Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "rail passenger transport" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 33
Tytuł:
Czynniki determinujące rozwój transportu kolejowego w aglomeracji krakowskiej
Factors determining the development of rail transport in Cracow Agglomeration
Autorzy:
Satora, M.
Szkoda, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311409.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
aglomeracja krakowska
rozwój transportu kolejowego
kolejowe przewozy pasażerskie
Cracow agglomeration
rail transport
rail passenger transport
Opis:
Celem artykułu jest określenie czynników wpływających na rozwój transportu kolejowego na terenie aglomeracji krakowskiej oraz opisanie działań podejmowanych w związku z nimi. Zakres artykułu obejmuje kolejowe przewozy pasażerskie w obrębie aglomeracji miejskiej (Szybka Kolej Aglomeracyjna).
The article discusses current issues associated with the development of rail transport within the Cracow Agglomeration. The work focuses on factors which determine it and the actions taken to fulfil them.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1597-1603, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Funkcjonowanie i rozwój regionalnych kolejowych przewozów pasażerskich w Polsce
Functioning and development of regional rail passenger transport in Poland
Autorzy:
Drewnowski, Arkadiusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134301.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
transport kolejowy
transport kolejowy pasażerski
transport regionalny
regionalizacja przewozów pasażerskich
rail transport
passenger rail transport
regional transport
regionalisation of passenger transport
Opis:
Obecny kształt rynku regionalnych przewozów pasażerskich transportem kolejowym w Polsce znacząco różni się od sytuacji z 2001 roku, kiedy dominującym podmiotem była państwowa spółka PKP Przewozy Regionalne. Dzięki dotychczasowej reformie tych przewozów osiągnięto wiele pozytywnych efektów, w tym przede wszystkim usamorządowienie, czyli przejęcie odpowiedzialności za organizację i finansowanie tych przewozów przez samorządy wojewódzkie. Żeby jednak reformę można było uznać za zakończoną, trzeba rozwiązać jeszcze wiele problemów. W artykule przedstawiono ogólną charakterystykę funkcjonujących kolejowych pasażerskich przewoźników regionalnych oraz wskazano podstawowe problemy dalszego rozwoju związane m.in. z przyszłością spółki Przewozy Regionalne, funkcjonowaniem spółek samorządowych, wdrożeniem efektywnej organizacji tych przewozów w regionach oraz wejściem w życie IV pakietu kolejowego.
The current shape of the regional rail passenger transport market in Poland differs significantly from the situation in 2001, when the dominant entity was the state-owned company PKP Przewozy Regionalne. Thanks to the reform of these transports, a number of positive effects have been achieved, including, first of all, self-government, i.e. the assumption of responsibility for the organisation and financing of these transports by voivodeship self-governments. However, it cannot be said that the reform has been completed. There are still a number of problems to be solved so that the reform can be considered completed. The article presents the general characteristics of functioning regional railway passenger carriers and indicates the basic problems of further development related to, among others, the future of Przewozy Regionalne company, functioning of local government companies, implementation of effective organization of these transports in the regions and the entry into force of the fourth railway package.
Źródło:
Problemy Transportu i Logistyki; 2019, 45, 1; 31-41
1644-275X
2353-3005
Pojawia się w:
Problemy Transportu i Logistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena efektywności inwestycji infrastrukturalnych na linii kolejowej Wieliczka - Lotnisko Kraków Balice
Effectiveness evaluation of infrastructure investments on the railway Wieliczka - Krakow Balice Airport
Autorzy:
Satora, M.
Szkoda, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317080.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
kolejowe przewozy pasażerskie
transport kolejowy
aglomeracja krakowska
modernizacja linii kolejowej
Szybka Kolej Aglomeracyjna
Cracow agglomeration
railway transport
rail passenger transport
modernisation of railway line
High-Speed Railway
Opis:
W artykule dokonano oceny wpływu inwestycji związanych z modernizacją infrastruktury kolejowej na połączenie kolejowe pomiędzy Wieliczką i Międzynarodowym Portem Lotniczym Kraków – Balice. Wykorzystano w tym celu dane dotyczące pomiarów napełnienia pociągów w relacji Wieliczka Rynek – Kopalnia – Kraków Lotnisko z 2015 roku.
The article discusses current issues associated with infrastructure investments on the railway Wieliczka - Balice Airport and their impact on the development of this connection. The work focusses on: evaluation of the daily passengers number and technical parameters of two lines before and after the modernization.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1604-1609, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rola województw samorządowych w rozwoju pasażerskich przewozów regionalnych w Polsce
Importance of self-government voivodships in the development of regional passenger transport in Poland
Autorzy:
Kwarciński, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193298.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport pasażerski
transport kolejowy
kolejowe przewozy regionalne
passenger transport
rail transport
regional rail transport
Opis:
W artykule przedstawiono rolę województw samorządowych w rozwoju pasażerskich przewozów regionalnych w Polsce. Włączenie województw samorządowych w proces usamorządowienia transportu kolejowego w Polsce poprzedzone zostało restrukturyzacją przedsiębiorstwa PKP oraz nowym podziałem administracyjnym kraju. Szczególną uwagę zwrócono na kwestie związane z organizacją oraz dofinansowaniem regionalnego transportu pasażerskiego w Polsce. W tym zakresie ważnymi zadaniami województw samorządowych są: oddziaływanie na rozkład jazdy, dofinansowanie usług transportu publicznego, zakup nowego/modernizacja taboru, a także modernizacja infrastruktury liniowej i punktowej transportu kolejowego. Zwiększanie roli samorządów wojewódzkich w procesie usamorządowienia regionalnego transportu kolejowego w Polsce ma swoje odzwierciedlenie w rosnących wydatkach samorządów wojewódzkich na ten segment rynku.
The article presents the importance of self-government voivodeships in the development of regional passenger transport in Poland. Delegating responsibility for organization and financing regional rail transport to the regional authorities has been a process that had been preceded by restructuring of the PKP (Polish State Railways company) and introduction of a new administrative division of the country. Particular attention was paid to issues related to the organization and financing of regional passenger transport in Poland. In this respect, important tasks of local authorities (self-government voivodships) are: influencing the timetable, co-financing of public transport services, purchase of new/upgraded rolling stock, as well as modernization of line and point infrastructure of railway transport. Growing expenditures of regional self-governments on the regional railway transport in Poland is a reflection of the increasing their role in the process of delegating of responsibility of regional railway transport in Poland.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2019, 11-12; 3-7
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Spółka Przewozy Regionalne jako operator na rynku kolejowych przewozów pasażerskich
Company Przewozy Regionalne sp. z o.o. as an operator on the rail passenger transport market
Autorzy:
Kwarciński, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193466.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport pasażerski
transport kolejowy
kolejowe przewozy regionalne
passenger transport
rail transport
rail regional transport
Opis:
W artykule przedstawiono historię powstania oraz rozwój przedsiębiorstwa Przewozy Regionalne Sp. z o.o. (PR). Przedsiębiorstwo PR pozostaje wiodącym operatorem w zakresie regionalnych przewozów kolejowych w Polsce. Odzwierciedla to między innymi udział rynkowy oraz zasięg działania. Na jego funkcjonowanie wpływ mają województwa samorządowe będące organizatorami regionalnego transportu kolejowego. Oddziaływanie widoczne jest również na poziomie finansowym. Dotyczy to dofinansowywania usług transportu kolejowego oraz zakupu/modernizacji taboru, który jest dzierżawiony przez przedsiębiorstwo PR. Poprawa kondycji finansowej przedsiębiorstwa PR związana jest z postępującym procesem restrukturyzacji. Ważne w tym zakresie było wejście jako udziałowca Agencji Rozwoju Przemysłu, która przejęła pakiet większościowy przedsiębiorstwa PR.
The article presents the history of establishment and development of the company Przewozy Regionalne Sp. z o.o. (PR). The PR company remains the leading regional rail carrier in Poland. It is reflected, among others, in market share and scope of operation. Its functioning is influenced by self-government regional authorities (voivodships) which are organizers of regional rail transport. Also financing of the PR operation is of a significant impact. Rail transport services and the purchase / modernization of rolling stock leased by the PR company are co-founding by regional self-governments. The improvement of the financial condition of the PR company is associated with the ongoing restructuring process. In this regard it was important to gain the Industrial Development Agency as a shareholder which took over the majority stake in the PR company.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2020, 1; 5-8
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Komfort jazdy w pasażerskim transporcie szynowym
Running comfort in passengers rail transport
Autorzy:
Sipic, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251530.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
komfort
przewóz pasażerski
transport szynowy
comfort
passenger transport
rail transport
Opis:
Wraz ze wzrostem rozwoju transportu gospodarczego i wymagań dotyczących ochrony środowiska naturalnego, transport kolejowy będzie podstawowym środkiem przewozu pasażerów i towarów masowych. Pomyślna realizacja tych przewozów w znacznym stopniu zależy od efektywnych rozwiązań konstrukcyjnych taboru kolejowego, zapewniających bezpieczeństwo ruchu, komfort podróżowania i dużą prędkość jazdy. Zwiększenie prędkości jazdy generuje zjawiska niekorzystne w eksploatacji wagonów pasażerskich i lokomotyw w postaci dodatkowych obciążeń dynamicznych układu tor - pojazd.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2007, 7-8; 42-49
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Struktura szybkich pojazdów pasażerskich
Configuration of high speed trans
Autorzy:
Wolfram, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250112.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
przewozy pasażerskie
transport publiczny
transport szynowy
passenger transport
public transport
rail transport
Opis:
Pojęcie pociągu szybkiego sformatowano w dwóch dokumentach normatywnych: w dyrektywie Unii Europejskiej "O interoperacyjności transeuropejskiego kolejowego systemu dużych prędkości - podsystem tabor kolejowy" oraz w karcie UIC 660 "Środki dla zapewnienia technicznej zgodności pociągów dużych prędkości"
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2008, 10; 53-55
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dofinansowanie regionalnych pasażerskich połączeń kolejowych w Niemczech ze środków federalnych na przykładzie Saksonii
Subsidizing regional passenger rail services in Germany with federal funds on the example of Saxony
Autorzy:
Rechłowicz, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28407363.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport kolejowy
transport pasażerski
regionalne pasażerskie przewozy kolejowe
dofinansowanie
railway transport
passenger transport
regional rail passenger service
subsidy
Opis:
W artykule omówiono podstawowe zasady dofinansowania regionalnych pasażerskich przewozów kolejowych w Niemczech ze środków federalnych, w ramach ustawy o regionalizacji lokalnego publicznego transportu pasażerskiego. Władze federalne przekazują środki finansowe krajom związkowym w związku z przeniesieniem na władze niższego szczebla odpowiedzialności za obsługę ludności lokalnym publicznym transportem pasażerskim. W artykule skupiono się na środkach federalnych przeznaczanych na realizację regionalnych pasażerskich przewozów kolejowych, na marginesie pozostawiając fundusze przeznaczane na inwestycje, dofinansowanie taryf czy inne niż kolej środki lokalnego publicznego transportu pasażerskiego. Przeanalizowano wysokość zabezpieczonych środków oraz klucze ich podziału od szczebla centralnego poprzez regionalny do związków komunalnych, które zawierają umowy z przewoźnikami. Podział dofinansowania na poziomie regionalnym omówiono na przykładzie Saksonii, która dysponuje jedną z najgęstszych sieci kolejowych, będąc przy tym jednym z biedniejszych niemieckich regionów. Scharakteryzowano związki komunalne działające na terenie Saksonii. Zwrócono szczególną uwagę na sprawozdawczość z wykorzystania środków, która jest jednym z najsłabszych elementów całego systemu dofinansowania.
The article discusses the basic principles of subsidizing regional passenger rail services in Germany with federal funds under the Law on the Regionalization of Local Public Passenger Transportation. Federal authorities provide funds to the federal states due to the transfer to lower-level authorities of responsibility for serving the population with local public passenger transport. The article focuses on federal funds allocated for the implementation of regional passenger rail services, leaving funds allocated for investments, fare subsidies or local public passenger means of transportation other than rail on the sidelines. The amount of funds secured was analyzed, as well as the mechanism for their distribution from the central level through the regional level to the municipal associations that contract with carriers. The distribution of funding at the regional level is discussed using the example of Saxony, which has one of the densest rail networks, while being one of Germany’s poorest regions. Municipal associations operating in Saxony were characterized. Special attention was paid to reporting on the use of funds, which is one of the weakest elements of the entire subsidy system.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2023, 8; 8--13
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza trendów w kolejowych przewozach pasażerskich
Analysis of trends in passenger rail transport
Autorzy:
Krawiec, Krzysztof
Ćwiek, Janusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134397.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
transport kolejowy
przewozy pasażerskie
koleje regionalne
rail transport
passenger transport
regional railways
Opis:
W artykule przedstawiono analizę trendów w regionalnych i aglomeracyjnych przewozach kolejowych w poszczególnych województwach w latach 2010–2016. Dokonano krótkiej charakterystyki struktury przewozów pasażerskich w województwach dzięki zbadaniu procentowego udziału przewozów regionalnych i aglomeracyjnych na tle przewozów dalekobieżnych oraz trendów w zakresie liczby pasażerów przewożonych w kolejnych latach w poszczególnych województwach. Następnie szczegółowej analizie poddano dwa parametry: znormalizowaną wartość wskaźnika nasycenia samochodami osobowymi dla wartości średnich dotyczących całego kraju oraz znormalizowane wartości średniej liczby przejazdów na mieszkańca w ruchu regionalnym dla poszczególnych województw. Rezultatem analizy jest podział województw na trzy grupy ze względu na różne zachowanie poszczególnych wskaźników.
In the article an analysis of trends in regional and metropolitan rail passenger transport in respective voivodships was carried out for the period 2010–2016. A short characteristics of the passenger transport structures in voivodships was made by examining the percentage share of regional and metropolitan railway transport on long-distance railway transport values as well as by trends in passenger numbers being transported in subsequent years of analysis in individual voivodships. Afterwards two parameters were thoroughly analyzed: the normalized value of the car passenger saturation index for the country-wide average values, and the normalized values of the average number of rail trips per capita in the regional traffic for individual provinces. The result of the analysis is the division of voivodships into three groups due to different behavior of individual indicators.
Źródło:
Problemy Transportu i Logistyki; 2019, 45, 1; 53-62
1644-275X
2353-3005
Pojawia się w:
Problemy Transportu i Logistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Popyt na rynku kolejowych przewozów pasażerskich w Unii Europejskiej
Demand on the passenger transport marketin the European Union
Autorzy:
Kozłowska, M.
Cygan, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252795.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
popyt
transport pasażerski
koleje dużych prędkości
demand
passenger transport
high speed
rail transport
Opis:
W niniejszym artykule podjęto analizę wielkości popytu efektywnego na rynku przewozów pasażerskich w Unii Europejskiej ze szczególnym uwzględnieniem przewozów realizowanych kolejami dużych prędkości na podstawie rocznych statystyk opublikowanych przez Eurostat. W badanym okresie, tj. w latach 2000–2015, w Unii Europejskiej praca przewozowa pociągami dużych prędkości wzrosła ponad dwukrotnie. W 2015 r. praca ta wyniosła 113,67 mld paskm. Stanowiło to 25,72% pracy przewozowej realizowanej transportem kolejowym na obszarze UE-28. Prawidłowa ocena poziomu popytu na rynku transportu pasażerskiego w UE stanowi istotne zagadnienie z punktu widzenia dostarczania społeczeństwu usług transportowych, dostosowanych do potrzeb i preferencji podróżnych.
This article analyzes the size of effective demand on the passenger transport market in the European Union, with particular emphasis on high-speed rail transport on the basis of annual statistics published by Eurostat. In the analyzed period, i.e. in the years 2000–2015 in the European Union, the work of high-speed trains more than doubled. In 2015, this work amounted to 113.67 billion passes. It constituted 25.72% of transport work carried out by rail transport in the EU-28 area. The correct assessment of the level of demand on the passenger transport market in the EU is a very important issue from the point of view of providing the public with certain communication services, enabling at the same time diversity in its selection.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2018, 4; 12-17
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Komunikacja szynowa w miastach małych i średnich w aglomeracjach na przykładzie Niemiec
Rail transportation in medium size cities and their agglomerations on the example of Germany
Autorzy:
Dudek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193401.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport pasażerski
transport szynowy
transport kolejowy
railway transport
passenger transport
rail transport
transport in agglomeration
Opis:
W wyniku dynamicznie rozwijającej się motoryzacji oraz postępującego procesu suburbanizacji narastają problemy z dojazdem do większych miast nie tylko samochodem, ale także autobusami, których również dotyczy problem kongestii. Krajem, w którym takie problemy obserwowane są od wielu lat, są Niemcy, gdzie rozwiązane one zostały dzięki modernizacji transportu kolejowego i dostosowaniu jego oferty do nowych wyzwań. W niniejszym artykule przedstawiono przykłady rewitalizacji linii kolejowych z okolic Stuttgartu (Schönbuchbahn), która przez kilkanaście lat wyłączona była z eksploatacji, oraz wyspy Uznam (Uznamska Kolej Nadmorska), gdzie poważnie analizowano jej całkowite zamknięcie. Ponadto przedstawiono rozwiązanie polegające na wprowadzeniu kolei do ścisłego centrum miasta średniej wielkości na przykładzie Zwickau, gdzie dworzec kolejowy położony był w znacznej odległości od śródmieścia, oraz zastosowanie nowoczesnego tramwaju dwusystemowego na przykładzie Chemnitz, gdzie zastosowano nowoczesny tabor niskopodłogowy. Wszystkie te rozwiązania uważane są przez ekspertów jako modelowe, które sprawdziły się w praktyce, czego dowodzą załączone analizy potoków pasażerskich. Na zakończenie przedstawiono wnioski pomocne w zastosowaniu tego typu rozwiązań w polskich obszarach aglomeracyjnych.
As a result of dynamic development of motorization and progressive process of suburbanization problems with access by car to bigger cities as well as by buses which also are afflicted by congestion are growing. Those problems have been observed for many years in Germany but they had been solved thanks modernization of railway transport and adaptation of the offer to new challenges. The author has presented examples of revitalization of railway lines from the surroundings of Stuttgart which for many years had been out of order. Also railway lines at the Uznam island (Uznamska Kolej Nadmorska), which has been considered to be closed down was discussed in the article. Besides the solution based on the introduction of railway transport to the very centre of medium size city on the example of Zwickau where the railway station was located far a way to the city centre has been presented in the article. The presentation includes also launch of double system tram in Chemnitz, where modern Iow floor trams have been used. All above mentioned solutions are considered by expert as model solutions which have proved useful. At the end conclusions that should be useful while implementing such solutions in Polish agglomerations have been presented.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2012, 11; 39-43
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza potoków pasażerskich komunikacji miejskiej na trasie przebiegającej wzdłuż linii kolejowej nr 406 na odcinku Szczecin Główny–Police
Analysis of passenger flows on the route along the railway line No. 406 on the section Szczecin Glowny–Police
Autorzy:
Abramek, K. F.
Regulski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251479.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
kolej
komunikacja miejska
potoki pasażerskie
rail
public transport
passenger flow
Opis:
W artykule przedstawiono analizę potoków pasażerskich komunikacji miejskiej na trasie Szczecin–Police. Celem analizy było uzasadnienie wznowienia kolejowych połączeń pasażerskich na tej trasie. Ze względu na liczbę wykonanych pomiarów badania mają charakter poglądowy.
The article presents an analysis of public transport passenger flows on Szczecin–Police route. The purpose of the analysis was to justify the resumption of rail passenger services on the Szczecin–Police route. Due to the number of results taken, the research are of an overview character.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2017, 4; 14-15
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza potoków pasażerskich komunikacji miejskiej na trasie przebiegającej wzdłuż linii kolejowej nr 406 na odcinku Szczecin Główny–Police
Analysis of passenger flows on the route along the railway line No. 406 on the section Szczecin Glowny–Police
Autorzy:
Regulski, P.
Abramek, K. F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316331.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
kolej
komunikacja miejska
potoki pasażerskie
rail
public transport
passenger flows
Opis:
W artykule przedstawiono analizę potoków pasażerskich komunikacji miejskiej na trasie Szczecin–Police. Celem analizy było uzasadnienie wznowienia kolejowych połączeń pasażerskich na tej trasie. Ze względu na liczbę wykonanych pomiarów badania mają charakter poglądowy.
The article presents an analysis of public transport passenger flows on Szczecin–Police route. The purpose of the analysis was to justify the resumption of rail passenger services on the Szczecin–Police route. Due to the number of results taken, the research are of an overview character.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 30-31
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane czynniki konkurencyjności kolei w branży przewozów pasażerskich
Selected aspects of competitiveness in the rail passenger transport sector
Autorzy:
Bylinko, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311591.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport kolejowy
transport drogowy
transport pasażerski
jakość
konkurencyjność
road transport
rail transport
passenger transport
quality
competitiveness
Opis:
W artykule omówione zostały problemy konkurencyjności transportu kolejowego w Polsce. Przedstawiono główne czynniki jakości i konkurencyjności transportu kolejowego i drogowego. Zaprezentowane zostały także projekty i rozwiązania, które mogą stać się ważnym argumentem w procesie wyboru usług w zakresie transportu pasażerskiego.
Paper describes the main problems connected with competitiveness of rail transport in Poland. It presents the main factors of quality in rail and road transport. Author presents the projects and solutions, which may become an important argument of the choices in the area of passenger transport.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 533-536
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kolejowe połączenia pasażerskie Warszawy z Wrocławiem
Railway passenger connection Warsaw - Wroclaw
Autorzy:
Janiszewski, A.
Karbowiak, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250651.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
transport kolejowy
transport pasażerski
Warszawa
Wrocław
połączenie kolejowe
railway transport
passenger transport
Warsaw
rail connection
Opis:
W czasie intensywnego rozwoju sieci kolejowej w II połowie XIX w. i pierwszych latach wieku XX Wrocław - z racji przynależności do Niemiec - uzyskał świetne połączenie kolejowe z Berlinem i równie dobre z Dreznem. Po przyłączeniu Ziem Odzyskanych do Polski (1945 r.) połączenia kolejowe Warszawy z Wrocławiem stanowiły (szczególnie na kresach wschodnich byłego zaboru pruskiego) dość przypadkowe odcinki linii w aspekcie relacji Warszawa-Łódź-Wrocław. Połączenie Ostrowa Wielkopolskiego z Grabownem odbywa się poprzez Odolanów (linia jednotorowa) lub poprzez Krotoszyn (linia dwutorowa).
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 11; 32-33
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 33

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies