Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "river tourism" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-11 z 11
    Tytuł:
    Nadrzeczna przestrzeń turystyczna
    Autorzy:
    Wiluś, Robert
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1797655.pdf
    Data publikacji:
    2007-12-30
    Wydawca:
    Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
    Tematy:
    przestrzeń turystyczna
    nadrzeczna przestrzeń turystyczna
    rzeka
    dolina rzeki
    tourism space
    river valley tourism space
    river
    river valley
    Opis:
    Współczesna turystyka szczególnie mocno związana jest z obszarami wodnymi. Woda jest bowiem jednym z najbardziej popularnych walorów turystycznych. Turystyka na obszarach wodnych tworzy przestrzeń turystyczną, której zakres, struktura oraz wielkość zależą przede wszystkim od stopnia dostępności do wody oraz możliwości jej wykorzystania do celów turystycznych. Rzeki są jednymi z mniej wykorzystywanych przez turystykę obszarów wodnych w porównaniu np. do mórz czy jezior. W artykule zaprezentowano przede wszystkim zależności rozwoju turystyki od specyfiki układu, jaki tworzy rzeka i jej dolina, które prowadzą do powstania nadrzecznej przestrzeni turystycznej. Nadrzeczna przestrzeń turystyczna jest zróżnicowana zarówno wewnętrznie wzdłuż biegu rzeki, jak i w profilu poprzecznym doliny rzecznej.
    Contemporary tourism is strongly related to water areas as water is one of the most popular tourism assets. Tourism in water areas creates a tourism space whose extent, structure and size depend mostly on access to water and the possibility of using it for tourism. Compared to seas or lakes, rivers are water areas not heavily exploited by tourism. The article presents the relation between tourism development and the particular river-valley system which creates river valley tourism space. This space is diversified both along the river and in the cross-section of the valley.  
    Źródło:
    Turyzm; 2007, 17, 1-2; 127-143
    0867-5856
    2080-6922
    Pojawia się w:
    Turyzm
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Walory przyrodniczo-krajobrazowe doliny Bystrzycy w Lublinie
    The Natural and Landscape Amenities of Bystrzyca Valley`s
    Autorzy:
    Trzaskowska, E.
    Sobczak, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1186586.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu
    Tematy:
    dolina Bystrzycy
    Lublin
    walory przyrodniczo-krajobrazowe
    rekreacja
    turystyka
    zagospodarowanie turystyczne
    Bystrzyca river
    river valley
    landscape amenities
    natural amenities
    recreation
    tourism
    tourism management
    Opis:
    River valleys are one of the most significant features of the urban landscape, for they contain both natural landscape elements as well as those of the architectural or built environment. River valleys aesthetically improve the scenery of the urban landscape, while their benefit towards society can be assessed in terms of both their intrinsic ecological value as well as their instrumental touristic and recreational worth. Early development of the town of Lublin centered on the River Bystrzyca, where it featured prominently as the central and integral landscape element. This has ceased to be the case, however, and as a result the town of Lublin has lost its direct historical connection to the river. It is now as if the town has grown and developed with its 'back' to the river, losing the connectedness that the two once shared. Local planners seem indifferent to the significance and natural value of Lublin's river valley, since they have not come up with a plan to develop it according to historical precedent. There are still some significant views of the river in Lublin: from local bridges, from urban districts on the high river banks and a partial view from Zygmuntowski Alley, though it is safe to say that the presence of the River Bystrzyca in Lublin's cultural landscape is not emphasized nearly enough. The purpose of this article is to assess the natural and cultural landscape value of the River Bystrzyca and guide future development with best management practices, emphasizing cultural landscape preservation and sustainable recreation.
    Źródło:
    Architektura Krajobrazu; 2007, 3; 9-17
    1641-5159
    Pojawia się w:
    Architektura Krajobrazu
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    TURYSTYKA WIEJSKA NA PRZYKŁADZIE POWIATU ŁOSICKIEGO
    RURAL TOURISM ON THE EXAMPLE OF THE COUNTY ŁOSICE
    Autorzy:
    Mączka, Dorota
    Kozak, Agnieszka
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/475878.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Turystyki i Języków Obcych. Wydawnictwo WSTiJO
    Tematy:
    turystyka wiejska
    atrakcje turystyczne
    agroturystyka
    rzeka Bug
    tourism
    rural tourism
    tourist attractions
    recreation river Bug
    Opis:
    Turystyka wiejska to forma turystyki w obszarach poza aglomeracjami miejskimi, dająca turystom możliwość odpoczynku w ciszy, spokoju i odmienności. Związana jest z agroturystyką, która pozwala na poznanie życia rodziny wiejskiej, daje możliwość obejrzenia i uczestnictwa w ciekawych zajęciach charakterystycznych dla terenów wiejskich. Turystyka wiejska łączy się również z turystyką kulturową, umożliwiającą poznanie dziedzictwa kulturowego występującego na wsi, przykładami mogą być sztuka ludowa, mała architektura sakralna. Powiat łosicki ze względu na swoje walory przyrodnicze i kulturowe ma szanse na rozwój turystyki wiejskiej w oparciu o bogatą bazę agroturystyczną i wypoczynkową.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Turystyka i Rekreacja; 2016, 2(18); 89-99
    1899-7228
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Turystyka i Rekreacja
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    RZEKA WISŁA W MIEŚCIE STOŁECZNYM WARSZAWIE JAKO ELEMENT KREOWANIA WIZERUNKU REGIONU I ROZWOJU LOKALNEJ TURYSTYKI ŚRÓDLĄDOWEJ
    THE VISTULA RIVER IN THE CAPITAL CITY OF WARSAW AS AN ELEMENT OF CREATING THE IMAGE OF THE REGION AND THE DEVELOPMENT OF LOCAL INLAND TOURISM
    Autorzy:
    GRĘBOWIEC, MARIUSZ
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/475948.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Turystyki i Języków Obcych. Wydawnictwo WSTiJO
    Tematy:
    rzeka
    Wisła
    Warszawa
    turystyka
    turystyka śródlądowa
    River
    Vistula
    Warsaw
    Tourism
    Inland
    Opis:
    Celem opracowania była charakterystyka turystyki śródlądowej na Wiśle w Warszawie. Opisane zostały funkcje rzeki w przeszłości, a także wpływ rozwoju turystyki śródlądowej na życie mieszkańców Warszawy. Nie można było pominąć także charakterystyki środowiska naturalnego otaczającego wody Wisły, które dodawało ogromnej wartości i przyczyniało się przez wieki do niezwykłej popularności turystyki śródlądowej nad Wisłą. Scharakteryzowano również najważniejszą infrastrukturę turystyczną nadwiślańskich brzegów: Bulwary Wiślane, Port Czerniakowski, wypożyczalnie sprzętu wodnego i kluby sportowe mające swoją siedzibę nad Wisłą. Ponadto przybliżono działania przedsiębiorców i instytucji państwowych na rzecz promocji turystyki śródlądowej w Warszawie. Omówione zostały także wybrane działania Urzędu Miasta i organizacji pozarządowych mające na celu promowanie aktywności mieszkańców i osób przyjezdnych nad Wisłą.
    The aim of the study was to characterize inland tourism on the Vistula in Warsaw. The functions of the river in the past have been described, as well as the impact of the development of inland tourism on the lives of Warsaw. One could not omit the characteristics of the natural environment surrounding the Vistula River, which added enormous value and contributed to the extraordinary popularity of inland tourism on the Vistula River for centuries. The most important tourist infrastructure of the Vistula banks was characterized: Vistula boulevards, Czerniakowski port, water equipment rentals and sports clubs based on the Vistula. In addition, the approximation of activities of entrepreneurs and state institutions for the promotion of inland tourism in Warsaw. The selected activities of the City Hall and non-governmental organizations aimed at promoting the activity of residents and visitors on the Vistula were also discussed.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Turystyka i Rekreacja; 2019, 1(23); 93-113
    1899-7228
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Turystyka i Rekreacja
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie walorów krajobrazowych doliny wiślanej w rejonie Wilanowa dla rozwoju turystyki
    Utilization of Values of the Vistula Valley Landscape in Wilanow Region for Development of Tourism
    Autorzy:
    Kaczyńska, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1187260.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu
    Tematy:
    walor krajobrazowy
    dolina
    Wisła
    rozwój
    turystyka
    Vistula river
    valley
    tourism
    landscape value
    Opis:
    The area of the Vistula valley in the region of Wilanow has unique landscape, natural and cultural values on the background of Warsaw. They constitute great potential for sustainable tourism, recreation and leisure. The most important elements of the valley landscape, which decide about its usefulness for tourism development are: the Warsaw Scarp and the area at the foot of the scarp, the riverside terrains with hydro-graphical network, riparian forests and meadows, and also historical residential parks. Development and regulation of access to these terrains should be aimed at harmonious use of their values, taking into consideration requirements of the natural and historical values protection. An important element, related to the development of tourism and recreation within the valley is a system of the communication routes which allows proper control the tourist traffic. The communication routes can direct the tourist traffic to the areas attractive for recreation and leisure, which are more resistant to anthropopressure and frequently inactivated. An object of special meaning for tourism and recreation within the valley is the Wilanow Palace Museum. It is important to provide adequate infrastructure connected with services for the tourists visiting the museum and to improve its functionality.
    Źródło:
    Architektura Krajobrazu; 2010, 1; 34-41
    1641-5159
    Pojawia się w:
    Architektura Krajobrazu
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zielone Szlaki Greenways jako czynnik rozwoju turystyki w Polsce na przykładzie Szlaku Odry
    Greenways as a factor of development of tourism in Poland illustrated with an example of the Oder River Trail
    Autorzy:
    Sala, Krzysztof
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/415351.pdf
    Data publikacji:
    2017-06
    Wydawca:
    Małopolska Wyższa Szkoła Ekonomiczna w Tarnowie
    Tematy:
    ekoturystyka
    rozwój
    turystyka zrównoważona
    Szlak Odry
    Zielone Szlaki Greenways
    ecotourism
    development of tourism in the region
    sustainable tourism
    Oder River Trail
    Greenways
    Opis:
    Celem niniejszej publikacji było przedstawienie pomysłu tworzenia Zielonych Szlaków Greenways jako czynnika pobudzającego i rozwijającego turystykę. W pracy dokonano prezentacji idei i głównych przesłanek Zielonych Szlaków Greenways. Ukazano ich znaczenie; opisano korzenie i rozwój Zielonych Szlaków Greenways na świecie, w Europie i w Polsce. Analizie poddano jeden z przykładów Zielonych Szlaków Greenways zlokalizowanych w Polsce – Szlak Odry. Wskazano pozytywny wpływ Szlaku Odry na rozwój turystyki w wybranych, mniejszych miejscowościach leżących na tym szlaku. Przywołano najważniejsze osiągnięcia i sukcesy w tej dziedzinie. Tezą postawioną w pracy było założenie, że Zielone Szlaki Greenways mogą stanowić istotny czynnik pobudzający rozwój turystyki, zwłaszcza w skali regionalnej. Dotyczy to w szczególności miejsc i miejscowości położonych na obszarach o mniejszym potencjale turystycznym. Artykuł powstał przy wykorzystaniu zwartych materiałów książkowych, czasopism, jak również informacji netograficznych i kontaktów osobistych z koordynatorami Zielonych Szlaków Greenways. Metoda badawcza zastosowana w publikacji to krytyka piśmiennicza i wywiad telefoniczny. Wyniki badań potwierdzają postawioną tezę, że Zielone Szlaki Greenways pozytywnie wpływają na sytuację i rozwój turystyki.
    The aim of this publication is to present the idea of creating Greenways as a factor stimulating and developing tourism. The paper presents the idea and the main premises of Greenways. It shows their significance. The publication describes the roots and the development of Greenways in the world, in Europe and in Poland. An analysis is made of one of the examples of Greenways in Poland—the Oder River trail. The paper presents a positive influence of the Oder River Trail on the development of tourism in selected smaller towns located on the trail. The most important achievements and successes in this area are shown. The thesis formulated in the paper was the assumption that Greenways can be an important factor stimulating the development of tourism, particularly at the regional scale. In particular, it concerns places and towns with lower tourism potential. The paper was created with the use of nonserial book materials, journals, as well as netographic information and personal contacts with Greenways coordinators. The research method used in the publication was literature criticism and a telephone interview. The research findings positively verified the formulated thesis that Greenways positively influence the situation and development of tourism.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie; 2017, 2(34); 123-133
    1506-2635
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wielodniowy turystyczny statek rzeczny dedykowany miastu Toruń
    The River Cruise Ship for the city of Toruń
    Ein für mehrtägige Vergnügungsfahrten verwendbares, der Stadt Thorn gewidmetes Flussschiff
    Autorzy:
    Stolarska, Marta
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/529423.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Towarzystwo Miłośników Torunia
    Tematy:
    statek rzeczny
    Toruń
    rzeka Wisła
    turystyka
    Cruise Ship
    Torun
    Vistula River
    Tourism
    Vergnügungsfahrten
    Thorn
    Weichsel
    Touristik
    Opis:
    The tradition of the Vistula River navigation is deeply rooted in our culture. One of the cities that flourished thanks to its location on the Vistula River rout was my home city Toruń. Nowadays the Vistula embankments are very popular among the city inhabitants, yet the potential of the river has not been 122 used in full. The river has not been re-introduced to the city dwellers; also the long-lived tradition of regular passenger navigation on the Vistula River is unacknowledged. The aim of my project is both to remind us of Toruń’s relation with the Baltic Sea and to revive the historical Vistula River sailing rout from Toruń to Gdańsk (together with Żuławska Loop). The project of the river cruise ship dedicated to the city of Toruń resulted from my analytical philosophical, historical, architectonical, ecological and sociological (referring to the style of life and the various needs of contemporary people) reflections. The project may be understood as one of various solutions of the problem of lack of interesting alternatives for spending leisure time; the alternatives that slow down the full speed life of vast majority of the city dwellers. The project consists of the sailing rout project, the 10-day-programme of the cruise, the functional system of the ship spaces (due to all technical limitations), the description of both mass and architecture of the ship. The project of the ship ought to suit the needs of both tourists and the inhabitants of Toruń. It is rooted in the contemporary philosophical search for both getting back to nature and slowing down the dazzling pace of stressful life. Thus my project refers to the concepts of e.x. ecotourism, slow-food, effective use of leisure time, environmentally sustainable design and Design for All. With reference to the esthetics of the ship, the „classical”, harmonic and original form is essential (that stands out against overused futuristic stylizations). „Harmonics” of proportions and „the rhythm” of the ship harmonize with the Panorama of Toruń, as the ship becomes an element of the local landscape during winter when it is impossible to navigate on the Vistula River.
    Die Tradition des Schiffsverkehrs auf der Weichsel ist in der polnischen Kultur tief verwurzelt. Zu den Städten welche Dank ihrer Lage an der Weichsel aufblühen konnten gehört auch meine Geburtsstadt Thorn. Heutzutage wird der Uferdamm der Weichsel sowohl von der Stadtbewohnern als auch von Touristen gerne besucht, doch dadurch wird das Potenzial des Flusses nicht ausgeschöpft. Der Fluss entgeht der vollen Aufmerksamkeit der heutigen Stadtbewohner, vor allem in Hinsicht auf die lange Tradition eines regelmässigen Personenverkehrs. 123 Die Leitidee meines Projektes ist die Erneuerung der Erinnerung an die ehemalige Wasserverbindung Thorns mit der Ostsee und die Wiederbelebung des historischen Handelsweges abwärts des Flusses nach Danzig – einschliesslich der Schleife des Weichseldeltas. Das Projekt der Beschaffung eines, der Stadt Thorn gewidmeten Flussschiffes, enstand unter dem Einfluss meiner analytischen Überlegungen zu den Themen des Lebenstiles, der Erholung und anderer Bedürfnisse der heutigen Menschen, und zwar im Hinblick auf die philosophischen, geschichtlichen, architektonischen und ökologischen Bedingtheiten des ganzen Fragenkomplexes. Seine Verwirklichung soll der Überwindung des Mangels an interessanten und alternativen Lösungen der Probleme einer effektiven Freizeitgestaltung dienlich sein, die das hohe Tempo der Lebensweise der Stadtbewohner verlangsamen könnte. Das Projekt besteht aus dem Entwurf der Reiseroute, nebst Programm einer zehntägigen Kreuzfahrt und dem Entwurf des Funktionsgefüge der Schiffsräume. Unter Beachtung der technischen Einschränkungen sowie der Bedürfnisse der Touristen und Bewohnern Thorns, enthält es auch Vorschläge für die Gestaltung des Rumpfes und der ganzen Architektur des Schiffes. Es soll die philosophisch verankerte Suche nach einem Rückweg zur Natur unterstützen und zur Verlangsamung des Lebenstempos beitragen. Es bezieht sich auch auf solche Bereiche der jetzigen Wirklichkeit wie, Ökoturismus, Slow- Food, effektive Nutzung der Erholung, ausgeglichenes Design und design for all. In Bezug auf die Ästhetik des Schiffes würde ich mir eine klassische und harmonische, dabei aber auch originelle Form wünschen. Sie sollte sich deutlich von der heute allzu oft in Anspruch genommenen futuristischen Stilisierung unterscheiden. Ausgewogene Proportionen und Rhytmen der Schiffssilhouette sollten im Einklang mit dem Thorner Stadtpanorama stehen, welches den Hintergrund für die Ansicht des Schiffes während seines Aufenthaltes an der Landungsbrücke bilden wird.
    Źródło:
    Rocznik Toruński; 2012, 39; 99-123
    0557-2177
    Pojawia się w:
    Rocznik Toruński
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Poznawanie różnorodności krajobrazów kulturowych w aspekcie edukacyjnej turystyki wodnej na Wiśle
    Discovering the diversity of cultural landscapes from the aspect of educational water tourism on the Vistula River
    Autorzy:
    Angiel, Joanna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/905472.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Geograficzne
    Tematy:
    Wisła
    krajobrazy kulturowe
    edukacja geograficzna
    specjalistyczna turystyka wodna
    Vistula River
    cultural landscapes
    geographical education
    specialist water tourism
    Opis:
    W artykule przedstawiono możliwości poznania zróżnicowania nadwiślańskich krajobrazów kulturowych podczas edukacyjnych rejsów turystycznych szlakiem żeglownym Wisły, najdłuższej rzeki w Polsce. Przedstawiono charakterystykę Wisły z punktu widzenia trudności i atrakcyjności turystyki wodnej. Turysta - obserwator poznaje krajobrazy kulturowe głównie z perspektywy rzeki, ale nie wyłącznie. Są to krajobrazy: 1) miejskie 2) wiejskie 3) przemysłowe. Zwrócono uwagę na: pasowość krajobrazów nadrzecznych (korytarze), elementy dominujące i warstwy historyczne w sylwetkach (panoramach) miast, elementy związane z gospodarką wodną, przeprawami przez rzekę, eksploatacją surowców skalnych, a także na związki ludzi z rzeką (dawne zawody). Ukazano je jako zróżnicowaną i interesującą tematykę edukacyjną.
    The article presents the possibilities of discovering the diversity of the Vistula cultural landscapes during educational tourist cruises along the Vistula river route, which is the longest one in Poland. The Vistula is characterized from the point of view of difficulties and attractiveness of water tourism. A tourist-observer discovers cultural landscapes mainly from the perspective of the river, but not only. These landscapes include: 1) urban 2) country and 3) industrial ones. Much attention is paid to: strips – corridors of riverside landscapes, elements dominating the landscape, historical layers in urban panoramas, elements connected with water economy, river crossing, exploitation of rock resources, relationships between people and the river (former trades). All of the above are presented as a diversified and remarkable educational subject.
    Źródło:
    Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego; 2010, 13; 189-203
    1896-1460
    2391-5293
    Pojawia się w:
    Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Cudze chwalicie, swojego nie znacie: krajobraz doliny Swędrni
    The grass is always greener on the other side: the landscape of the Swędrnia river valley
    Autorzy:
    Krajewska, A.
    Małecki, Z. J.
    Gołębiak, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/407552.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Instytut Badawczo-Rozwojowy Inżynierii Lądowej i Wodnej Euroexbud
    Tematy:
    rzeka
    krajobraz naturalny i antropogeniczny
    ochrona przyrody
    turystyka
    Powstanie Styczniowe 1863
    II wojna światowa
    river
    natural and anthropogenic landscape
    nature protection
    tourism
    January Uprising of 1863
    World War II
    Opis:
    Ze względu na unikatowy charakter krajobrazu, na obszarze Doliny Swędrni obowiązują dwie formy ochrony przyrody: obszar chronionego krajobrazu i obszar Natura 2000. Region stanowi wydzieloną jednostkę przestrzenną cechującą się istotnymi wartościami przyrodniczymi. Oprócz tego charakteryzuje się wartościami historyczno-kulturowymi. Występuje tam wiele stanowisk archeologicznych: historyczne formy budownictwa i obiekty rezydencjonalne, sakralne, budownictwo mieszkalne i produkcyjne. Wszystko to położone jest w bardzo dużej koncentracji, wzdłuż doliny Swędrni i Żabianki. W pobliżu Kamienia znajduje się krzyż z tablicą upamiętniającą miejsce mordu około 40 rannych powstańców styczniowych i opiekujących się nimi mieszkańców, dokonanego przez Kozaków carskich. W pobliżu leśniczówki Morawin umieszczono tablicę pamiątkową upamiętniającą poległych we wrześniu 1939r. żołnierzy polskich. W pobliżu doliny Swędrni w Lesie Skarszewskim 19 stycznia 1945r. okupant niemiecki rozstrzelał 56 żołnierzy Armii Krajowej.
    Because of the unique character of its landscape the Swędrnia River Valley is protected by two forms of nature conservation: it is the area of protected landscape and it is the area of Natura 2000 legislation. The region is a designated area characterised by vital environmental values. It is also significant historically and culturally. There are a number of archaeological sites, including historic buildings, residential and sacral objects, and housing and industrial buildings, all of which are concentrated along the valley of the rivers Swędrnia and Żabianka Near Kamień there is a cross with a plaque commemorating the murder committed by the Tsarist Cossacks against about forty January Uprising insurgents and the local people who took care of them. In the vicinity of Morawin forester’s lodge there is a plaque commemo-rating Polish soldiers killed in 1939. Near the Swędrnia river valley in Skarszewski Forest fifty six Home Army soldiers were executed by a firing squad of German occupiers on the 19th of January 1945.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Inżynieria Lądowa i Wodna w Kształtowaniu Środowiska; 2014, 11; 38-52
    2082-6702
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Inżynieria Lądowa i Wodna w Kształtowaniu Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Presja człowieka na przyrodę środkowej Wisły: liczba i rozmieszczenie ludzi oraz formy ich aktywności na rzece w okresie rozrodu ptaków
    The human pressure on the middle Vistula River wildlife: the number and distribution of people and their activity on the river during the breeding season of birds
    Autorzy:
    Bukaciński, Dariusz
    Bukacińska, Monika
    Mastalerz, Ewelina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/470581.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Kardynała Stefana Wyszyńskiego w Warszawie
    Tematy:
    Dolina Środkowej Wisły
    Natura 2000
    presja człowieka
    awifauna Wisły
    wpływ turystyki i rekreacji
    zagrożenia dla mew i rybitw na rzece
    Middle Vistula Valley
    human pressure
    birds of Vistula River
    the impact of tourism and recreatio\n; the threats to gulls and terns on the river
    Opis:
    The aim of the study was to determine the distribution, numbers, and forms of human activity on the banks and in the riverbed of the middle part of the Vistula River. This section of the river is the most valuable for nature and is located between Puławy and the mouth of the Pilica River (km 373-548 of the shipping route). Checks were conducted in May-June 2014 and 2015, the breeding season of the key species of the riverbed avifauna. The presence and different forms of human activity were recorded, including fishing, camping, water tourism, hiking, motorized tourism, and grazing animals. The frequent presence of people on the Vistula River was much greater in June than in May. In both months, the most popular form of spending time by humans in the riverbed was fishing. While in areas less valuable for birds, fishing strongly dominated. On parts of the river with key breeding habitats for birds, more aggressive forms of recreation, camping and motorized tourism (quads, motorcycles, off-road vehicles), were reported as often or even more frequently. The increasing popularity of these forms of recreation is a very serious threat to the fauna. They not only disturb the breeding birds but also physically destroy breeding habitats and nests with eggs and increase the mortality of chicks of gulls, terns, and other waders
    Źródło:
    Studia Ecologiae et Bioethicae; 2015, 13, 4; 143-178
    1733-1218
    Pojawia się w:
    Studia Ecologiae et Bioethicae
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dolina rzeki Prosny – turystyka krajobrazu chronionego w kotlinie grabowskiej (wieś Pzystajnia i okolice) wraz ze śladami historii
    The Posna river valley – tourism and the protected landscape in grabów valley ( the village of Przystajnia and the area nearby)
    Autorzy:
    Krajewska, A.
    Małecki, Z. J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/407516.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Instytut Badawczo-Rozwojowy Inżynierii Lądowej i Wodnej Euroexbud
    Tematy:
    rzeka
    krajobraz
    ochrona przyrody
    turystyka
    szlak bursztynowy
    państwo Piastów
    Powstanie Styczniowe 1863
    morderstwa Polaków
    river
    landscape
    nature protection
    tourism
    Amber Trail
    Piast state
    January Uprising of 1863
    murders of the Polish
    Opis:
    Kotlina Grabowska ukształtowana została przez rzeźbę zlodowacenia środkowopolskiego, poddaną następnie procesom denudacji i działalności wód rzecznych. Czynnikiem geologicznym i historycznym wspólnym dla opisywanego regionu jest rzeka Prosna, wzdłuż której pojawiło się najstarsze osadnictwo. Dominującymi formami powierzch-ni są tutaj terasy wymienionej rzeki. Na części obszaru zaplanowano budowę zbiornika retencyjnego Wielowieś Klasztorna, co spowoduje radykalne zmiany krajobrazowe tego atrakcyjnego pod względem przyrodniczym regionu. Dolina Prosny w epoce przedchrześcijańskiej była terenem intensywnego osadnictwa plemiennego, które wraz z umocnieniem się państwa Piastów uległo przekształceniu w osadnictwo grodowe. Rzeka Prosna po części swojej długości służyła jako drogowskaz „Szlaku Bursztynowego” dla kupców rzymskich, prowadzący do wybrzeży Bałtyku. W południowo – wschodniej Wielkopolsce istniały w miarę dogodne warunki dla prowadzenia przez dłuższy czas walk w trakcie trwania powsta-nia styczniowego. Tereny zaboru rosyjskiego od zachodu graniczyły z polskimi ziemiami pozostającymi pod zaborem pruskim. W 1939 r. w nocy z 3 na 4 września we wsi Mączniki żołnierze Wehrmachtu 24 niemieckiej dywizji zamordowali 17 niewinnych mieszkańców wsi Mączniki i Ostrowa Kaliskiego.
    Grabów Valley was shaped by the Middle Polish Glaciation followed by the processes of denudation and river activities. The geological and historical factor common for the described region is the Prosna river, along the banks of which the oldest settlements appeared. The Prosna river terraces are the dominating forms of the landscape here. A retention reservoir ‘Wielowieś Klasztorna’ is to be built over a part of the area, which will cause radical land¬scape change of this environmentally interesting region. In the pre-Christian era the Prosna river valley was a site of intensive tribal settlement, which, after the strengthening of the Piast state, changed into town settlement. Along a part of its course the Prosna river served as a signpost of the Amber Trail for the Roman merchants leading them to the Baltic Sea coast. The south-eastern part of Greater Poland provided fairly suitable conditions to conduct and continue military activities during the January Uprising. The area which was under the Russian rule bordered in its western part the part of Poland which was under the Prussian rule. In 1939 in the night of the 3rd of September the Wermacht soldiers of the 24th German Division murdered in the village of Mączniki 17 innocent inhabitants of the villages of Mączniki and Ostrów Kaliski.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Inżynieria Lądowa i Wodna w Kształtowaniu Środowiska; 2014, 11; 53-82
    2082-6702
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Inżynieria Lądowa i Wodna w Kształtowaniu Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-11 z 11

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies