komunikacja miejska
    mobilność osób
    Radom
    pedestrian
    cyclist
    transport infrastructure
    cycling infrastructure
    public transport
    mobility of people
    Opis:
    W artykule omówiono podstawowe wymagania dotyczące funkcjonowania pieszych i rowerzystów w systemie transportowym miast. Przedstawiono przykłady rozwiązań wykorzystanych w Radomiu. Ponadto zdefiniowano podstawowe problemy związane z kształtowaniem infrastruktury przeznaczonej dla pieszych i rowerzystów.
    In the article essential requirements concerning functioning of pedestrians and cyclists were discussed in the transport system of cities. Examples of answers used in Radom were presented. Moreover the basic problems associated with the forming of infrastructure intended for pedestrians and cyclists were defined.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1734-1741
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Projekt SaferWheels - badanie przyczyn wypadków rogowych z udziałem motocyklistów, motorowerzystów i rowerzystów w Unii Europejskiej
    SaferWheels - study on accident causation for traffic accidents involving powered two-wheelers and bicycles in the European Union
    Autorzy:
    Krupińska, A.
    Sicińska, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/107645.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Transportu Samochodowego
    Tematy:
    bezpieczeństwo ruchu drogowego
    przeciwdziałanie wypadkom
    pogłębione badania
    miejscie wypadku drogowego
    rowerzysta
    motocyklista
    road safety
    accident prevention
    in-depth investigation
    scene of accident
    causation
    bicycle
    motorcycle
    Opis:
    Artykuł przedstawia zrealizowany przez ITS projekt badawczy SaferWheels, którego celem było badanie przyczyn wypadków z udziałem motocyklistów, motorowerzystów i rowerzystów na miejscu zdarzenia. W publikacji opisany został zakres i metoda prowadzenia pogłębionych badań w Polsce, w wyniku których zebrano dane z 87 wypadków (z udziałem 47 jednośladowych pojazdów silnikowych i 40 rowerów) w latach 2014-2017. Istotą pogłębionych badań na miejscu wypadku drogowego jest niezależne od działań policji zbieranie danych dotyczących pojazdów, drogi, kierowców, w tym wywiady z uczestnikami, które pozwoliły na analizę przyczyn wypadków metodą DREAM (Driving Reliability and Error Analysis Method), za pomocą której ujednolicono dane dla 500 wypadków w Unii Europejskiej i wytypowano najczęstsze scenariusze wypadków. Zebrano dane o obrażeniach uczestników wypadków i zakodowano je stosując międzynarodową skalę AIS (Abbreviated Injury Scale). Realizacja projektu była dla zespołu ITS doskonałą metodą testowania sposobu zbierania danych na miejscu wypadku drogowego, a poznanie przyczyn zagrożeń tej grupy niechronionych uczestników ruchu drogowego może pozwolić na poprawę ich bezpieczeństwa na drodze.
    The article presents SaferWheels research project ran by ITS, which aim was to investigate the causes of accidents involving motorcyclists, moped-riders and cyclists at the scene. The publication describes the scope and method of conducting in-depth research in Poland, as a result of which data from 87 accidents (involving 47 powered two-wheelers and 40 bicycles) were collected in the years 2014-2017. The essence of in-depth investigations at the site of a traffic accident is collection of data on vehicles, roads and drivers, including interviews with participants and their injuries which were, coded using the international AIS scale (Abbreviated Injury Scale). Data analysis of 500 accidents in the European Union according to DREAM method (Driving Reliability and Error Analysis Method) enabled harmonization of causes to select most common accident scenarios from the SaferWheels project. Realization of the study was an excellent method for the ITS team to test the way of collecting data on the spot of a traffic accident. Establishing causes of dangers to this group of unprotected road users will improve their safety on the road.
    Źródło:
    Transport Samochodowy; 2018, 3-4; 37-49
    1731-2795
    Pojawia się w:
    Transport Samochodowy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies