Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "prawo jazdy" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-14 z 14
    Tytuł:
    Zatrzymanie prawa jazdy za przekroczenie prędkości w świetle orzecznictwa sądów administracyjnych
    Autorzy:
    Krawczyk, Paweł
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1819722.pdf
    Data publikacji:
    2019-05-12
    Wydawca:
    Uniwersytet Przyrodniczo-Humanistyczny w Siedlcach
    Tematy:
    prawo jazdy
    organ administracyjny
    sąd administracyjny
    decyzja adminstracyjna
    Opis:
    Wbrew dotychczasowemu orzecznictwu sądów administracyjnych, zatrzymanie prawajazdy przez starostę za przekroczenie prędkości jedynie na podstawie informacji komendanta policji,w sytuacji kwestionowania tej okoliczności przez kierującego, nie powinno być obligatoryjne i automatyczne.Organ administracyjny powinien w tej sytuacji zawiesić postępowanie administracyjne doczasu rozstrzygnięcia sprawy przez sąd karny.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Przyrodniczo-Humanistycznego w Siedlcach; 2017, 41, 114; 273-281
    2082-5501
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Przyrodniczo-Humanistycznego w Siedlcach
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Użytkowanie motocykli i motorowerów w Polsce na początku XXI wieku
    The use motorcycles and mopeds in Poland at the beginning of the 21st century
    Autorzy:
    Dorocki, Sławomir
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2089695.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego
    Tematy:
    Polska
    prawo jazdy
    motocykl
    motorower
    PTW
    Polska
    driving license
    motorcycle
    moped
    Opis:
    Od początku XXI w. obserwuje się stały wzrost liczby motocykli i motorowerów na polskich drogach. Wynika to zarówno z poprawy sytuacji gospodarczej w Polsce, jak i znaczącego spadku cen tych pojazdów. Celem poniższego opracowania jest przedstawienie struktury użytkowania pojazdów w kontekście ostatnich zmian prawnych. W związku z tym w artykule dokonano analizy dynamiki liczby rejestracji motocykli i motorowerów oraz przedstawiono ich strukturę według marki, typu i pojemności silnika. W drugiej części odniesiono się do dynamiki wydanych uprawnień w użytkowaniu motocykli i motorowerów w ruchu publicznym. Wraz ze wzrostem liczby pojazdów w Polsce w badanym okresie, zwiększyła się liczba osób posiadających stosowne uprawnienia. Niewątpliwie do popularności jednośladów przyczyniły się zmiany prawne dopuszczające do prowadzenia motocykli o pojemności silnika do 125 cm3 osoby posiadające prawo jazdy kategorii B. Poniższą analizę oparto na danych z centralnej ewidencji pojazdów i kierowców (CEPIK), Głównego Urzędu Statystycznego (GUS) oraz Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM).
    As the available reports and studies indicate, the market for two or three wheeled motor vehicles (Power Two and Three Wheelers) in Poland in the first decade of the 21st century recorded high growth. This was the result of both increasing the purchasing power and the changes in legal conditions. An important factor influencing the popularity of two-wheelers are also changes in communication preferences of Poles, caused by the increase of mobility needs and growing communication problems in cities. The changes in the number of PTW vehicles and their structure are clearly differentiated spatially compared to the country. This is mainly due to socio-economic and cultural conditions. The market for PTW vehicles is different in urban areas, where motorcycles dominate with a relatively low number of vehicles per number of inhabitants. In rural areas, saturation with PTW vehicles is higher than in cities, with the majority of mopeds and motorcycles of smaller capacity. The aim of the article is to present the changes of the PTW market in the years 2000-2017 in districts. The research was based on the data from the central register of vehicles and drivers (CEPIK), the Central Statistical Office and the Polish Automotive Industry Association.
    Źródło:
    Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG; 2019, 22(4); 34-45
    1426-5915
    2543-859X
    Pojawia się w:
    Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Prawne aspekty znaczenia badań lekarskich przy wydawaniu prawa jazdy osobom cierpiącym na choroby objawiające się utratą świadomości
    Legal aspects of the importance of medical examinations in a procedure of obtaining a driving license by persons suffering from diseases which symptom is loss of consciousness
    Autorzy:
    Najman, Michał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/34571173.pdf
    Data publikacji:
    2024-02-05
    Wydawca:
    Akademia im. Jakuba z Paradyża w Gorzowie Wielkopolskim
    Tematy:
    prawo jazdy
    badania lekarskie
    zaburzenia psychiczne
    driving license
    medical examination
    mental disorders
    Opis:
    Posiadanie własnego środka transportu jeszcze dekadę temu stanowiło symbol zamożności i prestiżu. Współcześnie zmotoryzowanie jest niezbędne dla funkcjonowania dla znacznej części społeczeństwa. Zwiększa to komfort życia oraz możliwości zarobkowe. Ustawodawca mając na względzie istotność posiadania własnego pojazdu zezwala na jego prowadzenie również osobom z zaburzeniami psychicznymi. Celem artykułu jest zwrócenie uwagi na rażącą rozbieżność pomiędzy znaczeniem badań lekarskich, ze szczególnym uwzględnieniem kandydatów na kierowców u których występują choroby objawiające się utratą świadomości, a społecznym postrzeganiem ich znaczenia. W artykule przedstawiona została procedura wydania prawa jazdy, ze szczególnym uwzględnieniem roli lekarzy w tym postępowaniu. Całość wieńczą postulaty de lege ferenda, wskazujące możliwe środki, jakie mogłyby przyczynić się poprawie istniejącego stanu prawnego.
    Nowadays motorizing plays essential role in functioning of a significant part of society. It increases living comfort and money-making abilities. The legislator bearing in mind the importance of owning a vehicle allows to be a driver also for people with mental disorders. The aim of the article is to draw attention to the discrepancy between the importance of medical examinations, with particular reference to driver candidates with diseases which symptom is loss of consciousness, and the public perception of importance of these examination. The article presents the procedure of obtaining a driving license, with particular emphasis on the role of medical examination in this procedure. The whole is crowned with de lege ferenda postulates, indicating possible measures that could contribute to improving the existing legal standing
    Źródło:
    Studia Administracji i Bezpieczeństwa; 2023, 15(15); 219-232
    2543-6961
    Pojawia się w:
    Studia Administracji i Bezpieczeństwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Bezpieczeństwo dokumentów publicznych
    Współwytwórcy:
    Fałdowski, Marek (1971- ). Redakcja
    Wydawnictwo Wyższej Szkoły Policji (Szczytno). Wydawca
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Szczytno : Wydawnictwo Wyższej Szkoły Policji
    Tematy:
    Bezpieczeństwo
    Dokumenty
    Dowód elektroniczny
    Fałszerstwo dokumentów
    Paszport
    Prawo jazdy
    Prawo karne
    Tablice rejestracyjne pojazdów
    Praca zbiorowa
    Opis:
    Bibliografia, netografia, wykaz aktów prawnych przy pracach.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Książka
    Tytuł:
    Ocena przydatności badań wykorzystujących symulator samochodowy do weryfikacji stosowania przez kierowców wytycznych eco-drivingu
    Evaluate the usefulness of research using a passenger vehicle simulator to verify the application of the eco-driving guidelines by drivers
    Autorzy:
    Orszulak, B.
    Merkisz, J.
    Andrzejewski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/134015.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    eco-driving
    symulator
    program szkoleń
    prawo jazdy
    rzeczywistość wirtualna
    styl jazdy
    simulator
    training program
    driver's license
    virtual reality
    driving style
    Opis:
    W artykule przedstawiono analizę i ocenę przydatności badań wykorzystujących zaawansowany symulator kabinowy pojazdu do weryfikacji zastosowania przez kierowców wytycznych związanych z eco-drivingiem. Omówione zostały zasady jazdy wchodzące w skład stylu prowadzenia pojazdu w sposób przyjazny środowisku oraz obecne wymogi związane z uzyskaniem nowego prawa jazdy kategorii B. Artykuł zawiera także propozycje przykładowego programu szkolenia wykorzystującego wysokiej klasy symulator samochodowy w celu skutecznego nauczenia oraz zweryfikowania stosowania wytycznych eco-drivingu przez przyszłych adeptów ośrodków szkolenia kierowców.
    The article presents an analysis and assessment of the tests suitability of using advanced passenger cabin vehicle simulator to verify the application of using eco-driving guidelines by drivers. The guidelines that make up the style of the vehicles driving in an environmentally friendly way and the present requirements for obtaining a new license B category will discussed. This article contains proposition of example training program that use the high class vehicle simulator for effective teach and verify the eco-driving guidelines for future students of driver training centers.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2015, 54, 3; 805-809
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Uzyskiwanie uprawnień do kierowania pojazdami w Polsce według obowiązującego prawa
    Obtaining Rights to Drive Vehicles in Poland in the Light of Applicable Law
    Autorzy:
    Margiel, Damian
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/22792711.pdf
    Data publikacji:
    2018-12-31
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Absolwentów i Przyjaciół Wydziału Prawa Katolickiego Uniwersytetu Lubelskiego
    Tematy:
    prawo jazdy
    pozwolenie
    kandydat na kierowcę
    Ośrodek Doskonalenia Techniki Jazdy
    driving license
    permit
    candidate for the driver
    Driving Techniques Training Center
    Opis:
    Artykuł ma na celu zobrazować proces uzyskiwania uprawnień do kierowania pojazdami w Polsce. Zostały w nim zaprezentowane warunki ustawowe uczestnictwa w szkoleniu kandydatów na kierowców oraz procedura przystąpienia do egzaminu państwowego. Duża uwaga została skoncentrowana na procesie egzaminacyjnym. Zaprezentowana została procedura przebiegu egzaminu teoretycznego i praktycznego. Szczegółowo zostały omówione obowiązkowe zadania egzaminacyjne. Ze względu na obszerność i różnorodność procedury egzaminacyjnej, omówiona została procedura w zakresie podstawowej kategorii ,,B”.
    The article aims to illustrate the process of obtaining permission to drive vehicles in Poland. Statutory conditions for participation in the training of candidates for drivers and the procedure for taking the state examination were presented. A lot of attention has been focused on the examination process. Presented the course of the examination procedure for the theoretical and practical. Were discussed in detail the tasks required exam. Because of the breadth and diversity of the examination procedure, the procedure is discussed in the basic category ,,B”.
    Źródło:
    Biuletyn Stowarzyszenia Absolwentów i Przyjaciół Wydziału Prawa Katolickiego Uniwersytetu Lubelskiego; 2018, 13, 15 (2); 201-211
    2719-3128
    2719-7336
    Pojawia się w:
    Biuletyn Stowarzyszenia Absolwentów i Przyjaciół Wydziału Prawa Katolickiego Uniwersytetu Lubelskiego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Aktualna sytuacja na rynku pracy w branży transportowej – wybrane problemy
    Current situation on labour market in transport industry – selected issues
    Autorzy:
    Sowiński, Józef Bolesław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1811754.pdf
    Data publikacji:
    2017-11-22
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Gospodarki w Bydgoszczy. Wydawnictwo Uczelniane
    Tematy:
    road transport
    professional driver
    training financing
    driving license
    driver from Ukraine
    transport drogowy
    kierowca zawodowy
    finansowanie szkoleń
    prawo jazdy
    kierowca z Ukrainy
    Opis:
    International transport is a very important element of the national economy. Transport companies in Poland are developing very dynamically. However, the further development of transport companies is limited due to the lack of sufficient professional drivers. This article describes actions that are taken to increase the number of drivers.
    Transport międzynarodowy stanowi bardzo istotny element gospodarki narodowej. Firmy transportowe w Polsce rozwijają się bardzo dynamicznie, jednak dalszy rozwój firm transportowych jest ograniczony z powodu braku dostatecznej liczby kierowców zawodowych. W artykule podjęto tematykę dotyczącą niezbędnych działań, jakie muszą być podjęte w celu zwiększenia liczby kierowców zawodowych.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Gospodarki w Bydgoszczy. Seria Ekonomia; 2017, 9, 31; 137-146
    1733-8891
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Gospodarki w Bydgoszczy. Seria Ekonomia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zatrzymanie prawa jazdy dłużnikowi alimentacyjnemu a prymat rodziców w wychowaniu dzieci
    Retention of the maintenance debtor’s driving license and parents’ primacy in bringing up children
    Autorzy:
    Spurek, Jakub
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1595911.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
    Tematy:
    maintenance obligation
    maintenance fund
    the principle of proportionality driving licence
    the Constitutional Tribunal
    obowiązek alimentacyjny
    fundusz alimentacyjny
    zasada proporcjonalności
    prawo jazdy
    Trybunał Konstytucyjny
    Opis:
    Celem artykułu jest próba ustalenia, czy prymat rodziców w wychowaniu dziecka oznacza także pierwszeństwo obowiązków wobec niego, w tym zwłaszcza obowiązków alimentacyjnych. W artykule omówiono jeden z instrumentów prawnych, który ze względu na swą dolegliwość ma na celu zmobilizowanie dłużników do wywiązywania się z ustalonych przez sąd zobowiązań alimentacyjnych. Na tle sporu o konstytucyjność przyjętego rozwiązania przeprowadzono analizę adekwatności zastosowanego środka do celu, który za jego pomocą chce się osiągnąć.
    The aim of the article is an attempt to determine whether the primacy of parents in raising a child also means the priority of duties towards them, in particular maintenance obligations. The article deals with one of the legal instruments, which, due to its ailment, is aimed at mobilizing debtors to comply with maintenance obligations determined by courts. Against the background of the dispute about the constitutionality of the adopted solution, an analysis of the adequacy of the applied measure to the goal that is being sought to achieve it will be carried out.
    Źródło:
    Acta Iuris Stetinensis; 2019, 25, 1; 117-135
    2083-4373
    2545-3181
    Pojawia się w:
    Acta Iuris Stetinensis
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza wybranych działalności podnoszących bezpieczeństwo ruchu drogowego na przykładzie Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Rzeszowie
    Analysis of selected activities raising safety road traffic on the example of the Voivodeship Training Centre for Drivers in Rzeszow
    Autorzy:
    Pacana, A.
    Siwiec, D.
    Czerwińska, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316035.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego w Rzeszowie
    BRD
    prawo jazdy
    szkolenie kierowców
    szkolenie doskonalące technikę jazdy samochodem
    Voivodeship Training Centre for Drivers in Rzeszów
    road traffic safety
    professional licences
    training of drivers
    refresher training techniques drive
    Opis:
    W artykule dokonano analizy danych statystycznych z 2014-2017 roku pozyskanych z Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego (WORD) w Rzeszowie. Analizie poddano dane odnoszące się do systemu BRD (bezpieczeństwa ruchu drogowego). Przeanalizowano m. in.: liczbę szkoleń dla kierowców naruszających przepisy ruchu drogowego, liczbę szkoleń doskonalących oraz liczbę szkoleń z doskonalenia zawodowego egzaminatorów. Analiza wykazała dużą liczbę zorganizowanych szkoleń dla kierowców naruszających przepisy ruchu drogowego, a także sporą liczbę zorganizowanych warsztatów doskonalących kwalifikacje zawodowe egzaminatorów. Analiza i wnioski z niej płynące mogą być przydatne w innych ośrodkach, które chcą wprowadzić nowe kursy i szkolenia dotyczące systemu BRD, a tym samym przyczynić się do poprawy bezpieczeństwa w ruchu drogowym.
    The article analyzes statistical data from 2014-2017 obtained from the Voivodeship Training Centre for Drivers (WORD) in Rzeszow. Analyzed the data related to the road safety system. Analyzed among other things, the number of trainings for drivers violating road traffic regulations, the number of training courses and the number of training courses in professional development of examiners. The analysis showed a large number of organized trainings for drivers violating road traffic regulations, as well as a large number of organized workshops perfecting the professional qualifications of examiners. The analysis and conclusions flowing from it may be useful in other traing centre for drivers that want to introduce new courses and trainings on the road safety system, and thus contribute to improving road safety.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 189-192, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Osobowościowe i psychomotoryczne uwarunkowania powodzenia w egzaminach na prawo jazdy
    Personality and psychomotor factors of success in drivinglicence tests
    Autorzy:
    Poleszak, W.
    Baryła-Matejczuk, M.
    Kata, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/312717.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    psychologia transportu
    prawo jazdy
    pomoc psychologiczna
    badania kierowców
    własności psychomotoryczne
    procesy poznawcze
    czynniki osobowościowe
    Transport psychology
    driving license
    psychological counselling
    driver testing
    psychometric properties
    cognitive processes
    personality factors
    Opis:
    Artykuł podejmuje problem skuteczności egzaminacyjnej u kandydatów na kierowców w powiązaniu z czynnikami psychomotorycznymi i psychologicznymi. Badaniami zostali objęci kandydaci na prawo jazdy ozróżnicowanym poziomie skuteczności w zakresie zdawania egzaminów. Przeprowadzone badania obejmowały: własności psychomotoryczne, funkcjonowanie poznawcze, a także czynniki osobowościowe z uwzględnieniem poziomu samooceny i strategii radzenia sobie ze stresem. Prowadzone analizy miały na celu sprawdzenie jaką role w powodzeniu lub niepowodzeniu na egzaminie odgrywają czynniki psychologiczne związane z kandydatami na kierowców. Wymiar aplikacyjny przeprowadzonych badań odnosi się do projektowania rekomendacji w zakresie skuteczność diagnozy przyszłych kierowców, a także do opracowania systemu wsparcia psychologicznego dla kandydatów na kierowców. Badania prowadzono we współpracy z Wojewódzkim Ośrodkiem Ruchu Drogowego w Lublinie.
    This article refers to the problems of the effectiveness of the examination of candidates for drivers in conjunction with psychomotor and psychological factors. The candidates for driving licensewith different levels of effectiveness in exams took parts in research. We studied: psychomotorproperties, cognitive, and personality factors with the level of self-esteem and coping with stressstrategies. The analyzes were to examine what role in the success or failure of the exam psychological factors associated with the candidates for the drivers played. Application dimension of the research referred to the design recommendations for the diagnosis of future driver’s effectiveness as well as to develop a system of psychological support for candidates for drivers. Research was carried out in collaboration with theWojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego in Lublin (en. Voivodship Training Centre for Drivers).
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 11; 134-137
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Administracyjne zatrzymanie prawa jazdy. Problem dualizmu postępowań administracyjnego i w sprawie wykroczeń w kontekście postępowania dowodowego
    Administrative driving license retention. The problem of dualism in administrative proceedings and offenses in the context of evidence proceedings
    Autorzy:
    Kuś, Artur
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1368781.pdf
    Data publikacji:
    2020-09-30
    Wydawca:
    Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II
    Tematy:
    administracyjne zatrzymanie prawa jazdy
    postępowanie dowodowe
    prawo do sądu
    bezprzedmiotowość postępowania administracyjnego
    administrative retention of driving license
    evidence proceedings
    right to a court
    objectivity of administrative proceedings
    Opis:
    Celem artykułu jest odpowiedź na pytanie, czy możliwe jest wydanie decyzji o zatrzymaniu prawa jazdy wyłącznie na podstawie informacji (notatki policyjnej) o ujawnieniu czynu polegającego na kierowaniu pojazdem z przekroczeniem dopuszczalnej prędkości o więcej niż 50 km/h na obszarze zabudowanym w sytuacji, gdy w danej sprawie nie zostało wszczęte równoległe postępowanie w sprawie o wykroczenie ze względu na „pouczenie” kierującego pojazdem przez policjanta. Wskazana sytuacja powoduje, że w analizowanej sprawie nie można przeprowadzić żadnego postępowania dowodowego. Wynika to z tego, że w postępowaniu administracyjnym (biorąc pod uwagę uchwałę NSA) nie przeprowadza się postepowania dowodowego, zaś postępowanie w sprawie o wykroczenie nie będzie wszczęte (ze względu na „pouczenie” kierującego pojazdem). Konsekwencją takiego stanu faktycznego i prawnego (tzw. pominięcie ustawodawcze) jest pozbawienie strony realnego prawa do sądu i możliwości zainicjowania jakiegokolwiek postępowania dowodowego w sprawie, co nie może zostać uznane za odpowiadające standardom konstytucyjnym i wynikającym z prawa międzynarodowego.
    The article aims to establish whether it is possible to issue a decision to retain a driver’s license on the sole basis of information (a police report) disclosing an act of exceeding the speed limit by over 50 km/h while driving in a built up area, when in the given case, no parallel court proceedings regarding this offence were initiated on account of a “caution” issued to the driver by a policeman. The above-mentioned situation results in the inability to carry out the evidence proceedings. This is caused by the fact that in an administrative proceeding (taking the Supreme Administrative Court resolution into consideration) such an inquiry is not conducted and a court proceeding based on this offence will not be initiated (due to the “caution” given to the driver). The consequence of this factual and legal state (so-called “legislative omission”) is that a party is deprived of the real right to a fair trial and the possibility of engaging in any kind of evidence proceedings, which cannot be deemed equivalent to constitutional standards and standards stemming from international law.
    Źródło:
    Studia Prawnicze KUL; 2020, 3; 237-259
    1897-7146
    2719-4264
    Pojawia się w:
    Studia Prawnicze KUL
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-14 z 14

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies