Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "redukcja tlenków azotu" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-3 z 3
    Tytuł:
    Wypracowanie polskiej technologii redukcji NOx
    Autorzy:
    Małek, Marcin
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/89525.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Nowa Energia
    Tematy:
    ochrona środowiska
    redukcja tlenków azotu
    environmental protection
    reduction of nitrogen oxides
    Opis:
    Celem projektu realizowanego przez Ecoenergię i CBEiOŚ Politechniki Warszawskiej w ramach Programu UE POIG.01.03.01-14-035/12 było opracowanie, przebadanie i wdrożenie technologii selektywnej, niekatalitycznej redukcji tlenków azotu (SNCR) w spalinach kotłów energetycznych o mocy do 300 MW.
    Źródło:
    Nowa Energia; 2019, 4; 82-83
    1899-0886
    Pojawia się w:
    Nowa Energia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Możliwości redukcji tlenków azotu z gazów spalinowych maszyn górniczych
    Possibilities of nitrogen oxide reduction from coal machines fumes
    Autorzy:
    Szlązak, N.
    Szlązak, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/350246.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    zanieczyszczenia atmosfery kopalnianej
    redukcja tlenków azotu
    katalizatory
    coal mine's atmosphere pollution
    nitrogen oxides decomposition
    catalyst
    Opis:
    W artykule przedstawiono możliwości zastosowania procesu selektywnej katalitycznej redukcji do usuwania tlenków azotu wydzielających się z gazów spalinowych maszyn górniczych. Zwrócono uwagę na zastosowanie układów zeolitycznych dotowanych jonami kobaltu, jako skutecznych katalizatorów w procesie CH4-SCR. Na podstawie badań EPR i UV-VIS określono specjację jonów kobaltu w sieci ZSM-5, a analiza wartości TOF pozwoliła na określenie najbardziej aktywnych centrów katalitycznych procesu. Przedstawiono również mechanizm redukcji NOx, a także zobrazowano za pomocą widm EPR sposób tworzenia się adduktów dinitrozylowych, będących ważnym produktem pośrednim procesu CH4-SCR.
    This article presents the method of Selective Catalytic Reduction as an example of usage in nitrogen oxides decomposition to molecular nitrogen and oxygen. The review is mainly focused on the description of the catalytic properties of CoZSM-5 in selective catalytic reduction (CH4-SCR) of nitrogen oxides. Due to EPR and UV-VIS researches speciation of cobalt ion in ZSM-5 matrix was described and TOF analyses helped to characterize the most active catalytic center. Furthermore, the mechanism of the NOx reduction and the formation of Co dinitrosyl complexes, as an important intermediate in SCR reaction, was presented.
    Źródło:
    Górnictwo i Geoinżynieria; 2005, 29, 1; 51-62
    1732-6702
    Pojawia się w:
    Górnictwo i Geoinżynieria
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Koncepcja systemu redukcji tlenków azotu z ognioszczelnego napędu spalinowego
    Concept of reduction of nitrogen oxides emission from flameproof disel engine
    Autorzy:
    Kaczmarczyk, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/199734.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Techniki Górniczej KOMAG
    Tematy:
    napęd spalinowy
    emisja zanieczyszczeń
    redukcja tlenków azotu
    selektywna redukcja katalityczna
    diesel drive
    emission of pollutants
    reduction of nitrogen oxides
    selective catalytic reduction
    Opis:
    W artykule omówiono koncepcję systemu redukcji tlenków azotu powstałych w wyniku pracy silnika spalinowego z zapłonem samoczynnym, stanowiących szczególne zagrożenie w podziemnych wyrobiskach kopalnianych. Przedstawiono metody konwersji tlenków azotu stosowane z powodzeniem w aplikacjach powierzchniowych. Sformułowano wymagania stawiane napędom pracującym w wyrobiskach zagrożonych wybuchem metanu i pyłu węglowego, uwzględniając potencjalne problemy związane z zastosowaniem metody selektywnej redukcji katalitycznej.
    The concept of reduction of nitrogen oxides emitted from diesel engine, which are especially hazardous in underground mine workings, are discussed. Methods of conversion of nitrogen oxides, successfully used in the surface application, are presented. The requirements put to the driving systems operating in mine workings threatened by methane and/or coal dust explosion hazard are formulated considering the method of selective catalytic reduction.
    Źródło:
    Maszyny Górnicze; 2015, 33, 1; 23-28
    0209-3693
    2450-9442
    Pojawia się w:
    Maszyny Górnicze
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-3 z 3

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies