Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "prestressed concrete structure" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-8 z 8
    Tytuł:
    Aspekty trwałości w projektowaniu konstrukcji sprężonych
    Durability aspects of designing prestressed concrete structures
    Autorzy:
    Kosior-Kazberuk, M.
    Prusiel, J. A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/160773.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    beton sprężony
    konstrukcja sprężona
    trwałość
    zasady projektowania
    analiza uszkodzeń
    prestressed concrete
    prestressed concrete structure
    durability
    designing rules
    damage analysis
    Opis:
    Trwałość konstrukcji z betonu sprężonego, obok bezpieczeństwa i użytkowalności, jest analizowana jako jeden z trzech filarów niezawodności. W najnowszych normach i zaleceniach technicznych coraz większy nacisk kładzie się na zapewnienie trwałości konstrukcji już na etapie projektowania. W pracy przedstawiono typowe przyczyny uszkodzeń konstrukcji sprężonych. Omówiono aktualne zasady normowe uwzględniające aspekty trwałości w projektowaniu konstrukcji sprężonych, na podstawie przepisów krajowych i zagranicznych.
    The durability of prestressed concrete structures, besides their safety and serviceability, is considered as one of the three components of structural reliability. In the latest standards and technical recommendations, more and more emphasis is placed on ensuring the durability of structure during design process. The typical causes of damage to prestressed structures were presented. The current principles and rules for prestressed structures design considering the durability aspects were discussed on the basis of national and foreign standards.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2018, 89, 9; 33-37
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Efektywność nowych technologii wzmacniania żelbetowych i wstępnie sprężonych silosów i zbiorników w świetle wieloletniego monitoringu
    Effectiveness of new technologies for strengthening of RC or PC silos and tanks in light of long-term monitoring
    Autorzy:
    Runkiewicz, L.
    Lewiński, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/162921.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    silos
    konstrukcja żelbetowa
    konstrukcja sprężona
    wzmacnianie
    technologia nowa
    system Freyssinet
    analiza efektywności
    silo
    reinforced concrete structure
    prestressed concrete structure
    strengthening
    new technology
    Freyssinet system
    effectiveness analysis
    Opis:
    Wzmacnianie obwodowe za pomocą cięgien lub prętów sprężających to często stosowana metoda wzmacniania zbiorników i silosów żelbetowych lub z betonu sprężonego. Metody stosowane uprzednio zastąpiono nowymi technologiami o większej skuteczności i trwałości. Zostały wprowadzone nowe systemy kotwienia i nowe zabezpieczenia cięgien sprężających, a także nowe materiały do sprężania konstrukcji. Autorzy artykułu mieli swój udział we wdrażaniu tych nowych wówczas technologii. Artykuł przedstawia aktualne kierunki rozwojowe omawianych technologii. Nowe technologie dotyczą m.in. możliwości zastosowania cięgien odpornych na korozję, z kontrolowaną przyczepnością, zastosowania zakotwień zblokowanych oraz optymalizacji geometrycznej tras cięgien sprężających w strefie zakotwienia.
    A circumferential strengthening using prestressing tendons or bars is a frequently used method of strengthening of RC or PC silos and tanks. The methods previously used were replaced by new technologies of increased efficiency and durability. There were introduced new systems and new methods of protection of prestressing tendons, as well as new materials for the prestressing of structures. The authors of the paper had taken their part in the implementation of these new technologies. The paper presents the current directions of development of the technologies involved. The essence of the changes is, inter alia, the application of corrosion resistant tendon, with the controlled bond, the use of interlocked anchores and geometric optimization of tendons routes in the anchorage zone.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2015, R. 86, nr 11, 11; 36-42
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rozwiązania budowlane w Wilczym Szańcu
    Autorzy:
    Bednarz, Katarzyna
    Szydłowski, Rafał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/128670.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    PWB MEDIA Zdziebłowski
    Tematy:
    konstrukcja betonowa
    beton sprężony
    belka strunobetonowa
    fortyfikacja
    Wilczy Szaniec
    concrete structure
    prestressed concrete
    prestressed concrete beam
    fortification
    Opis:
    The technology of erecting war shelters has been evolving over the centuries alongside the development of technology and building-oriented requirements. Many papers have been published on this subject in recent times. The ruins of the Wolf's Lair war fortress prompted the authors to write this wark with a slightly different emphasis than the previous papers. In addition to a brief history of the objects, the work presents the design guidelnes used in their construction and describes the construction solutions applied. In addition, where appropriate, the advantages and disadvantages of these construction solutions from an engineering point of view are highlighted.
    Źródło:
    Builder; 2019, 23, 4; 76-77
    1896-0642
    Pojawia się w:
    Builder
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Konstrukcje stalowe i zespolone stalowo-betonowe sprężane
    Steel structures and prestressed steel-and-concrete structures
    Autorzy:
    Matysiak, A.
    Grochowska, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/162198.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    konstrukcja sprężona
    konstrukcja stalowa
    konstrukcja stalowo-betonowa
    konstrukcja zespolona
    przegląd publikacji
    prestressed structure
    steel structure
    steel concrete composite structure
    publication survey
    Opis:
    Artykuł zawiera przegląd publikacji i prac dotyczących konstrukcji metalowych sprężanych, sprężano-rozprężanych oraz sprężanych konstrukcji zespolonych stalowo-betonowych. W artykule zwraca się szczególną uwagę na to, że wśród wielu autorów nie ma powołania się na polski patent, oraz że w opublikowanych licznych opracowaniach, zajmowano się zagadnieniami teoretycznymi, pomijając techniczną możliwość realizacji przedstawianych zjawisk. W artykule opisano badania doświadczalne sprężanej konstrukcji zespolonej stalowo-betonowej i wykazano techniczną możliwość wywołania w konstrukcji wstępnych naprężeń.
    This article contains a survey of publications and work relating to prestressed and prestressed-expanded metal structures and prestressed combined steel-and-concrete structures. In particular it is noted that many authors do not make reference to a Polish patent, and that numerous published works deal with theoretical issues without considering the technical possibility of producing the described effects. This article describes experimental research into prestressed steel-and-concrete structures and indicates technical possibilities of bringing about initial stresses in such structures.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2011, R. 82, nr 11, 11; 34-37
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane problemy w realizacji konstrukcji wstęgowej z betonu sprężonego na podstawie kładki pieszo-jezdnej w miejscowości Lubień
    Selected problems in implementation of the ribbon structure of prestressed concrete based on the footbridge in Lubień
    Autorzy:
    Markocki, B.
    Makar, S.
    Rogowski, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/161212.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    kładka dla pieszych
    Raba
    Lubień
    konstrukcja wstęgowa
    beton sprężony
    założenia projektowe
    wykonanie
    footbridge
    ribbon structure
    prestressed concrete
    design assumptions
    execution
    Opis:
    DHV POLSKA opracowało kompletną dokumentację projektową (w tym projekt budowlano-wykonawczy, technologię montażu i program sprężania) kładki pieszo-jezdnej przez rzekę Rabę w miejscowości Lubień, w powiecie myślenickim. Budowa kładki jest realizowana w systemie projektuj i buduj. Konstrukcję niosącą zaprojektowano jako wstęgową z betonu sprężonego. Jest to pierwsza tego typu kładka w Polsce i jedna z niewielu na świecie. R ealizacja tej kładki wstęgowej dostarczyła bardzo cennych doświadczeń w zakresie realizacji konstrukcji wstęgowych z betonu sprężonego.
    DHV POLAND developed a complete design documentation (including construction – executive project, assembly technology and compression program) for the footbridge over the River Raba in Lubień. Construction of the bridge is implemented in the system ‘design and build’. The carrying construction is designed as a ribbon of prestressed concrete. This is the first such bridge in Poland and one of the few in the world. Implementation of a ribbon bridge offers very valuable experience in the completion of ribbon structures of prestressed concrete
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2013, R. 84, nr 1, 1; 40-45
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Pomiar sił sprężających w elemencie kablobetonowym
    Measurement of the prestressing force in a post-tensioned concrete element
    Autorzy:
    Walczak, Rafał
    Derkowski, Wit
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2142042.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    diagnostyka
    kablobeton
    konstrukcja sprężona
    pomiar
    siła sprężająca
    badanie tensometryczne
    diagnostics
    post-tensioned concrete
    prestressed structure
    measurement
    prestressing force
    tensiometric examination
    Opis:
    W pracy krótko przedstawiono i porównano dostępne metody pomiaru sił sprężających w istniejących konstrukcjach betonowych. Opisano badanie przeprowadzone na kablobetonowej prefabrykowanej belce podsuwnicowej, zdemontowanej z istniejącej konstrukcji po ponad 55 latach użytkowania. Przedstawiono wyniki pomiaru siły sprężającej metodą niszczącą i seminiszczącą, które porównano z obliczoną wartością siły według Eurokodu 2. Poszczególne metody określenia siły sprężającej wykazały zadowalającą zgodność.
    The paper briefly presents and compares available measuring methods of a prestressing force in existing concrete structures. A description of the prestressing force tests carried out on a post-tensioned precast concrete crane girder, dismantled from an existing structure after more than 55 years of service, is given. The results of the prestressing force measurements by destructive and semi-destructive methods are presented and compared with the calculated value of the force according to Eurocode 2. The different methods of determining the prestressing force have shown a satisfactory consistency.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2022, 93, 5-6; 112--117
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Pierwsze krajowe pomosty wag samochodowych z betonu sprężonego
    The first national platforms truck scales prestressed concrete
    Autorzy:
    Szydłowski, R.
    Ogrodniczek, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/163205.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    waga samochodowa
    pomost wagi
    konstrukcja betonowa
    beton sprężony
    cięgno bez przyczepności
    obciążenie cykliczne
    obciążenie zmienne
    truck scale
    scale platform
    reinforced concrete structure
    prestressed concrete
    unbonded tendon
    cyclic load
    variable load
    Opis:
    W Instytucie Materiałów i Konstrukcji Budowlanych Politechniki Krakowskiej opracowano pomosty wag samochodowych o nośności 60 ton, z betonu sprężonego. Zaprojektowano częściowo sprężone płyty o przekroju 1,0×0,28 m i rozpiętości 6 m. W celu redukcji ciężaru płyt zastosowano 4 kanały z rur PCV φ110×2,2 mm. Z uwagi na trudne do przewidzenia zachowanie płyt, pracujących w stanie zarysowanym, pod obciążeniem cyklicznym, 2 płyty poddano obciążeniom cyklicznie zmiennym w liczbie 1 000 000 cykli. W pracy przedstawiono podstawowe założenia, szczegóły konstrukcyjne płyt oraz program i wyniki badań. Sformułowano stosowne wnioski.
    An attempt to construct the weighbridges platforms of 60 ton capacity made of prestressed concrete was initiated in Institute of Building Materials and Structures of Cracow University of Technology. The 6 m long slabs of cross-section dimensions of 1,0×0,28 m partially prestressed with unbounded tendons were designed. 4 PVC φ110×2,2 mm pipes were used to form inner cores to reduce the slab structural weight. The slabs were designed as cracked and for cyclic load. Two slabs were tested in cyclic load under 1 000 000 cycles in laboratory. The paper presents the main design assumptions, structural details as well as the test program and results. Based on obtained results some conclusions have been drawn.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2015, R. 86, nr 6, 6; 100-104
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    O projekcie i realizacji sprężonych belek transferowych w budynku przy Placu Zamkowym w Warszawie
    About the project and implementation of stressed transfer beams in a building at the centre of Warsaw
    Autorzy:
    Szydłowski, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/161160.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    Warszawa
    Plac Zamkowy
    budynek nowy
    konstrukcja żelbetowa
    belka transferowa
    belka sprężona
    sprężanie etapowe
    Warsaw
    Castle Square
    new building
    reinforced concrete structure
    transfer beam
    prestressed beam
    stepwise tensioning
    Opis:
    W zrealizowanym w ubiegłym roku w Warszawie budynku biurowo-usługowym, w części posadowionej nad tunelem trasy W-Z, zaprojektowano i wykonano 6 kablobetonowych, sprężanych etapowo belek przejściowych o przekroju 1,80×1,60 m, o zmiennej rozpiętości wynoszącej, w osiach podpór, od 23,8 do 28,2 m. Na belkach wsparto 5 kondygnacji budynku. W pracy przedstawiono podstawowe założenia projektowe, wyniki obliczeń modelowych i pomierzonych w trakcie realizacji deformacji konstrukcji oraz zastosowane rozwiązania technologiczne.
    In the office and service building completed last year in Warsaw, in its part located above the tunnel of the East-West Route, 6 post-tensioning transfer beams, stressed in stages, were designed and made, with cross-sectional dimension of 1.80x1.60 m, with changeable span of, along the base axis, 23.8 to 28.2 m. The beams serve as support for five storeys of the building. The work presents basic design assumptions, results of model calculations and structure deformations measured during implementation as well as applied technological solutions.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2017, 88, 1; 34-39
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-8 z 8

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies